相关试题
【单选题】
JZ -7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在___时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
A. 最大减压位
B. 手柄取出位
C. 紧急制动位
【单选题】
16V280柴油机配气相位规定：下止点后___，进气门关。
【单选题】
为了达到增压的目的，柴油机需要有进、排气管路，增压器及___等组成的增压系统。
【单选题】
柴油机-发电机组通过___个支承安装于机车上，用于承受柴油机---发电机组的重量和减少柴油机振动对车架的影响。
【单选题】
造成柴油机转速失控的原因之一：步进电机的___及司机控制器的电气线路故障。
【单选题】
柴油机加载、减载时，一般从空载加载至满负荷，或从满负荷减载至空负荷，其时间不少于___s。
【单选题】
柴油机的___是指每个工作循环的供油量不变时，其主要性能指标和参数随转速而变化的规律。
【单选题】
柴油机调速试验要求：当柴油机的负荷为最大运用功率时，转速在___r／min时，突卸负荷至零，超速停车装置不应动作。
【单选题】
如果柴油机功率不足，拉杆系统又没有故障，供油齿条刻线却拉不出来，一般是___或机车电气故障所致。
【单选题】
柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有___或喷油器发生故障。
【单选题】
在柴油机启动工况时，启动发电机QD作为直流___，由蓄电池XDC(96V)供电，驱动柴油发电机组。
A. 他励电动机
B. 他励发电机
C. 串励电动机
【单选题】
磁场削弱接触器XC由微机控制，当微机发生故障时可通过转换开关___手动过渡和返回。
【单选题】
同步主发电机F的励磁是由励磁机L发出的三相交流电经___整流后供给的。
【单选题】
为保证柴油机机体支承的隔振效果，应使两个拼紧螺母下的垫圈与支承有___的间隙。
【单选题】
当柴油机超速时，超速停车装置通过控制拉杆装置将喷油泵齿条拉至___，迫使柴油机停机。
【单选题】
东风11型内燃机车喷油泵柱塞全行程为___mm。
【单选题】
东风11型内燃机车柴油机运行一段时间后由于水温的升高，使膨胀水箱的水位稍有上升约为___左右，这是正常的。
【单选题】
东风11型内燃机车共有___个S140型40A直流接触器。
【单选题】
东风11型机车正向过渡点___。
A. 100±3km/h
B. 113±3km/h
C. 120±3km/h
【单选题】
C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的___。
【单选题】
柴油机油压保护机构用途：当柴油机转速达到___时，右纵拉杆上的上盖斜面压住行程开关的触头，油压继电器参与工作。
A. 400 r/min
B. 720 r/min
C. 1000 r/min
【单选题】
东风11型内燃机车当接地继电器线圈中的电流大到___时，DJ动作。
A. 300mA
B. 400mA
C. 500mA
【单选题】
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，额定功率为___。
A. 500kw
B. 520kw
C. 530kw
【单选题】
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，磁场削弱等级为___。
【单选题】
柴油机正常停机时，应缓慢的降低柴油机的负载，待机油、冷却水温度降至___，让柴油机空转1--2min后，才可停机。
A. 50-60℃
B. 30-40℃
C. 20-30℃
【单选题】
东风11型内燃机车超速停车装置动作值为___。
A. 1150~1250r/min
B. 1250~1350r/min
C. 1120~1150r/min
【单选题】
东风11型内燃机车燃油系统调压阀的作用压力为___，其作用是使喷油泵的燃油进油、回油管路保持一定压力，以保证油泵工作时有充分、稳定的燃油供应。
A. 100kpa
B. 120kpa
C. 140kpa
【单选题】
东风11型内燃机车柴油机运转时如果任意一个增压器机油入口处的压力低于___，使1YJ或2YJ释放，都会使DLS释放，造成柴油机停机。
A. 78kpa
B. 80kpa
C. 82kpa
【单选题】
东风11型内燃机车在任何工况下，当柴油机燃油精滤器出口压力小于___，时，CDID屏显示“燃油压力低”并记录，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。
A. 150kpa
B. 160kpa
C. 170kpa
【单选题】
东风11型内燃机车在牵引工况下，如果某位牵引电机电流大于___，则机车主发电机功率减小到零，CDID屏显示“#*牵引电动机过流”并记录，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。
A. 1400A
B. 1500A
C. 1600A
【单选题】
东风11型内燃机车在电阻制动工况下，牵引电动机磁场过电流受到保护，如果牵引电动机磁场电流大于___，则主发电压限制为0V。
【单选题】
东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至___。
【单选题】
东风11型机车转向架牵引电动机悬挂方式采用___。
【单选题】
东风11型机车单元制动器闸瓦间隙为___。
A. 6-8mm
B. 8-10mm
C. 10-12mm
【单选题】
东风11型内燃机车C型联合调速器自400—1000r/min连续降速过渡时间为___。
【单选题】
东风11型机车半导体装置包括时间继电器、过渡装置、电压调整器和___。
A. 接地继电器
B. 过流继电器
C. 无级调速驱动装置
【单选题】
东风11型机车接地继电器除运转拉、中立位、接地位外增加___。
【单选题】
16V280型柴油机活塞行程___。
A. 265mm
B. 275mm
C. 285mm
【单选题】
东风11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分，每侧由___个高圆簧组成。
推荐试题
【填空题】
TC20402为___调节，它分别调节___和___的开度。
【填空题】
在拆卸S203或S211时，注意穿戴___，站在___处，并且要先拆卸___处的螺栓，以保证安全。
【填空题】
氢气加入多，熔融指数___，分子量___,聚合度___。
【填空题】
R201底部HV20409的出料冲洗丙烯阀是___。
【填空题】
E203蒸汽侧安全阀PSV232起跳压力为___。
【填空题】
原始开工前三乙基铝管线必须用___做强度试验，用___做气密实验，合格后方可投用。
【填空题】
R201 的压力主要是靠来自___信号，调节___的流量进行控制的。
【填空题】
在反应中，H2浓度越大聚合反应速度越___。
【填空题】
M201的作用是充分混合___三种催化剂。
【填空题】
CO是发生紧急情况时的反应终止剂，装置中配有二种浓度CO钢瓶，其一为___，另一种为___，但压力均为___。
【填空题】
生产时，D201的温度控制在___，其温度控制器为___，若冷冻水温度过低，则可通过___。
【填空题】
在正常生产中，第一环管反应器的浆液密度控制器DIC20401与___串接，第二环管反应器的浆液密度控制器DIC20501与___串接。
【填空题】
当熔融指数由小到大切换时，应提前一小时___，因为H2对CAT起___，反应活性会___。
【填空题】
反应温度低会导致无规物___，如H2进料和丙烯质量恒定，MFI高则表明无规物含量___。
【填空题】
R201与R202反应条件是温度___，压力___，总停留时间为___。
【填空题】
开车时双环管的升温可通过___与___来完成。
【填空题】
FIC20302的作用是___，其流量为___。
【填空题】
D202与E203共同作用使反应器始终能保持___液相丙烯。
【填空题】
开车前R201未进催化剂，环管中密度是___左右。
【填空题】
降低环管反应器反应温度可导致产品中无规物含量___。
【填空题】
通过E201进入R200的丙烯流量低到联锁值会使___联锁动作。
【填空题】
AFL是表示___故障信号；EFL表示___故障信号。
【填空题】
高压钢瓶的气体___全部用完，至少应留有___的余气。
【填空题】
安全标志分为___标志、___标志、___标志、___标志四大类型。
【填空题】
预接触罐必须保持搅拌或冷冻水撤热，防止催化剂___。
【填空题】
S203冲洗丙烯必须保持温度足够___，流量足够___，防止催化剂和丙烯在S211A/B中聚合结块。
【填空题】
R200的温度是由___和___串级控制实现的。
【填空题】
生产无规共聚产品时，在反应器进乙烯前先降低环管密度的目的是___。
【填空题】
若D202的液位和压力增加，一般是由于___堵塞造成的。
【填空题】
I201的引发条件有：HS20003启动、___、___、___、___、I203。
【填空题】
R201中生成的聚丙烯占总产量的___，因为___，三个环管产量大小的顺序是___。
【填空题】
如果R200压力升高，则可能是___ 堵塞造成的。
【填空题】
环管反应器开车时用来自___的丙烯气升压和置换，而停车退料时用来自___的丙烯气退出液相丙烯。
