【填空题】
253.[31833)MP-T系列发电机APRl25—5型电压调节器有三个可调整的电位器，自上而下分别是FREQ频率调整电位器、STAB稳定性调整电位器、______。
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【填空题】
254.[31834)1FC5系列发电机进行调压精度前将AVR中三个内整定电位器分别放在___。
【填空题】
255.[31835)使用发电车负载试验台调试柴油发电机组性能要求对柴油机按空载到___的负载试验。
【填空题】
256.[31836)发电车负载试验完毕___卸掉柴油发电机组负载，停止柴油发电机组运转，形成正式的试验报告。
【填空题】
257.[31837)调速器控制板有故障需要更换时要注意常开或___板。
【填空题】
258.[31838)充电装置检修要求各仪表均在___有效期以内。
【填空题】
259.[31839)充电装置检修要求配件___，作用良好。
【填空题】
260.[31840)发电车充电装置对24V蓄电池的充电电流为___。
【填空题】
261.[31841)发电车充电装置对48V蓄电池的充电电流为___。
【填空题】
262.[31842)电动输油泵在自动位控制时，当油位至___时，电动输油泵自动泵油。
【填空题】
263.[31843)电动输油泵在自动位控制时，当油位至___时，电动输油泵自动停止。
【填空题】
264.[31844)启动电源箱检修时熔断器___符合电气原理图要求。
【填空题】
265.[31845)24V/48V应急启动装置接线正确，置于“48V启动”位时应能顺利启动___。
【填空题】
266.[31846)烟火报警器检修需做到探头安装___齐全，内容清晰，准确。
【填空题】
267.[31847)烟火报警器每次开机要进行一次___。
【填空题】
268.[31848)机房废气排气扇要做到运转平稳无异音异振，风向___。
【填空题】
269.[31849)机房废气排气扇电机绕组对地绝缘电阻不低于___。
【填空题】
270.[31850)康明斯KTA-19G2柴油机相应缸有剧裂摩擦声可能是___。
【填空题】
271.[31851)康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口、加油口或油标尺处冒黑烟，可能是___。
【填空题】
272.[31852)所谓拉缸，是指在汽缸壁表面上，沿活塞移动方向，出现一些深浅不同的沟纹、拉毛、擦伤的现象，使汽缸与活塞失去原有的___。
【填空题】
273.[31853)康明斯KTA-19G2柴油机活塞冷却喷嘴堵或喷嘴喷油压力低会导致___。
【填空题】
274.[31854)若负载大时柴油机转速不稳，空气滤清器和燃油滤清器脏堵都有可能，这时应清洗或___。
【填空题】
275.[31855)KTA19-G2柴油机的控制电源电压低于___，会造成柴油机转速不稳。
【填空题】
276.[31856)CUMS柴油机不能正常停机轻击___阀体，看能否停机。
【填空题】
277.[31857)CUMS柴油机不能正常停机的处理：___进油阀或断开PT泵端金属进油管接头。
【填空题】
278.[31858)发电车柴油机运行机组突然停机的原因有燃油箱无燃油、燃油品质差和___蓄电池电压不正常等。
【填空题】
279.[31859)检查充电接触器是否动作，主触头是否接通，若正常，但充电电流表显示仍为零或为负值但蓄电池电压仍为24V左右，说明充电发电机___。
【填空题】
280.[31860)若充电接触器不动作，测量接触器线圈两端电压。若有电压，说明充电___坏。
【填空题】
281.[31861)机房排气扇的电机绕组对地绝缘电阻不低于___。
【填空题】
282.[31862)机房排气扇故障处理完毕后运转要___，无异音异振，且风向向上。
【填空题】
283.[31863)检查水泵在停机后水泵壳上的验水孔有机油漏出，说明水泵油封___。
【填空题】
284.[31864)打开PT燃油泵上方的检查孔，如有水流出或气缸盖周围有水渗出，故障就出在气缸盖___。
【填空题】
285.[31865)柴油机在带负荷运转时，排气烟色一般为___。
【填空题】
286.[31866)柴油机排气冒黑烟的原因多是由于___的故障造成的。
【填空题】
287.[31867)处理主空气开关断路器故障时应检查脱扣指___情况。
【填空题】
288.[31868)主空气断路器的灭弧室及栅片的烟尘应经常擦除，栅片间不应有___现象。
【填空题】
289.[31869)康明斯发电车冷却风机手动位时，若出现水温超过88 ℃，风机仍未自动启动，这一故障最大可能性是 ___水温开关无法闭合。
【填空题】
290.[31870)康明斯发电车冷却风机手动位时，若出现冷却风机点动现象，这一故障最大可能性是___线圈无法自锁 。
【填空题】
291.[31871)康明斯发电车中，启动电机由___电池供电。
【填空题】
292.[31872)康明斯KTA-19G2柴油机自带的起动电机电路中，AMS、SS、SM三个线圈间得电的先后顺序为___。
【填空题】
293.[31873)康明斯发电车冷却风机电路中高速线圈KM1是用___电控制的。
推荐试题
【单选题】
按投诉（不明）可分为五大类：___、设施设备类、列车运行类、站车环境类、综合类。
A. 规范服务类
B. 标准化作业类
C. 岗位形象类
D. 服务用语类
【单选题】
A类投诉为乘客通过各种途径对轨道交通运营服务质量、服务设施、服务环境等表示不满，网络服务监督热线经预判为地铁方面人为责任的___事件。
A. 一般事件
B. 轻度事件
C. 较严重事件
D. 严重事件
【单选题】
各单位在接到投诉后，必须在___个工作日内对乘客进行答复或上门走访。
【单选题】
车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证，验证无误后进行登记：___、类型、人数后，操作专用通道放行。
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志，___等客运设施的改建建设，能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电，车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA1对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA2对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
