刷题
导入试题
【填空题】
252.[31832)手动输油泵泵油___,机械部位无卡死,无异音
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
顺畅
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
253.[31833)MP-T系列发电机APRl25—5型电压调节器有三个可调整的电位器,自上而下分别是FREQ频率调整电位器、STAB稳定性调整电位器、______。
【填空题】
254.[31834)1FC5系列发电机进行调压精度前将AVR中三个内整定电位器分别放在___。
【填空题】
255.[31835)使用发电车负载试验台调试柴油发电机组性能要求对柴油机按空载到___的负载试验。
【填空题】
256.[31836)发电车负载试验完毕___卸掉柴油发电机组负载,停止柴油发电机组运转,形成正式的试验报告。
【填空题】
257.[31837)调速器控制板有故障需要更换时要注意常开或___板。
【填空题】
258.[31838)充电装置检修要求各仪表均在___有效期以内。
【填空题】
259.[31839)充电装置检修要求配件___,作用良好。
【填空题】
260.[31840)发电车充电装置对24V蓄电池的充电电流为___。
【填空题】
261.[31841)发电车充电装置对48V蓄电池的充电电流为___。
【填空题】
262.[31842)电动输油泵在自动位控制时,当油位至___时,电动输油泵自动泵油。
【填空题】
263.[31843)电动输油泵在自动位控制时,当油位至___时,电动输油泵自动停止。
【填空题】
264.[31844)启动电源箱检修时熔断器___符合电气原理图要求。
【填空题】
265.[31845)24V/48V应急启动装置接线正确,置于“48V启动”位时应能顺利启动___。
【填空题】
266.[31846)烟火报警器检修需做到探头安装___齐全,内容清晰,准确。
【填空题】
267.[31847)烟火报警器每次开机要进行一次___。
【填空题】
268.[31848)机房废气排气扇要做到运转平稳无异音异振,风向___。
【填空题】
269.[31849)机房废气排气扇电机绕组对地绝缘电阻不低于___。
【填空题】
270.[31850)康明斯KTA-19G2柴油机相应缸有剧裂摩擦声可能是___。
【填空题】
271.[31851)康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口、加油口或油标尺处冒黑烟,可能是___。
【填空题】
272.[31852)所谓拉缸,是指在汽缸壁表面上,沿活塞移动方向,出现一些深浅不同的沟纹、拉毛、擦伤的现象,使汽缸与活塞失去原有的___。
【填空题】
273.[31853)康明斯KTA-19G2柴油机活塞冷却喷嘴堵或喷嘴喷油压力低会导致___。
【填空题】
274.[31854)若负载大时柴油机转速不稳,空气滤清器和燃油滤清器脏堵都有可能,这时应清洗或___。
【填空题】
275.[31855)KTA19-G2柴油机的控制电源电压低于___,会造成柴油机转速不稳。
【填空题】
276.[31856)CUMS柴油机不能正常停机轻击___阀体,看能否停机。
【填空题】
277.[31857)CUMS柴油机不能正常停机的处理:___进油阀或断开PT泵端金属进油管接头。
【填空题】
278.[31858)发电车柴油机运行机组突然停机的原因有燃油箱无燃油、燃油品质差和___蓄电池电压不正常等。
【填空题】
279.[31859)检查充电接触器是否动作,主触头是否接通,若正常,但充电电流表显示仍为零或为负值但蓄电池电压仍为24V左右,说明充电发电机___。
【填空题】
280.[31860)若充电接触器不动作,测量接触器线圈两端电压。若有电压,说明充电___坏。
【填空题】
281.[31861)机房排气扇的电机绕组对地绝缘电阻不低于___。
【填空题】
282.[31862)机房排气扇故障处理完毕后运转要___,无异音异振,且风向向上。
【填空题】
283.[31863)检查水泵在停机后水泵壳上的验水孔有机油漏出,说明水泵油封___。
【填空题】
284.[31864)打开PT燃油泵上方的检查孔,如有水流出或气缸盖周围有水渗出,故障就出在气缸盖___。
【填空题】
285.[31865)柴油机在带负荷运转时,排气烟色一般为___。
【填空题】
286.[31866)柴油机排气冒黑烟的原因多是由于___的故障造成的。
【填空题】
287.[31867)处理主空气开关断路器故障时应检查脱扣指___情况。
【填空题】
288.[31868)主空气断路器的灭弧室及栅片的烟尘应经常擦除,栅片间不应有___现象。
【填空题】
289.[31869)康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现水温超过88 ℃,风机仍未自动启动,这一故障最大可能性是 ___水温开关无法闭合。
【填空题】
290.[31870)康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现冷却风机点动现象,这一故障最大可能性是___线圈无法自锁 。
【填空题】
291.[31871)康明斯发电车中,启动电机由___电池供电。
【填空题】
292.[31872)康明斯KTA-19G2柴油机自带的起动电机电路中,AMS、SS、SM三个线圈间得电的先后顺序为___。
推荐试题
【单选题】
打开反推包皮至35度时(半开),缝翼应_________
A. 收回
B. 不能全开
C. 可以全开
D.
【单选题】
人工操作启动valve时应准备________
A. 3/4开口扳手
B. 一字螺刀
C. 十字锣刀
D. 什么都不用
【单选题】
发动机运转时从侧面接近发动机的安全area是_________
A. 标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前
B. 进气道以后和外涵道排气口之前
C. 标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前
D. 从机腹接近
【单选题】
发动机在地面试验起飞推力时,发动机进气口前半径______以外为安全区。___
A. 2.2米
B. 6.4米
C. 8.3米
D. 6米
【单选题】
发动机在地面试验慢车推力时,发动机进气口前半径______以外为安全区。___
A. 2.2米
B. 6.4米
C. 8.3米
D. 6米
【单选题】
当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电,方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推
【单选题】
低压级放气valve(BSBV)___
A. A.位于低压压气机进口,可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B. B.位于低压压气机出口,可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C. C.位于低压压气机出口,可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D. D.位于低压压气机进口,用以调节进入核心机的气流量
【单选题】
对发动机加注滑油___
A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行
C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
D. D.需要打开左侧风扇包皮
【单选题】
对于V2500发动机,限动反推时,___
A. A.需在空调舱内插销子
B. B.需在驾驶舱内插销子
C. C.需打开左侧风扇包皮
D. D.需打开反推包皮
【单选题】
对于V2527-A5发动机___
A. A.由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.80%的推力是由核心机产生的
C. C.是由FADEC提供控制的
D. D.以N1作为推力控制主参数
【单选题】
V2527-A5发动机的推力:___
A. A.全部由核心机产生
B. B.80%由核心机产生
C. C.40%由核心机产生
D. D.20%由核心机产生
【单选题】
对于热管理系统(HMS)___
A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成,并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置,全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统,正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.右侧风扇包皮上
B. B.对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上
C. C.左侧风扇包皮上
D. D.风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后,意外收进,则___
A. A.收进超过22%时,EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10%时,EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态,使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是:___
A. A.正常情况下,滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外,各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动,紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时,valve关闭
【单选题】
在正常工作时,FADEC系统:___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时,由电瓶供电
C. C在大于10%N2时,自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么?___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中,起动机再次接通的最大N2是多少?___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少?___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是:___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少?___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少?___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve?___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时:___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火,N2>22%时高压燃油valve开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用