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【判断题】
(30913 )依照不同的标准,将计划分为不同的类型,各种类型的计划不是彼此割裂的,而是由分别适用于不同条件下的计划组成的一个计划体系。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
(30914 )计划目的的选择是计划工作极为关键的内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30915 )KMIS要求段级网络与局级、部级能够时时连通,段内网络健全,桌面带宽满足100M以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30916 )KNIS的运用客车出库质量管理系统,又名电子181系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30917 )PDA是专门为车辆乘务员量身定做的KMIS系统工位信息采集和查询终端。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30918 )KMIS运用客车出库质量管理分系统分为段级、局级和部级用户。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30919 ) 配套空调发电车MP-T发电机的电压调节器是APRl25—5型调节器或SE350型调压器,它是一个密封在金属外壳或塑料外壳内的电子装置,用于调节控制励磁机的直流磁场和无刷三相交流同步发电机的输出电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30920 )对MP-T发电机充磁时发电机应处于静止状态,否则会损坏调压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30921 )1FC5系列发电机电抗器L1,空载电压时,各相的电压降相互偏离不能超过15%。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30922 )静止整流器V1中有六个整流二极管,当一个发生击穿或开路时,不会对发电机输出端电压造成影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30923 )柴油机发生超速时,可断开1-5线和1-6线,切断电磁阀电路,从而使柴油机断油停机。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30924 )KTA19—G2型柴油机发生超速时,可断开1-5与1-7两线,切断电磁阀电路,从而使柴油机断油停机。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30925 )断开所有用电器,合上空气开关,如果合闸成功,说明线路正常;合闸不成功,就是线路故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30926 )断开所有用电器,合上空气开关,如果合闸成功,说明线路正常;然后逐一加载电器,跳闸的一个就是故障的电器或元件。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30927 )用万用表的1或10欧姆档测量同一组回路的两个线头,如果电阻几乎为0,则这组回路有可能短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30928 )因接线不良而导致接头之间直接短接,这种现象叫做短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30929 )在遇到电气故障时,能准确查明故障原因,合理正确地排除故障,对提高劳动生产率,减少经济损失和安全生产都具有重大意义。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30930 )根据故障现象分析故障原因,是查找电气故障的关键。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30931 )判断是否确实发生车体配线绝缘故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30932 )AVR中的Us01l电位器用来调整发电机的电压灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30933 )APRl25—5型电压调节器中FREQ表示频率调整电位器。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30934 )接线图中应标出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30935 )工作接地线和保护接地线可以混接和相互代用。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30936 )讲义是对教案的细化。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30937 )电子课件可以代替讲义。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30938 )教师授课时应有教案和讲义。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30939 )实践教学和理论教学可以共用一个教案。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30940 )发电车电气绝缘达不到要求时,必须排除故障才能供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30941 )测量设备的绝缘电阻时,必须先切断设备的电源,对含有较大电容的设备,必须先进行充分的放电。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30942 )控制柜线排因短路烧损,处理完毕后,必须派人进行监控,并不断监测所接线的温升是否正常,电流显示是否正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30943 )不同型号的变压器油可以混合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30944 )自动空气开关除能完成接通和断开电路外,还能对电路或电气设备发生的短路、过载及欠压等进行保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30945 )各型柴油机可以共用一个操作规程。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30946 )柴油机操作规程是操作柴油机的参考依据,作业者可以根据实际情况进行调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30947 )发电车运行途中,乘务员每两小时必须进机房巡视检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30948 )运行途中发电车交接班时,交接班乘务员必须在宿营车交接完毕后,共同进入发电车巡视检查一遍。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30949 )康明斯柴油机B保作业时,不需要进行气门调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30950 )发电车库内作业时,不需要进行接线情况的测温检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30951 )发电车内不得设铺。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30952 )当火灾报警器报警或发现异常时,发电车乘务员应立即进行检查,正确判断查明原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30953 )电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
关于脱丙烷塔再沸器结焦的原因,不正确的是___。
A. 塔釜液位长时间过高或过低
B. 阻聚剂变质
C. 阻聚剂泵长时间不上量
D. 塔釜阻聚剂注入量过大
【单选题】
在低压脱丙烷塔塔操作中,应注意塔釜温度不能过高,否则,再沸器容易出现___。
A. 液泛
B. 堵塞
C. 冻塔
D. 结焦
【单选题】
精馏塔顶温高的原因是___。
A. 塔压高
B. 回流量大
C. 加热量小
D. 进料温度低
【单选题】
关于精馏塔顶温高的原因,下列说法不正确的是___。
A. 塔压低
B. 回流量小
C. 加热量大
D. 进料温度高
【单选题】
精馏塔塔压联锁的原因是___。
A. 加热量提得太快
B. 回流量太大
C. 进料量增大
D. 塔釜采出量太少
【单选题】
关于精馏塔塔压联锁的原因,下列说法正确的是___。
A. 加热量太小
B. 塔顶采出量过大
C. 进料中轻组分含量过高
D. 塔釜采出量太少
【单选题】
精馏塔塔顶分析不合格的原因是___。
A. 塔顶采出量过大
B. 灵敏板温度低
C. 回流量大
D. 塔顶采出量小
【单选题】
关于精馏塔塔顶分析不合格的原因,下列说法不正确的是___。
A. 塔顶采出量过大
B. 灵敏板温度高
C. 加热量过大
D. 加热量过小
【单选题】
精馏塔塔釜分析不合格,轻组分浓度高的原因是___。
A. 灵敏板温度高
B. 灵敏板温度低
C. 塔釜加热量大
D. 塔顶采出量大
【单选题】
精馏塔塔釜分析不合格,轻组分浓度高,下列说法不正确的是___。
A. 塔釜液面过低
B. 灵敏板温度低
C. 回流量过大
D. 塔釜加热量大
【单选题】
精馏塔塔釜液面空的原因不包括___。
A. 塔釜采出量过大
B. 塔釜加热量过大
C. 进料组成变轻
D. 进料量增大
【单选题】
紧急停车时,关于分离系统的处理,下列说法错误的是___。
A. 统一指挥冷静果断
B. 停膨胀机再压缩机
C. 反应器按手动停车
D. 切断产品外送
【单选题】
紧急停车时,关于分离系统的处理,下列说法正确的是___。
A. 各精馏塔泄压至火炬
B. 各系统要保持相连
C. 各反应器泄压
D. 保证产品外送
【单选题】
碳二加氢反应器紧急停车的处理原则是___。
A. 乙烯精馏塔不被乙炔污染
B. 乙烯精馏塔停车
C. 脱乙烷塔停车
D. 冷区全线停车
【单选题】
裂解气干燥器出口水分提前不合格,处理方法不正确的是___。
A. 提高裂解气的进料温度
B. 尽快投用备用台,查找原因并处理
C. 降低裂解气温度
D. 严格控制再生条件
【单选题】
裂解气碱洗不合格,会造成分子筛中毒,干燥器出口水分会提前不合格,正确的处理方法是___。
A. 立即关闭裂解气干燥器的进出口阀
B. 尽快调整碱洗,碱洗合格后投用备用台
C. 立即切换至备用台
D. 分离系统紧急停车
【单选题】
硫化氢的中毒机理是___。
A. 硫化氢无毒,但具有强烈的腐蚀性
B. 硫化氢是强烈的神经毒物,与细胞色素氧化酶作用引起组织缺氧
C. 吸入硫化氢与血红蛋白结合使人失去呼吸功能全身缺氧
D. 硫化氢无毒,但人体吸入会排挤空气中的氧使人窒息
【单选题】
关于对一氧化碳中毒人员的救护,下列说法正确的法是___。
A. 将中毒人员撤离污染区域,必要时施行人工呼吸,输氧,立即请医生治疗
B. 中毒人员不宜移动,应现场急救
C. 若中毒者停止呼吸,就可放弃
D. 若心脏停止跳动,现场人员不可处理,必须等医生到来进行专业抢救
【单选题】
关于对硫化氢中毒人员的救护,下列说法正确的是___。
A. 中毒人员不宜移动,应现场抢救
B. 将中毒人员直接送往医院
C. 将中毒人员撤离现场,进行急救,并尽快送医院
D. 在现场用大量清水冲洗
【单选题】
冷箱系统压差过大、温度分布异常,处理方法不正确的是___。
A. 检查碱洗塔的运行情况
B. 检查裂解气干燥状况,如冻堵,则注入甲醇解冻
C. 检查各过滤器,并用木锤敲打
D. 投用氢气开工线(氢气并低压甲烷线)
【单选题】
对于冷箱系统压差过大的处理方法,下列选项不正确的是___。
A. 严重时,作停车处理
B. 检查裂解气干燥状况,如冻堵,则注入甲醇解冻
C. 检查各过滤器,并用木锤敲打
D. 切换干操器即可
【单选题】
精馏塔冻塔的处理方法正确的是___。
A. 降加热
B. 增大采出
C. 减小进料
D. 注甲醇解冻
【单选题】
精馏塔灵敏板、釜温提不起来的处理方法正确的是___。
A. 在保证产品质量的前提下,适当降低塔顶回流量
B. 提高塔顶回流量
C. 增加进料量
D. 增加采出量
【单选题】
精馏塔灵敏板、釜温低时正确的处理方法是___。
A. 降低塔釜液面
B. 提高塔顶回流量
C. 增加进料量
D. 提高塔釜加热量
【单选题】
关于精馏塔灵敏板、釜温提不起来的原因,下列叙述不正确的是___。
A. 塔釜重组分多
B. 再沸器结垢
C. 回流量过大
D. 中沸器加热量大
【单选题】
精馏塔塔釜分析不合格,轻组分浓度高,下列说法不正确的是___。
A. 塔釜液面过低
B. 灵敏板温度低
C. 回流量过大
D. 塔釜加热量大
【单选题】
碳二加氢反应器温度上涨,但不是很快,最有效的处理方法是___。
A. 一发现温度上升较快即关闭氢气阀
B. 停止入口加热
C. 降低入口温度
D. 适当注入粗氢
【单选题】
关于碳二加氢反应器飞温的处理方法,下列说法正确的是___。
A. 降低氢炔比
B. 降低入口温度
C. 如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门
D. 碳二加氢反应器泄压至火炬
【单选题】
碳二加氢反应器飞温的处理方法正确的是___。
A. 全开段间冷却器冷却水
B. 降低入口温度
C. 反应器按SD2停车
D. 增加一氧化碳降低催化剂活性
【单选题】
碳二加氢反应器催化剂中毒时下列处理方法正确的是___。
A. 降低反应器入口温度
B. 压缩调整碱洗至合格
C. 降低氢炔比
D. 切换裂解气干燥器
【单选题】
碳二加氢反应器催化剂中毒的处理方法不正确的是___。
A. 提高反应器入口温度
B. 压缩调整碱洗至合格
C. 降低氢炔比
D. 碱洗合格后切换裂解气干燥器及碳二加氢反应器
【单选题】
当乙烯精馏塔产品乙烷超标时,正确的处理方法是___。
A. 调整乙烯精馏塔的操作
B. 调整碳二加氢反应器的操作
C. 调整脱乙烷塔的操作
D. 调整脱甲烷塔的操作
【单选题】
当丙烯产品分析不合格MAPD超标时,处理方法正确的是___。
A. 调整凝液汽提塔的操作
B. 调整脱丙烷塔的操作
C. 调整脱丁烷塔的操作
D. 调整碳三加氢反应器的操作
【单选题】
当碳四产品不合格,碳三含量超标时,处理方法正确的是___。
A. 调整脱丙烷塔的操作
B. 调整丙烯精馏塔的操作
C. 调整碳三加氢反应器的操作
D. 调整丙烷精制塔的操作
【单选题】
当乙烯精馏塔产品分析不合格,乙炔超标时,处理方法正确的是___。
A. 调整乙烯精馏塔的操作
B. 调整碳二加氢反应器的操作
C. 检查脱乙烷塔的操作是否正常
D. 调整脱甲烷塔的操作
【单选题】
碳二加氢反应器出口乙炔分析不合格正确的处理方法是___。
A. 提高入口温度
B. 降低入口温度
C. 提高脱乙烷塔顶温
D. 减少氢气量
【单选题】
仪表失灵后的处理方法正确的是___。
A. 保持阀全开
B. 关闭该阀
C. 将该阀切成手动操作稳定装置运行并联系仪表修理
D. 通过旁路来稳定装置运行
【单选题】
乙烯装置发生一般性着火事故,消防车队到达现场时,此时指挥者应为___。
A. 消防支队领导
B. 班长
C. 值班主任
D. 车间主任
【单选题】
装置发生一般性着火事故时,操作人员处理步骤中最准确的是___。
A. 第一时间向公司消防支队火警台报警
B. 第一时间向厂部及车间领导汇报事故情况
C. 第一时间操作人员对着火点进行扑救和控制
D. 通过现场呼叫器和火警报警系统把第一信息反馈到中央控制室
【单选题】
装置冷却水故障,分离系统作全面紧急停车处理,下列处理正确的是___。
A. 冷箱泄压
B. 碳二加氢反应器保温保压
C. 乙烯精馏塔全回流运转
D. 各塔停止加热,塔压由放火炬阀控制
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