【判断题】
(30584 )“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务。
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【判断题】
(30585 )职业技能是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件。
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(30586 )康明斯柴油发电机组中修时,柴油机修毕需进行运转性能试验,并做测功。
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(30587 )康明斯柴油机发电机组大修时,集尘器,进、排气管,排气三通等需全部更换。
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(30588 )空调列车始发出库时,发电车燃油必须充足,标号符合规定满足运行需要。
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(30589 )运行途中,为防止旅客进入发电车可以使用三角锁以外的锁锁闭车端门或反锁闭车端门。
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(30590 )旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。
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(30591 )车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
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(30592 )在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持20 m以上安全距离。
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(30593 )特快列车可以附挂回送机车。
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(30594 )两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答。
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(30595 )在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位。
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(30596 )根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
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(30597 )一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
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(30598 )柴油机机械调速器中,飞锤块的离心力与转速成反比。
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(30599 )EFC电子调速器上增益调整旋钮是用来调整调速器灵敏度,即对负荷的反应时间。
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(30600 )安装EFC电子调速器的转速传感器时,先将传感器拧入碰到飞轮再拧回1/2至3/4圈。
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(30601 )目前所有康明斯发电车的冷却风机自动位时均为85 ℃启动,65 ℃停止。
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(30602 )φ(75±0.06)的基本偏差是±0.06 mm,尺寸公差为0.06 mm。
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(30603 )相互配合的孔和轴,其基本尺寸必须相等。
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(30604 )机械制图中,比例2∶1属于缩小比例。
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(30605 )形位公差带的方向是指评定被测要素误差的方向。
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(30606 )形位公差带的大小由给定的形位公差值t所确定。
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(30607 )KTA-19G2柴油机进气门间隙为0.36 mm。
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(30608 )KTA-19G2柴油机的排气门间隙为0.69 mm。
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(30609 )KTA-19G2柴油机若进气门间隙调整偏大,将造成气门关闭不严。
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(30610 )KTA-19G2柴油机若进气门间隙调整偏小,将造成气门开度不足。
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(30611 )KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程若调整偏小,将可能造成气缸盖开裂。
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(30612 )康明斯柴油机、MTU柴油机的喷油器都是在高压燃油作用下,顶开柱塞柴油才能喷入燃烧室中。
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(30613 )KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程若调整偏大,将可能造成喷油器内燃油积炭。
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(30614 )KTA-19G2柴油机喷油器喷油起始时间会随每循环供油量的多少而自动调节。
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(30615 )柴油机供油提前角和喷油提前角是同一概念。
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(30616 )用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,若指示标志B对准最高点时,要调整2缸或5缸的柱塞行程。
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(30617 )检测KTA-19G2型柴油机喷油嘴的针阀行程时,应选用千分表。
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(30618 )KTA-19G2型柴油机上的冷却水温传感器是安装在水泵中的。
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(30619 )KTA-19G2型柴油机中的水泵、机油泵都是利用离心力原理来升压的。
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(30620 )对康明斯发电车柴油机而言,若停机时上油箱柴油进入油底壳,则可能的故障原因是电磁截流阀关闭不严。
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(30621 )可能造成发电车KTA-19G2型柴油机游车的是上油箱缺油。
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(30622 )运用客车质量鉴定条件中,发电车交流输油泵失效或直流、手动输油泵同时失效属C类故障。
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(30623 )康明斯KTA-19G2柴油机中,高压柴油是在输油泵中产生的。
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(30624 )柴油机调速器的作用就是在柴油机的负荷改变时,自动地改变输油泵的供油量来维持柴油机的稳定运转。
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附件安装时,无施工孔时,承力点位置应满足受力计算要求,并在绑扎处衬垫软物。( )
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在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时,应采取防止导线或地线坠落的措施。( )
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拆除多轮放线滑车时,直接用人力松放。( )
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保安接地线仅作为预防感应电使用,不得以此代替工作接地线。( )
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接地线不得用缠绕法连接,应使用专用夹具,连接应可靠。( )
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附件安装时的接地,地线附件安装前,应采取接地措施。( )
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邻近带电体作业时,上下传递物件应用绝缘绳索,作业全过程应设专人监护。( )
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人力牵引跨越放线时,跨越档相邻两侧的施工导、地线可不接地。( )
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架线附件安装时,地线有放电间隙的情况下,地线附件安装前应采取接地措施。( )
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作业间断或过夜时,作业段内的全部工作接地线不用保留。( )
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工作接地线一经拆除,该线路即视为带电,禁止任何人再登杆塔进行任何作业。( )
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在潮湿的工井内使用电气设备时,操作人员应穿绝缘靴。( )
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施工作业票与施工方案可以相互替代。( )
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一张施工作业票只能用于一个具体的施工作业项目,或者同一施工阶段的若干个连续施工作业工序。( )
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作业票包含多项作业内容时,按最低风险等级填写。( )
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当风险等级达到三级及以上时,工程监理人员可直接在施工作业B票对应栏目中履行签名许可手续。( )
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一个工作负责人可以同时执行两张及以上的施工作业票。( )
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当日风险等级栏应填写本次施工任务中的最高风险等级。( )
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一张工作票下设多个小组工作时,工作负责人应指定每个小组的负责人(监护人),并使用电力线路工作任务单。( )
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第一种工作票,每张只能用于一条线路或同一个电气连接部位的几条供电线路或同(联)杆塔架设且同时停送电的几条线路。( )
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工作票有破损、脏污等影响正常使用的情况,不用补填新的工作票。( )
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工作负责人收到已签发的工作票后,不用再次审查,签名并填写收到工作票的时间。( )
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工会依法对安全生产工作进行监督。( )
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生产经营单位必须依法参加工伤保险,由从业人员自行缴纳保险费。( )
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建设行政主管部门或者其他有关部门可以将施工现场的监督检查委托给建设工程安全监督机构具体实施。( )
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抢险救灾和农民自建低层住宅的安全生产管理,适用《建设工程安全生产管理条例》。( )
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电力设施受国家保护。 禁止任何单位和个人危害电力设施安全或者非法侵占、使用电能。( )
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国家网信部门负责统筹协调网络安全工作和相关监督管理工作。( )
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网络产品、服务不必符合相关国家标准的强制性要求。( )
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"特殊建设工程未经消防设计审查或者审查不合格的,建设单位、施工单位不得施工。
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生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所可与居住场所设置在同一建筑物内。( )
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何单位和个人不得阻挠和干涉对事故的报告、应急处置和依法调查处理。( )
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重大事故由国务院电力监管机构组织事故调查组进行调查。( )
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县级以上人民政府应当加强对生产安全事故应急救援队伍建设的统一规划、组织和指导。( )
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发生生产安全事故后,生产经营单位不用立即启动生产安全事故应急救援预案( )
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建设单位应当履行工程分包管理责任,严禁施工单位转包和违法分包,将分包单位纳入工程安全管理体系,严禁以包代管。( )
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监理单位应当按照法律法规和工程建设强制性标准实施监理,履行电力建设工程安全生产管理的监理职责。( )
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各级质量技术监督部门应当对特种设备作业活动进行监督检查,查处违法作业行为。( )
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申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请《特种设备作业人员证》的,不予受理或者不予批准发证,并在3年内不得再次申请《特种设备作业人员证》。( )