【单选题】
(31413)控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是___。
A. 中冷器
B. 水泵
C. 散热器
D. 节温器
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相关试题
【单选题】
(31414)康明斯KTA-19G2型柴油机在工作时，若冷机启机后，当水温为70 ℃左右时，发现散热器表面已较热，这说明___。
A. 节温器大阀过早打开
B. 节温器小阀过早打开
C. 节温器正常
D. 节温器大阀过迟打开
【单选题】
(31415)康明斯KTA-19G2型柴油机在工作时，若冷机启机后，当水温为80 ℃左右时，发现散热器表面还是凉的， 这说明___。
A. 节温器大阀过早打开
B. 节温器小阀过早打开
C. 节温器正常
D. 节温器大阀过迟打开
【单选题】
(31416)康明斯发电车冷却风机电路中高速线圈KM1是用___电控制的。
A. 直流24 V
B. 直流48 V
C. 交流220 V
D. 交流380 V
【单选题】
(31417)康明斯发电车1号冷却风机控制电路中，若1FU12损坏，将可能造成___。
A. 1 KA8线圈无法吸合
B. 1 KM1线圈无法吸合
C. 1 KM2线圈无法吸合
D. 其它三项所述都对
【单选题】
(31418)关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中，错误的是___。
A. 风机电路可实现手动与自动
B. 风机电路可实现高速与低速切换
C. 风机高速位时是先低速启动再高速运转
D. 风机电路中设有短路保护线圈FR
【单选题】
(31419)康明斯发电车1号冷却风机控制电路中，若1FU13损坏，将不可能造成___。
A. 1 KA8线圈无法吸合
B. 1 KM1线圈无法吸合
C. 1 KM2线圈无法吸合
D. 1 KT线圈无法吸合
【单选题】
(31420)列车运行途中，凡发生主空气开关自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该___无短路后，方可复位或更换。
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
(31421)根据负载的用电情况，供选择的供电方式有___。
A. 单机供电。
B. 双机供电
C. 并车(机)供电
D. 以上都是
【单选题】
(31422)康明斯发电车采用单机供电，下面哪种说法错误？___
A. 合1QF，Ⅰ机向Ⅰ路供电；再合4QF，Ⅰ机向Ⅱ路供电。
B. 合3QF，Ⅲ机向Ⅱ路供电；再合4QF，Ⅲ机向Ⅰ路供电。
C. 合2QF1，Ⅱ机向Ⅰ路供电；再合4QF，Ⅱ机向Ⅱ路供电。
D. 合2QF1，Ⅱ机向Ⅰ路供电；再合2QF2，Ⅱ机向Ⅱ路供电。
【单选题】
(31423)康明斯发电车采用双机供电时，可___。
A. 采用I机、Ⅲ机供电时，合1QF，I机向I路供电；合3QF，Ⅲ机向Ⅱ路供电。
B. 采用I机、Ⅱ机供电时，合1QF，I机向I路供电；合2QF2，Ⅱ机向Ⅱ路供电。
C. 采用Ⅱ机、Ⅲ机供电时，合2QF1，Ⅱ机向I路供电；合3QF，Ⅲ机向Ⅱ路供电。
D. 以上都可采用
【单选题】
(31424)发电机的控制电路主要有___。
A. 外部调压电路。
B. 励磁控制电路。
C. 指示电路。
D. 以上都对
【单选题】
(31425)柴油机的控制电路包括___。
A. 柴油机启动运行、调速、停机控制。
B. 柴油机报警保护电路。
C. 冷却风扇电路和指示电路
D. 以上都对。
【单选题】
(31426)下面不是液位报警电路的是___。
A. 极高油位报警。
B. 极低油位报警。
C. 低水位报警
D. 低油位报警
【单选题】
(31427)当外温低于___ 时，空调机组不允许启动，以免损坏压缩机。
A. 10℃
B. 18℃
C. 20℃
D. 5℃
【单选题】
(31428)空调装置投入运用后，空调系统用的回风过滤网应每隔___清洗一次，以保持车内空气清洁，制冷效果良好。
【单选题】
(31429)下面不属于机械制图图纸幅面尺寸代号的是___。
【单选题】
(31430)下面哪个不属于三面投影图的投影面？___
A. 正立投影面
B. 水平投影面
C. 侧立投影面
D. 倒立投影面
【单选题】
(31431)下面说法正确的是？___
A. 主视图与俯视图长对正
B. 主视图与左视图高平齐
C. 俯视图与左视图宽相等
D. 以上说法都对
【单选题】
(31432)属于正投影特性的是___。
A. 真实性、 积聚性
B. 类似性 、 从属性
C. 平行性
D. 以上都是
【单选题】
(31433)下面不属于正轴测图的是___。
A. 正等轴测图
B. 正二轴测图
C. 正三轴测图
D. 正四轴测图
【单选题】
(31434)下面不属于斜轴测图的是___。
A. 斜等轴测图
B. 斜二轴测图
C. 斜三轴测图
D. 斜四轴测图
【单选题】
(31435)不是轴测图具有的特性。___
A. 平行性
B. 定比性
C. 实形性
D. 相同性
【单选题】
(31436)不属于组合体三视图中主要用的图线 ___ 。
A. 粗实线
B. 虚线
C. 细点画线
D. 细实线
【单选题】
(31437)视图中的封闭线框可以表示___。
A. 一个面（平面或曲面）的投影。
B. 曲面及其相切面（平面或曲面）的投影。
C. 凹坑、或圆柱通孔积聚的投影。
D. 以上都是。
【单选题】
(31438)视图中的细点画线可以表示___。
A. 对称平面积聚的投影。
B. 回转体轴线的投影。
C. 圆的对称中心线（确定圆心的位置）。
D. 以上都是。
【单选题】
(31439)按剖切范围的大小，剖视图可分为___。Ⅰ：全剖视图、Ⅱ：半剖视图、Ⅲ：局部剖视图。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅲ
【单选题】
(31440)柴油机油位升高的原因有___。
A. 喷油器故障
B. 停车电磁阀故障
C. 机油冷却器故障
D. 以上都是
【单选题】
(31441)造成喷油器漏油使油位升高的原因有___。
A. 喷油器的喷嘴头使用时间过长
B. 喷油器的喷嘴头有裂纹
C. 喷油器密封圈不良
D. 以上都是
【单选题】
(31442)CAD快捷键中，F1实现的功能是___
A. 实现作图窗和文本窗口转换
B. 获取帮助
C. 数字化仪控制
D. 控制是否实现对象自动捕捉
【单选题】
(31443)几何作图的三大问题___
A. 化园为方
B. 三等分任意角
C. 倍立方
D. 以上合起来正确。
【单选题】
(31444)下面哪些是几何作图的常用作图？___
A. 作一条线段等于已知线段
B. 作一个角等于已知角
C. 平分已知角
D. 以上都对
【单选题】
(31445)平面几何作图限制只能用___。
A. 直尺、圆规
B. 直尺
C. 圆规
D. 量角器
【单选题】
(31446)分析报告的结构包括___
A. 导语
B. 主体
C. 结尾
D. 导语、主体、结尾
【单选题】
(31447)分析报告的主体部分有以下构成形式。___
A. 分述式、层进式、三段式、综合式。
B. 分述式、层进式、综合式。
C. 层进式、三段式、综合式。
D. 分述式、三段式、综合式。
【单选题】
(31448)分析报告的结尾一般有___。
A. 自然结尾、预测性结语、总结性结尾、启示性结尾
B. 总结性结尾、启示性结尾
C. 自然结尾、预测性结语、启示性结尾
D. 预测性结语、总结性结尾、启示性结尾
【单选题】
(31449)主体部分常见的结构形式有___。
A. 纵式结构、横式结构、纵横式结构
B. 纵式结构、纵横式结构
C. 横式结构、纵横式结构
D. 纵横式结构
【单选题】
(31450)主体部分的外部形式有___.
A. 贯通式
B. 贯通式、序数式
C. 小标题式、序数式
D. 贯通式、小标题式、序数式
【单选题】
(31451)从内容和性质的不同，可以分为___
A. 全面总结和专题总结
B. 月总结
C. 年总结
D. 阶段性总结
【单选题】
(31452)25G空调硬卧车在夏天开启空调时整车负载约为___。
A. 10-15KW
B. 20-40KW
C. 30-50KW
D. 50-70KW
【单选题】
(31453)25G空调硬座车在夏天开启空调时整车负载约为___。
A. 20-25KW
B. 10-20KW
C. 30-40KW
D. 30-50KW
推荐试题
【单选题】
被放大的信号幅度与缺陷的反射面积成正比地增大，放大器这一非饱和的放大区域称为___。
A. 灵敏度范围
B. 线性范围
C. 选择范围
D. 分辨率范围
【单选题】
超声波探伤仪中，产生时间基线的部分叫做___。
A. 扫描电路
B. 接收器
C. 脉冲器
D. 同步器
【单选题】
探测厚焊缝中垂直于表面的缺陷最适用的方法是___。
A. 聚焦探头
B. 直探头
C. 斜探头
D. 串列斜探头
【单选题】
钢轨焊缝中的各种缺陷最不容易检测的缺陷有___。
A. 光斑
B. 灰斑
C. 光斑和灰斑
D. 气孔
【单选题】
探头发射脉冲声波的___是表示探头频率特性的最合理的数据。
【单选题】
钢轨核伤的是由哪种原因发展形成的___。
A. 气泡
B. 夹渣
C. 外部冲击伤痕
D. 以上都是
【单选题】
同种材料中，在给定频率下产生波长短的波动形式是___。
A. 纵波
B. 压缩波
C. 横波
D. 表面波
【单选题】
因表面粗糙使超声波束产生的漫射叫做___。
A. 角度调整
B. 散射
C. 折射
D. 扩散
【单选题】
材料的声速与密度的乘积，可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率，这一乘积称为___。
A. 声阻抗
B. 声速
C. 波长
D. 相位区
【单选题】
一定频率的超声波通过声速低的材料时，其波长将比通过声速高的材料时___。
A. 一样
B. 增长
C. 减短
D. 成倍增长
【单选题】
缺陷的当量尺寸总是___缺陷的实际尺寸。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. 小于或等于
【多选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【多选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【多选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【多选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【多选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【多选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【多选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【多选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【多选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【多选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【多选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【多选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【多选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【多选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【多选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【多选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【多选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【多选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【多选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【多选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【多选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【多选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【多选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【多选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【多选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
