【多选题】
"下面哪些属于正常情况下的客流组织：
A. 编制日常客运组织方案，根据客流情况做好车站的客流组织工作，避免客流交叉，保障客流运送顺畅有序；运营计划应确定合理的首末班车时间，网络各线路换乘时刻应衔接有效；在客流高峰期间或客流突发期间应采取调整运行计划或有效控制措施。
B. 车站应合理配置工作人员及设施设备，根据客流变化进行必要调整。
C. 车站应做好首末班车信息提示，对正常情况下客流组织进行监控，提供咨询，进行引导，并加强换乘站客流组织工作。
D. 车站应按规定开放出入口，未经主管处室批准，车站不得随意关闭已开放的出入口。
E. 车站客运服务人员应加强车站管理区域的巡视和管理，对在车站坐卧停留、设摊经商等妨碍乘客出行的行为进行劝阻，对劝阻无效者按《合肥市城市轨道交通管理办法》相关规定予以处理。
F. 车站客运服务人员发现有危及行车安全、设施设备安全或对其他乘客造成安全影响的行为，必须及时采取措施予以制止；对拒不接受劝阻的乘客，应及时通知地铁公安进行处理。"
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相关试题
【多选题】
"遗失物品的分类编码中，一般物品编码为（ ），保管期限为（ ）天。
【多选题】
"遗失物品的分类编码中，电子产品类编码为（ ），保管期限为（ ）天。
【多选题】
"对于可预见的大客流， （）合理安排各岗位人员的工作，并通知（）协助车站维持秩序。
A. 车站站长
B. 值班站长
C. 车站安保
D. 地铁公安"
【多选题】
"乘客应急信息发布规定中调度处负责（ ）。
A. 负责车站出入口 LED 屏信息的发布及取消
B. 负责车站范围内应急广播的播放及取消。
C. 负责在 PIS 上进行应急信息的发布，确保发布内容准确、及时、规范。
D. 负责在 PIS 上取消及切换应急信息，并与车站相互确认。"
【多选题】
"乘客应急信息发布规定中站务中心负责（ ）。
A. 负责乘客应急信息发布管理相关规章文本的编写及修订。
B. 负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
C. 负责车站范围内应急广播的播放及取消。
D. 负责车站区域内临时乘客应急信息的编制。"
【多选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误（ ）分钟时，OCC 须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。
【多选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时，OCC 须及时向（ ）发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。
A. 客服热线
B. 受影响的车站
C. 列车
D. 通号中心"
【多选题】
"PIS 乘客应急信息发布条件：（ ）。
A. 列车晚点 10 分钟及以上
B. 车站运营期间关站
C. 线路全部或局部中断
D. 地震、火灾、毒气或不明气体等紧急情况"
【多选题】
"PIS 乘客应急信息发布时机：（ ）。
A. 列车延误超过 10 分钟及以上时，OCC 及时告知车站列车延误原因，同时滚动发布 PIS 应急信息。
B. 当发生紧急情况或列车延误超过 15 分钟时，全屏发布 PIS 应急信息。
C. OCC 线路 PIS 发布范围仅限全线各站站厅、站台 PIS 显示屏
D. 车站出入口无 PIS 屏，仅设置 LED 信息显示屏，应急情况下由站务中心按现场需求于车站出入口放置告示牌协助进行应急信息告知"
【多选题】
"分公司标准工时工作制的岗位实行平均每日工作时间不超过( )，平均每周工作时间不超过( )工作制度。
A. 8小时
B. 12小时
C. 40小时
D. 48小时"
【多选题】
"调班、补休须办好交接手续，未经领导同意擅自调班、顶岗的作为（ ）处理，擅自补休或委托他人顶岗的作为（ ）处理。
【多选题】
"育产假包括（ ）、（ ）、（ ）。
A. 产假
B. 哺乳假
C. 护理假
D. 病假"
【多选题】
"员工每月事假不得超过（ ）天，每年事假总计时间不得超过（ ）天，超过的，予以解除劳动合同。
A. 5天
B. 7天
C. 10天
D. 20天"
【多选题】
"员工内部调配为分公司中层及以下员工因工作原因而发生的岗位、部门变动，主要包括（ ）等方式。
【多选题】
"出现下列哪些情况，原则上员工不得调动。（ ）
A. 调出员工所在岗位缺员的，或调出员工所在岗位定员不足的
B. 调入岗位满员的
C. 员工个人能力和资格条件与调入岗位不相符的
D. 在实习期、试用期或考察期内的新进人员"
【多选题】
"员工在试用期内申请离职的，应提前（ ）以书面形式通知分公司；试用期满后申请离职的，应提前（ ）以书面形式通知分公司。
A. 三日
B. 五日
C. 十日
D. 三十日"
【多选题】
"员工离职申请按程序完成审批后，办理离职交接手续，包括以下哪些内容（ ）
A. 工作交接
B. 工装上交
C. 员工卡上交
D. 特种作业证交接
E. 党员组织关系转移"
【多选题】
"连续上班( )，必须保证至少一次( )的连续休息。
A. 5天
B. 6天
C. 12小时
D. 24小时"
【多选题】
"各处室（中心）内排班表须统一样式（乘务除外），可使用以（ ）或（ ）为周期的排班表。
A. 自然周
B. 自然月
C. 自然季
D. 自然年"
【多选题】
"直接工时是指直接用于日常运营或生产的劳动作业产生的工时，包含（ ）。
A. 准备时间
B. 作业时间
C. 结束时间
D. 间歇时间"
【多选题】
"哪些纳入工时统计的范围？（ ）
A. 直接工时
B. 间接工时
C. 休假工时
D. 法定节假日加班工时
E. 间歇时间"
【多选题】
"员工出现下列哪种情况，当期考核结果评为D。（ ）
A. 受到分公司级以上通报批评、处分
B. 消极怠工，工作中出现重大事故、差错，造成严重后果
C. 无正当理由不服从工作分配和调动或无理取闹，聚众闹事，影响生产秩序，工作秩序"
【多选题】
"哪些情况下，员工不参与绩效考核（ ）
A. 未取得上岗证人员
B. 取消上岗证的人员
C. 产假未结束人员"
【多选题】
"付费区乘客手机二维码过闸无效或手机没电的处理？（ ）
A. 刷新二维码
B. 乘客提供用户信息，行程补登
C. 发售免费出站票
D. 现场无法处理，收集乘客注册轨道交通 APP 的手机号信息，填写乘客事务处理单
【多选题】
"付费区乘客持单程票从晚点列车下来超时的处理？( )
A. 单程票边门回收，单独存放
B. 单独清点后纳入当日闸机回收数
C. 《车站售存票卡日报》备注回收单程票数量
D. 单程票免费超时更新"
【多选题】
"综治会议参会人员除中心站各站长、警务室负责人外，还包括下列哪些人员（ ）
A. 工班长
B. 商铺负责人
C. 保安负责人
D. 保洁负责人"
【多选题】
"车站（ ）、站外导向标识（包括500、1000米等标识）由机电专业负责。
A. 导向标识
B. 公告栏
C. 电梯各种安全
D. 指示标识
E. 乘客座椅"
【多选题】
"( )负责资源开发公司广告灯箱请点等其他工作。 ( )负责为广告灯箱提供电源。
A. 机电中心
B. 站务中心
C. 供电中心
D. 通号中心"
【多选题】
"建筑物（构筑物）指各类地铁车站本地( )等建筑结构。
A. 车站地面出入口
B. 车站和区间风亭
C. 车站和区间风井
D. 人行天桥
E. 人行地道"
【多选题】
"现场处置小组中站务人员负责（ ）。
A. 现场客运组织
B. 救援组织
C. 支援申请
D. 解释告知
E. 信息的上传下达"
【多选题】
"工务中心负责负责门体、门框、机械一体化锁的维修维护
A. 闭门器
B. 顺位器
C. 机械锁
D. 电磁锁"
【多选题】
"分公司保密事项包含以下（ ）
A. 人事类
B. 物资类
C. 财务类
D. 技术类
E. 综合类"
【判断题】
联锁指信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。（ ）
【判断题】
在执行列车运行图过程中，列车终点到站时刻与列车运行图计划到站时刻相比误差大于 2min为晚点。（ ）
【判断题】
电气设备分为运行、备用（冷备用及热备用）、检修三种状态，将设备由一种状态转变为另一种状态的过程叫倒闸（包括冷热备转换）。（ ）
【判断题】
站台门与列车间隙设置障碍物探测报警系统，激光探测系统由光源发射器、光束接收器、报警装置等组成，其中报警装置设置于尾端门 PSL盘旁。（ ）
【判断题】
正线及辅助线采用 60kg/m 钢轨；车场线采用 50kg/m 钢轨，其中试车线采用 60kg/m 钢轨。（ ）
【判断题】
正线线路上接近车站 300m、200m 的位置分别设置 300m 预告标、200m 预告标，100m 的位置设置站名标。（ ）
【判断题】
站台每侧站台门各道滑动门的编号为：上行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为1B～24B；下行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为 1A～24A。（ ）
【判断题】
综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是中央级、车站级和就地级。（ ）
推荐试题
【判断题】
乘用车、公路客车、 旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车(低速汽车除外)的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带
【判断题】
专用校车和专门用于接送学生上下学的非专用校车的每个学生座位(椅) 及卧铺客车的每个铺位均应安装三点式汽车安全带
【判断题】
秉用车应装备驾驶人汽车安全带佩戴提醒装置。当驾驶人未按规定佩戴汽车安全带时，应能通过视觉或声觉信号报警
【判断题】
在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20% (对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%)，轮胎与路面间的附着系数大于等子0.7的坡道上正。反两个方向保持固定不动，时间应大于等于4min.检验汽车列车时，应使牵引车和桂车的驻车制动装置均起作用
【判断题】
用户不得对外部照明和信号装置进行改装，也不得加装强制性标准以外的外部照明和信号装置
【判断题】
校车可按需要配备统一的校车标志灯和停车指示标志
【判断题】
汽车装备以及加装的所有电气设备不得影响本标准规定的制动、转向、照明和信号装置等运行安全要求
【判断题】
公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎:其他车轮如使用翻新的轮胎，应符合相关标准的规定
【判断题】
专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎，危险货物运输车及车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎
【判断题】
客车应设置乘客通道或无障碍通路，并保证在不拆卸或手动翻转任何部件的情况下，符合规定的通道测量装置能顺利通过。幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构
【判断题】
货箱或其他载货装置，其构造应保证安全、稳妥地装载货物。集装箱运输车和集装箱运输半挂车的构造应保证集装箱运输过程中始终安全、稳妥地固定在车辆上
【判断题】
货车和挂车的载货部分不得设计成可伸缩的结构
【判断题】
货车驾驶室(区)以外部位设置的座椅和卧铺不核定乘坐人数
【判断题】
旅居车和旅居挂车旅居室内的专用装备设施应明示相应的安全使用规定
【判断题】
乘用车的产品使用说明书应对适合安装的儿童座椅的类型加以说明
【判断题】
旅居挂车的产品使用说明书应明示车辆行驶过程中旅居室内不得载人
【判断题】
专用校车应采用转向助力装置;其他机动车转向轴最大设计轴荷大于3500 kg时也应采用转向助力装置.
【判断题】
汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在土5m/km之间
【判断题】
专用校车和危险货物运输车的前轮及车长大于9m的其他客车的前轮应装备毂式制动器
【判断题】
教练车(三轮汽车除外)的行车制动应装备有副制动踏板。副制动踏板应安装牢固、动作可靠，保证教练员在行车过程中能有效地控制机动车减速和停车
【判断题】
车长大于9m的客车(对专用校车为车长大于8m)、总质量大于等于1200的货车和专项作业车、所有危险货物运输车，应装备防抱死装置.
【判断题】
气压制动系应安装保持压缩空气干燥、油水分离的装置
【判断题】
摩托车应在发动机的易见都位铸出商标或厂标。发动机出厂编号应打刻在自袖箱路见邮位。在出厂编号的两端应打刻起止标记(没有打刻起止标记的空间时不打刻)
【判断题】
机动车如打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见。则应在发动机易见都位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识。.
【判断题】
乘用车和总质量小于等于3500kg 的货车(低速汽车除外)应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识;该标识从车外应能清晰地识读，且非经破坏性操作不能被完整取下,
【判断题】
乘用车在至少在5个主要部件上标识车辆识别代号或零部件编号应直接打刻或采用能永久保持的标签粘贴在制造厂家规定主要部件的目标区域内,其字码高度应保证内容能清晰确认
【判断题】
货车列车的挂车的最大允许装载质量应小于等于货车的最大总质量，
【判断题】
学生座位(椅)是指幼儿校车上专门供幼儿乘坐的座位(椅)、小学生校车上专门供小学生乘坐的座位(椅)及中小学生校车上专门供义务教育阶段学生使用的座位(椅)
【判断题】
按卧铺铺位核定:卧铺客车的每个铺位核定2人，驾驶人座椅核定1人，乘客座椅(包括车组人员座椅)不核定乘坐人数
【判断题】
专用校车是指设计和制造上专门用于运送义务教育阶段学生的专用车辆
【判断题】
货车是指设计和制造上主要用于载运货物或牵引挂车的汽车，包括装置有专用设备或器具但以载运货物为主要目的的汽车
【判断题】
半挂牵引车是指装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆
【判断题】
汽车列车是指由汽车(低速汽车除外)牵引挂车组成的机动车，包括秉用车列车、货车列车和铰接列车
【判断题】
半挂汽车列车是指半挂牵引车和半挂车的组合
【判断题】
乘用车的车辆识别代号应打刻在发动机舱内能防止替换的车辆结构件上，或打刻在车门立柱上，如受结构限制没有打刻空间时也可打刻在右侧除后备箱(后行李区)外的车辆其他结构件上
【判断题】
除乘用车以外的其他汽车、半挂车和中置轴挂车的车辆识别代号应打刻在前部右侧，如受结构限制也可打刻在右侧其他车辆结构件上
【判断题】
除乘用车以外的其他机动车应在相应的易见位置打刻整车型号和出厂编号，型号在后，出厂编号在前，在出厂编号的两端应打刻起止标记
【判断题】
车辆识别代号(或整车型号和出厂编号) - 经打刻不得更改、 变动，并符合GB 16735的规定。同一辆机动车的车架(无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件)上，不得既打刻车辆识别代号，又打刻整车型号和出厂编号。同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同
【判断题】
汽车发动机型号和出厂编号应打刻(或铸出)在气缸体上且应能永久保持，在出厂编号的两端应打刻起止标记(没有打刻起止标记的空间时不打刻)
