【多选题】
"对于可预见的大客流， （）合理安排各岗位人员的工作，并通知（）协助车站维持秩序。
A. 车站站长
B. 值班站长
C. 车站安保
D. 地铁公安"
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相关试题
【多选题】
"乘客应急信息发布规定中调度处负责（ ）。
A. 负责车站出入口 LED 屏信息的发布及取消
B. 负责车站范围内应急广播的播放及取消。
C. 负责在 PIS 上进行应急信息的发布，确保发布内容准确、及时、规范。
D. 负责在 PIS 上取消及切换应急信息，并与车站相互确认。"
【多选题】
"乘客应急信息发布规定中站务中心负责（ ）。
A. 负责乘客应急信息发布管理相关规章文本的编写及修订。
B. 负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
C. 负责车站范围内应急广播的播放及取消。
D. 负责车站区域内临时乘客应急信息的编制。"
【多选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误（ ）分钟时，OCC 须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。
【多选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时，OCC 须及时向（ ）发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。
A. 客服热线
B. 受影响的车站
C. 列车
D. 通号中心"
【多选题】
"PIS 乘客应急信息发布条件：（ ）。
A. 列车晚点 10 分钟及以上
B. 车站运营期间关站
C. 线路全部或局部中断
D. 地震、火灾、毒气或不明气体等紧急情况"
【多选题】
"PIS 乘客应急信息发布时机：（ ）。
A. 列车延误超过 10 分钟及以上时，OCC 及时告知车站列车延误原因，同时滚动发布 PIS 应急信息。
B. 当发生紧急情况或列车延误超过 15 分钟时，全屏发布 PIS 应急信息。
C. OCC 线路 PIS 发布范围仅限全线各站站厅、站台 PIS 显示屏
D. 车站出入口无 PIS 屏，仅设置 LED 信息显示屏，应急情况下由站务中心按现场需求于车站出入口放置告示牌协助进行应急信息告知"
【多选题】
"分公司标准工时工作制的岗位实行平均每日工作时间不超过( )，平均每周工作时间不超过( )工作制度。
A. 8小时
B. 12小时
C. 40小时
D. 48小时"
【多选题】
"调班、补休须办好交接手续，未经领导同意擅自调班、顶岗的作为（ ）处理，擅自补休或委托他人顶岗的作为（ ）处理。
【多选题】
"育产假包括（ ）、（ ）、（ ）。
A. 产假
B. 哺乳假
C. 护理假
D. 病假"
【多选题】
"员工每月事假不得超过（ ）天，每年事假总计时间不得超过（ ）天，超过的，予以解除劳动合同。
A. 5天
B. 7天
C. 10天
D. 20天"
【多选题】
"员工内部调配为分公司中层及以下员工因工作原因而发生的岗位、部门变动，主要包括（ ）等方式。
【多选题】
"出现下列哪些情况，原则上员工不得调动。（ ）
A. 调出员工所在岗位缺员的，或调出员工所在岗位定员不足的
B. 调入岗位满员的
C. 员工个人能力和资格条件与调入岗位不相符的
D. 在实习期、试用期或考察期内的新进人员"
【多选题】
"员工在试用期内申请离职的，应提前（ ）以书面形式通知分公司；试用期满后申请离职的，应提前（ ）以书面形式通知分公司。
A. 三日
B. 五日
C. 十日
D. 三十日"
【多选题】
"员工离职申请按程序完成审批后，办理离职交接手续，包括以下哪些内容（ ）
A. 工作交接
B. 工装上交
C. 员工卡上交
D. 特种作业证交接
E. 党员组织关系转移"
【多选题】
"连续上班( )，必须保证至少一次( )的连续休息。
A. 5天
B. 6天
C. 12小时
D. 24小时"
【多选题】
"各处室（中心）内排班表须统一样式（乘务除外），可使用以（ ）或（ ）为周期的排班表。
A. 自然周
B. 自然月
C. 自然季
D. 自然年"
【多选题】
"直接工时是指直接用于日常运营或生产的劳动作业产生的工时，包含（ ）。
A. 准备时间
B. 作业时间
C. 结束时间
D. 间歇时间"
【多选题】
"哪些纳入工时统计的范围？（ ）
A. 直接工时
B. 间接工时
C. 休假工时
D. 法定节假日加班工时
E. 间歇时间"
【多选题】
"员工出现下列哪种情况，当期考核结果评为D。（ ）
A. 受到分公司级以上通报批评、处分
B. 消极怠工，工作中出现重大事故、差错，造成严重后果
C. 无正当理由不服从工作分配和调动或无理取闹，聚众闹事，影响生产秩序，工作秩序"
【多选题】
"哪些情况下，员工不参与绩效考核（ ）
A. 未取得上岗证人员
B. 取消上岗证的人员
C. 产假未结束人员"
【多选题】
"付费区乘客手机二维码过闸无效或手机没电的处理？（ ）
A. 刷新二维码
B. 乘客提供用户信息，行程补登
C. 发售免费出站票
D. 现场无法处理，收集乘客注册轨道交通 APP 的手机号信息，填写乘客事务处理单
【多选题】
"付费区乘客持单程票从晚点列车下来超时的处理？( )
A. 单程票边门回收，单独存放
B. 单独清点后纳入当日闸机回收数
C. 《车站售存票卡日报》备注回收单程票数量
D. 单程票免费超时更新"
【多选题】
"综治会议参会人员除中心站各站长、警务室负责人外，还包括下列哪些人员（ ）
A. 工班长
B. 商铺负责人
C. 保安负责人
D. 保洁负责人"
【多选题】
"车站（ ）、站外导向标识（包括500、1000米等标识）由机电专业负责。
A. 导向标识
B. 公告栏
C. 电梯各种安全
D. 指示标识
E. 乘客座椅"
【多选题】
"( )负责资源开发公司广告灯箱请点等其他工作。 ( )负责为广告灯箱提供电源。
A. 机电中心
B. 站务中心
C. 供电中心
D. 通号中心"
【多选题】
"建筑物（构筑物）指各类地铁车站本地( )等建筑结构。
A. 车站地面出入口
B. 车站和区间风亭
C. 车站和区间风井
D. 人行天桥
E. 人行地道"
【多选题】
"现场处置小组中站务人员负责（ ）。
A. 现场客运组织
B. 救援组织
C. 支援申请
D. 解释告知
E. 信息的上传下达"
【多选题】
"工务中心负责负责门体、门框、机械一体化锁的维修维护
A. 闭门器
B. 顺位器
C. 机械锁
D. 电磁锁"
【多选题】
"分公司保密事项包含以下（ ）
A. 人事类
B. 物资类
C. 财务类
D. 技术类
E. 综合类"
【判断题】
联锁指信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。（ ）
【判断题】
在执行列车运行图过程中，列车终点到站时刻与列车运行图计划到站时刻相比误差大于 2min为晚点。（ ）
【判断题】
电气设备分为运行、备用（冷备用及热备用）、检修三种状态，将设备由一种状态转变为另一种状态的过程叫倒闸（包括冷热备转换）。（ ）
【判断题】
站台门与列车间隙设置障碍物探测报警系统，激光探测系统由光源发射器、光束接收器、报警装置等组成，其中报警装置设置于尾端门 PSL盘旁。（ ）
【判断题】
正线及辅助线采用 60kg/m 钢轨；车场线采用 50kg/m 钢轨，其中试车线采用 60kg/m 钢轨。（ ）
【判断题】
正线线路上接近车站 300m、200m 的位置分别设置 300m 预告标、200m 预告标，100m 的位置设置站名标。（ ）
【判断题】
站台每侧站台门各道滑动门的编号为：上行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为1B～24B；下行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为 1A～24A。（ ）
【判断题】
综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是中央级、车站级和就地级。（ ）
【判断题】
当综合监控系统故障或瘫痪不可用时，由车站通过 IBP 盘进行现场设备的重要状态的监视和手动紧急控制。（ ）
【判断题】
接触网正常供电方式有双边供电和单边供电两种方式。在非正常情况下，可采取越区供电方式维持运营。（ ）
【判断题】
电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括再生制动和电阻制动，制动优先级为：电阻制动再生制动、空气制动。（ ）
推荐试题
【判断题】
在清点中若发现假币、残币、机币，可直接作废丢弃。
【判断题】
暴雨天导致车站客流量一下子增多，这属于可预见性大客流。
【判断题】
五一黄金周，地铁车站客流量明显比平时多出好多，这属于可预见性大客流。
【判断题】
在进行票款解行时，要在摄像头有效范围内点清并将票款按银行要求打包，同时填制现金缴款单、封箱清单、零钞交接清单放入银行提供的专用箱内并加封后存放在车站票务室。
【判断题】
恶劣天气大客流是指出现酷暑严寒、台风等恶劣天气时，地面交通受到较大影响，市民改乘地下轨道交通，造成地铁车站客流明显增加。
【判断题】
发生大客流时，车站应加强现场疏导工作，增加工作人员，利用隔离带、铁马做好秩序维护和服务组织工作。
【判断题】
现场确认发生火灾后，应立即致电120急救中心和行车调度员。
【判断题】
有监控设备时，清点、交接任何车票，均需在监控摄像头有效范围内进行操作，不得私藏车票。
【判断题】
车站根据客流情况，实行通道口、闸机、出入口三级控制。
【判断题】
列车驾驶员发现乘客上不了车时及时报告行车值班员，并广播引导乘客，车站人员与驾驶员共同处理。
【判断题】
站台保安应密切注意站台和列车情况，一旦发现列车上乘客拥挤、乘客上车有困难的情况，车站要马上向控制中心请求加开列车。
【判断题】
在晚高峰，行车调度员应加强对列车运行情况和大客流情况的监视，加强自动售检票系统（AFC）数据的收集。
【判断题】
车站的现金主要由车站的票款收入和车站票务运作备用金两部分组成。
【判断题】
在运营时间，非当班票务人员可以进入AFC票务室、客服中心。
【判断题】
在轨行区发现被列车撞倒者后，不论有无生命迹象，均立即将其移离轨道。
【判断题】
列车冒进信号并压上道岔时，行调接到报告后指示列车不得再行移动，视情况清客或救援，后方站扣车，发布延误信息。
【判断题】
进行危险源识别时不必进行分类识别，直接划分识别单元即可。
【判断题】
对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。
【判断题】
辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。
【判断题】
指令标志的几何图形是矩形，图形符号、衬边为白色，背景色为蓝色。
【判断题】
我们所学的安全色不适用灯光信号或荧光颜色以及为其他目的使用的颜色。
【判断题】
蓝色只有与几何图形同时使用时才表示指令。
【判断题】
对比色白色可用于红色、黄色、绿色的背景色，也可用于文字和图形符号。
【判断题】
隧道内警冲标应设在两回合线间，其位置应根据车辆限界及安全确定。
【判断题】
安全标志由几何图形、对比色、图形符号或文字所构成，用以表达特定的安全信息。
【判断题】
提示标志是告诉人们必须遵守安全标志规定的图形标志。
【判断题】
隧道内百米标、限速标和停车位置标，应设在行车方向的左侧。
【判断题】
管道色标的习惯用法是：自来水管道是白色，蒸汽管道是黑色，压力管道为黄色，消防管道为红色。
【判断题】
绿色用于所有的提示标志包括道路上的提示标志。
【判断题】
危险源识别的常规状态是指正常生产过程中的周期性的作业或活动。
【判断题】
厂内危险机器和坑沟周边的警戒线一般设置成红色。
【判断题】
行车道中线、安全帽、城市轨道交通站台的安全线一般设置成黄色。
【判断题】
危险源识别的潜在的紧急情况是指行车、火灾、爆炸等事故发生时或发生后进行抢险救援过程中存在的危险。
【判断题】
提示标志是要求人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。
【判断题】
危险源是指可能造成人员伤害，财产损失，或这些情况组合的根源或状态。
【判断题】
危险源识别是确认危险源的存在并确定其特性的过程，实质是找出组织中存在的人的不安全行为，物的不安全状态，作业环境中存在的危险因素及管理缺陷。
