相关试题
【多选题】
"员工离职申请按程序完成审批后,办理离职交接手续,包括以下哪些内容 ( )、( )、( )、( )、党员组织关系等
A. 工作交接
B. 工装上交
C. 员工卡上交
D. 特种作业证交接
【多选题】
"车站员工采用考试(理论/实操) 形式开展,每月组织处室(区域站)级考试(理论/实操) ,以下考试成绩有哪些为考试合格分数。
【多选题】
"有下列情况之一的,原则上不得调动。
A. 调出员工所在岗位缺员的
B. 调出员工所在岗位定员不足的
C. 调入岗位满员的
D. 刚调动的员工"
【多选题】
"员工离职申请按程序完成审批后,需办理离职交接手续,包括哪些?
A. 工作交接
B. 工装上交
C. 员工卡上交
D. 学习笔记
【多选题】
"车站员工采用考试(理论/实操) 形式开展,每月组织处室(区域站)级考试(理论/实操) ,以下考试成绩有哪些为考试不合格分数
【多选题】
"在未办理任何请假手续或未经批准的情况下,下列选项中可以按迟到处理的为
A. 工作时间开始后50分钟到达车站
B. 工作时间开始后20分钟到达车站
C. 未出勤
D. 工作时间开始后2小时到达车站 "
【多选题】
"在未办理任何请假手续或未经批准的情况下,下列选项中可以按早退处理的为
A. 请假期限已满,不续假或续假未获批准而逾期不归的
B. 工作时间结束前30分钟以前离开工作地点
C. 工作时间结束 1 小时以前离开工作地点
D. 工作时间结束50分钟以前离开工作地点 "
【多选题】
"在未办理任何请假手续或未经批准的情况下,下列选项中可以按旷工处理的为
A. 未出勤
B. 工作时间内擅自离开生产场所或工作地点
C. 请假期限已满,不续假或续假未获批准而逾期不归的
D. 工作时间结束两小时以前离开工作地点 "
【多选题】
"下列选项中员工哪些亲属去世的,给予 3 天丧假
A. 堂兄妹
B. 父母
C. 子女
D. 堂兄弟"
【多选题】
"下列选项中员工哪些亲属去世的,给予 3 天丧假
A. 祖父母
B. 父母
C. 外祖父母
D. 兄弟姐妹"
【多选题】
"女职工根据怀孕周期,给予女职工每次产前检查 天假期,共计 天逾期不休者不再补休,不累计使用
【多选题】
"员工请病假:须提供 或 ,提供材料的日期必须与请假日期相一致
A. 医疗诊断证明
B. 大药房发票
C. 公立三甲医院出具的病假建议书
D. 挂号单"
【多选题】
"以下哪些为综合工时分类种类
A. 直接工时
B. 间接工时
C. 休假工时
D. 法定节假日加班工时"
【多选题】
"下列哪些为员工考核绩效工资辅导系数
A. 0.8
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.3"
【多选题】
"一年内发生 次及以上考核结果为 ,公司有权对其实施解聘处理
【多选题】
" 以下情况之一者,不参与绩效考核:
A. 未取得上岗证人员
B. 当月事假小于3天的人员
C. 取消上岗证的人员
D. 产假未结束人员"
【多选题】
"下列哪些情况可按日历工作日 8 小时/天统计休假时间
A. 常白班(即周一至周五)岗位
B. 事假2天
C. 四班两运转班制
D. 四班三运转班制"
【多选题】
"下列选项中哪些时间可作为间歇时间不计算工时
A. 劳动者每日休息时间
B. 每周轮休时间
C. 法定节假日放假时间
D. 法定节假日加班工时"
【多选题】
"员工排班连续上班 天,必须保证至少一次 小时的连续休息。
【判断题】
车站与区间的分界:车站两端端墙内方为站内,相邻两车站端墙之间为区间。
【判断题】
车场线最小曲线半径为150m,线路为平坡。
【判断题】
电客车构造速度为90km/h,正线线路最高运行速度为80km/h
【判断题】
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。
【判断题】
"“好了”信号含义:行车有关人员完成一个工作任务,给对方显示“好了”信号说明任务完 成,如乘客上下车完毕等。
【判断题】
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为3800mm。
【判断题】
每侧站台的站台门由 24 对滑动门、19 扇固定门、2 套端门、6 对应急门组成。
【判断题】
站台侧可用专用钥匙打开站台门,包括滑动门、应急门和端门。
【判断题】
站台侧 PSL 可进行站台门开、关门操作,不可实现整侧站台门的旁路功能。
【判断题】
正线、辅助线、车场线,列车由一个地点到另一个地点所运行的路径为交路。
【判断题】
隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的右侧。
【判断题】
正线线路上接近车站300m、200m的位置分别设置300m预告标、200m预告标,100m预告标。
【判断题】
站台门具有障碍物检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能。
【判断题】
车站每侧站台设有 2 个紧急停车按钮,紧急停车按钮状态作为进路排列所必须检查的联锁条件 之一。
【判断题】
电客车编组形式为:+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +,其中,“+”为半自动车钩,“=”为全自动车钩
【判断题】
全线各站车控室内配置消防电话主机,各个车 站消防泵房、信号设备室、变电所等重要设备用房设带箱消防专用电话分机,车站公共区和相邻区间 设置火灾电话插孔,各车站配置手提电话机,与消防电话主机形成回路。
【判断题】
公务电话系统用于轨道交通内部的一般公务通信和轨道交通内部用户与公用电话网用户的电话 联络,具备录音功能(其中 OCC 大厅具备录音功能,车站可设置部分电话录音)。
推荐试题
【判断题】
在组合侧面的电源配线中,只有KZ、KF电源采用了双环
【判断题】
CTC系统实现各种功能时,应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性
【判断题】
在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车
【判断题】
在选排长调车进路时,因中间信号点的AJ不吸起,所以中间信号点的按钮表示灯不亮
【判断题】
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后,即选排一致时,LKJ才励磁吸起
【判断题】
当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路
【判断题】
单线站间联系电路,当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时,反映进站信号机的接近区段空闲
【判断题】
调车时当车压入信号机内方,调车信号机即自动关闭
【判断题】
进路正常解锁,总是1LJ先吸起,2LJ后吸起
【判断题】
道岔区段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起
【判断题】
某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时,控制台挤岔电铃响铃,挤岔表示灯亮红灯
【判断题】
进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置,并给出相应表示
【判断题】
接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下
【判断题】
通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理
【判断题】
控制台盘面的下部留一行空位,不排列带有按钮或表示灯的单元,其目的是为了便于操作
【判断题】
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下
【判断题】
排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态
【判断题】
6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是逐段自动解锁的
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的
【判断题】
站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态
【判断题】
股道红光带受该股道GJ控制,只要GJ落下,所有股道内的红光带都亮
【判断题】
出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号
【判断题】
接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下
【判断题】
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容
【判断题】
当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采取区段故障解锁
【判断题】
正常解锁时,由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ
【判断题】
总线由数据总线、地址总线和控制总线组成
【判断题】
信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝
【判断题】
6502电气集中在控制台上,每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XIN(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器GIN(B)代表主机轨道信号输入共用回线
【判断题】
UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个,18柱端子板1个,3×18接线端子板10个,测试板4个
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ
【判断题】
UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备