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【多选题】
"女职工根据怀孕周期,给予女职工每次产前检查 天假期,共计 天逾期不休者不再补休,不累计使用
A. 1
B. 2
C. 7
D. 12"
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答案
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解析
《考勤管理规定》--第十六条二
相关试题
【多选题】
"员工请病假:须提供 或 ,提供材料的日期必须与请假日期相一致
A. 医疗诊断证明
B. 大药房发票
C. 公立三甲医院出具的病假建议书
D. 挂号单"
【多选题】
"以下哪些为综合工时分类种类
A. 直接工时
B. 间接工时
C. 休假工时
D. 法定节假日加班工时"
【多选题】
"下列哪些为员工考核绩效工资辅导系数
A. 0.8
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.3"
【多选题】
"一年内发生 次及以上考核结果为 ,公司有权对其实施解聘处理
A. 3
B. “C”
C. 5
D. “D”
【多选题】
" 以下情况之一者,不参与绩效考核:
A. 未取得上岗证人员
B. 当月事假小于3天的人员
C. 取消上岗证的人员
D. 产假未结束人员"
【多选题】
"下列哪些情况可按日历工作日 8 小时/天统计休假时间
A. 常白班(即周一至周五)岗位
B. 事假2天
C. 四班两运转班制
D. 四班三运转班制"
【多选题】
"下列选项中哪些时间可作为间歇时间不计算工时
A. 劳动者每日休息时间
B. 每周轮休时间
C. 法定节假日放假时间
D. 法定节假日加班工时"
【多选题】
"员工排班连续上班 天,必须保证至少一次 小时的连续休息。
A. 5
B. 6
C. 12
D. 24
【判断题】
车站与区间的分界:车站两端端墙内方为站内,相邻两车站端墙之间为区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线最小曲线半径为150m,线路为平坡。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车构造速度为90km/h,正线线路最高运行速度为80km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
"“好了”信号含义:行车有关人员完成一个工作任务,给对方显示“好了”信号说明任务完 成,如乘客上下车完毕等。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆段、各个车站均设置消防电话系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为3800mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
每侧站台的站台门由 24 对滑动门、19 扇固定门、2 套端门、6 对应急门组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
一对滑动门组成一个站台门标准单元。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台侧可用专用钥匙打开站台门,包括滑动门、应急门和端门。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台侧 PSL 可进行站台门开、关门操作,不可实现整侧站台门的旁路功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、辅助线、车场线,列车由一个地点到另一个地点所运行的路径为交路。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的右侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线线路上接近车站300m、200m的位置分别设置300m预告标、200m预告标,100m预告标。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台门具有障碍物检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室内人员原则上不得超过4人
A. 对
B. 错
【判断题】
车站每侧站台设有 2 个紧急停车按钮,紧急停车按钮状态作为进路排列所必须检查的联锁条件 之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车编组形式为:+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +,其中,“+”为半自动车钩,“=”为全自动车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行采用双线单向右侧行车
A. 对
B. 错
【判断题】
全线各站车控室内配置消防电话主机,各个车 站消防泵房、信号设备室、变电所等重要设备用房设带箱消防专用电话分机,车站公共区和相邻区间 设置火灾电话插孔,各车站配置手提电话机,与消防电话主机形成回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务电话系统用于轨道交通内部的一般公务通信和轨道交通内部用户与公用电话网用户的电话 联络,具备录音功能(其中 OCC 大厅具备录音功能,车站可设置部分电话录音)。
A. 对
B. 错
【判断题】
专用闭路电视监视系统(PIS)是为了加强轨道交通运营和管理,以及处理应急突发事故,满 足 OCC 各专业调度员、行车值班员等监视运营生产的需要
A. 对
B. 错
【判断题】
调度命令发布时,受令人无需进行复诵
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车标志:合肥地铁徽记、车辆编号及标志灯等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间实施电话闭塞法时,故障区域内原则上采用小交路运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法电话记录号使用规定:电话记录号码自每日 0 时起至 24 时止,按日循环编号,不得重 复使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
巡道列车应按计划完成巡道任务,如巡道过程中遇到侵限等突发情况时,司机应及时报告行调,行调组织抢险工作
A. 对
B. 错
【判断题】
通过信号:待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:来车方向站台端墙处。
A. 对
B. 错
【判断题】
接车信号:必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回;显示地点为:列车前进方向第一节车辆第 二个车门处或线路上指定的安全区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车司机负责了望线路、操作电客车相关设备,监视站台门和电客车车门的开关状态,驾驶电 客车按规定速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑动门故障修复后,须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
机车上自动开关的作用是: ___。
A. 防止电压过高
B. 自动保护和开关作用
C. 接通电路
【单选题】
DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端___是否足够大。
A. 电位差
B. 机车速度
C. 柴油机转速
【单选题】
蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用___,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
A. 固定发电
B. 故障励磁
C. 辅助发电
【单选题】
___是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。
A. 步进电动机驱动器保险烧断
B. 测速发电机传动皮带松驰
C. 主控器5.6号触头接触不良
【单选题】
闭合5K,QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是___。
A. 2RD烧损
B. QC主触头不能释放
C. RC烧损
【单选题】
当柴油机曲轴箱压力达到___Pa时,差示压力计CS的两个触针被盐水导通,使4ZJ得电动作。
A. 588
B. 488
C. 388
【单选题】
蓄电池严重亏电启动柴油机,可根据柴油机发火顺序甩掉___缸后进行启机。
A. 3、10、7、 12、5
B. 1、10、5、 11、2
C. 4、13、2、 15、6
【单选题】
电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过___。
A. 300A
B. 450A
C. 650A
【单选题】
使用电阻制动时,客运机车速度不应超过___。
A. 90km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
在充电电阻RC两端并联过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过___时,自动转入固定发电工况。
A. 100A
B. 110A
C. 127A
【单选题】
主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断___线圈电路,柴油机卸载。
A. LC及LLC
B. LLC及1-6C
C. LC及1-6C
【单选题】
东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为___左右。
A. 830A
B. 740A
C. 650A
【单选题】
运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器___烧损。
A. 1RD
B. 2RD
C. 3RD
【单选题】
磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机___连线断路。
A. 主极
B. 附加极
C. 电刷
【单选题】
运行中,启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关___跳开。
A. 1DZ
B. 2DZ
C. 5DZ
【单选题】
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作的原因之一是___。
A. 主电路负端大线接地
B. 主电路正端大线接地
C. DJ动作值变大
【单选题】
使用电阻制动时,如励磁电流过大超过___A时,为励磁电流传感器故障。
A. 500
B. 700
C. 900
【单选题】
2RD、3RD熔断后,需更换___A的熔断片。
A. 100
B. 125
C. 350
【单选题】
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口___。
A. 不排风
B. 排风不止
C. 间断排风
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入___为内漏。
A. 降压风缸
B. 制动缸
C. 制动管
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为___泄漏。
A. 均衡风缸
B. 中均管
C. 制动管
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为___泄漏。
A. 制动缸
B. 降压风缸
C. 工作风缸
【单选题】
JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过___。(条件:列车制动管定压500kPa时,)
A. 300kPa
B. 350kPa
C. 420kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为___泄漏。
A. 制动管
B. 均衡风缸
C. 降压风缸
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为___及管路泄漏。
A. 均衡风缸
B. 制动管
C. 中均管
【单选题】
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为___故障。
A. 中继阀
B. 作用阀
C. 分配阀
【单选题】
NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时,两组所需时间不得超过___min。
A. 5.5
B. 4.5
C. 3.5
【单选题】
JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身___mm小孔控制缓慢进行。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.7
【单选题】
JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于___s。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口___。
A. 排风不止
B. 间断排风
C. 少量排风
【单选题】
平稳操纵装置B型切控阀因增加了一个容积为___L的气室,使装有切控阀的机车达到上闸晚、缓、少的目的。
A. 0.2
B. 0.4
C. 0.6
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过___s。
A. 20
B. 40
C. 60
【单选题】
客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于___压力构造,它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动、缓解和保压作用。
A. 二
B. 三
C. 四
【单选题】
根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为___万km。
A. 2-4
B. 4-6
C. 6-8
【单选题】
牵引装置日常维修要求缓冲器座内状态良好,其松动量不大于___。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
【单选题】
柴油机组装调整对系统水压试验时要求在___min内无泄漏。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
柴油机组装调整时,并列连杆大端间须有不少于___mm的间隙,并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
A. 1.0
B. 0.8
C. 0.5
【单选题】
保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在___。
A. 340~360 kPa
B. 280~340 kPa
C. 420~450 kPa
【单选题】
机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为___mm。
A. 0.5-4
B. 1.0-5
C. 1.5-6
【单选题】
机车检修修程规定:小修时对机车全面检查,___解体检修。
A. 主要部件
B. 关键部件
C. 各部件管系等
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