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【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用的手信号中,夜间显示道岔开通信号时,用白色灯光高举头上。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂左右平伸,表示开通一道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光上下摇动,表示开通一道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂下垂,表示开通七道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。
A. 对
B. 错
【判断题】
通知将前发信号取消时,夜间用红色灯光作圆形转动后,上下摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
A. 对
B. 错
【判断题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
不许发车的线路,所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示机车信号接通标属于线路标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。
A. 对
B. 错
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
A. 对
B. 错
【判断题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。
A. 对
B. 错
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰行信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动机试验时, CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
(30684 )排气扇的三级保养内容要求启动时电机运转平稳无异响,温升正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30685 )排气扇的三级保养内容要求电机接线无松动,配线变损、焦化、老化者更换,护线管破损者更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30686 )烟火报警器的三级保养内容要求传感器表面除尘,安装牢固。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30687 )烟火报警器的三级保养内容不要求进行模拟加热、加烟试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30688 )喷油提前角是通过对喷油泵供油提前角的调整来实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30689 )康明斯发电车中,水温传感器设在膨胀水箱中。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30690 )康明斯发电车中,呼气阀设在膨胀水箱中。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30691 )YWY-2型液位显示仪在发电车上可用于上油箱液位的显示及控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30692 )YWY-2型液位显示仪在发电车上用于膨胀水箱液位的显示及控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30693 )康明斯KTA-19G2柴油机中,高压柴油是在手摇输油泵中产生的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30694 )由于润滑油有清洗作用,因此润滑系统中需设置机油冷却器装置来保持自身合适的清洁程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30695 )PT泵供油压力不是影响PT喷油器喷油雾化质量的因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30696 )康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速调整垫片若增加厚度,则会造成柴油机高速转速下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30697 )康明斯发电车中,可以调整柴油机空载转速的是RUNSPD。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30698 )康明斯发电车中,可以调整柴油机空载转速的是GAIN。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30699 )在KTA-19G2柴油机游车周期在0.5~1秒间时,故障原因一般是柴油机调速板中增益和转速降没有匹配合适。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30700 )在康明斯电子调速器调速板中,RUN SPD旋钮可以在对外供电时来适当调整柴油机的转速。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30701 )在康明斯电子调速器调速板中,IDLE SPD旋钮是用来调整柴油机怠速的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30702 )KTA-19G2柴油机中执行器线圈断路将造成起机后无怠速。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30703 )检测发电机时,如果忘记接电抗器上的三根接线,会造成发电机建立空载电压后,带不起负荷,一带负荷电压马上下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30704 )调整发电车1FC5356发电机电抗器芯柱与磁轭间隙增大,可以使发电机空载电压升高。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30705 )变压器原绕组的输入功率是由副绕组的输出功率决定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30706 )变压器可以改变各种电源电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30707 )发电车中所采用的AVR全称为可控硅电压自动调节器。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30708 )AVR中的USO11电位器用来调整发电机的电压灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30709 )串联谐振的主要特点是电路总阻抗最小,电流最大,电容(或电感)两端的电压为电源电压的Q倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30710 )在1FC5356发电机中,若T1、T2、T3中的任一个互感器输出端断线,都将造成带负载时电压偏低。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30711 )康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个调节旋钮,其中调节AVR动态响应特性的是TN。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30712 )某1FC5356发电机输出空载电压低于400V,若电压特性符合发电机空载特性曲线并且断开 AVR连接后电压仍小于360V间,一般可能会损坏的是V1损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30713 )柴油经喷油器雾化成越细越均匀的油束,那么柴油机燃烧就越充分。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30714 )PT燃油喷射系统中高压燃油只在喷油器中产生。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30715 )喷油器的针阀偶件经过选配研磨,只能成对使用,不能单件调换。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30716 )发电车康明斯柴油机、MTU柴油机的喷油器都是在高压燃油作用下,顶开柱塞柴油才能喷入燃烧室中。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30717 )PT燃油系统中PT燃油泵和喷油器是利用机油润滑的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30718 )PT喷油器体的分解组装可以在台钳上进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30719 )PT喷油器的量孔塞允许修磨。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30720 )KTA-l9G2型柴油机中采用PT(B)型喷油器。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30721 )康明斯发电车冷却风扇控制电路中,当WJ1触头发生粘连时将出现自动位风机无法启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30722 )康明斯发电车冷却风扇控制电路中,当WJ2触头发生粘连时将出现自动位风机无法停止。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30723 )带KA10线圈的康明斯发电车冷却风扇控制电路中,当水温超过85℃时,冷却风扇将一定高速运行。
A. 对
B. 错
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