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【多选题】
交流供电系统由___组成。 (易)(基础知识)
A. 专用变电站
B. 市电油机转换屏
C. 交流配电屏
D. 备用发电机组组成
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
直流供电系统由___组成。 (易)(基础知识)
A. 整流设备
B. 蓄电池组
C. 直流配电设备
D. 逆变器
【多选题】
交流电源系统对通信局提供的保证建筑负荷用电是指___等设备的用电。 (易)(基础知识)
A. 通信用空调设备
B. 保证照明
C. 消防电梯
D. 消防水泵
【多选题】
交流电源系统对通信局提供的建筑一般负荷用电是指___。(易)(基础知识)
A. 普通空调
B. 普通照明
C. 消防电梯
D. 备用发电机组不保证的负荷
【多选题】
直流基础电源是指___组成的直流供电系统。 (中)(基础知识)
A. 整流器
B. 蓄电池
C. 监控设备
D. 直流配电设备
【多选题】
直流基础电源的基础电压范围内的工作电压有___。(中)(基础知识)
A. 浮充电压
B. 均衡电压
C. 终止电压
D. 充电电压
【多选题】
交流高压配电网的基本接线方式有___。(中)(基础知识)
A. 放射式
B. 树干式
C. 环状式
D. 总线式
【多选题】
常用的高压电器有___。(中)(基础知识)
A. 高压熔断品
B. 高压断路器
C. 高压隔离开关
D. 高压负荷开关
【多选题】
变流设备包括___。(难)(基础知识)
A. 相控整流器
B. 开关整流器
C. 直流变换器
D. 逆变器
【多选题】
交流不间断电源由___等部分组成。(中)(基础知识)
A. 蓄电池
B. 整流器
C. 逆变器
D. 静态开关
【多选题】
并联浮充供电方式的特点是___。(易)(基础知识)
A. 结构简单
B. 工作可靠
C. 供电效率较高
D. 浮充工作状态下,输出电压较高当蓄电池单独供电时,输出电压较低
【多选题】
低压交流电的标称电压为___伏,三相五线,频率50赫兹。(易)(基础知识)
A. 110
B. 220C
C. 380D
D. 600
【多选题】
服务器的分类___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 从指令系统的角度分为复杂指令集计算(CISC)服务器和精简指令集计算(RISC)服务器;
B. 按服务器的物理结构分为台式服务器和机架式服务器;
C. 按服务器的用途分为通用服务器和专用服务器;
D. 按使用的操作系统不同分为Unix服务器和NT服务器(PC服务器)
【多选题】
在微机系统上运行的Unix有___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. Linux
B. NT4.0
C. SCO Unix
D. Solaris x86
【多选题】
小型机运行的操作系统有:___。(难)(基础知识)
A. IBM的AIX
B. HP的UX
C. SUN的SUNOS
D. 微软的WIN2000
【多选题】
23,短波电台发起选呼步骤___。第一步( )第二部( )第三步( )第四步( )第五步( )
A. 按CALL键
B. 输入站址ID号(四位或是六位)
C. 按上线箭头按键选择SELCALL
【多选题】
波电台发起探测步骤___。第一步( )第二步( )第三步( )第四步( )第五步( )
A. 按CALL键
B. 输入站址ID号(四位或是六位)
C. 按上线箭头按键选择Beacon
【多选题】
防火墙的主要技术有哪些?___(易)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 简单包过滤技术
B. 状态检测包过滤技术
C. 应用代理技术
D. 复合技术
E. 地址翻译技术
【多选题】
防火墙有哪些部属方式?___(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 透明模式
B. 路由模式
C. 混合模式
D. 交换模式
【多选题】
下列有关防火墙局限性描述哪些是正确的。___(易)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 防火墙不能防范不经过防火墙的攻击
B. 防火墙不能解决来自内部网络的攻击和安全问题
C. 防火墙不能对非法的外部访问进行过滤
D. 防火墙不能防止策略配置不当或错误配置引起的安全威胁
【多选题】
防火墙的作用___。(易)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 过滤进出网络的数据
B. 管理进出网络的访问行为
C. 封堵某些禁止的行为
D. 记录通过防火墙的信息内容和活动
【多选题】
防火墙的测试性能参数一般包括___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 吞吐量
B. 新建连接速率
C. 并发连接数
D. 处理时延
【多选题】
防火墙有哪些缺点和不足?___(易)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 防火墙不能抵抗最新的未设置策略的攻击漏洞
B. 防火墙的并发连接数限制容易导致拥塞或者溢出
C. 防火墙对服务器合法开放的端口的攻击大多无法阻止
D. 防火墙可以阻止内部主动发起连接的攻击
【多选题】
路由器作为网络互连设备,必须具备以下哪些特点___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 支持路由协议
B. 至少支持两个网络接口
C. 协议至少要实现到网络层
D. 具有存储转发和寻径功能
【多选题】
路由环问题会引起___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 循环路由器
B. 慢收敛
C. 路由器重起
D. 路由不一致
【多选题】
为了满足子网寻径的需要,路由表中应包含的元素有___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 子网掩码
B. 源地址
C. 目的网络地址
D. 下一跳地址
【多选题】
TCP报头中有,而UDP报头中没有的字段是___。(难)(基础知识)
A. 序列号
B. 源端口
C. 确认号
D. 目标端口
【多选题】
下列关于ospf协议的说法正确的是___。(难)(消防通信网络与业务系统管理)
A. ospf支持基于接口的报文验证
B. ospf支持到同一目的地址的多条等值路由
C. ospf是一个基于链路状态算法的边界网关路由协议
D. ospf发现的路由可以根据不同的类型而有不同的优先级
【多选题】
下列关于链路状态算法的说法正确的是:___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 链路状态是对路由的描述
B. 链路状态是对网络拓扑结构的描述
C. 链路状态算法本身不会产生自环路由
D. ospf和igrp都使用链路状态算法
【多选题】
以下哪些路由表项要由网络管理员手动配置___。(难)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 静态路由
B. 直接路由
C. 缺省路由
D. 动态路由
【多选题】
关于rip协议,下列说法正确的有 ___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. rip协议是一种igp
B. rip协议是一种egp
C. rip协议是一种距离矢量路由协议
D. rip协议是一种链路状态路由协议
【多选题】
以下说法哪些是正确的是___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 如果几个动态路由协议都找到了到达同一目标网络的最佳路由,这几条路由都会被加入路由表中。
B. 路由优先级与路由权值的计算是一致的
C. 路由权的计算可能基于路径某单一特性计算,也可能基于路径多种属性。
D. 动态路由协议是按照路由的路由权值来判断路由的好坏,并且每一种路由协议的判断方法都是不一样的。
【多选题】
路由器的主要功能不包括___。(难)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 速率适配
B. 子网协议转换
C. 七层协议转换
D. 报文分片与重组
【多选题】
Quidway路由器在执行数据包转发时,下列哪些项没有发生变化___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 原端口号
B. 目的端口号
C. 原网络地址
D. 目的网络地址
【多选题】
动态路由协议相比静态路由协议___。(难)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 带宽占用少
B. 简单
C. 路由器能自动发现网络变化
D. 路由器能自动计算新的路由
【多选题】
以下关于距离矢量路由协议描述中正确的是___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 简单,易管理
B. 收敛速度快
C. 协议报文流量大
D. 需要为避免路由环路做特殊处理
【多选题】
OSPF 协议适用于基于IP 的___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 大型网络
B. 中小型网络
C. 更大规模的网络
D. isp与isp之间
【多选题】
UPS电源按其操作方式可分为___。(易)(基础知识)
A. 离线式
B. 后备式
C. 在线式
D. △变换式
E. 在线互动式
【多选题】
移动通信系统按服务对象划分为___。(中)(基础知识)
A. 企业网
B. 公用网
C. 专用网
D. 调度网
E. 公安网
【多选题】
移动通信系统主要由___组成。(易)(基础知识)
A. 天馈线
B. 收发信机
C. 避雷装置
D. 电源
E. 中继线
【多选题】
移动通信系统在数字化的基础上将朝着___的方向发展。(中)(基础知识)
A. 机动化
B. 综合化
C. 个人化
D. 微型化及标准化
E. 大型化
推荐试题
【单选题】
13.接车前应检查确认接车线路空闲,进路、道岔位置正确,影响进路的调车作业已经停止后,方可开放 。___
A. 接车信号
B. 发车信号
C. 引导信号
D. 紧停信号
【单选题】
14.列车进站时,列车驾驶员应确认列车在车站 停稳后方可开启车门及站台门。___
A. 站台
B. 站线
C. 进站
D. 指定位置
【单选题】
15.按规定完成列车整备作业、道岔等行车相关设施设备状态核验,并确认运营 。___
A. 线路空闲
B. 施工结束
C. 线路出清
D. 以上都是
【单选题】
依法办理初期运营手续,初期运营至少满 ,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 三个月
B. 半年
C. 1年
D. 2年
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于 小时。___
A. 12
B. 15
C. 16
D. 18
【单选题】
运营单位应编制完成初期运营报告,内容不包括 。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 人员管理
D. 客流预测
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中,抽查至少 岗位人员,检查人员实际到岗与定岗定编的符合性。___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
线路投入初期运营 内应完成首次全面风险辨识。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
日常隐患排查的频率是 。___
A. 每天不少于1次
B. 每周不少于1次
C. 每半月不少于1次
D. 每月不少于1次
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中,以下不属于抽查内容的是 。___
A. 安全生产责任制
B. 安全生产会议
C. 施工管理
D. 事故事件管理
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车正点率不低于99%
B. 列车正点率不低于98%
C. 列车正点率不低于97%
D. 列车正点率不低于95%
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是 。___
A. 关键运输节点
B. 重点施工
C. 行车组织
D. 重大故障或运营险性事件
【单选题】
以下不属于日常隐患排查涵环节的是 。___
A. 行车组织
B. 应急管理
C. 保护区管理
D. 重点施工
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内,未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括:运营基本情况()设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的()数据库,隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时,第(一)(三)(四)(五)(六)项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对运营安全风险数据库的()科学性,可操作性和动态管理情况进行全面评估___。
A. 延续性
B. 发展性
C. 适应性
D. 全面性
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容,排查方式等,以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况,()的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
对()、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 网络化运营
B. 实际运营
C. 安全运营
D. 共同运营
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上,深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因(),变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 综合评估
C. 预判断评估
D. 安全评估
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对()、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 调度
B. 保安
C. 闸机
D. 行车
【单选题】
查阅运营组织协调记录,预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时,()应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录,线网中单条线路出现中断行车、()、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时,线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能,当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时,线网控制中心负责()发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施;___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与()、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件,核查线网应急应具备()三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理___。
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对()的处置。___
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖()公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
站点应配置应急手持台、()、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。___
A. 大灯
B. 手电筒
C. 手提应急灯
D. 扫把
【单选题】
区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、()等小型救援设备及应急物资。___
A. 水泵
B. 桶子
C. 拖把
D. 指示牌
【单选题】
应急基地应配置专用()、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。___
A. 电客车
B. 平板车
C. 工程抢修车
D. 钢轨打磨车
【单选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与()的匹配情况。___
A. 运营
B. 客流
C. 乘客
D. 司机
【单选题】
结合各线路高峰小时断面客流量、(),以及大客流换乘站、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 超载情况
C. 超重重量
D. 列车乘客数量
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