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【判断题】
单机挂车时,可不挂列尾装置。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
A. 对
B. 错
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
A. 对
B. 错
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
A. 对
B. 错
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【判断题】
交直流供电装置中的发电机是交流的,而装置的输出是直流的
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器主要用于电动机的过载保护,也可作为其他设备发热状态的控制
A. 对
B. 错
【判断题】
空气开关相当于闸刀开关、熔断器、热继电器和欠压继电器的组合体
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器与继电器的结构和工作原理基本相同,可以互换使用
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝器是一种气液交换器
A. 对
B. 错
【判断题】
功率表的电流线圈必须串联接入电路,电压线圈必须并联接入电路
A. 对
B. 错
【判断题】
TKZW-1T轴报器主要由传感器、车体配线和报警仪组成.
A. 对
B. 错
【判断题】
电池接反时,对应急电源系统的损害是烧充电机充电保险丝
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%
A. 对
B. 错
【判断题】
三相通风机的电机缺相会使通风机烧毁.
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果.
A. 对
B. 错
【判断题】
空调列车在运行途中处理故障时可带电作业.
A. 对
B. 错
【判断题】
在RLC串联电路中,总电压的有效值总是大子各元件上的电压有效值
A. 对
B. 错
【判断题】
带有电容滤波的单相桥式整流电路,其输出电压的平均值与所带负载的大小无关
A. 对
B. 错
【判断题】
道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度
A. 对
B. 错
【判断题】
道德的完整含义,应该包含着二层意思:第一,道德是调整人们之间关系的行为规范;第二,道德是以善恶观念为标准的
A. 对
B. 错
【判断题】
道德属于上层建筑的范畴,是一种特殊的社会意识形态
A. 对
B. 错
【判断题】
道德作为上层建筑的一种特殊的社会意识形态不受经济基础决定,但要为经济基础服务
A. 对
B. 错
【判断题】
道德具有特殊的规范性
A. 对
B. 错
【判断题】
道德是一种特殊的行为规范,具有强制性
A. 对
B. 错
【判断题】
道德具有广泛的社会性
A. 对
B. 错
【判断题】
道德产生于法律之后
A. 对
B. 错
【判断题】
道德品质是道德意识和道德行为的辩证统一
A. 对
B. 错
【判断题】
道德评价对人们起着深刻的教育作用
A. 对
B. 错
【判断题】
“八荣八耻”是新时期社会主义道德的精辟概括
A. 对
B. 错
【判断题】
社会主义荣辱观,是对我们党优秀革命道德传统和社会主义道德思想的继承发展
A. 对
B. 错
【判断题】
为人民服务是公民道德建设的核心
A. 对
B. 错
【判断题】
社会公道是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德并不是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓职业是指由于社会分工而形成的具有特定专业和专门职责,并以所得收入作为主要生活来源的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓职业道德,就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的职业道德准则、道德情操与道德品质的总和
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德不是很鲜明的表达职业义务、职业责任以及职业行为上的道德准则
A. 对
B. 错
【判断题】
阶级道德或社会道德,在很大范围上都是通过具体的职业道德形式表现出来的
A. 对
B. 错
【判断题】
每种职业都担负着一种特定的职业责任和职业义务
A. 对
B. 错
【判断题】
一个社会不管有多少种职业就只有一种职业道德
A. 对
B. 错
【判断题】
爱岗敬业是职业道德的基础与核心
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德与社会主义社会所提倡的共产主义道德是一致的
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德是社会主义道德与铁路职业理想的统一
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德是一个包括铁路所有部门和工种职业道德的内涵丰富的体系
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德建设对安全文化建设不具备推动作用
A. 对
B. 错
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