【单选题】
史书记载：古今称国计之富者莫如隋。隋朝繁荣强盛的原因是
①国家统一②人口增长③经济繁荣④隋文帝励精图治
A. ①②③④
B. ①④
C. ②③
D. ②③④
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相关试题
【单选题】
“他在位期间成功地统一了西晋末年以来近300年的分裂局面，改革制度，发展生产，注重吏治.国家安定。人民负担较轻，经济繁荣。”他在1978年美国学者麦克·哈特所著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》中排行第82位。这位在西方人眼中影响深远的中国皇帝是
A. 秦始皇
B. 汉武帝
C. 隋文帝
D. 汉文帝
【单选题】
宋朝李纲曾高度评价隋文帝，“混南北为一区”的历史功绩。他认为隋文帝“有雄才大略.过人之聪明。其所建立.又有卓然出于后世者”。李纲的评价反映了隋文帝一生的最大功绩是
A. 加强中央集权
B. 实现国家统一
C. 开通大运河
D. 促进社会经济发展
【单选题】
隋唐时期.某商人把一批牡丹花从洛阳沿运河运到余杭，依次经过的河段有（ ）
①通济渠 ②永济渠 ③邗沟 ④江南河
A. ①②③④
B. ④①②
C. ①②③
D. ①②
【单选题】
唐朝杜佑所撰《通典》中记载；“隋炀帝大业元年，更令开导，名通济渠。西通河洛，南达江淮。……运漕商旅，往来不绝。”这段史料体现了隋朝大运河开通的主要作用是（ ）
A. 促进南北经济文化交流
B. 提高了隋朝的造船技术
C. 使得b了隋炀帝巡游玩乐
D. 结束了南北分裂局面。
【单选题】
有人说，秦朝和隋朝是两个非常相似的王朝。下列属于两者的相同点的是（ ）
①都结末了分裂局面；②灭亡的根本原因都是暴政；
③存在时间都较为短暂，都是两世而亡；④都曾留下了举世闻名的工程；⑤都通过科举制度选拔官员。
A. ①②③④
B. ②③④⑤
C. ①②③⑤
D. ①②③④⑤
【单选题】
古代的日本、朝鲜等国仿照我国的科举制度选任官员，近代西方文官制度的产生也借鉴了我国科举制度的一些办法。这些主要说明（ ）
A. 朝鲜、日本的政治制度落后
B. 科举制度有利于人才的选拔
C. 隋唐时期中国领先于全世界。
D. 科举制度优于西方三权分立
【单选题】
有学者认为科举制所体现的许多有价值的观念具有永久的生命力……成为人类共同的基本理念。科举制“具有永久的生命力”主要是指（ ）
A. 平等竞争
B. .注重实践
C. .分科考试
D. 以德取才
【单选题】
成语“罄竹难书”出自《旧唐书·李密传》：“罄南山之竹，书罪未穷；决东海之波，流恶难尽。”这是李密(隋末农民起义的领袖)为声讨哪一人物而写的（ ）
A. 隋文帝
B. 隋炀帝
C. 秦始皇
D. 秦二世
【简答题】
材料一：魏晋时创立九品中正制，由中央特定官员，按出身、品德等考核民间人才，分为九品录用。但魏晋时代，世族势力很大，常影响中正官考核人才，后来甚至所凭准则仅限于门第出身。于是造成“上品无寒门，下品无世族”的现象。
材料二：隋炀帝大业三年（607年）四月，诏令文武官员有职事者，可以“孝悌有闻”“德行敦厚”“结义可称”“文才秀美”等10科举荐人才。……大业年间，隋炀帝还设置明经、进士二科，并以“试策”取士。
11、⑴材料一所提及魏晋时选官的主要依据是什么？你认为这种方法有什么弊端？
⑵材料二中的这种选官方法是什么制度？与材料一中制度的相比哪种更好？请说明你的理由。
【判断题】
当M和N离子时，EDTA能准确滴定M的条件是c(M)K’MY/c(N)K’NY≥106。
【判断题】
在Bi3+、Fe3+共存的溶液中，测定Bi3+时，应加入三乙醇胺消除Fe3+干扰。
【判断题】
用酸度提高配位滴定的选择性时，选择酸度的一般原则是：被测离子的最小允许pH值<pH<干扰离子的最小允许pH值。
【判断题】
配位滴定中使用氢化物作掩蔽剂时应注意先将溶液调节为碱性后再加入。
【判断题】
配位滴定中与EDTA反应较慢或对指示剂有封闭作用的金属离子一般应采用返滴定法进行滴定。
【判断题】
配位滴定中，铅铋混合液中Pb2+、Bi3+的含量可通过控制酸度进行连续滴定。
【判断题】
利用配位滴定测定无机盐中的SO42-时，加入定量过量的BaCl2溶液，是生成BaSO4沉淀，剩余的Ba2+用EDTA标准溶液滴定，则有n(SO42-)=n(Ba2+);n(Ba2+)=n(EDTA)。
【判断题】
在测定水中微量的钙时，加入EDTA的目的是避免Mg2+的干扰。
【判断题】
二甲酚橙最适用于EDTA滴定钙镁总量。
【判断题】
在选择配位滴定的指示剂时，应注意指示剂-金属离子配合物与EDTA-金属离子配合物的稳定关系为 ，避免产生指示剂的封闭与僵化现象。
【判断题】
在流相色谱分析中，一般应根据待测物的性质选择相应的色谱分离柱。
【判断题】
紫外/可见检测器是高效液相色谱分析中常用的检测器，属于通用型检测器。
【判断题】
高效液相色谱法分析结束后，对于常用的Ｃ18烷基键合硅胶柱，应以纯甲醇代替流动相（特别是含有缓冲盐组分的流动相）继续走柱20min，以保护高压输液泵及色谱柱。
【判断题】
在液相色谱法中在常规分析中正相色谱法应用比反相色谱法广。
【判断题】
在液相色谱法中在常规分析中反相色谱法应用比正相色谱法广。
【判断题】
应用比重瓶法测定密度，比重瓶水值的测定对试验结果有影响，其测定周期固定。
【判断题】
使用气柱平衡式密度测定仪时，为了防止异常情况的发生，干燥泵在湿度不符合要求时应连接干燥器。
【判断题】
韦氏天平法，当重锤上粘污物质后会使测定值偏高。
【判断题】
测熔点时载热体的选择应选用沸点等于被测物全熔的最高温度，减少载热液的挥发，而且性能稳定，清澈透明、黏度小的液体。
【判断题】
安装沸点测定装置时，将三口圆底烧瓶、试管、测量温度计以及胶塞连接，测量温度计下端在试管液面任意部位，不会引起大的测定误差。
【判断题】
被测组分的浓度≤0.1%时，可选用滴定分析方法。
【判断题】
滴定分析方法选择时应注意被测定物质的浓度与测定要求的误差。
【判断题】
滴定分析方法选择时应注意试样中是否有干扰物，若有应有方法消除。
【判断题】
选择直接滴定分析方式除符合滴定分析要求之外，反应速度必须瞬间完成。
【判断题】
选择滴定分析方式测定的一般原则之一是有适当方式指示滴定终点。
【判断题】
滴定分析方式选择时的注意点之一是试样中是否有干扰组分并能消除干扰。
【判断题】
能生成沉淀或气体的单一反应，且符合化学计量关系的都可用重量分析方法测定。
【判断题】
在用挥发重量法进行试样中水分测定时，当试样中含有沸点低于100℃的物质时，不能用重量分析法。
【判断题】
在干燥失重实验测水含量时，控制温度和加热时间的作用是防止被测物发生分解。
【判断题】
31、购买剧毒类化学试剂只需向本单位的保卫部门或安全生产管理部门批准即可采购。
推荐试题
【单选题】
尖轨动程规定在第（）连接杆(拉杆)中心处测量 ___
【单选题】
正线线路中钢轨上的R代表（）。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的H代表（）。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表（）。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股（）。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
菱形道岔如何判定左股（）。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔（）全面检查一次。 ___
【单选题】
正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___
【单选题】
每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
【单选题】
每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分（）两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___
【单选题】
钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6
