C701底出口丙烯中CO含量高原因_答案

【简答题】

C701底出口丙烯中CO含量高原因

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

1、塔底再沸器E702故障。 2、塔顶冷凝器E701故障

解析

暂无解析

相关试题

【简答题】

为什么FV20001、FV20002氢气控制阀分别有三个？如何选择

查看答案解析

【简答题】

一旦PA301事故，通过何处排放较好？为什么

查看答案解析

【简答题】

长期停车时，D108至D201主催化剂管线为什么会出现堵塞现象？如何处理

查看答案解析

【简答题】

FIC10101、FIC10201到聚合的量是如何控制的

查看答案解析

【简答题】

本装置要求原料丙烯中COS、CO、H2O的含量指标是多少

查看答案解析

【简答题】

D109中油有何作用

查看答案解析

【简答题】

引起催化剂中毒的杂质主要有什么

查看答案解析

【简答题】

抗静电剂的作用是什么

查看答案解析

【简答题】

配制催化剂的油和脂的比例是多少

查看答案解析

【简答题】

油、脂为什么要在D105A/B中用氮气鼓泡？鼓泡时间为多长

查看答案解析

【简答题】

D106抽真空的目的？真空度为多少

查看答案解析

【简答题】

D106中分散均匀的催化剂为什么要通夹套冷冻水将D106冷却到10℃

查看答案解析

【简答题】

S103的作用

查看答案解析

【简答题】

P107A/B泵送出去的液压油的用户有哪些

查看答案解析

【简答题】

D105的液位一般控制在多少？低于多少液位时要重新加脂

查看答案解析

【简答题】

生产均聚物时为什么用稀释过的DONOR

查看答案解析

【简答题】

DONOR是怎样从桶里送别D110A/B/C中？其浓度是多少

查看答案解析

【简答题】

D103的作用是什么？其液位低报值为多少

查看答案解析

【简答题】

PP粉料中灰份主要来自哪几种原料？以什么形式存在

查看答案解析

【简答题】

生产的PP催化剂系统有那些组分

查看答案解析

【简答题】

催化剂配制的目标浓度？油脂比值？配制温度？冷却后的温度？并在使用中为什么要保持该温度

查看答案解析

【简答题】

环管反应器的操作压力、反应温度及停留时间为多少

查看答案解析

【简答题】

丙烯在70℃的饱和蒸汽压是多少

查看答案解析

【简答题】

D201的作用

查看答案解析

【简答题】

催化剂在预聚合反应器中停留时间

查看答案解析

【简答题】

为什么催化剂要经过预聚合

查看答案解析

【简答题】

经过预聚合后每克催化剂所生成的聚丙烯量为多少

查看答案解析

【简答题】

进入R201的丙烯有哪几股

查看答案解析

【简答题】

进入R202的丙烯有哪几股

查看答案解析

【简答题】

正常生产时，R201的料是如何送到R202的

查看答案解析

【简答题】

一般情况在R201所生成的聚合物占总产量的百分几

查看答案解析

【简答题】

怎样维持反应器温度恒定

查看答案解析

【简答题】

反应器浆液密度为多少？过高和过低有何影响

查看答案解析

【简答题】

每一套CO系统的CO含量为多少?钢瓶的体积多大?压力多少

查看答案解析

【简答题】

C502上部呼吸阀大量喷N2的原因是什么

查看答案解析

【简答题】

装置停运一周后，如何启动汽蒸、干燥及PK801系统，才能防止水进入D802

查看答案解析

【简答题】

干燥器床层温度低是什么原因？如何处理

查看答案解析

【简答题】

写出D501的作用

查看答案解析

【简答题】

FI50302低报，原因及处理方法

查看答案解析

【简答题】

PV50001排气不畅的原因

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过80mm，判定为重伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

整体道床应设置伸缩缝，隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在结构沉降缝和高架桥梁缝处，可不设置道床伸缩缝

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于3％

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

短轨枕在工厂预制，混凝土强度等级为C40，其横断面为梯形，底部外露钢筋钩，以加强道床混凝土的联结

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于2‰

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无缝线路应设置位移观测桩，设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场线终端应采用滑动式车挡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

维修工作，必须掌握设备技术状态变化规律，贯彻“安全第一，预防为主”的原则

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

进行绝缘接头拆卸作业时，需通号人员配合，长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态，确保地铁列车行车安全

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当钢轨伤损达到重伤标准，应及时更换

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钢轨接头错牙不得超过4㎜

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨道线路的三大薄弱环节为：道床、曲线、接头

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁

A. 对

B. 错

查看答案解析