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【判断题】
协议存款应付利息划转时,无需授权。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
开立存放同业账户,存款类型为普通存款,按季计息。
A. 对
B. 错
【判断题】
存放同业内部账户开户,客户号统一为999999999。
A. 对
B. 错
【判断题】
存放同业是指我行存入于境内、境外银行和非银行金融机构的款项。
A. 对
B. 错
【判断题】
存放同业内部帐户开户,可以由各分支行网点前台柜员直接在系统中开立,开立账户时,“是否计息”需要选择“Y计息”。
A. 对
B. 错
【判断题】
同业内部帐户开户选取产品(只能选择产品号为3开头的活期产品),不计息。
A. 对
B. 错
【判断题】
总行相关业务部门可根据业务发展需要在其他银行机构开立人民币存放同业银行结算账户,其中人民币投融资性存放同业银行结算账户可以在其他银行二级分行以下(含)开立。
A. 对
B. 错
【判断题】
分行及县域支行可以在所属地国有银行或一级法人银行开立人民币结算性存放同业银行结算账户(分行不超过2家、县域支行不超过1家),可开立人民币投融资性存放同业银行结算账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
总行相关业务部门可根据业务发展需要在其他银行机构开立人民币存放同业银行结算账户,其中人民币投融资性存放同业银行结算账户只能在其他银行二级分行以上(含)开立,支行及以下分支机构不得开立。
A. 对
B. 错
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机中X-IPM是指( ) 。(1.0分)
A. 电子制动阀
B. 继电器接口模块
C. 微处理器
D. 制动显示屏
【单选题】
当制动缸内漏风沟过长时,有可能造成制动机( )。(1.0分)
A. 自然制动
B. 缓解不良
C. 不起制动作用
D. 紧急制动
【单选题】
104型分配阀属于( )。(1.0分)
A. 二压力机构直接作用方式控制阀
B. 三压力机构控制阀
C. 二压力机构间接作用方式控制阀
D. 二、三压力混合机构的控制阀
【单选题】
为防止总风管漏泄时,为保证空气弹簧内有一定的压缩空气,在高度调整阀内一般设置有( )。(1.0分)
A. 减压阀
B. 双向阀
C. 单向阀
D. 增压阀
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机中BPT是指( )压力传感器。(1.0分)
A. 平均管压力
B. 列车管压力
C. 总风压力
D. 均衡风缸压力
【单选题】
制动缸缓解不良的主要原因是( )。(1.0分)
A. 缓解弹簧折断
B. 活塞皮碗漏泄
C. 制动缸内漏风沟堵塞
D. 制动缸漏泄
【单选题】
哪个不属于SP2制动单元中闸片间隙自动调整器的部件。( )(1.0分)
A. 引导螺母
B. 连接螺母
C. 调整螺母
D. 回程螺母
【单选题】
DK-1型电空制动控制器制动位时列车管最大减压量为( )kPa。(1.0分)
A. 150~200 kPa
B. 190~240 kPa
C. 200~250 kPa
D. 210~230 kPa
【单选题】
DK-1型制动机电动放风阀有两个作用位置,排风位和( )(1.0分)
A. 充风位
B. 关闭位
C. 中立位
D. 保压位
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机中RIM是指( ) 。(1.0分)
A. 电子制动阀
B. 继电器接口模块
C. 继电器接口模块
D. 制动显示屏41、
【单选题】
70T货车制动软管长度应符合( )的规定。(1.0分)
A. 715±10mm
B. 695±10mm
C. 795±10mm
D. 585±10mm
【单选题】
货车集尘盒有( )集尘盒和铸铁集尘盒两种。
A. 塑钢
B. 尼龙
C. 不锈铁
D. 不锈钢
【单选题】
DK-1型制动机电空位故障不能继续运行时,可停车后转( )操纵。(1.0分)
A. 空气位
B. 电空位
C. 中立位
D. 缓解位
【单选题】
DK-1型空气制动阀手柄置制动位,作用管压力由0升至280kPa的时间不大于( )S。
A. 4
B. 3
C. 3.5
D. 2.5
【单选题】
DK-1型制动机紧急放风阀的作用是:在紧急制动作用时使列车管压力迅速排出,同时通过本身电器动作接通电路,是相应继电器动作来( )。(1.0分)
A. 切断列车管供风风源
B. 产生增压作用
C. 使ZDF放风阀迅速排风
D. 局部减压
【单选题】
CCB-II型制动机当总风缸压力低于( )时,IPM接收到MREP压力开关信号,使机车实施制动,不允许机车加载牵引。(1.0分)
A. 250kPa
B. 350kPa
C. 450kPa
D. 550kPa
【单选题】
制动软管须在( )内进行风压试验。(1.0分)
A. 水槽
B. 油槽
C. 碱水
D. 盐水
【单选题】
GK型三通阀减速部是根据制动管不同的( ),实现制动机产生不同的制动和缓解作用。(1.0分)
A. 增压速度
B. 充气速度
C. 减压速度
D. 保压时间
【单选题】
三通阀的主活塞蝴蝶弹簧的压力大小是三通阀( )决定性因素。(1.0分)
A. 摩擦力
B. 空气压力
C. 制动力
D. 灵敏度
【单选题】
为防止密封式制动缸在缓解时因前部真空而导致不缓解,所以前盖设有( )。(1.0分)
A. 漏风沟
B. 缓解簧
C. 呼吸口
D. 封堵
【单选题】
103型阀有掌控着制动主管向( )充风的决定性作用。(1.0分)
A. 制动缸
B. 工作风缸
C. 副风缸
D. 降压风缸
【单选题】
旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于( )时更换。(1.0分)
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
GK型三通阀在701型试验台紧急制动试验中,制动缸压力不得小于( )。(1.0分)
A. 450 kPa
B. 380 kPa
C. 270 kPa
D. 140 kPa
【单选题】
制动缸活塞组成由活塞、( )、活塞杆、缓解弹簧等构成。(1.0分)
A. 密封圈
B. 皮碗
C. 活塞推杆
D. 橡胶垫
【单选题】
103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф1.2 mm
C. Ф1.6 mm
D. Ф2.0 mm
【单选题】
经长时间运用制动缸内壁的( )容易被油污堵塞,所以定检时要清洗。(1.0分)
A. 漏风沟
B. 排气堵
C. 活塞筒
D. 活塞
【单选题】
103阀的主阀检修后须在( )上进行试验合格后,方可装车使用。(1.0分)
A. 微控试验台
B. 微控705试验台
C. 701试验台
D. 微控701试验台
【单选题】
103型分配阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过( )。(1.0分)
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 1年
【单选题】
120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ0.9 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
120-1型控制阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过( )。(1.0分)
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 1年
【单选题】
ST1-600型闸瓦间隙调整器的螺杆一次最大缩短量为( )。 (1.0分)
A. 30 mm
B. 35 mm
C. 130 mm
D. 135 mm
【单选题】
打印机主要通过( )和USB接口与主机连接。 (1.0分)
A. COMl
B. COM2
C. LPT
D. PS/2
推荐试题
【判断题】
在紧急牵引模式下,车辆的牵引/制动指令是通过硬导线来传递的。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门打开状态下也可以隔离该车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调机组管路中设置毛细管的作用是监测管路压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调机组在发生高压保护时,压缩机将继续工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中两个DC/DC无论是轻微、中级、严重故障,都可继续运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
在牵引过程中松开警惕按钮,牵引指令立刻中断,列车出现紧急制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果在电制动的情况下能量不能被电网完全吸收,多余的能量必须转换为热能消耗在制动闸瓦上。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCMS还检测显示器轮径值的有效性,判断轮径值是否在770mm~820mm之间,如果超出范围,TCMS在显示器上报警提示司机。
A. 对
B. 错
【判断题】
一列车可同时接入来自两个单元的车间电源对车辆提供高压。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线空压机在初充气时,2 台空气压缩机会同时启动工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动,对辅助供电系统造成的交流负载严重过载,因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急对讲时,乘客与司机可以进行全双工双向通话。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.松开警惕按钮___ 后,列车会产生紧急制动。
【填空题】
2.1-2个转向架气制动切除限速 ___,3-4个转向架气制动切除限速 ___ ,5-6个转向架气制动切除限速 ___ ,7个及以上转向架气制动切除限制牵引。
【填空题】
3.慢行模式限速为___,退行模式限速___,紧急牵引限速___,拖动模式限速___。
【填空题】
4.当气压低于___时一个空压机启动工作,当气压低于___时两个空压机启动工作,当气压达到___时空压机停止工作。
【填空题】
5.当气压低于___时牵引封锁,当气压低于___时产生紧急制动。
【填空题】
6.列车激活后,当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时,列车施加___制动。
【填空题】
7.一节车牵引系统显示红色或黄色,列车进站停稳后,按压司机室继电器柜MVB复位___按钮按=41-S101时间为___。
【填空题】
8.1个牵引系统故障,限速___,2个牵引系统故障,限速___,3个牵引系统故障限速___。
【填空题】
9.正线运营时,至少有___牵引图标显示绿色则继续运营。
【填空题】
10.___辅助逆变器严重故障可能导致无法动车。
【填空题】
11.切除___及以上B05后,禁止动车,直接请求救援。
【填空题】
12.列车车门开门/关门时间为___。
【填空题】
13.单节同一侧有___故障,切除故障门,终点站退出服务。
【填空题】
14.___,用于强制发出门允许信号,打到“合”位时,左右两侧门收到门允许信号。
【填空题】
15.车钩监控回路故障时,打车钩监视旁路开关 ___ 后,若成功则到前方终点站退出服务,否则报调度申请救援。
【填空题】
16.HMI显示多系统故障若不能正常牵引,检查对应单元车继电器柜内的___微动开关和___微动开关是否跳闸,若跳闸则复位,成功后继续运营。
【填空题】
17.___空调故障继续运营至前方终点站,复位相应车的故障空调空开,若复位成功后则继续运营,若复位不成功则退出服务。
【填空题】
18.___空调故障,运营到前方终点站退出服务。
【填空题】
19.___由EBCU供电,将载荷压力反馈给EBCU。
【填空题】
20.___反馈总风压力给EBCU,用于压力保护逻辑控制和压缩机启动控制。
【填空题】
21.___反馈制动风缸压力,用于制动风缸压力低判断。
【填空题】
22.___反馈本车制动施加/缓解状态,输出给车辆。
【填空题】
23.___反馈停放制动状态,输出给车辆。
【填空题】
24.辅助电源箱冷却系统采用___方式实现对逆变器模块,电抗器,变压器,充电机模块等发热器件的散热。
【填空题】
25.若某台SIV故障,另一个辅助电源可通过___为整列车的基本负载供电。
【填空题】
26.当直流电源严重溃电时,为保证列车能够激活,可按压___为SIV提供启动所需控制电源。
【填空题】
27.有电无气升弓时,到Mp车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门,取出脚踏泵,将___旋钮打至垂直位置。
【填空题】
28.踩压脚踏泵至气压大于___受电弓应升起,电客车所有照明应为正常照明,高压设备工作,压缩机打风,另一端的受电弓自动升起。
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