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装置冷冻水的用户有(D106、D108A/B）（E407）（R200）（E201）（D201）
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装置0.35Mpa低压蒸汽的温度是145℃
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C701压力升高，通过PIC70003MV应做开大调整
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为防止粉末进入M501采用低压蒸汽对M501进行冲洗
【判断题】
当精馏塔处于最小回流时，此时的回流比最大
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聚丙烯装置丙烯干燥塔再生使用的介质是热氮气
【判断题】
开车投用D501夹套蒸汽时，将PIC50006设定在0.05Mpag投自动
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凝液系统开车，首先向凝液罐中补充脱盐水
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EX801换网器过滤的目数根据产品牌号而定
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掺混的目的就是使在一段时间内生产的产品达到粒度一样
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安全检查的任务是发现和查明各种危险和隐患，督促整改；监督各项安全管理规章制度的实施，制止违章指挥、违章作业
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切粒机主要由切刀盘、水室、调刀机构等部分构成
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本装置中产品牌号可以在均聚物、无规共聚物和抗冲共聚物之间互相切换
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如果水到达模板的时间远远晚于熔体流到达切削表面的时间，开始切粒时会造成接近30%的模孔堵塞
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启动颗粒水泵之前必须向颗粒水箱加入蒸汽凝液或者脱盐水至规定液位
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颗粒水罐中的颗粒水开车前需用中压蒸汽加热
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串级控制是一个控制器的输出用来改变另一个控制器的设定值
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在切粒机正常合模、切粒以后，要检查颗粒外观情况，合格后将切换阀转向振动筛
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不同熔融指数的产品需要的切粒水温度会有所不同
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螺杆的特点采用异向啮合型，自清理式双螺杆
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如果颗粒料仓中的一个已经选定作为接收造粒来的颗粒料仓，这个料仓仍可同时进行掺混或送料操作
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造粒机组有挤压机、导热油系统和辅助系统三大部分组成
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DR805在开车前打开是为了除去不合格块料
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切刀进刀油压小于2.0kg时，应紧急停造粒机
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聚丙烯在不加添加剂情况下，室内放置4个月就变质
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颗粒水的作用是冷却固化颗粒，并起到输送粒料的作用
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CRH2A(统型)动车组蓄电池98～104V范围以外的电压不能充电
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CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸
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CRH2A统型动车组制动指令转换器的设定方法：制动最高档位通过SW1(2，3)进行设置，一般设定为7N
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牵引电机采用三相鼠笼式感应电机，其轴端设置有速度传感器、用于牵引变流器测速以及制动控制装置检测速度
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CRH2A(统型)动车组采用BT25.04 型高压隔离开关
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CRH2A统型动车组采用的受电弓型号DSA250。弓头宽度1950mm，具有自动降弓功能，适应接触网高度为5300－6500mm
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CRH2A(统型)动车组由7个部分组成，即：车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统
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CRH2A统型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应AC1500 V，50 HZ电压
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CRH2A统型动车组电气常用代号K代表电磁阀，He代表加热器，S代表开关
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CRH2A统型动车组车体倾斜尺寸测量保证MR压力880kPa以上
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CRH2A统型动车组检查空气弹簧支撑与底座间（转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部）有无加装调整板
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CRH2A统型动车组浪涌保护装置检查，使用万用表欧姆档对保险管两端测量，确定阻值500Ω
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CRH2A统型动车组在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开
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CRH2A统型动车组EGS的作用是将高压系统强制性接地，以便车辆维护时人员的安全
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CRH2A统型动车组头车车钩中心高度由于车钩整体超差，可通过空气弹簧进行调整
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CRH2A统型动车组车内通风用排气装置的结构为设置于客室座席底座部、司机室、出入通道及厕所的排气口与底板下的排气通道不相通
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CRH2A统型动车组受电弓绝缘检测：用500Ｖ兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在25ＭΩ以上
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CRH2A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换
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CRH2A统型动车组受电弓绝缘测量，用兆欧表进行校验：将兆欧表正负极两线短接，手动操作摇表，速度约为10转/秒，确认摇表指针回零位
【判断题】
隔离开关检查，使用游标卡尺测量闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间的距离≤9mm，闸刀接触部分厚度≥7.5mm
【判断题】
CRH2A统型动车组在高压隔离开关带闸刀侧绝缘子在分闸条件下，其顶部晃动量不允许超过1mm
