装置冷冻水的用户有(D106、D108A/B）（E407）（R200）（E201）（D201）_答案

【判断题】

装置冷冻水的用户有(D106、D108A/B）（E407）（R200）（E201）（D201）

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

装置0.35Mpa低压蒸汽的温度是145℃

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

丙烯脱水塔的吹扫置换使用氮气

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

进入D501内部的汽蒸用蒸汽有3股

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D604首次补水用的是凝液

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

C501首次补水用的是脱盐水

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

C701压力升高，通过PIC70003MV应做开大调整

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

为防止粉末进入M501采用低压蒸汽对M501进行冲洗

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当精馏塔处于最小回流时，此时的回流比最大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

聚丙烯装置丙烯干燥塔再生使用的介质是热氮气

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

开车投用D501夹套蒸汽时，将PIC50006设定在0.05Mpag投自动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

FV70002排往尾气回收

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

凝液系统开车，首先向凝液罐中补充脱盐水

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

挤压造粒机只能在停车时换网

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

EX801换网器过滤的目数根据产品牌号而定

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D805中水和粒料的分离是靠重力

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

掺混的目的就是使在一段时间内生产的产品达到粒度一样

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安全检查的任务是发现和查明各种危险和隐患，督促整改；监督各项安全管理规章制度的实施，制止违章指挥、违章作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

气瓶使用过程中，必须留一定压力的余气

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

切粒机主要由切刀盘、水室、调刀机构等部分构成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

换网器的动作是靠液压油实现的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

本装置中产品牌号可以在均聚物、无规共聚物和抗冲共聚物之间互相切换

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

如果水到达模板的时间远远晚于熔体流到达切削表面的时间，开始切粒时会造成接近30%的模孔堵塞

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

启动颗粒水泵之前必须向颗粒水箱加入蒸汽凝液或者脱盐水至规定液位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

颗粒水罐中的颗粒水开车前需用中压蒸汽加热

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

模孔冲洗刚好在启动切粒机之前进行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

串级控制是一个控制器的输出用来改变另一个控制器的设定值

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在切粒机正常合模、切粒以后，要检查颗粒外观情况，合格后将切换阀转向振动筛

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不同熔融指数的产品需要的切粒水温度会有所不同

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

螺杆的特点采用异向啮合型，自清理式双螺杆

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

如果颗粒料仓中的一个已经选定作为接收造粒来的颗粒料仓，这个料仓仍可同时进行掺混或送料操作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

挤压机换档需停机手动切换螺杆转速

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

造粒机组有挤压机、导热油系统和辅助系统三大部分组成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DR805在开车前打开是为了除去不合格块料

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

切刀进刀油压小于2.0kg时，应紧急停造粒机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

颗粒水通水时间长短对切粒没有影响

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

模板温度低于180℃，应紧急停造粒机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

切粒机转速大于100%，应停挤压机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

聚丙烯在不加添加剂情况下，室内放置4个月就变质

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

颗粒水的作用是冷却固化颗粒，并起到输送粒料的作用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

挤压机筒体是通过电加热器来加热

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为___。

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

查看答案解析

【单选题】

在测量现场正矢中存在肥边，肥边大于___mm应铲除之。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

地铁正线采用___道床，停车场采用(A)道床。

A. 无咋，有咋

B. 无咋，无咋

C. 有咋，有咋

D. 有咋，无咋

查看答案解析

【单选题】

停车场采用___道床。

A. 有砟

B. 无砟

C. 整体 0

查看答案解析

【单选题】

地铁正线采用___道床。

A. 有砟

B. 无砟

C. 碎石 0

查看答案解析

【单选题】

尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

正线线路中钢轨上的R代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

查看答案解析

【单选题】

正线线路中钢轨上的H代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

查看答案解析

【单选题】

正线线路中钢轨上的F代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

查看答案解析

【单选题】

菱形道岔如何判定右股___。

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

查看答案解析

【单选题】

菱形道岔如何判定左股___。

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

查看答案解析

【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

查看答案解析

【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

查看答案解析

【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

查看答案解析

【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

查看答案解析

【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

查看答案解析

【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

查看答案解析

【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

查看答案解析

【单选题】

正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

查看答案解析

【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

查看答案解析

【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

查看答案解析

【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

查看答案解析

【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

查看答案解析

【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

查看答案解析

【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

查看答案解析

【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

查看答案解析

【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

查看答案解析

【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

查看答案解析

【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

查看答案解析

【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

查看答案解析

【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

查看答案解析

【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

查看答案解析

【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

查看答案解析

【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

查看答案解析

【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

查看答案解析

【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

查看答案解析

【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

查看答案解析