【填空题】
电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___
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相关试题
【填空题】
长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个___，用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线减压阀的动作值为___ 。___
【填空题】
列车常用制动模式具有___和冲动限制功能。___是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。___
【填空题】
长沙地铁1号线的制动系统为___方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及___组成。___
【填空题】
在每节车厢提供___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___
【填空题】
___为LCD高清显示屏，包含文字信息、开门侧指示灯，车站名称。___
【填空题】
对讲录音存储在司机室___的SD卡的根目录下，根据实时间对文件命名，可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___
【填空题】
PIS系统广播音频都存储在一张___卡上。___
【填空题】
PIS系统广播音频文件格式为___格式。___
【填空题】
PIS系统提供后台操作软件___，实现手动设置优先级。___
【填空题】
人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压___按键。___
【填空题】
长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为___。___
【填空题】
通过___上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为___，一位端装有___，二位端装有___。___
【填空题】
当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由___吸收。___
【填空题】
当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由___和___吸收，不造成车体结构的损坏。___
【填空题】
全自动车钩自动对中角度为___度。___
【填空题】
在车钩座内设置有过载保护装置，采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过___km/h时起到车辆的保护作用，使车体免受损失。___
【填空题】
车钩锁有三个操作位置分别为___。___
【填空题】
主风管接头的接口管设计高出车钩端面约___ mm。___
【填空题】
长沙1号线车辆采用___空调机。___
【填空题】
长沙1号线空调系统采用___作为制冷剂。___
【填空题】
空调控制盘通过数字输入/输出并经___与列车信息系统相连，它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。___
【填空题】
当网压达到最大设定值___V时，DCU/M会打开制动电阻，将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___
【填空题】
当列车高速运行时，动车采用___，将列车动能转换成电能。___
【填空题】
当再生的电能无法再回收时，再生制动能够平滑地过渡到___。___
【填空题】
长沙地铁1号线每列车共装配有___台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备。按___确定哪一个为主，哪一个为辅。___
【填空题】
___用于连接各车辆内的电子部件和控制系统。___
【填空题】
MVB 所使用的电缆是两对___。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车牵引逆变器由 ___ 逆变模块单元组成，采用___个逆变器模块驱动___台牵引电动机的控制方式，电阻制动斩波单元与逆变模块单元集成在一起。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车能耗记录仪负责___ 的能量计算和 ___ 计算与储存、显示、数据记录等。___
【填空题】
长沙地铁1号线非永磁列车的每台牵引逆变器的额定输出容量为 ___。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车气囊式受电弓的升、降动作是通过 ___ 回路来控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车滤波电容器放电时间小于5min，电容电压能降至电压___以下。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车DCU收到“紧急牵引”指令后限速___km/h。 ___
【填空题】
闸瓦检查时，表面裂纹中间75mm部分裂纹宽度施加时大于___，缓解时大于___，立即进行更换；75mm以外部分，裂纹深度超过___，裂纹宽度超过___，裂纹长度贯通整个摩擦接触面，立即进行更换,否则用划线笔将裂纹区域圈注。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车牵引采用的采用___模块，把直流电变换为___可调的三相交流电，驱动牵引电机。___
【填空题】
紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收___的指令实现列车的牵引和制动控制，忽略___信号。___
推荐试题
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门锁系统有一个CHIME(谐音)组件，其作用是：___
A. 当门外键盘输入正确密码时，提供一个警告声音
B. 当门外键盘输入错误密码时，提供一个警告声音
C. 当系统故障时，提供一个警告声音
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)B737-800飞机的登机门在打开并锁定时,要求风速不能超过:___
A. 40节
B. 50节
C. 65节
D. 70节
【单选题】
(B737ng)不可以从内外两边都能开的舱门是:___
A. 登机门/厨房勤务门
B. 货舱门
C. 翼上紧急出口
D. 前设备舱门
【单选题】
(B737ng)关于登机门，正确的是：___
A. 登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧
B. 飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位
C. 飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门的电磁锁锁上后,下列说法正确的是:___
A. A.除非使很大的力使锁销剪断,外人进不去
B. B.乘务员用钥匙可开门进去
C. C.机组拧门把手可开门出来
D. D.以上都正确
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门的防撞电磁锁的供电是什么汇流条：___
A. 28 V DC BAT BUS
B. 28 V DC HOT BAT BUS
C. 28 V
D. C BUS
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门锁系统中哪一个部件提供密码修改和控制时间的功能：___
A. CHIME(谐音)组件
B. P5门控制面板
C. 相关继电器
D. 专用按键键盘
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门系统中，当乘务员输入正确开门密码后，驾驶员不想开门应该如何处理：（防劫机)___
A. 把P5板电门转到“DENY”位
B. 把P5板电门转到“UNLKD”位
C. 不用理会，门自动锁住
D. 用防劫机的斧头顶住
【单选题】
(B737ng)驾驶舱内板上门警告纽件的',EQIP',灯,起亮表明: ___
A. A. 下前设备舱未关好锁,住.
B. B. 电子设备舱未关好锁住.
C. C. 下前设备舱或电子设备舱未关好锁住.
D. D. 下前设备舱和电子设备舱都未关好锁住.
【单选题】
(B737ng)紧急情况下撤离飞机的途径有:___
A. A.登机门/厨房勤务门的应急滑梯
B. B.驾驶舱逃生带
C. C.翼上应急出口逃生带
D. D.以上都是
【单选题】
(B737ng)南航哪种737机型有选装EVAC___
A. 737-3/4/5
B. 737-700
C. 所有737-800
D. 部分737-800
【单选题】
(B737ng)应急门的飞行锁由哪一个控制盒控制___
A. 没有控制盒，只有相关的继电器
B. FCC
C. 杂项控制盒
D. PSEU
【单选题】
(B737ng)应急门的飞行锁由哪一控制盒控制___
A. 没有控制盒，只有相关的继电器
B. FSEU
C. 杂项控制盒
D. PSEU
【单选题】
(B737ng)应急情况下，737NG的应急门打开后，以下哪种说法正确是___
A. 乘务员应该马上把门放在机内的旅客座椅下
B. 乘务员应该直接把门扔到机外
C. 门会自动瞬间向上打开并保持
D. 门会自动瞬间向前打开并保持
【单选题】
(B737ng)在应急门框处哪种机型有应急逃离绳___
A. 737-3/4/5
B. 737NG
C. 以上都有
D. 以上都没有
【单选题】
(B737ng)在应急情况下，737NG的应急门打开后，说法正确是___
A. 乘务员应该马上把门放在机内的旅客座椅下
B. 乘务员应该直接把门扔到机外
C. 门会自动瞬时向上打开并保持
D. 门会自动瞬时向前打开并保持
【单选题】
(B737ng)机身站位是以什么为单位的：___
【单选题】
(B737ng)吊架的拆装和检查应该查什么ATA章节：___
【单选题】
(B737ng)水平安定面拆装和检查应该查什么ATA章节：___
【单选题】
(B737ng)失速警告系统测试的指示为:___
A. A.抖杆马达工作
B. B.自动缝翼失效灯亮
C. C.间歇音响警告
D. D.在失速警告计算机的所有发光二极管点亮
【单选题】
(B737ng)驾驶舱内活动窗习惯叫多少号玻璃：___
【单选题】
(B737ng)客舱玻璃一共有几层：___
【单选题】
(B737ng)驾驶舱窗户维护注意事项有?___
A. A.螺钉安装要按一定的交叉顺序
B. B.螺钉拧紧力矩有限制
C. C.断开电源
D. D.以上都是
【单选题】
(B737ng)驾驶舱一共有几块玻璃:___
【单选题】
(B737ng)客舱玻璃一共哪一层不起到结构支撑作用：___
A. 外层
B. 中层
C. 内层
D. 外和中层
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能使用电加热：___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱窗户维护，应该___
A. A.螺钉安装要按一定的交叉顺序
B. B.螺钉拧紧力矩有限制
C. C.断开电源
D. D.以上都是
【单选题】
(B737ng)旅客窗户分几层?承受增压负载的是哪一层?___
A. A.一层.
B. B.两层.外层
C. C.三层.外层,中层.
D. D.三层.内层
【单选题】
(B737ng)有关驾驶舱,客舱窗及起落架检查窗的说法正确的是: ___
A. A. 驾驶舱的窗共10决,皆可进行加温.
B. B. 客舱窗分三层,其中只有外层玻璃可承受增压负载.
C. C. 起落架检查窗共三决,每组起落架一块,用于检查起落架放下锁定的清况
D. D. 驾驶舱的2#窗地面时可起驾驶舱通风及与外界联络的作用.
【单选题】
(B737ng)大翼的作用是什么：___
A. 产生升力
B. 支撑起落架、发动机等
C. 安装飞行舵面，并可以储存燃油
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)大翼的结构是主要是什么材料：___
A. 钢合金
B. 铝
C. 复合材料
D. 其他金属
【单选题】
(B737ng)下面哪些是应急门飞行锁上锁的条件：___
A. 至少有3个登机门/勤务门关
B. 发动机工作
C. 飞机在空中，或者双发油门杆角度大于53度
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是应急门飞行锁上锁的条件：___
A. 至少有3个登机门/勤务门关
B. 襟翼在收上位
C. 发动机工作
D. 飞机在空中，或者双发油门杆角度大于53度
【单选题】
(B737ng)以下说法正确的是：___
A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱
B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气
C. 两个活动窗都可以从外面打开
D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱活动窗说法正确的是：___
A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱
B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气
C. 两个活动窗都可以从外面打开
D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严，其作用是：___
A. 提供气动封严，防止水汽进入玻璃内部，引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严，减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)以下说法不正确的是：___
A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱
B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气
C. 两个活动窗都可以从外面打开
D. 以上说法都不正确
【单选题】
(B737ng)以下说法正确的是：___
A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱
B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气
C. 两个活动窗都可以从外面打开
D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开
【单选题】
(B737ng)737NG的DMM(数据储存组件)装在哪里___
A. 装在主电子舱
B. 装在前电子舱
C. 装在APU上
D. 装在后货舱
【单选题】
(B737ng)737NG可以在哪看APU的滑油量___
A. 无法看，加满会逸流
B. 在APU的滑油箱
C. 在CDU
D. B&C对
