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【单选题】
违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因,必须提高电务职工的法律意识和安全意识,加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制,落实安全___ ,杜绝违章作业。
A. 报警措施
B. 检修方法
C. 卡控措施
D. 施工计划
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答案
C
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相关试题
【单选题】
电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训,使其具备必要的安全生产知识,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位安全 ___,培训考试不合格的职工,不得上岗作业。
A. 培训技能
B. 调车技能
C. 操作技能
D. 考试规则
【单选题】
新职工及转岗、复工、改职人员必须经过行车安全和人身安全教育和 ___,考试合格,方可上岗。
A. 联劳协作
B. 部门配合
C. 办理行车
D. 专业培训
【单选题】
当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视,保护 ___ ,不得擅自动用设备,并立即报告电务段调度。
A. 事故现场
B. 测试现场
C. 施工现场
D. 检修现场
【单选题】
对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、 ___登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。
A. 行车组织
B. 处理情况
C. 行车管理
D. 调车组织
【单选题】
信号工区是负责现场信号设备维修工作的基本生产组织,承担管内信号设备日常养护和集中检修工作,实行昼夜值班制度,及时处理 ___ 。
A. 行车作业
B. 调车作业
C. 设备故障
D. 发车作业
【单选题】
专业工区是负责信号设备、器材入所修工作的基本生产单位,承担管内信号入所修设备、器材的 ___ 。
A. 施工组织
B. 检修工作
C. 测试计划
D. 抢险预案
【单选题】
天窗是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、 ___预留的时间。
A. 安装信号机
B. 测试残压
C. 安装道岔
D. 维修作业
【单选题】
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行,天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局 公司. ___计划。
A. 月度施工
B. 季度施工
C. 年度行车
D. 月度行车
【单选题】
当发现危及行车安全的设备隐患时,不受天窗限制,立即按规定办理 ___,克服设备隐患。
A. 要点手续
B. 检修记录
C. 测试记录
D. 抢险演练
【单选题】
维修工作计划应根据 “信号设备维修工作内容及周期表”、“信号设备器材入所修更换周期及检修工时定额表”规定的内容和周期及 ___作业计划编制。
A. 行车作业
B. 维修天窗
C. 轨道调试
D. 道岔施工
【单选题】
工区应实行岗位责任制,信号工对分管的设备质量与安全负责,并应遵守各项规章制度,严格执行标准化程序,杜绝 ___ 。
A. 违章调车
B. 违章接车
C. 违章发车
D. 违章作业
【单选题】
工区应定期徒步检查 ___ 显示状态,及时调整显示距离不合格的信号机。
A. 进站信号
B. 机车信号
C. 调车信号
D. 地面信号
【单选题】
必须认真执行铁道部关于营业线施工的安全管理规定和《铁路信号维护规则》关于施工安全的规定,凡影响设备正常使用和 ___的施工作业必须安排在天窗内进行。
A. 调车安全
B. 客车安全
C. 行车安全
D. 发车安全
【单选题】
施工单位提报的施工计划、安全协议书所包含的内容应符合相关文件规定,未签订 ___ 协议或协议未经审查的严禁施工。
A. 联锁关系
B. 验收方法
C. 测试方法
D. 施工安全
【单选题】
大修工程竣工后,施工单位必须确认工程已按设计工作量完成,质量符合规定的技术标准,并提供完整的竣工文件,经施工单位自验、电务段初验合格后,提出 ___ ,请求验收。
A. 请验报告
B. 施工措施
C. 安全措施
D. 技术措施
【单选题】
测试是信号设备维护工作的重要内容之一,通过测试,掌握和分析设备___ ,指导维护工作,预防设备故障,保证设备正常运用。
A. 运行时间
B. 调车组织
C. 行车组织
D. 运用状态
【单选题】
由微机监测设备完成的测试项目,不再进行人工测试,未纳入微机监测的或微机监测设备故障时,进行 ___ 。
A. 区间测试
B. 人工测试
C. 站内测试
D. 道岔测试
【单选题】
微机监测设备开通使用前,段电务试验室应对模拟量、开关量及测试精度进行校核,完成报警上、下限设置,并建立 ___ 。
A. 测试台
B. 问题库
C. 原始档案
D. 电路图册
【单选题】
微机监测统计分析数据保存期不少于 ___ 。
A. 两年
B. 三年
C. 四年
D. 五年
【单选题】
电务施工必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格执行营业线施工安全有关规定,强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理,确保安全生产,严禁施工在 ___ 进行涉及既有设备安全的施工和试验工作。
A. 天窗点内
B. 天窗点外
C. 综合天窗内
D. 下行天窗内
【单选题】
凡停用信号设备的施工均应纳入天窗,临时应急施工或变更施工计划,应 ___ 。
A. 不经审批
B. 协同工务
C. 协同车务
D. 按程序审批
【单选题】
电务部门各级施工安全监督检查人员应对施工安全和质量实行全过程监督检查,发现危及行车安全时,有权责令其 ___ 。
A. 变更施工
B. 局部施工
C. 停止施工
D. 局部停止
【单选题】
电务段进行影响行车安全的作业必须严格执行有关规定,落实安全责任,对有可能影响其他部门设备安全的,应联系有关单位, ___ 整治。
A. 单独进行
B. 共同进行
C. 延期进行
D. 暂停进行
【单选题】
设备开通后,应认真组织设备拆旧工作,施工单位应对拆除设备做出明确标识,并经设备 ___ 确认后,方可拆除。
A. 管理单位
B. 核准
C. 数量
D. 质量
【单选题】
电务段应加强对其他施工单位施工的监督和配合,制定防护措施,加强施工 ___ 监督。
A. 局部
B. 全过程
C. 日期
D. 验收
【单选题】
施工安全协议书由施工单位与电务段签定,未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的 ___ 。
A. 变更施工
B. 局部施工
C. 严禁施工
D. 拆旧施工
【单选题】
电务段应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况,提供地下电缆等隐蔽设施的准确位置,标定 ___ ,加强监管力度。
A. 防护范围
B. 电缆性能
C. 电缆质量
D. 备用电缆
【单选题】
各级电务部门必须高度重视联锁管理工作,全体信号工作人员都必须严格执行联锁纪律, ___ 违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为。
A. 教育
B. 警告
C. 批评
D. 杜绝
【单选题】
信号联锁管理工作主要包括:日常联锁管理、 ___ 联锁管理、联锁关系 电路. 变更以及科研项目试验的联锁管理等。
A. 轨道电路
B. 电动机
C. 信号机
D. 工程验交
【单选题】
信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,须经铁路局 公司. ___ 。
A. 口头同意
B. 电话同意
C. 批准
D. 联系
【单选题】
各种监测、报警电路等必须与联锁电路安全隔离,不得影响设备的正常使用,未经铁道部批准,不得随意借用 ___ 。
A. 联锁条件
B. 变压器
C. 继电器接点
D. 道岔表示
【单选题】
未经规定程序审批,不准进行信号电路和联锁软件 ___ 。
A. 管理
B. 修改
C. 调看
D. 回放
【单选题】
应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理,坚持定期测试、登记制度,向车务部门明示,制定严格的卡控措施,纳入站细, ___ 。
A. 规范管理
B. 规范施工
C. 规范联锁
D. 联锁管理
【单选题】
对信号电路图进行修改时,应在修改处加盖图纸修改专用章,专用章应有 “修改文号、 ___ 修改日期”等内容。
A. 批准人
B. 设计人
C. 施工人
D. 修改人
【单选题】
联锁试验应按《信号联锁管理办法》有关规定进行,明确试验负责人,并严格执行 ___ 专人操作、专人监督的试验制度。
A. 多人指挥
B. 协商指挥
C. 专人指挥
D. 集体指挥
【单选题】
联锁试验必须在天窗内进行,同时影响上、下行 ___ 的联锁试验,必须在垂直天窗内进行。
A. 侧线
B. 正线
C. 专用线
D. 货物线
【单选题】
联锁试验时应填写试验记录,试验结束后,有关人员应在 ___ 上签字。
A. 备品台帐
B. 电路图册
C. 试验记录
D. 设备台帐
【单选题】
试验中发现的问题应及时解决,无权处理的问题应 ___ ,危及安全的应及时采取措施。
A. 及时上报
B. 延期一年
C. 延期一季度
D. 不予上报
【单选题】
计算机联锁设备供应商对联锁软件的安全性终身负责,保证软件 ___ 的正确性。
A. 调车业务
B. 列车业务
C. 报警设备
D. 联锁关系
【单选题】
从通信、信号工程设备交付使用时起,___ 内施工单位必须参加值班,处理故障,保证设备正常使用。
A. 10h
B. 16h
C. 20h
D. 24h
推荐试题
【判断题】
配电电压高、低压的确定,取决于厂区范围、用电负荷、以及用电设备的电压
A. 对
B. 错
【判断题】
安装变压器与建筑物要保持足够距离,建筑物屋檐雨水不得落到变压器上
A. 对
B. 错
【判断题】
供电公司对电力客户的供电电压,应依据国家的有关政策和规定以及当地供电条件等因素,进行技术经济比较,自行确定
A. 对
B. 错
【判断题】
终端使用交流单相或三相供电。三相供电时,电源出现断相故障,即三相三线供电时断两相电压,三相四线供电时断一相电压的条件下,交流电源能维持终端正常工作
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器铁损的大小与电源电压的平方成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
由线圈本身的电流变化而在线圈内部产生电磁感应的现象,叫做互感现象,简称互感
A. 对
B. 错
【判断题】
在由电感线圈组成的交流电路中,若其电阻可忽略不计,便可近似地看成是纯电感电路
A. 对
B. 错
【判断题】
在巡视时,应注意铁横担是否锈蚀、变形、松动或严重歪斜
A. 对
B. 错
【判断题】
对于长期空载运行的变压器,应切断变压器的电源
A. 对
B. 错
【判断题】
有载调压变压器并联运行时,其调压操作应轮流逐级或同步进行
A. 对
B. 错
【判断题】
在电网额定电压下,对电力电容器组的冲击合闸试验应进行10次,熔断器应不熔断
A. 对
B. 错
【判断题】
放紧线时,应按导地线的规格及每相导线的根数和荷重来选用放线滑车
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器一次绕组匝数多,二次绕组匝数少
A. 对
B. 错
【判断题】
安装电动机的轴承时应将有型号的一面朝内,以方便维修和更换
A. 对
B. 错
【判断题】
智能表如果有失压报警或提示,不必抄录失压记录
A. 对
B. 错
【判断题】
抄表日期不必固定
A. 对
B. 错
【判断题】
电动势的方向规定为高电位到低电位的方向,也就是电位降方向
A. 对
B. 错
【判断题】
降低接地电阻的方法有补打接地极、增加埋深、采用紫铜板作接地极、加化学降阻剂、换土、引入人工接地体等
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线的经济夹角是30°
A. 对
B. 错
【判断题】
抄表员根据实际地理环境,设计合理的抄表顺序,经审批后在系统中进行调整
A. 对
B. 错
【判断题】
动力用电,不论高压或低压容量大小,一律执行分时电价
A. 对
B. 错
【判断题】
为使触电者迅速脱离电源;不用考虑安全事项,赶紧拖出触电者
A. 对
B. 错
【判断题】
用配制的底料对裂纹处进行涂刷,待底料固化后,再用环氧胶泥填平修补裂纹,固化后对表面进行处理,再进行下步操作
A. 对
B. 错
【判断题】
应急柴油发电机一般宜选用高速、增压、油耗低、同容量的柴油发电机组
A. 对
B. 错
【判断题】
多根电力电缆并列敷设时,电缆接头要并排装接,以方便检修
A. 对
B. 错
【判断题】
装设同杆架设的多层电力线路接地线,应先装设低压、后装设高压,先装设下层、后装设上层,先装设近侧、后装设远侧。拆除接地线的顺序与此相反
A. 对
B. 错
【判断题】
经电流互感器的三相四线电能表,一只电流互感器极性反接,则电能表会走慢1/3
A. 对
B. 错
【判断题】
基本电费可按变压器容量计算,也可按最大需量计算,具体选择办法,由供电企业报装部门确定
A. 对
B. 错
【判断题】
在铁心内部产生的环流称为涡流,涡流所消耗的电功率,称为涡流损耗
A. 对
B. 错
【判断题】
反映电感线圈自身功能的参数叫电感,用符号L表示
A. 对
B. 错
【判断题】
特殊性巡视为查明线路发生故障的地点和原因而进行的巡视
A. 对
B. 错
【判断题】
与10kV开关站相关的线路跳闸后,运行人员应做故障特巡检查
A. 对
B. 错
【判断题】
高压柱上负荷开关由隔离开关和灭弧室组成,它可以切断较大的短路电流
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器加装放电装置,是为了在电容器停电后,尽快地放尽电容器的残余电荷
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器二次侧具有多组绕组,若仅使用一组绕组,则为保证计量的准确性,其余绕组应保持开路状态
A. 对
B. 错
【判断题】
对执行分时峰谷电价的用户,大力推广使用蓄热式电锅炉(电热水器)和冰蓄冷集中型电力空调器,对改善系统负荷曲线,用户减少电费支出都有好处
A. 对
B. 错
【判断题】
电气图的表达形式有很多种类,简图是其中一种,简图就是简单的图
A. 对
B. 错
【判断题】
当设备状态发生改变时,应在状态改变后的10个工作日内完成其PMS信息更新工作;对于资产移交的设备,可不录入PMS
A. 对
B. 错
【判断题】
由于铝导线比铜导线导电性能好,故使用广泛
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器选择的主要电气参数:额定电压、额定电流、极限分断能力
A. 对
B. 错
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