相关试题
【单选题】
工作人员进入SF配电室，入口处若无SF气体含量显示器，应先通风___分钟，并用检漏仪测量SF气体含量合格
【单选题】
填写变电站第一种工作票的工作___
A. 在高压设备继电保护上工作，需高压停电工作
B. 安装自动装置上的工作，不停用所保护高压设备
C. 在运行设备的二次回路上进行拆、接线工作
D. 低压配电盘、配电箱上的工作
【单选题】
在带电的电流互感器二次回路上工作时，应设有专人监护，使用绝缘工具，并站在___
A. 凳子上
B. 梯子上
C. 绝缘垫上
D. 设备上
【单选题】
高压试验，试验现场应装设围栏，向外悬挂___的标示牌
A. 在此工作
B. 禁止攀登，高压危险
C. 止步，高压危险
D. 从此进入
【单选题】
高压直流实验间断时，应将设备对地数次放电并___
A. 数次加压
B. 从新试验
C. 短路接地
D. 接地
【单选题】
填写变电站第二种工作票的工作___
A. 高压电力电缆需停电的工作
B. 二次系统和照明回路上工作，需要将高压停电
C. 非运行人员在高压回路上使用钳形电流测量
D. 自动化监控系统工作需将高压设备停电
【单选题】
在测量高压电缆各相电流时，电缆头线间距离应在___mm以上
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
【单选题】
电力电缆试验要拆除接地线时，应征得___的许可（根据调度员指令装设的接地线，应征得调度员的许可），方可进行
A. 工作负责人
B. 工作许可人
C. 操作人员
D. 现场领导
【单选题】
六氟化硫回收时作业人员应站在___。
A. 下风侧
B. 上风侧
C. 左侧
D. 右侧
【单选题】
串联电容器及与整组电容器脱离的电容器应___放电
A. 及时
B. 逐个单次
C. 逐个多次
D. 整体
【单选题】
电缆耐压试验更换试验引线时，作业人员应穿戴好___
A. 绝缘鞋
B. 安全帽
C. 绝缘手套
D. 护目镜
【单选题】
手持电动工具在三相四线制系统中应使用___芯软橡胶电缆
【单选题】
所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台。应装设不低于___mm高的栏杆
A. 700
B. 800
C. 900
D. 1050
【单选题】
所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台。应装设不低于___mm高的护板
【单选题】
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间，以___的工作期为限
A. 开工
B. 批准
C. 填写日期
D. 准备
【单选题】
接地刀闸与检修设备之间连有断路器，在接地刀闸和断路器合上之后，应在断路器操作把手上，悬挂___的标示牌
A. 禁止合闸
B. 在此工作
C. 禁止分闸
D. 止步危险
【单选题】
在邻近其他可能误登的带电构架上，应悬挂___的标示牌
A. 止步，高压危险
B. 禁止合闸 ，有人工作
C. 禁止攀登，高压危险
D. 在此工作
【单选题】
倒闸操作时，机械锁应1把钥匙开___把锁，钥匙应编号并妥善管理
【单选题】
雨天室外操作高压设备时，___应有防雨罩，还应穿绝缘靴
A. 接地线
B. 绝缘棒
C. 验电器
D. 绝缘罩
【单选题】
安全风险按重大风险、较大风险、一般风险和低风险分级管理，分别用___、橙、黄、蓝颜色标示。
【单选题】
重大风险及较大风险为不可接受风险；一般风险为___；低风险为广泛可接受风险。
A. 有条件可接受风险
B. 可接受风险
C. 不可接受风险
D. 无条件可接受风险
【单选题】
企业员工负责岗位作业活动、设备设施的___和风险管控措施的落实。
A. 风险识别
B. 风险评级
C. 风险评价
D. 巡回检查
【单选题】
安全风险管理主要包括风险识别、风险评价、风险控制和___四个环节。
A. 风险监控
B. 风险消除
C. 三不检查
D. 措施制定
【单选题】
基层单位应按照___对设备、设施和作业活动开展安全风险识别。
A. 属地化管理
B. 职责划分
C. 业务划分
D. 安全规程
【单选题】
基层岗位应按___开展安全风险识别。
A. 作业活动步骤
B. 设备逐台
C. 设备性能
D. 设备状态
【单选题】
重大及较大风险，应按情景构建模式编制应急预案，___。
A. 组织演练
B. 存放岗位
C. 上报备案
D. 熟悉预案
【单选题】
风险控制措施确定后，应对相关管理和操作人员进行___，确保措施落实到位。
A. 培训和技术交底
B. 检查
C. 说明
D. 考试
【单选题】
重大、较大风险应每半年复核一次，一般风险应每年复核___，并及时更新风险等级。
【单选题】
有许可要求的作业在___必须进行JSA分析。
A. 作业前
B. 作业后
C. 作业中
D. 不定期
【单选题】
事故隐患分为一般事故隐患和___。
A. 重大事故隐患
B. 较大事故隐患
C. 严重事故隐患
D. 较轻事故隐患
【单选题】
___是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。
A. 一般事故隐患
B. 重大事故隐患
C. 较大事故隐患
D. 严重事故隐患
【单选题】
人的不安全行为和管理上的缺陷构成的事故隐患由___。
A. 本单位负责治理
B. 安全科负责治理
C. 安全员负责治理
D. 管理干部负责治理
【单选题】
事故隐患确认和治理实行___，定期不定期的确认、销号。
A. 动态管理
B. 严格管理
C. 台帐管理
D. 专人管理
【单选题】
___是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停工，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患
A. 重大事故隐患
B. 一般事故隐患
C. 较大事故隐患
D. 严重事故隐患
【单选题】
在隐患排查治理工作中基本功训练不到位属于___。
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 安全管理上的缺陷
D. 环境的不安全条件
【单选题】
事故隐患所在单位是是事故隐患确认、治理和防控的___。
A. 责任主体
B. 监督主体
C. 管理主体
D. 相关单位
【单选题】
在隐患排查治理工作中防护措施的缺陷属于___。
A. 物的不安全状态
B. 安全管理上的缺陷
C. 环境的不安全条件
D. 人的不安全行为
【单选题】
在隐患排查治理工作中安全管理制度不完善属于___。
A. 安全管理上的缺陷
B. 物的不安全状态
C. 环境的不安全条件
D. 人的不安全行为
【单选题】
在隐患排查治理工作中自然环境恶劣属于___。
A. 环境的不安全条件
B. 安全管理上的缺陷
C. 物的不安全状态
D. 人的不安全行为
推荐试题
【判断题】
181在正常监控（目视）状态，机车信号变化时，GYK 根据允信号自动退出目视状态，恢复正常监控模式
【判断题】
182【区间作业进入】用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式
【判断题】
183【区间作业返回】用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式
【判断题】
184非正常监控模式下具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑引导进站四种非正常行车状态
【判断题】
185GYK在每次开机过程中都会自动检测各个单元，如有故障会在进入系统后自动报警
【判断题】
186停车状态下，无权端按【车位/3】键后再选择第7项进行夺权操作，无权端变为有权端
【判断题】
187当发现运行区段的线路数据有变化但GYK数据版本未更新时，轨道车可以上线运行
【判断题】
188自检的时候时，联挂车辆各车单独进行自检。自检发现轨道车GYK状态不良时，禁止出库
【判断题】
189补机模式可以调用地面数据，并且在DMI上显示
【判断题】
190"运行中违章关闭GYK设备；违章将GYK控制开关置于隔离位；违章关闭GYK放风阀；GYK设备故障上线运行按一般违章考核。"
【判断题】
191运行时模式选择错误造成降级运用的按一般违章考核
【判断题】
192运行中距离调整不当造成GYK控车混乱按一般违章考核
【判断题】
193区间作业时，GYK作业模式选用错误，但未造成降级使用的按较严重违章考核
【判断题】
194未按规定及时换装数据按严重违章考核
【判断题】
195确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符，其中时钟误差不得超过±20秒
【判断题】
196"常用制动自检前，将总风缸风压打到600KPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到500KPa，同时制动缸风压应为0。"
【判断题】
197进站时，收到出站信号机的红黄灯信号可以不停车解锁
【判断题】
198在预告信号机与进站信号机之间接收到红黄灯信号不提供解锁条件
【判断题】
199V1.2控制模式机车信号自检在任何信号都可进行自检操作
【判断题】
200V1.2控制模式自闭与半自闭区段均增加预告与进出站信号机
【判断题】
201当轴温温度超过报警值，发出轴温异常报警，可按压【警惕】键解除报警
【判断题】
202机车信号为红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制
【判断题】
203常用、紧急制动阀、保压阀、球阀安装牢固无缺损，球阀铅封正常无破封
【判断题】
204GYK工作正常时，隔离装置手柄应处于正常位
【判断题】
205熄火控制开关应放置在直通位，紧急自检时发动机才会熄火
【判断题】
206在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过20 km/h
【判断题】
207实行常用制动后，必须重新进行制动试验，检查车辆状态完好，确认无误后方可重新开车
【判断题】
208轨道车每次制动试验完毕后，车列可以处于缓解状态
【判断题】
209在站内或专用线停车待备时，必须采取保压制动，列车管减压力不得小于50Ka,否则启动防溜报警
【判断题】
运行中，司机要密切注意地面信号的变化，当地面信号和机车信号不一致时，必须以机车信号为准
【判断题】
211中间站摘挂补机时，首位轨道车须保持车列缓解
【判断题】
212停车超过十分钟，开车前应进行制动试验
【判断题】
213作业车组进出综合工区，须在进出综合工区进路中的第一付非集中联锁道岔前一度停车
【判断题】
214轨道车在运行中，随时注意各部件声响和运行速度，如有异常及时处理
【判断题】
215常用制动时，初次减压量一般为50 kPa，追加减压量一般不得超过初次减压量
【判断题】
216常用制动时，最大减压量一般为140 kPa
【判断题】
217轨道车发车时，除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外，须待车辆全部缓解后，方可启动车辆
【判断题】
218轨道车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解
【判断题】
219在长大下坡道上，严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后，又立即移回中立位
【判断题】
220紧急制动时，应迅速将制动机手柄推向紧急制动位，并立即切断发动机动力
