相关试题
【单选题】
机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大，那么最可能的故障原因是___
A. F/OPFDDU
B. DMC2
C. FMGC2
D. FAC2
【单选题】
飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能：___
A. 导航计算
B. 特性速度计算
C. 偏航阻尼
D. 风切变探测
【单选题】
FAC具有下列哪项功能：___
A. 风切变探测。
B. 飞行操作指令计算
C. 速度保持
D. 升降舵控制
【单选题】
飞行指引FD衔接的条件是___
A. 系统完成加电测试（POWERUPTEST）后，自动衔接
B. ADIRU完成校准
C. A/P衔接
D. 在空中，衔接任意一部A/P
【单选题】
在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___
A. 直接相连
B. 通过FMGC2相连
C. 通过FMGC1和FMGC2相连
D. 通过FCU相连
【单选题】
飞行方式指示器FMA显示在什么地方？___
A. NDROSE-NAV模式下
B. NDPLAN模式下
C. PFD上部
D. ND永久显示区
【单选题】
飞行引导（FG）的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示___
A. 虚线
B. 当前实际速度值
C. 虚线和一个白色管理灯亮。
D. 目标速度和白色管理灯亮
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled)，且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入（pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___
A. 自动飞行时发动机故障补偿
B. 方向舵配平
C. 阻尼荷兰滚
D. 巡航时协调转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接
D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开
【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
【单选题】
如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明：___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
【单选题】
关于FD下列说法错误的是，___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现
C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接，并且已激活
D. A/THR未衔接，并且未激活
【单选题】
关于低能警告，下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
下列哪些参数不是由FAC计算___
A. 目标速度(FMGC)
B. 速度趋势
C. 重心
D. VLS
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障，那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
下列哪种情况不能通过AP自动控制___
A. 横滚扰流板
B. 速度刹车
C. 前轮转弯
D. 俯仰配平
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___
A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关
B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___
A. LVDT
B. PRESSURESWITCH
C. RVDT
D. SERVOVALVE
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内，FAC无法衔接
C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下，燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
【单选题】
放电刷的功用是___
A. 释放机体表面的静电，避免对通讯系统的干扰
B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电
C. 飞机加油时防止产生火花，产生爆炸
D. 防雷击
【单选题】
下列哪种情况下服务内话不能工作？___
A. 飞机在空中构型但接通了地面电源
B. 飞机在地面构型
C. 飞机在空中构型且设置停留刹车
D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位
推荐试题
【单选题】
为了确保测量结果有效、可靠，《质量管理体系要求》（GB/T19001-2008）标准要求对测量设备___。
A. 建立测量设备台帐
B. 编制测量设备周检计划
C. 按规定的时间间隔或在使用前进行校准和检定
D. 以上全部
【单选题】
HSE管理体系中的不符合是指___
A. 任何能够直接或间接造成伤亡、职业病、财产损失、环境污染的事件；违背作业标准、规程、规章的行为；与规范标准和管理要求产生的偏差。
B. 性能、文件或程序方面的缺陷，因而使某一物项的质量变得不可接受或不能确定。
C. HSE管理体系中发现到某项条款的一个失效或多个轻微错误。
D. 与存在的式样、形式或标准不一致。
【单选题】
《环境管理体系要求及使用指南》（GB/T 24001-2015）要求___过程和策划的响应措施。
A. 必要时评审并修订
B. 必要时评审，定期修订
C. 定期评审并修订
D. 定期评审，必要时修订
【单选题】
《职业健康安全管理体系要求》（GB/T28001—2011）标准旨在针对___
A. 职业健康安全
B. 产品安全、财产损失
C. 员工健身及健康计划
D. 环境影响
【单选题】
根据《职业健康安全管理体系要求》（GB/T28001—2011）标准，组织开展危险源辨识、风险评价和确定控制措施的过程输出应包括___
A. 危险源清单、重要危险源清单、重大风险清单
B. 识别出的危险源、风险程度的评价及可接受性、确定控制措施
C. 危险源的重要性
D. 危险源的分级管理
【单选题】
《职业健康安全管理体系要求》（GB/T 28001-2011）标准明确要求___的身份应对所有在本组织控制下的工作人员公开。
A. 最高管理者
B. 最高管理者中的被任命者
C. 管理者代表
D. OHS事务代表
【单选题】
组织可通过风险评价确定___
A. 重大危险源
B. 对危险源采取的控制措施的效果
C. 危险源的重要程度
D. 事故隐患
【单选题】
根据《职业健康安全管理体系要求》（GB/T28001—2011），下列不属于“实施和运行”内容的是___。
A. 沟通、参与和协商
B. 危险源识别、风险评价和控制措施的确定
C. 运行控制
D. 应急准备和响应
【单选题】
公司应急管理的第一责任人是___
A. 安全总监
B. 总经理
C. 主管生产的副总经理
D. 管理者代表
【单选题】
对应急物资的管理应该___
A. 定库
B. 定人
C. 定责
D. 以上全部
【单选题】
出现下列哪种情况，各级应急预案的编制部门应对应急预案进行评估和修订。___
A. 应急预案演练所暴露出来的问题；
B. 应急预案的检查所发现出来的问题；
C. 生产状态的变化情况
D. 以上全部
【单选题】
下列哪项不属于隐患___
A. 自用气撬调压撬压力表微漏
B. CNG加气母站加气槽车司机资格证存在证件过期现象
C. UPS电池漏电
D. 工作调压阀开度开到3%无法动作
【单选题】
下列哪项属于隐患___
A. 压力表检定证书过期
B. 工艺区巡检路线不清晰
C. 场站逃生路线不清晰
D. 应急预案未按时进行评审
【单选题】
公司应急工作的日常费用由___审定后，列入年度预算。
A. 财务总监
B. 总经理
C. HSE管理委员会
D. 应急指挥中心
【单选题】
公司为应对各类突发事件而制定的提供指导原则的规范性文件是___
A. 总体应急预案
B. 专项应急预案
C. 现场应急处置方案
D. 以上全部
【单选题】
公司一级和二级突发事件的处置由___负责。
A. 调控中心
B. 安全环保部
C. 应急指挥中心
D. 事件发生的对应职能部门
【单选题】
应急指挥中心办公室设在___
A. 调控中心
B. 安全环保部
C. 事件发生对应的站队
D. 事件发生对应的职能部门
【单选题】
事件发生时，事件发生单位应急领导小组应向___报告。
A. 公司总经理
B. 公司主要领导
C. 安全环保部
D. 调控中心
【单选题】
发生I级环境和工业伤亡突发事件时，公司应急指挥中心在启动应急预案的同时，迅速向当地政府有关部门报告，最多不超过___。
A. 30分钟
B. 1小时
C. 2小时
D. 3小时
【单选题】
调控中心接到一级、二级事件报告后应立即向公司主要领导报告，时间不超过___
A. 30分钟
B. 1小时
C. 2小时
D. 3小时
【单选题】
下列哪项属于二级突发事件___
A. 天然气干线管道天然气大量泄漏导致干线停输
B. 由于天然气泄漏导致1人以上死亡或3人以上重伤
C. 阀室天然气泄漏，但不需紧急停输
D. 在不影响输气生产的情况下，可通过生产流程切换进行控制、解决的事件
【单选题】
下列哪项不满足应急终止条件？___
A. 事故现场得到控制，事件条件已经消除
B. 泄漏已降低但未到规定限值内
C. 事故造成的危害已被彻底清除，无继发可能
D. 事故现场的各种专业应急处置行动已无继续的必要
【单选题】
公司组织所属各单位对一级事件应急演练的频次为每年至少___
【单选题】
下列哪项不是公司应急总指挥职责？___
A. 负责应急的全面工作，并任命授权委托人
B. 协调公司各部室、各单位的应急工作
C. 负责应急预案的启动和终止
D. 根据指挥中心的决议，签发向政府和上级有关部门的报告
【单选题】
当输气管道大量泄漏，警戒线按事故点周围半径不少于___设置。
A. 300m
B. 500m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
当输气管道大量泄漏，在距事故点半径___内进行警戒巡视，禁止社会车辆进入、消灭火源。
A. 300m
B. 500m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
站外管道天然气泄漏需要放空，在放空压力达到___以下时，严密监测压力表以确保管段放空至微正压。
A. 1MPa
B. 1.5MPa
C. 2MPa
D. 3MPa
【单选题】
下列哪项不是输气站场火灾爆炸事件的紧急处置方式___
A. 直接启动ESD装置
B. 立即与调控中心联系确认事故点上下游截断阀是否关闭
C. 立即切断电源，并对现场流程切断情况进行确认
D. 等待公司应急指挥中心下达操作命令
【单选题】
《城镇燃气管理条例》已经2010年10月19日国务院第129次常务会议通过，自___起施行。
A. 2010年12月1日
B. 2011年6月1日
C. 2011年5月1日
D. 2011年3月1日
【单选题】
下列毒气哪一种是无色无味的?___
A. 氯气
B. 一氧化碳
C. 二氧化硫
D. 硫化氢
【单选题】
用人单位应对危化品建立安全标签和___制度。
A. 安全技术说明书
B. 请示报告
C. 生产经营
D. 合格证书
【单选题】
压力容器在正常工艺操作时容器顶部的压力是___。
A. 最高工作压力
B. 工作压力
C. 设计压力
D. 公称压力
【单选题】
下列属于可燃固体燃烧方式是___。
A. 扩散燃烧
B. 动力燃烧
C. 表面燃烧
D. 混合燃烧
【单选题】
为解决由于驾驶员疲劳或注意力不集中而容易发生事故的情况，需采用的监控与检测技术是___。
A. 视觉增强系统
B. 速度控制系统
C. 车辆导行系统
D. 驾驶报警系统
【单选题】
遇到___以上大风时，不应进行露天高处作业。
【单选题】
___是利用气体燃烧的火焰作为热源的焊接方法。
【单选题】
安全带适用于以下哪种作业?___
A. 高处作业
B. 悬挂
C. 吊物
D. 拉升
【单选题】
生产经营单位委托工程技术人员提供安全生产管理服务的，保证安全生产的责任由___负责。
A. 工程技术人员
B. 生产经营单位
C. 介绍工程技术人员的单位
D. 介绍工程技术人员的个人
