【单选题】
对调控指令有疑问时，应向( )询问清楚无误后执行。（重点）___
A. 发令人
B. 运维负责人
C. 调度控制中心
D. 值班调控人员
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【单选题】
监护人确认无误后发出“( )”动令，操作人立即进行操作。操作人和监护人应注视相应设备的动作过程或表计、信号装置。（重点）___
【单选题】
为防止存在验电死区，有条件时应采取同相多点验电的方式进行验电，即每相验电至少3个点间距在（）厘米以上。（重点）___
【单选题】
操作人逐相验明确无电压后唱诵“*相无电”，监护人确认无误并唱诵“（ ）” 后，操作人方可移开验电器（重点）___
A. 正确
B. 对、执行
C. 正确、执行
D. 对、可以操作
【单选题】
倒闸操作应根据值班调控人员或( )的指令，受令人复诵无误后执行。 ___
A. 技术员
B. 工区领导
C. 运维负责人
D. 班站长
【单选题】
进入作业现场应正确佩戴( )，现场作业人员应穿全棉长袖工作服、绝缘鞋。___
A. 岗位标识
B. 上岗证
C. 工作牌
D. 安全帽
【单选题】
因故间断电气工作连续( )个月以上者，应重新学习安全规程，并经考试合格后，方能恢得工作。___
【单选题】
新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员（管理人员、非全日制用工等），应经过（ ）后，方可到现场参加指定的工作，并且不准单独工作。___
A. 岗位技能培训
B. 安全知识教育
C. 领导批准
D. 电气知识培训
【单选题】
无论高压设备是否带电，作业人员不得单独移开或越过遮栏进行工作；若有必要移开遮栏时，应有( )在场，并符合设备不停电时的安全距离。___
A. 安全员
B. 监护人
C. 负责人
D. 班组长
【单选题】
无论高压设备是否带电，作业人员不得单独移开或越过遮栏进行工作；若有必要移开遮栏时，应有监护人在场，并符合( )的安全距离。___
A. 设备停电时
B. 设备不停电时
C. 作业时
D. 带电作业时
【单选题】
待用间隔(母线连接排、引线已接上母线的备用间隔)应有名称、编号，并列入( )管辖范围。其隔离开关(刀闸)操作手柄、网门应加锁。___
A. 调度控制中心
B. 设备运行单位
C. 设备检修单位
D. 设备维护单位
【单选题】
在手车开关拉出后，应观察隔离挡板是否可靠封闭。封闭式组合电器引出电缆备用孔或母线的终端备用孔应用( )封闭。___
A. 专用器具
B. 临时隔板
C. 接地隔板
D. 绝缘隔板
【单选题】
运行中的高压设备，其中性点接地系统的中性点应视作( )。___
A. 带电体
B. 停电设备
C. 检修设备
D. 试验设备
【单选题】
高压设备发生接地时，室内人员应距离故障点( )m以外。___
【单选题】
高压设备发生接地时，室外人员应距离故障点( )m以外。___
【单选题】
倒闸操作应根据( )或运维负责人的指令，受令人复诵无误后执行。___
A. 技术员
B. 工区领导
C. 值班调控人员
D. 班站长
【单选题】
电气设备倒闸操作时，发布指令应准确、清晰，使用规范的调度术语和( )。___
A. 设备编号
B. 设备双重名称
C. 设备名称
D. 设备标识
【单选题】
监护操作时，其中一人对设备较为熟悉者作监护。特别重要和复杂的倒闸操作，由熟练的运维人员操作，( )监护。___
A. 工作许可人
B. 工作票签发人
C. 运维负责人
D. 运检部门负责人
【单选题】
每张操作票( )操作任务。___
A. 只能填写一个
B. 只能填写两个
C. 只能填写三个
D. 可填写多个
【单选题】
停电拉闸操作应按照( )的顺序依次进行。___
A. 断路器(开关)一电源侧隔离开关(刀闸)一负荷侧隔离开关(刀闸)
B. 断路器(开关)一负荷侧隔离开关(刀闸)一电源侧隔离开关(刀闸)
C. 负荷侧隔离开关(刀闸)一电源侧隔离开关(刀闸)一断路器(开关)
D. 电源侧隔离开关(刀闸)一负荷侧隔离开关(刀闸)一断路器(开关)
【单选题】
倒闸操作中发生疑问时，应立即停止操作并向( )报告。待其再行许可后，方可进行操作。___
A. 负责人
B. 监护人
C. 防误专责人
D. 发令人
【单选题】
在高压设备上工作，应至少由( )进行，并完成保证安全的组织措施和技术措施。___
【单选题】
高压电力电缆需停电的工作，应填用( )工作票。 ___
A. 第一种
B. 第二种
C. 事故紧急抢修单
D. 带电作业
【单选题】
二次系统和照明等回路上的工作，需要将高压设备停电者或做安全措施者应填用( )工作票。___
A. 第二种
B. 带电作业
C. 第一种
D. 二次工作安全措施
【单选题】
高压电力电缆不需停电的工作，应填用( )工作票。___
A. 第一种
B. 第二种
C. 带电作业
D. 电力电缆第一种
【单选题】
工作票中如有个别错、漏字需要修改，应使用规范的( )，字迹应清楚。___
【单选题】
一张工作票中，( )不得互相兼任。 ___
A. 工作许可人与工作负责人
B. 工作票签发人与工作许可人
C. 工作票签发人与工作负责人
D. 工作票签发人、工作负责人、工作许可人
【单选题】
工作票由( )签发，也可由经设备运维管理单位审核合格且经批准的检修及基建单位签发。 ___
A. 调控中心
B. 设备检修单位
C. 设备运维管理单位
D. 安监部门
【单选题】
承发包工程中，工作票( )。___
A. 必须由设备运维单位签发
B. 必须由承包单位签发
C. 可实行“双签发”形式
D. 必须由主管部门签发
【单选题】
第一种工作票所列工作地点超过两个，或有两个及以上不同的工作单位(班组)在一起工作时，可采用总工作票和分工作票。总、分工作票应由( )签发。___
A. 值班调控人员和工作票签发人
B. 同一个工作票签发人
C. 工作票签发人和工作负责人
D. 不同的工作票签发人
【单选题】
总、分工作票在格式上与( )工作票一致。 ___
A. 第一种
B. 第二种
C. 带电作业
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
一个工作负责人( )多张工作票，工作票上所列的工作地点，以一个电气连接部分为限。 ___
A. 不能同时持有
B. 不能同时执行
C. 不能依次执行
D. 不能同时接受许可
【单选题】
工作票若至预定时间，一部分工作尚未完成，需继续工作而不妨碍送电者，在送电前，应按照送电后现场设备带电情况，( )，布置好安全措施后，方可继续工作。___
A. 办理新的工作票
B. 修改原工作票
C. 交待现场安全注意事项
D. 向工作班成员告知危险点
【单选题】
同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行不停电的同一类型的工作，可以使用一张( )工作票。 ___
A. 第一种
B. 第二种
C. 带电作业
D. 电力电缆
【单选题】
持线路或电缆工作票进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作，应( )，由变电站或发电厂工作许可人许可，并留存。___
A. 重新办理工作票
B. 增填工作票份数
C. 向调控值班人员汇报
D. 办理进站相关手续
【单选题】
需要变更工作班成员时，应经( )同意，在对新的作业人员进行安全交底手续后，方可进行工作。___
A. 工作许可人
B. 工作负责人
C. 工作票签发人
D. 专责监护人
【单选题】
需要变更工作班成员时，应经工作负责人同意，在对新的作业人员进行( )后，方可进行工作。 ___
A. 安规考试
B. 安全知识培训
C. 安全交底手续
D. 口头许可
【单选题】
第一种工作票应在( )送达运维人员，可直接送达或通过传真、局域网传送，但传真传送的工作票许可应待正式工作票到达后履行。 ___
A. 工作当天
B. 工作前一日
C. 工作开工前
D. 工作许可前
【单选题】
第二种工作票和带电作业工作票( )交给工作许可人。___
A. 可在工作许可后
B. 需在工作前一日
C. 可在进行工作的当天预先
D. 需在现场安全措施布置的同时
【单选题】
工作许可人对工作票所列内容即使发生很小疑问，也应向( )询问清楚，必要时应要求作详细补充。___
A. 工作负责人
B. 工作票签发人
C. 运维负责人
D. 工区领导
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B，飞机在地面，什么时候ECU自动断电（）___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B，每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控（）___
【单选题】
对于CFM56-5B，每一台发动机的反推系统其液压锁是（）___
A. 并联
B. 串联
C. 串，并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B，哪些参数是由ECU直接送到ECAM的（）___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，哪些系统和EVMU（发动机振动监控组件）有接口（）___
A. ECAM-FADEC-AIDS（飞机整体式数据系统）
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS（飞机通讯地址和报告系统）
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B，哪种故障需要地面机械人员帮助（）___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，人工油门工作时如果出现飞机失速，此时（）___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，如果EIU电源失去，会怎样（）___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效，发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B，如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时（）___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS（中央故障显示系统）有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁堵探测到金属屑，则会（）___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作，用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁塞（MCD）探测到金属屑，下列说法错误的是（）___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后，视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主滑油滤堵塞（）___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B，若反推工作过程中一个锁未解锁，则（）___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B，什么情况下，ECU控制高压燃油关断valve打开（）___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位，主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B，什么情况下可以打开高压燃油关断valve（）___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，为了让反推系统不工作，有一个操作手柄位于（）___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B，下列哪个是由FADEC控制的（）___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B，下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火（）___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的（）___
A. 1，2，3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4，5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B，用MCDU做反推测试时，CFDIU（中央故障显示接口组件）模拟（）___
A. TLA（油门杆角度）
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU（发动机接口组件）输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B，在反推放出过程中，哪个部件让作动筒伸出（）___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___
A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面
B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色
C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵，几个回油泵（）___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于（）___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___
A. 位于HCU（液压控制组件）上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下（）___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统（）___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于（）___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是（）___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
【单选题】
反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（）___
A. 风扇涵道
B. 核心机涵道
C. 两个涵道
D. 以上都不正确
【单选题】
反推指令会由哪个部件触发（）___
A. ECU
B. FMGC
C. FCU
D. HCU
【单选题】
飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机（）___
A. FMGC
B. EIU
C. ADIRU
D. FCU
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动（）___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动，当N1>80%时，由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
