【单选题】
需要变更工作班成员时，应经工作负责人同意，在对新的作业人员进行( )后，方可进行工作。 ___
A. 安规考试
B. 安全知识培训
C. 安全交底手续
D. 口头许可
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【单选题】
第一种工作票应在( )送达运维人员，可直接送达或通过传真、局域网传送，但传真传送的工作票许可应待正式工作票到达后履行。 ___
A. 工作当天
B. 工作前一日
C. 工作开工前
D. 工作许可前
【单选题】
第二种工作票和带电作业工作票( )交给工作许可人。___
A. 可在工作许可后
B. 需在工作前一日
C. 可在进行工作的当天预先
D. 需在现场安全措施布置的同时
【单选题】
工作许可人对工作票所列内容即使发生很小疑问，也应向( )询问清楚，必要时应要求作详细补充。___
A. 工作负责人
B. 工作票签发人
C. 运维负责人
D. 工区领导
【单选题】
工作许可人在完成施工现场的安全措施后，会同工作负责人到现场( )安全措施，对具体的设备指明实际的隔离措施，证明检修设备确无电压。___
A. 分别做
B. 共同做
C. 了解
D. 再次检查所做的
【单选题】
变电站(发电厂)第二种工作票可采取电话许可方式，但应录音，并各自作好记录。采取电话许可的工作票，工作所需安全措施可由工作人员自行布置，工作结束后应汇报( )。___
A. 工作负责人
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
D. 监护人
【单选题】
专责监护人( )兼做其他工作。 ___
A. 可以
B. 根据工作需要可
C. 不得
D. 在全部停电时可
【单选题】
间断后继续工作，若无( )带领，作业人员不得进入工作地点。___
A. 工作负责人和专责监护人
B. 工作负责人或专责监护人
C. 工作负责人或工作许可人
D. 工作票签发人或专责监护人
【单选题】
运维单位应根据（ ）的要求开展验收工作___
A. 《国家电网公司变电运维管理规定》
B. 《国家电网公司变电验收管理规定》
C. 《国家电网公司变电检修管理规定》
D. 《国家电网公司变电检测管理规定》
【单选题】
启动验收（基建工程）试运行完成后，应对发现的缺陷和异常情况进行处理，由（）___
A. 验收组处理
B. 运维单位处理
C. 验收组再行验收
D. 不需要再进行验收
【单选题】
建设管理单位（部门）应组织项目施工单位编制基于固定资产目录的设备移交清册，并在工程投运前（）向运检单位移交专用工器具、备品备件。（重点）___
A. 半年
B. 一个月
C. 半个月
D. 一周
【单选题】
完成标准作业卡的编制和审核的时间为( )___
A. 检测前一个工作日
B. 检测前两个工作日
C. 检测前三个工作日
D. 检测前七个工作日
【单选题】
基建工程验收，参与可研初设审查人员应做好（ ），报送相应运检部门，所属运维单位保存记录，责任可追溯、可考核。___
A. 交接记录
B. 评审记录
C. 审查记录
D. 录音记录
【单选题】
基建工程验收厂内验收环节，做好见证信息的记录工作，在（ ）个工作日内完成关键点见证工作总结并提交物资管理部门。___
【单选题】
基建工程验收，出厂验收由（ ）组织，运检部选派相关专业技术人员参加。___
A. 物资部门
B. 运维部门
C. 检修部门
D. 运检部门
【单选题】
基建工程验收，出厂验收时运检部门根据需要,可采用重大问题（ ）（见附录B）方式协调解决。___
A. 反馈联系单
B. 验收联系单
C. 反馈联系函
D. 验收联系函
【单选题】
基建工程验收，出厂验收内容中所有附件出厂时均应按实际使用方式经过（ ）（重点）___
A. 整体预装
B. 局部预装
C. 整体安装
D. 局部安装
【单选题】
变电站技改工程中间验收，变电站技改工程必须开展的（），不得与竣工验收合并进行，由项目管理单位组织开展。___
A. 中间验收
B. 竣工验收
C. 过程验收
D. 验收
【单选题】
变电站技改工程中间验收， 中间验收中影响电气安装的问题未整改完成前（）进行安装工作___
【单选题】
变电站技改工程竣工验收，项目施工结束后，应首先进行（）。对于本单位实施项目，由实施班组自验收；对于非本单位实施项目，由施工单位自验收。（重点）___
A. 自验收
B. 验收
C. 双验收
D. 验收申请
【单选题】
变电站技改工程竣工验收，项目管理单位接到项目竣工验收申请后，应向项目施工、监理、设计等相关单位发送验收通知，同时组织相关部门提前审查相关验收资料，做好（）准备。___
【单选题】
变电站技改工程验收，竣工验收，验收缺陷整改， 所有的缺陷应（）整改复验后，方可通过竣工验收，由项目管理单位出具项目竣工验收报告（重点）___
【单选题】
变电站技改工程竣工验收，设备启动试运行期间，由运维单位和（）单位对设备进行巡视、检查、监测和记录。___
【单选题】
主机防误闭锁软件中五防布置图的一次接线、名称、编号与站内现场情况一致，图中各元件名称正确，（）、接地桩设置位置正确。（重点）___
A. 编码锁
B. 双重编号
C. 标识
D. 相序
【单选题】
防误闭锁装置电脑钥匙使用方便、外表无破损，屏幕文字、符号显示清晰、正确，（）、清楚，有电池容量显示。（重点）___
A. 语音提示正确
B. 清晰度高
C. 信息采集
D. 明确步骤
【单选题】
微机五防技术档案应具备哪些？___
A. 竣工图纸 、设备使用说明书
B. 后期维护协议和招标合同
C. 安装说明书
D. 出厂报告
【单选题】
发现（ ）缺陷后应采取有效措施防止其发展成事故（重点）___
A. 紧急
B. 危急、严重
C. 严重
D. 紧急、严重
【单选题】
检测发现异常时，应在（）工作日内将异常情况按照分级管控要求报送上级运检部和相应状态评价中心，并纳入缺陷管理流程（重点）___
【单选题】
发现危急缺陷后，应立即通知（ ）采取应急处理措施。（重点）___
A. 调控人员
B. 检修人员
C. 上级领导
D. 调度部门
【单选题】
缺陷处理后，（ ）应进行现场验收,核对缺陷是否消除。（重点）___
A. 运维负责人
B. 运维工
C. 运维人员
D. 变电站班长
【单选题】
高压电气设备都应安装完善的防误闭锁装置，装置应保持良好状态；发现装置存在缺陷应（）。（重点）___
A. 立即处理
B. 立即汇报
C. 立即停电
D. 立即消缺
【单选题】
正常天气情况下，避雷器的泄漏电流读数超过初始值（）倍，为严重缺陷，应登记缺陷并按缺陷流程处理。（重点）___
A. 1
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.5
【单选题】
正常天气情况下，避雷器的泄漏电流读数超过初始值（）倍，为危急缺陷，应汇报值班调控人员申请停运处理。（重点）___
A. 1
B. 1.1
C. 1.4
D. 1.5
【单选题】
并联电容器组新装投运前，在额定电压下合闸冲击（）次，每次合闸间隔时间5分钟，应将电容器残留电压放完时方可进行下次合闸。（重点）___
【单选题】
吸湿器（集合式电容器）的玻璃罩杯应完好无破损，能起到长期呼吸作用,使用变色硅胶，罐装至顶部1/6～1/5处，受潮硅胶不超过( )（重点）___
A. 0.33333333333
B. 0.5
C. 0.66666666667
D. 0.75
【单选题】
由于故障电容器可能发生引线接触不良，内部断线或熔丝熔断，存在剩余电荷，在接触故障电容器前，应（），用短路线将故障电容器的两极短接接地。（重点）___
A. 戴线手套
B. 戴绝缘手套
C. 穿屏蔽服
D. 戴护目眼镜
【单选题】
安全工器具（ ）检查1次___
A. 每月
B. 每周
C. 每10天
D. 每半月
【单选题】
仪器仪表等应按照有关规定，由具备资质的检测机构（ ）后方可使用（重点）___
A. 定期检测
B. 定期试验
C. 定期维护、定期试验
D. 定期检测、试验合格
【单选题】
更换吸湿器及吸湿剂期间，应将相应重瓦斯保护改投（ ），对于有载分接开关还应联系调控人员将AVC调档功能退出。（重点）___
【单选题】
瓷外套金属氧化物避雷器下方法兰应设置有效（）。___
A. 透气孔
B. 排水孔
C. 伸缩缝
D. 防雨罩
【单选题】
组合电器室控制盘及低压配电盘内应用（）严密封堵。（重点）___
A. 有机涂料
B. 防火泥
C. 防火材料
D. 水泥
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【填空题】
91、GYK提供上/下行选项有“___上行、___下行、___上下”3种选择，司机应按照临时限速调度命令发布的行别进行输入，调度命令明确为上行线或下行线的临时限速时，对应上/下行项选择0上行或1下行，其他情况下，建议按“___上下”进行输入。
【填空题】
92、允许输入限速为0km/h的揭示，当限速为0km/h时，允许起点和终点公里标设置相同，GYK按常用制动曲线在该限速位置闭口，允许在___条件下解锁该条揭示。
【填空题】
93、在手动输入临时限速界面，可按压___键移动光标到右侧慢行限速列表框内对应的临时限速，按压___键或___键上下移动选择临时限速，按压___键可将其删除；运用删除操作时应慎重，避免误删除，导致揭示不控。
【填空题】
94、在手动输入临时限速界面右侧的___框，只显示本次开机后手动输入的临时限速，关机重启后将不再显示，但可在手动输入揭示查询界面进行相关操作。
【填空题】
95、___标志输入见操作提示：0表示无、1-31表示A-AE、100为a。
【填空题】
96、人工揭示解除：___运行至揭示___km范围内可看到DMI 主界面右方出现文字提示，按压___键+提示信息序号，可快速解除当前揭示。___揭示无法采用该种方法进行解除。
【填空题】
97、人工揭示解除：___按压___键，选择“2.人工揭示”将___移到需要取消的揭示，按压___键，确认后即可解除。
【填空题】
98、人工揭示解除：___按压【查询】键，选择“2.人工揭示”,直接按压数字键___，进入解除人工揭示窗口。输入揭示___，揭示___，将光标移到“确定”选项上，按压【确认】键即可解除。
【填空题】
99、人工揭示恢复操作方法：___按压【查询】键，选择“2.人工揭示” 将___移到解除的揭示，按压___键，确认后即可恢复。
【填空题】
100、人工揭示恢复操作方法：___按压【查询】键，选择“2.人工揭示”，直接按压数字键___，进入恢复提示窗口。输入揭示___，揭示___，将光标移到“确定”选项上，按压【确认】键即可恢复。
【填空题】
101、人工揭示删除操作方法：___按压【查询】键，选择“2.人工揭示”将光标移到___选项上，按压【确认】键，即可删除临时限速。
【填空题】
102、人工揭示删除操作方法：___直接按压数字键___，进入删除人工揭示窗口，输入揭示___、调度___，将光标移到“确定”选项上，按压【确认】键即可删除。
【填空题】
103、人工揭示删除操作方法：___揭示序号输入___，可删除全部过期揭示。
【填空题】
105、根据轨道车___和___特点，GYK具有___种控制模式：正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车模式；___种提速状态：___提速状态、___提速状态。
【填空题】
106、正常监控模式用于轨道车___控制。
【填空题】
107、目视行车模式是司机控车的___模式，限速值为___km/h。目视行车模式用于行车时遇___信号或___闭口时，根据需要，允许司机按规定进行___，解锁后按目视行车模式控制。
【填空题】
108、调车模式是轨道车进行调车作业的___模式，限速值按牵引40km/h、推进30km/h、连挂5km/h、出入库___设置。
【填空题】
109、区间作业模式分为___种状态：区间作业进入、区间作业返回、___、区间作业编组、___。
【填空题】
110、非正常行车模式具有地面信号确认﹑路票、绿色许可证﹑引导进站、___五种控车状态，用于轨道车在特殊情况时的控制。
【填空题】
111、正常监控提速状态是轨道车在具有___的线路运行，当轨道电路信号、___信息接收正常，且收到的应答器信息满足提速条件时，经司机操作确认，GYK由正常监控模式进入正常监控提速状态，按机车信号、应答器信息进行控车的运行控制模式。
【填空题】
112、区间作业提速状态用于轨道车进入或返回有应答器配置的封锁区间。区间作业提速状态具有两种状态：区间作业___提速和区间作业___提速。
【填空题】
113、GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK___记录，___控制。
【填空题】
118、GYK具有___报警、___报警、___报警___、___报警功能。
【填空题】
119、正常监控提速模式和区间作业提速模式不能由___界面选择，只能在接收到应答器信息并满足___条件，并经司机确认后转入。
【填空题】
120、DMI面板设置___、___、___快捷键，按压这些快捷键可直接进入相应的状态选择界面。在主界面下按压【↑】键2s直接进入“非正常行车状态选择”界面。GYK在某种控制模式时显示器左上角以文字形式提示该模式的名称。
【填空题】
121、正常监控模式：当轨道车从___正常运行到___进站停车时采用的运行模式。GYK根据机车信号信息、速度信息，以进入闭塞分区后___m处为目标点，计算产生控制曲线。
【填空题】
122、正常监控模式下，若输入的公里标参数无法调取数据时，默认按输入___号对应车站的___调取数据，如车站号不存在，无法调取数据，语音提示“输入无效”。
【填空题】
123、正常监控提速状态是加装___的GYK在机车信号为允许信号——___码除外、___信息接收正常，且收到的应答器信息满足___条件时，经司机操作___，GYK由___模式进入。
【填空题】
124、在正常监控提速状态，GYK按___、___进行控车。
【填空题】
125、正常监控模式下，机车信号为允许信号——___码除外，轨道车经过应答器组确定___，收到的应答器组信息全，且包含临时限速信息、轨道区段信息、线路限速信息、线路坡度信息时，DMI界面弹出___”提示框并语音提示。司机选择确认后，GYK进入提速状态，DMI转换成提速界面，DMI窗口左上角显示“正常监控提速”，根据机车信号信息、应答器信息进行___处理，生成目标距离模式曲线。
【填空题】
126、当司机选择取消时，GYK不进入正常监控提速状态，但在条件具备的前提下仍可按压___+___组合键调出“允许提速请确认！”提示框，确认后进入正常监控提速状态。
【填空题】
127、保留提速条件时，当出现___、___数据结束、轨道车___等情况下取消提速条件。
【填空题】
128、当应答器信息___、___或BTM设备___时，GYK按常用制动曲线降速至___km/h，信号限速低于45km/h时取信号限速，当运行速度低于___km/h时退出正常监控提速状态，按___模式运行，语音提示“正常监控”。
【填空题】
129、正常监控提速状态停车后，若转入其他模式/状态___，则GYK___提速状态。
【填空题】
130、应答器链接失败时：执行链接反应为常用制动时，GYK输出___，DMI右下方提示“链接失败，常用制动”：执行链接反应为紧急制动时，GYK输出___，DMI右下方提示“链接失败，紧急制动”。
【填空题】
131、模式限速值取___限速、___限速、___限速和___限速的最低值。当状态限速值的构成要素发生变化时，GYK重新计算限速曲线。
【填空题】
132、正常监控提速状态，机车信号为绿5、绿4、绿3、绿2、绿灯时采用___控制方式，收到其他机车信号采用___控制方式。
【填空题】
133、当机车信号为L5、L4、L3、L2、L灯时，以控车所需的基本参数：轨道电路信息、应答器信息、临时限速、轨道车参数为依据，以___灯出口限速为目标，生成目标距离限速曲线；收到其他机车信号采用速度分级控制，以本分区信号机位置为目标，生成目标距离限速曲线，监控轨道车运行。下图为正常监控提速状态限速曲线。
【填空题】
134、所有信号机控制点位置在信号机前___)。
