相关试题
【单选题】
通过人体安全电流是 ( ) 。 ___
A. 50mA
B. 60mA
C. 80mA
D. 1A
【单选题】
电气化铁路是由 ( )组成。 ___
A. 接触网和牵引变电所
B. 接触网和电力机车
C. 电力机车和牵引供电系统
D. 牵引变电所和电力机车
【单选题】
用沙土扑灭距接触网带电部份 ( )以内的燃着物时，接触网必须停电。 ___
A. 不足1米
B. 不足2米
C. 不足4米
D. 4米以上
【单选题】
人体电阻一般在 ( )之间。 ___
A. 200Ω~500Ω
B. 500Ω~800Ω
C. 800Ω~1MΩ
D. 1MΩ~5MΩ
【单选题】
我国在某些特殊场合规定 ( )V为安全电压。 ___
【单选题】
汽车通过平交道口时，货物载高度（从地面算起）不得超过 ( )米。 ___
A. 2.2
B. 3.2
C. 10
D. 15
【单选题】
在接触网支柱及接触网带电部分 ( )米范围内的金属结构上均需装设接地线。 ___
【单选题】
二氧化碳（干粉）灭火器适用扑灭 ( )V以下的各种电器火灾。 ___
A. 220
B. 380
C. 500
D. 600
【单选题】
接触网断线未停电、接地线前，任何人不得进入距断线接地点（ ）范围内。 ___
A. 8米
B. 10米
C. 15米
D. 20米
【单选题】
高压是指正确地电压在（ ）。 ___
A. 220V以上
B. 250V以上
C. 380V以上
D. 25KV以上
【单选题】
列检设备在安装，工具、材料、配件的堆放，必须与电气化有关设备隔开（ ）以上距离。 ___
【单选题】
人体安全电压是（ ）。 ___
A. 36V
B. 45V
C. 50V
D. 60V
【单选题】
电气化区段，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆导线等）与接触网设备及带电部分需保持（ ）以上距离。 ___
【单选题】
接触网最高电压是（ ）。 ___
A. 25KV
B. 27.5KV
C. 29KV
D. 35KV
【单选题】
接触网额定电压是（ ）。 ___
A. 15KV
B. 20KV
C. 25KV
D. 30KV
【单选题】
人体安全电流是（ ）。 ___
A. 1A
B. 50mA
C. 5A
D. 10A
【单选题】
用沙土扑灭距接触网带电部份（ ）的燃着物时，接触网必须停电。 ___
A. 不足2m
B. 不足4m
C. 8m
D. 10m
【单选题】
发生高压正确地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离，室外不得小于（ ）。 ___
A. 4m
B. 8m
C. 10m
D. 15m
【单选题】
电力系统输送给牵引变电所的电压是（ ）。 ___
A. 110KV或220KV
B. 10KV
C. 27.5KV
D. 25KV
【单选题】
在接触网支柱及接触网带电部份（ ）范围内的金属结构物上均需装设接地线。 ___
A. 4m
B. 4.2m
C. 4.5m
D. 5m
【单选题】
电气化铁路由（ ）组成。 ___
A. 接触网和牵引变电所
B. 接触网和电力机车
C. 电力机车和牵引供电系统
D. 牵引变电所和电力机车
【单选题】
隔离开关的操作机构应安设在支柱距地面（ ）高度处。 ___
A. 2m
B. 1.5m
C. 0.8m
D. 1.1m
【单选题】
隔离开关不能带负荷进行分合闸的主要原因是（ ）。 ___
A. 无法实现分合闸
B. 损坏设备
C. 操作人员有触电的危险
D. 隔离开关无灭弧装置
【单选题】
高速铁路接触网导线距轨面高度一般在（ ）米左右。 ___
A. 4.5
B. 5.3
C. 6
D. 6.5
【单选题】
接地杆的耐压等级是（ ）。 ___
A. 35KV
B. 25KV
C. 20KV
D. 17.5KV
【单选题】
隔离开关的开关瓷柱的转动应灵活，转动角度为（ ）度。 ___
A. 90
B. 120
C. 135
D. 180
【单选题】
隔离开关开闭作业时，必须有（ ）在场，才能进行操作和监护。 ___
【单选题】
动车组运行方向尾部司机室头灯向后显示（ ）灯光。 ___
【单选题】
动车组二等座车的车种代码是（ ）。 ___
【单选题】
动车组进行无电作业前，②号位需确认动车组已断电降弓并报告①号，由（ ）申请接触网断电。 ___
【单选题】
CRH2A统型动车组的编组是（ ）。 ___
A. 四动四拖
B. 五动三拖
C. 六动二拖
D. 三动五拖
【单选题】
动车组由（ ）统一管理、统一配属、统一调配。 ___
A. 运用所
B. 车辆（动车）段
C. 铁路局
D. 铁总
【单选题】
动车组无电检查作业前需确认接触网断电，（ ）可靠插设。 ___
A. 禁动牌、止轮器、接地杆
B. 禁动牌、防护号志
C. 防护号志、止轮器、接地杆、禁动牌、防护号志、止轮器
【单选题】
从停留车辆的端部横过线路时，徒手通过应不少于1.5米。（） ___
【单选题】
登高作业使用梯子时，梯子与地面的倾斜度为45度左右。 ( ) ___
【单选题】
严禁私接电源线，机械设备的电气部分发生故障时，应立即关闭电源开关。 ( ) ___
【单选题】
移动照明电压超过36伏，灯泡应有防护装置。( ) ___
【单选题】
正确超过高度的各种脚手架，走台，扶梯等，都应不低于2米高的防护拦杆。( ) ___
【单选题】
挥大锤时，要戴手套，并且确认安全后方可操作。 ( ) ___
推荐试题
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
