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【单选题】
的区域供电.___
A. 不能
B. 可以
C. 同时
D. 不同时
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
330kV 及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站应采用()充电装置,两组蓄电池组的供电方式。每组蓄电池和充电装置应分别接于一段直流母线上,第三台充电装置(备用充电装置)可在两段母线之间切换,任一工作充电装置退出运行时,手动投入第三台充电装置___
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 3台以上
【单选题】
24当任一台站用变失电时,备用站用变应能()至失电的工作母线段继续供电。___
A. 自动切换
B. 手动切换
C. 自动切除
D. 手动切除
【单选题】
对同一开关柜不同时间的暂态地电压测试结果进行比较,从而判断开关柜的运行状,是( )分析法。 ___
A. 对称
B. 纵向
C. 横向
D. 多点
【单选题】
暂态地电压局部放电检测禁止在( )天气进行检测。 ___
A. 多云
B. 雷电
C. 大风
D. 大雾
【单选题】
暂态地电压检测的频率范围是___。
A. 3-100MHz
B. 10-100MHz
C. 30-100MHz
D. 20-100MHz
【单选题】
超声波的频率范围是( )。 ___
A. >10kHz
B. >40kHz
C. >20kHz
D. >80kHz
【单选题】
超声波检测技术对哪种放电模式不敏感( )。___
A. 沿面放电
B. 尖端放电
C. 电晕放电
D. 绝缘子内部缺陷
【单选题】
开关柜局放测试空气背景时选用( )的金属板。___
A. 20×20cm
B. 10×10cm
C. 20×10cm
D. 10×5cm
【单选题】
暂态地电压检测正常时相对检测数值小于( )dB。 ___
A. 10
B. 20
C. 5
D. 25
【单选题】
8超声波局放检测正常时无典型放电声响,且数值小于( )dB。 ___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
暂态地电压检测至少( )年一次。 ___
A. 半年
B. 三个月
C. 一
D. 二
【单选题】
暂态地电压传感器的金属盘上感应出同样数量的电荷变化,并形成一定的高频感应( )。 ___
A. 电压
B. 电荷
C. 电阻
D. 电流
【单选题】
断路器操动机构试验时操动机构分、合闸电磁铁或合闸接触器端子上的最低动作电压应在操作电压额定值的()间。 ___
A. 10%~45%
B. 20%~55%
C. 30%~60%
D. 30%~65%
【单选题】
并联合闸脱扣器在合闸装置额定电源电压的( )范围内,应可靠动作; ___
A. 80%~100%
B. 85%~110%
C. 80%~110%
D. 30%~110%
【单选题】
并联分闸脱扣器在分闸装置额定电源电压的( )直流范围内,应可靠动作; ___
A. 80%~100%
B. 85%~110%
C. 65%~110%
D. 30%~110%
【单选题】
并联分闸脱扣器在分闸装置额定电源电压的( )交流范围内,应可靠动作;___
A. 80%~100%
B. 85%~110%
C. 80%~110%
D. 30%~110%
【单选题】
在使用电磁机构时,合闸电磁铁线圈通流时的端电压为操作电压额定值的( )时应可靠动作。 ___
A. 80%
B. 110%
C. 90%
D. 30%
【单选题】
真空断路器合闸弹跳40.5kV以下不应大于()ms,40.5kV及以上不应大于()ms。 ___
A. 2 2
B. 2 3
C. 3 3
D. 3 4
【单选题】
断路器机械特性试验时环境温度不应低于( )℃。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
SF6断路器一般推荐取刚分后和刚合前()ms内的平均速度分别作为刚分和刚合速度。 ___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
断路器机械特性试验时湿度不应大于( )。 ___
A. 80%
B. 100%
C. 90%
D. 60%
【单选题】
测试前,应通知有关人员离开被试设备,并取得()许可,方可开机测试,测试过程中应有人监护并呼唱,断路器处禁止其他工作;___
A. 运行人员
B. 测试负责人
C. 检修负责人
D. 班组长
【单选题】
测量变压器绕组直流电阻时除抄录其铭牌参数编号外,还应记录( ) ___
A. 环境空气湿度
B. 变压器上层油温(或绕组温度)
C. 变压器散热条件
D. 变压器油质试验结果
【单选题】
油浸式站用变绕组直流电阻测量应在()位置上进行。___
A. 中间分接头
B. 各分接头的所有
C. 最大分接头
D. 最大分接头
【单选题】
测量1600kVA及以下变压器连同套管一起的直流电阻时,各相绕组相互之间的差值不应大于三相平均值的( )。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 4
【单选题】
测量1600kVA以上变压器连同套管一起的直流电阻时,各相绕组相互之间的差值不应大于三相平均值的( )。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 4
【单选题】
变压器温度上升,绕组直流电阻( )。___
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 变得不稳定
【单选题】
测量1600kVA及以下变压器连同套管一起的直流电阻时,线间差别不应大于三相平均值的( )。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 4
【单选题】
测量1600kVA以上变压器连同套管一起的直流电阻时,线间差别不应大于三相平均值的( )。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 4
【单选题】
用直流电阻测试仪测量变压器直阻时,其准确度应不低于( )级。___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.5
【单选题】
变压器绕组电阻同相初值差不超过±( )%(警示值)。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
无励磁调压干式变压器变换分接位置后需要进行()试验。___
A. 红外热像检测
B. 绕组直流电阻
C. 绕组绝缘电阻
D. 短路阻抗测量
【单选题】
独立避雷针与主网接地导通电阻应大于( )mΩ。 ___
A. 300
B. 200
C. 500
D. 400
【单选题】
避雷针与接地极应可靠连接,采用双接地引下线方式,接地牢固,( )的接地标志清晰。 ___
A. 黄绿相间
B. 黑色
C. 蓝色
D. 褐色
【单选题】
接地网开挖检查,不得有( )、松脱、严重腐蚀等现象。___
A. 开断
B. 松脱
C. 大量松脱
D. 轻度腐蚀
【单选题】
变压器交接试验验收,绝缘油试验,应在注油静置后、耐压和局部放电试验()h后各进行一次器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。 ___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
电流互感器交接试验验收标准卡要求油浸式互感器在交流耐压试验前要保证静置时间,220kV设备静置时间不小于( )h。___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
电磁式电压互感器交接验收时,励磁曲线验收标准为:中性点非有效接地的互感器最高测量点位( )。 ___
A. 1.7
B. 1.5
C. 1.9
D. 2
【单选题】
出厂局部放电试验测量电压为 1.5Um/ 3 时,110(66)kV 电压等级变压器高压侧的局部放电量不大于( )pC。___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 50
【单选题】
断路器出厂试验前应进行不少于 ( )次的机械操作试验。 ___
A. 100
B. 200
C. 250
D. 150
推荐试题
【单选题】
在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过___KPA。
A. ±10
B. ±15
C. ±20
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,___指令不属于微处理器X--IPM发出。
A. 运转位
B. 抑制位
C. 紧急位
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,实现人机接口的部件是___。
A. 电子制动阀EBV
B. 制动显示屏LCDM
C. 继电器接口模块RIM
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是___。
A. 电钥匙
B. 微处理器X--IPM
C. 微机柜TSMS
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的___。
A. 中继阀
B. 分配阀
C. 紧急阀
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是___。
A. 16控制模块
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
HXD1C型电力机车按下紧急停车钮时会产生___。
A. 机车起紧急、断主断
B. 机车起紧急、降弓
C. 机车起紧急、断主断、降弓
【单选题】
HXD1C型电力机车牵引电机传动方式为___。
A. 双边斜齿轮传动
B. 单边斜齿轮传动
C. 单边直齿轮传动
【单选题】
HXD1C电力机车复合冷却器具有___个冷却回路。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
【单选题】
HXD1C电力机车合冷却塔的水冷却回路的作用是___。
A. 冷却牵引变流器
B. 冷却主变压器
C. 冷却辅助变流器
【单选题】
冷却塔的油冷却回路的作用是___。
A. 冷却牵引变流器
B. 冷却主变压器
C. 冷却辅助变流器
【单选题】
HXD1C电力机车制动柜U99联锁钥匙阀的作用是___。
A. 控制制动控制模块B01气路打开或关闭
B. 控制受电弓气路打开或关闭
C. 控制无人警惕模块SIFZA气路打开或关闭
【单选题】
HXD1C电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起___。
A. 后端弓
B. 前端弓
C. 两端受电弓
【单选题】
HXD1C电力机车关于改变受电弓模式,下列说法正确的是___。
A. 在任何情况下均可操作均有效
B. 只要受电弓降下就可以进行操作
C. 只有受电弓降下、主断路器断开时操作才有效
【单选题】
HXD1C型电力机车,一组牵引变流器包含了___个四象限整流器及逆变器。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
HXD1C型电力机车控制电源柜AC/DC模块的作用是___。
A. 将单相交流220V电源变为直流110V电源,并为蓄电池充电
B. 将直流110V电源变为直流48V电源
C. 将直流110V电源变为直流24V电源
【单选题】
HXD1C型电力机车关于牵引控制单元TCU,下列说法错误的是___。
A. TCU的作用是控制转向架的牵引和制动
B. TCU分两组,分别控制两个转向架
C. 在正常情况下,TCU1和TCU2都具有主控功能
【单选题】
HXD1C型电力机车,只能在___工况进行定速控制。
A. 向前牵引
B. 向后牵引
C. 向前或向后牵引
【单选题】
HXD1C型电力机车,使用定速控制模式时,机车运行速度必须在___KM/H及以上时才有效。
A. 3
B. 4
C. 5
【单选题】
HXD1C型电力机车自动过分相装置安装在___内。
A. 低压柜
B. 综合柜
C. 第三方设备柜
【单选题】
HXD1C型电力机车微机显示屏显示___表示机车制动投入。
A.
B.
C.
【单选题】
HXD1C型电力机车受电弓升起后,___主断路器未闭合,会造成受电弓会自动落下。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
HXD1C型电力机车在升弓后,微机显示屏的主断路器图标___后,才能闭合主断路器。
A. 变黄
B. 变红
C. 变绿
【单选题】
HXD1C型电力机车整备作业时,受电弓模式选择开关应选择在___位。
A. “弓1”
B. “弓2”
C. “自动”
【单选题】
HXD1C型电力机车在一端司机室操纵列车运行,如遇受电弓发生故障,此时应将受电弓模式选择开关选择在___位。
A. “弓1”
B. “弓2”
C. “自动”
【判断题】
H×D1电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内,使动力电缆与控制及信号线有效合一,以保证控制系统的可靠性
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车轴重加重至25t,以提高机车和车列运行的稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内,便于冷却
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车运行时机械间保持微正压工况
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块,具有互换性
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车辅助变压器柜冷却通风机只有冷却辅助变压器的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车通过冷却塔通风机还具有通过封闭的水回路冷却主变流器的水温的功能
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路
A. 对
B. 错
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