【单选题】
正压式空气呼吸器的橡胶和穿戴部件必须不超过___年更换一次。
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相关试题
【单选题】
二氧化硫的阈限值为___mg/m3
A. 5.2
B. 5.3
C. 5.4
D. 5.5
【单选题】
硫化氢置人于死亡的浓度为___ppm。
A. 50
B. 100
C. 200
D. 500
【单选题】
在持续状态下，除非在新鲜空气中，否则暂时嗅不到什么气味，当浓度高于时___mg/m3，人的嗅觉迅速被钝化而闻不到臭鸡蛋味。此种情况是最危险的。
【单选题】
H2S的相对密度___，约比空气重20％，没有空气流动时处于低空中，能随空气气流飘动。
A. 1.189
B. 1.1
C. 1.089
D. 1.28
【单选题】
当H2S浓度在___％时，它与空气形成的混合气体遇火就发生剧烈的爆炸。
A. 2.3-46
B. 3.3-46
C. 4.3-32
D. 4.3-46
【单选题】
硫化氢燃点为___℃。
A. 230
B. 240
C. 250
D. 260
【单选题】
硫化氢燃烧时呈蓝色火焰，燃烧后的产物___仍然有毒。
A. CO
B. SO2
C. CO2
D. SO3
【单选题】
在20℃、一个大气压条件下，1体积的水可以溶解___体积的H2S气体，故用水和油浸湿的毛巾并不能长久阻止硫化氢进人人体。
A. 2.8
B. 2.9
C. 3.5
D. 3.8
【单选题】
吸入高浓度大于___ppm的硫化氢气体会导致气喘，脸色苍白，肌肉痉挛。
【单选题】
佩带正压式空气呼吸器前首先打开气瓶开关，会听到警报器发出短暂的音响；气瓶开关完全打开后，检查空气的贮存压力，一般应在___MPa。
A. 12-24
B. 20-25
C. 28-30
D. 30-35
【单选题】
硫化氢是无色（透明的）、剧毒的酸性气体，危险类别属甲类。它的毒性较一氧化碳大___倍，几乎与氰化物同样剧毒。
A. 1—2
B. 2—3
C. 3—4
D. 5—6
【单选题】
当处于高浓度___ppm的硫化氢环境时，人会由于嗅觉神经受到麻痹、钝化而快速失去嗅觉（嗅觉失灵），反而闻不到硫化氢的气味了。
【单选题】
在作业现场中___依靠嗅觉是否闻到硫化氢的气味来判断有没有硫化氢的存在。
A. 不能
B. 能
C. 低浓度可以
D. 高浓度能
【单选题】
15mg/m3硫化氢等同于___ppm硫化氢。
【单选题】
当环境空气中硫化氢浓度超过___ppm时，应佩带正压式空气呼吸器。
【单选题】
在作业场所，可能会遇到硫化氢气体时，应遵循设置标志牌的规定，在明显的地方设置标志，张贴如“此线内必须佩戴呼吸保护设备”等清晰的___。
A. 六大禁令
B. 保命条款
C. 警示标志
D. 关于安全指示
【单选题】
硫化氢的浓度达到___时，会对生命和健康会产生不可逆转的或延迟性的影响。
A. 阈限值
B. 安全临界浓度
C. 危险临界浓度
D. 30mg/m3（20ppm）
【单选题】
___可能会造成以下一些症状：疲劳、眼痛、头晕、兴奋、恶心和肠胃反应、咳嗽、昏睡等。
A. 吸入低浓度的硫化氢
B. 硫化氢中毒后
C. 中毒严重者
D. 吸入硫化氢
【单选题】
___可能会出现：视线模糊，有光圈感；眼睛灼痛，流泪，红肿发炎，怕光；呼吸困难、流涎、呼吸道粘液多，呼出的气体有硫化氢味，咳嗽、胸闷、胸痛。
A. 吸入低浓度的硫化氢
B. 硫化氢中毒后
C. 中毒严重者
D. 吸入硫化氢
【单选题】
硫化氢___非金属材料的老化。
A. 不能加速
B. 能加速
C. 高浓度不能加速
D. 低浓度不能加速
【单选题】
采用合理有效的压井方法，___在井筒的侵泡时间，可以降低硫化氢腐蚀。
A. 只有延长
B. 适当延长
C. 尽量减少
D. 尽量延长
【单选题】
使空气质量越来越差的主要大气污染物之一是___。
A. 硫化氢
B. 二氧化硫
C. 一氧化碳
D. 二氧化碳
【单选题】
现场需要24小时连续监测硫化氢浓度时，应采___硫化氢监测仪，用于监测井场中硫化氢容易泄漏和积聚场所的硫化氢浓度值。
A. 常规型
B. 气体检测仪
C. 便携式
D. 固定式
【单选题】
硫化氢检测仪器种类很多：按___分类有电化学型、半导体型等。
A. 检测原理
B. 使用
C. 使用场所
D. 功能
【单选题】
硫化氢检测仪器按___分类有便携式和固定式。
A. 检测原理
B. 使用
C. 使用场所
D. 功能
【单选题】
油气井管线点火口相距分离器、油库（罐）、高压线、民房等设施不小于___m。
【单选题】
在进行洗压井时，泵车及施工车辆距井口不得小于规定的距离___m，排气管上装消声器和防火帽。
【单选题】
二氧化硫在大气中的含量超过5.4mg/m3（2ppm）（例如在产生硫化氢的燃烧或其它操作期间），应在现场配备___检测仪或带有检测管的比色指示监测器。
A. 固定式硫化氢
B. 便携式硫化氢
C. 常规型
D. 便携式二氧化硫
【单选题】
现场硫化氢检测仪报警浓度设置一般应有___。
【单选题】
硫化氢监测仪___应对满量程响应时间、报警响应时间和报警精度三个主要参数进行测试。
A. 检查时
B. 使用后
C. 使用时
D. 使用前
【单选题】
硫化氢监测仪使用过程中___校验。
A. 检查时
B. 要定期
C. 要不定期
D. 要随时
【单选题】
正压式空气呼吸器呼气时，___。
A. 需求阀打开，呼气阀关闭
B. 需求阀打开，呼气阀打开
C. 需求阀关闭，呼气阀关闭
D. 需求阀关闭，呼气阀打开
【单选题】
正压式空气呼吸器在一个呼吸循环过程中，面罩上的呼气阀和口鼻上的吸气阀都为单方向开启，所以整个气流是沿着___构成一个完整的呼吸循环过程。
A. 吸气阀呼气阀不相同方向
B. 吸气阀呼气阀相同方向
C. 两个方向
D. 一个方向
【单选题】
正压式空气呼吸器使用者在使用前应接受___的指导和培训。
A. 关于正压式呼吸器的限制和正确使用方法
B. 井控培训
C. 硫化氢
D. 安全培训
【单选题】
有硫化氢溢出或泄漏的警报后撤离时，若发现有人倒地或出现意外时，首先应___或等待专业人员的救护。
A. 立刻施救
B. 不管他
C. 立刻救较轻的
D. 保证自己能安全逃离的情况下再施救
【单选题】
气井压井液密度附加值的选用为___g/cm3。
A. 0.05－0.15
B. 0.07－0.10
C. 0.05－0.10
D. 0.07－0.15
【单选题】
气井地层压力附加值的选用为___MPa。
A. 3.0－4.5
B. 3.0－5.0
C. 3.5－5.0
D. 3.5－5.5
【单选题】
Q/SY1553《井下作业井控技术规范》规定：井控装备、井控工具要实行专业化管理，由___负责井控装备和工具的站内检查（验）、修理、试压，并负责现场技术服务。所有井控装备都要建档并出具检验合格证。
A. 生产厂家
B. 井控监管站
C. 井控车间（站）
D. 使用单位
推荐试题
【判断题】
通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。
【判断题】
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
【判断题】
机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
【判断题】
列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。
【判断题】
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。
【判断题】
列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。
【判断题】
中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。
