相关试题
【单选题】
节流压井管汇是___控制技术必不可少的井控设备。
A. 实施油气井压力
B. 井口压力
C. 压井管汇
D. 节流放喷
【单选题】
节流压井管汇的安装节流、压井管汇的阀件应用___连接。
【多选题】
环形防喷器的功用有___。
A. 封环空
B. 封零
C. 强行起下钻
D. 悬挂钻具
【多选题】
国内外所使用的环形防喷器共有3种类型，即按其胶芯的形状可分为___。
A. 锥型胶芯环形防喷器
B. 球形胶芯环形防喷器
C. 组合胶芯环形防喷器
D. 矩形胶芯环形防喷器
【多选题】
锥形胶芯环形防喷器的结构主要由___、活塞、支撑筒及壳体等组成。
A. 顶盖
B. 防尘圈
C. 胶芯
D. 锁紧杆
【多选题】
球形胶芯环形防喷器由___、壳体、胶芯等构成。
A. 顶盖
B. 锁紧杆
C. 防尘圈
D. 活塞
【多选题】
环形防喷器是由于其封井胶芯___。
A. 呈环状而得名
B. 封井时，环形胶芯被迫向井筒中心集聚、环抱管柱
C. 也称之为万能防喷器
D. 与闸板防喷器配套使用
【多选题】
环形防喷器可以在关井的情况下，起下钻具的条件：___。
A. 起下带有18º斜坡接头的钻具
B. 起下非18º斜坡接头的钻具
C. 需要过接头时，应使用液控系统中配备的减压调压阀，降低环形防喷器的液控压力
D. 井压不大于7MPa
【多选题】
对于环形防喷器下列说法正确的有：___。
A. 不宜长时间关井
B. 适宜长时间关井
C. 防喷演习要进行封零
D. 建义防喷演习不进行封零
【多选题】
关于FK125-3型控制系统的正确说法是___。
A. 储能器总容积为125升
B. 储能器总容积为1253升
C. 控制点数为3个
D. 带司控台的液压控制系统
【多选题】
防喷器控制装置（以下简称控制装置）是控制___的重要设备。
A. 液压防喷器组
B. 液动平板阀
C. 其它液控装备
D. 手动节流阀
【多选题】
地面防喷器控制系统主要包括：___。
A. 远程控制台
B. 司钻控制台
C. 空气管缆
D. 辅助控制台
【多选题】
远程控制台包括：___、仪表、控制元件及辅助装置各种阀件等。
A. 油箱
B. 泵组
C. 储能器组
D. 汇管
【多选题】
远程控制台的储能器具有___等多种作用。
A. 在液压系统中起着储存能量
B. 稳定压力
C. 减少功率消耗
D. 补偿漏渗
【多选题】
对于远程控制台的三位四通换向阀说法正确的有___。
A. 储能器内的压力油通过此阀进入相应控制对象的油道
B. 同时，也是通过此阀的换向而实控制对象的开关动作
C. 待命工况全都处于开位
D. 待命工况全都处于关位
【多选题】
给远程控制装置蓄能器瓶充气时的正确做法是___。
A. 用专用充氮工具
B. 在无油压下充氮
C. 可以充空气
D. 充气压力越高越好
【多选题】
远程控制装置（远程控制台）安装在___。
A. 安装的管排架与防喷管线距离不小于1m
B. 面对井场左侧、距井口不少于25m的专用活动房内
C. 保持2m宽的行人通道、周围l0m内不得堆放易燃、易爆、腐蚀物品
D. 操作手（司钻）看不到的位置
【多选题】
控制装置处于“待命”工况时，应检查的项目有___气源压力表显示0.65-0.8MPa；油压力表显示l0.5MPa。
A. 电源空气开关合上，电控箱旋钮转至自动位
B. 储能器氮气压力10MPa
C. 旁通阀手柄处于关位
D. 蓄能器表显示17.5-2lMPa
【多选题】
远程控制台处于待命工况时，___。
A. 环形防喷器的压力为10.5MPa
B. 预充氮气压力7±0.7MPa
C. 储能器压力为17.5-21MPa
D. 汇管的压力为10.5MPa
【多选题】
平板阀在使用过程中它只能起___作用。
【多选题】
节流管汇的功能有___。
A. 节流控压
B. 压力监测
C. 井内流体的分流
D. 反挤压井
【多选题】
压井管汇使用要注意___。
A. 每周对各阀门活动一次
B. 更换单流阀时应注意安装方向
C. 按要求进行冬防保温
D. 作业结束应及时清理通道
【多选题】
关于节流阀下列说法正确的是___。
A. 节流控压
B. 锲形节流阀不彻底截止流体
C. 锲形节流阀可彻底截止流体
D. 针形节流阀可彻底截止流体
【判断题】
蓄能器由若干个钢瓶组成，每个钢瓶中装有胶囊，胶囊中预充7MPa的氮气。
【判断题】
远程控制装置如使用气动泵制备不超过21MPa压力时，要打开气动泵的气源旁通阀。
【判断题】
远程控制装置（远程控制台）安装在面对井场左侧、距井口不少于25m的专用活动房内，并保持2m宽的行人通道，周围l0m内不得堆放易燃、易爆、腐蚀物品。
【判断题】
远程控制台油箱中液压油无乳化变质现象，液压油油面在标记下限范围内
【判断题】
井控管汇出厂时间总年限达到十年应报废。
【判断题】
节流压井管汇的额定工作压力应与所用防喷器组合的压力等级相一致。
【判断题】
节流管汇中，手动节流阀调节时人应位于阀侧。
【判断题】
每次打开环形防喷器后必须检查胶芯是否全开，以防挂坏胶芯。
【判断题】
环形防喷器的关井油压不允许超10.5MPa；根据情况可适当减少控制油压。
【判断题】
环形防喷器通常与闸板防喷器配套使用，也可单独使用。
【判断题】
液控管线应排列整齐，管排架与防喷管线距离应不少于1m。车辆跨越处应有过桥保护措施，液控管线上不允许堆放杂物。
【判断题】
当远程控制装置需要制备21MPa以上的高压时，可以启用气泵来制备。
推荐试题
【单选题】
下列关于PW4170发动机燃油系统叙述不正确的是：___
A. 燃油系统包括一级离心式增压泵
B. 燃油经过高压泵后，进入IDG燃滑油热交换器
C. 燃油滤旁通活门的打开压力是14PSI
D. 燃油滤堵塞时，ECAM上有警告信息
【单选题】
下列部件的作动燃油，没有经过伺服燃油加温器的是：___
A. 可调静子叶片作动器
B. 2.5#放气活门作动器
C. 主动间隙控制作动器
D. 燃滑油热交换器作动器
【单选题】
PW4170发动机高压燃油关断活门由几个电磁线圈控制：___
【单选题】
PW4170发动机计量活门通过什么部件，向EEC反馈信号：___
A. RVDT
B. LVDT
C. 接近电门
D. 电磁线圈
【单选题】
下列关于PW4170发动机燃油系统叙述正确的是：___
A. 燃油分配活门将燃油送入24个燃油总管
B. 燃油分配活门关闭时，还有6个燃油总管充满燃油
C. 燃油系统有24个燃油喷嘴
D. 燃油流量传感器安装在低压燃油泵上游
【单选题】
下面不属于PW4170发动机FADEC系统的是：___
A. EEC
B. ERU
C. EVMU
D. 发动机上相关传感器
【单选题】
关于PW4170发动机FADEC系统描述错误的是：___
A. FADEC是双通道系统
B. FADEC每个通道有自己单独的传感器
C. FADEC两个通道使用同一电源
D. FADEC每个通道通过单独的控制部件控制发动机
【单选题】
当PW4170发动机FADEC系统一个通道的部分功能失效时：___
A. 控制通道发生转换
B. 控制通道不发生转换
C. 这些功能由另一通道执行
D. 这些功能处于故障安全模式
【单选题】
PW4170发动机上以下哪项不由EEC监控：___
A. VSV开度
B. TCC状态
C. HPV在发动机起动时关闭
D. 发动机振动值
【单选题】
PW4170发动机工作期间，如果EEC专用发电机的一组线圈不供电：___
A. EEC由另一台专用发电机供电
B. EEC由同一专用发电机的另一组线圈供电
C. EEC由飞机电网供电
D. EEC断电不工作
【单选题】
MCDU通过什么读取PW4170发动机EEC中的维护信息：___
A. EVMU和CMS
B. EIU和CMS
C. EIVMU和CMS
D. 直接读取
【单选题】
下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___
A. Pamb
B. P2
C. P4.95
D. 以上都不是
【单选题】
下面哪个参数不通过EEC显示在ECAM上：___
A. 燃油流量
B. 燃油温度
C. 滑油量
D. 滑油压力
【单选题】
下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___
A. P2.5
B. 发动机程序插塞
C. 短舱温度
D. EGT
【单选题】
PW4170发动机起动系统向EEC反馈的信号是：___
A. 起动机空气关断活门（SAV）开信号
B. 起动机空气关断活门（SAV）关信号
C. 起动机转速信号
D. 以上都不是
【单选题】
PW4170发动机FMU到EEC的反馈信号是:___
A. 计量活门位置信号
B. 计量活门中力矩马达信号
C. 燃油高压关断活门信号
D. 超速保护活门位置信号
【单选题】
下列PW4170发动机的部件中，不向EEC提供反馈信号的是：___
A. TCC空气活门作动器
B. VSV作动器
C. 2.5级放气活门作动器
D. 2.9级放气活门作动器
【单选题】
PW4170发动机滑油系统向EEC反馈的信号中，没有：___
A. AOHX活门位置信号
B. FOC旁通活门位置信号
C. IDG滑油散热器活门位置信号
D. 以上都没有
【单选题】
PW4170发动机反推系统向EEC反馈的信号中，没有：___
A. 压力电门信号
B. 反推作动筒反馈LVDT信号
C. 人工抑制接近电门信号
D. 方向控制活门LVDT信号
【单选题】
PW4170发动机IDG滑油系统向EEC反馈的信号是：___
A. 燃油压力
B. 滑油温度
C. 滑油压力
D. 燃油流量
【单选题】
下列离散信号中，直接进入PW4170发动机EEC的是：___
A. 襟缝翼位置信号
B. HP引气活门位置信号
C. 飞机空地信号
D. 油门杆角度（TRA）信号
【单选题】
下列关于PW4170发动机EIVMU表述正确的是：___
A. 发动机接口和振动监控组件
B. 发动机接口组件
C. 发动机振动监控组件
D. 发动机监控组件
【单选题】
PW4170发动机EEC与EIVMU之间的数字线路有：___
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的信号是：___
A. EEC供电
B. 点火嘴供电
C. FMGEC的数据
D. 油门杆位置
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的数据是：___
A. ADIRU数据
B. FMGEC数据
C. SDAC数据
D. 区域温度控制器(ZC）数据
【单选题】
何时飞机环境控制系统（ESC）不会要求EEC改变PW4170发动机的状态？___
A. 发动机防冰接通
B. 燃油伺服加温接通
C. 翼面防冰接通
D. 空调系统接通
【单选题】
PW4170发动机控制板送到EIVMU的信号没有：___
A. 发动机起动模式选择旋钮位置
B. 发动机油门杆位置
C. 发动机主电门位置
D. 人工起动按钮位置
【单选题】
PW4170发动机EIVMU接受的数字信号是：___
A. 来自FCU的EPR目标值
B. 来自SFCC的襟缝翼位置
C. 来自LGCIU的空地信号
D. 来自油门杆控制组件（TCU）的信号
【单选题】
PW4170发动机EIVMU计算发动机振动值时，需要：___
A. N1
B. N2
C. 飞机加速度
D. 发动机加速度
【单选题】
PW4170发动机N2大于50%时，EIVMU发出离散信号到：___
A. CIDS
B. PHC
C. RA
D. FCDC
【单选题】
PW4170发动机一部EIVMU失效时，能进行：___
A. 干冷转
B. 湿冷转
C. 自动推力
D. 人工起动
【单选题】
PW4170发动机EEC何时由专用发电机供电：___
A. N2>5%
B. N2>10%
C. N2>12%
D. N2>15%
【单选题】
如果飞机电网有电，一部EIVMU失效，则EEC：___
A. 断电
B. 始终有电
C. 发动机工作时有电
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机起动机工作周期___
A. 工作5分钟，停止10分钟
B. 工作5分钟，停止5分钟
C. 工作10分钟，停止10分钟
D. 工作10分钟，停止30分钟
【单选题】
PW4170发动机单点火嘴点火的工作顺序是：___
A. ABAB
B. AABB
C. 随机无规律
D. 人工选择
【单选题】
PW4170发动机点火供电线路上，点火激励器上游的最后一个部件是：___
A. EIVMU
B. ERU
C. EEC
D. 飞机电网
【单选题】
关于PW4170发动机点火嘴描述错误的是：___
A. 带电极保护
B. 插入深度可调
C. 有冲压空气冷却
D. 是LRU
【单选题】
PW4170发动机起动点火系统显示在：___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ECAM无显示
D. 头顶电门板
【单选题】
PW4170发动机起动期间，起动机空气关断活门（SAV）：___
A. 人工关闭
B. 自动关闭
C. 起动结束后关闭
D. 以上都不对
【单选题】
下列何种情况下，PW4170发动机不是双点火：___
A. 发动机防冰接通
B. 起飞
C. 翼面防冰接通
D. 进近慢车状态
