【多选题】
套管抗内压强度可以在相关的修井手册中查到，其数值大小取决于___。
A. 套管外径
B. 套管内径
C. 壁厚
D. 套管材料
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相关试题
【多选题】
手动闸板防喷器基本结构大体相同，由___、壳体、手控总成及密封装置、侧门等组成。
A. 液控管线
B. 闸板总成
C. 旋塞阀
D. 闸板芯子
【多选题】
液压闸板防喷器的闸板特点有___。
A. 浮动
B. 自动清砂
C. 自动对中
D. 井压助封
【多选题】
液压防喷器的特点___。
A. 操作方便
B. 安全可靠
C. 价格便宜
D. 关井动作迅速
【多选题】
液压闸板防喷器按照闸板的作用可分为___闸板。
【多选题】
闸板是核心部件。闸板由___。
A. 闸板体
B. 压块
C. 橡胶胶芯
D. 活塞杆
【多选题】
防喷器封闭井口，其中包括___。
A. 封井口
B. 封油、套环形空间
C. 封管柱
D. 封油层
【多选题】
闸板防喷器的功能包括但不限于___。
A. 装剪切闸板时可以剪断钻具并密封井口
B. 全封闸板不能全封井口
C. 其旁通口可连接管汇进行循环、压井等作业
D. 其旁通口不可连接管汇进行循环、压井等作业
【多选题】
闸板防喷器种类按闸板数量划分有：___。
A. 单闸板防喷器
B. 双闸板防喷器
C. 三闸板防喷器
D. 五闸板防喷器
【多选题】
闸板防喷器的压助封使___密封更好。
A. 闸板前部与闸板前部
B. 活塞杆
C. 闸板前部与井内管柱
D. 顶密封与顶密封面
【多选题】
对于闸板防喷器的手动锁紧装置说法正确的是___。
A. 防喷演习要用手动锁紧装置
B. 手动锁紧装置是为了在长时间关井的情况下进行
C. 手动锁紧装置可以用来手动关井
D. 顺时针转手轮闸板被锁紧
【多选题】
闸板防喷器的手动锁紧装置主要由___锁紧杆手轮等。
A. 液缸
B. 锁紧顶丝支架
C. 顶丝
D. 锁紧轴
【多选题】
球形胶芯环形防喷器胶芯的特点有___。
A. 不易翻胶
B. 胶芯寿命长
C. 半球形胶芯
D. 胶芯寿命可测
【判断题】
防喷器在使用时，应定期检查开关是否灵活。
【判断题】
为了使液压闸板防喷器实现可靠的封井效果，必须保证4处密封。
【判断题】
防喷器的使用要指定专人负责，落实岗位职责。
【判断题】
半封闸板防喷器或环型防喷器关闭后，特殊情况下可以转动管柱或过管柱接头。
【判断题】
液压闸板防喷器液控系统正常，但闸板关不到位，可以清洗闸板及侧门来解决。
【判断题】
防喷器在使用时，应定期检查开关是否灵活。
【判断题】
为了使液压闸板防喷器实现可靠的封井效果，必须保证4处密封。
【判断题】
防喷器的使用要指定专人负责，落实岗位职责。
【判断题】
半封闸板防喷器或环型防喷器关闭后，特殊情况下可以转动管柱或过管柱接头。
【判断题】
液压闸板防喷器液控系统正常，但闸板关不到位，可以清洗闸板及侧门来解决。
【判断题】
防喷器在不使用期间不必保养并妥善保管。
【判断题】
现场不必及时发现溢流，因为井口有井控装置。
【判断题】
防喷器控制装置出厂时间满16年的，强制报废。
【判断题】
防喷器安装必须平正，各控制闸门、压力表应灵活、可靠，上齐上全连接螺栓。
【判断题】
无论是何种结构形式的手动闸板防喷器，其工作原理大致相同。
【判断题】
手动闸板防喷器开关中有遇阻现象，直接用力关闭到位即可。
【判断题】
手动防喷器关井是可以先关一侧，再关另一侧闸板。
【判断题】
闸板防喷器应做低压密封试验，试压值为1.4-2.1MPa。
【判断题】
液压闸板防喷器可手动关井，但不能手动开井。
【判断题】
动关井与液控系统无关，换向阀位置可任意。
【判断题】
防喷器装置中，观察孔一般是垂直向下的。
推荐试题
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
