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【判断题】
环形防喷器在液压失效时可以手动关井。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
防喷器的开关状态应挂牌说明。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷器在使用时,应定期检查开关是否灵活。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了使液压闸板防喷器实现可靠的封井效果,必须保证4处密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷器的使用要指定专人负责,落实岗位职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
半封闸板防喷器或环型防喷器关闭后,特殊情况下可以转动管柱或过管柱接头。
A. 对
B. 错
【判断题】
液压闸板防喷器液控系统正常,但闸板关不到位,可以清洗闸板及侧门来解决。
A. 对
B. 错
【判断题】
环形防喷器在液压失效时可以手动关井。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷器不是井控设备的核心组件
A. 对
B. 错
【判断题】
不连续作业时,井口必须有控制装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷器在不使用期间不必保养并妥善保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场不必及时发现溢流,因为井口有井控装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷器控制装置出厂时间满16年的,强制报废。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷器安装必须平正,各控制闸门、压力表应灵活、可靠,上齐上全连接螺栓。
A. 对
B. 错
【判断题】
无论是何种结构形式的手动闸板防喷器,其工作原理大致相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
手动闸板防喷器开关中有遇阻现象,直接用力关闭到位即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
手动防喷器关井是可以先关一侧,再关另一侧闸板。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸板防喷器应做低压密封试验,试压值为1.4-2.1MPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
液压闸板防喷器可手动关井,但不能手动开井。
A. 对
B. 错
【判断题】
动关井与液控系统无关,换向阀位置可任意。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷器装置中,观察孔一般是垂直向下的。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸板防喷器在2MPa低压试验时,其目的是检查闸板上部与壳体的密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
手动锁紧装置只能关闭闸板而不能打开闸板。
A. 对
B. 错
【判断题】
环形防喷器只能封闭不同尺寸、圆形断面的钻具
A. 对
B. 错
【单选题】
液压闸板防喷器开井操作完毕后,应到___检查闸板是否全部打开。
A. 井口
B. 远程控制台
C. 司钻控制台
D. 控制箱
【单选题】
闸板防喷器手动锁紧后,___回旋1/4-1/2圈。
A. 不用
B. 必须
C. 无所谓
D. 看情况
【单选题】
在2SFZ35-35/70中,SF表示___。
A. 公称通径35cm
B. 额定工作压力35MPa
C. 手动防喷器
D. 下法兰规格70MPa
【单选题】
闸板防喷器的井压助封是指关闭闸板形成初始密封后,井压将分别对闸板总成产生___的推力,使密封效果更加良好。
A. 向下和向井口中心方向
B. 向上
C. 向井口中心方向
D. 向上和向井口中心方向
【单选题】
闸板防喷器的解锁过程:防喷器打开前,___旋转防喷器两侧顶丝达规定圈数(现场以实际测量圈数为准),直至解锁到位。
A. 顺时针
B. 逆时针
C. 先顺时针后逆时针
D. 先逆时针后顺时针
【单选题】
液压闸板防喷器的液控装置发生故障,无法进行关井时,可采用___关井。
A. 液压
B. 加压
C. 手动
D. 泄压
【单选题】
环形防喷器按其胶芯的形状可分为___种。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
环形防喷器能够密封___的管柱。
A. 不同尺寸、不同断面
B. 一定尺寸、不同断面
C. 不同尺寸、一定断面
D. 一定尺寸、一定断面
【单选题】
环形防喷器的开、关井动作是靠___是实现的。
A. 手动
B. 液压
C. 井压
D. 井压、液压
【单选题】
环形防喷器开井动作时,胶芯是靠自身___恢复原形、打开井口的。
A. 液压
B. 井压
C. 弹性
D. 液压、井压
【单选题】
环形防喷器在进行强行起下钻时能通过___度坡度对焊钻杆接头。
A. 15
B. 18
C. 45
D. 90
【单选题】
可进行封空井,又可封环空,并能起下钻的是___防喷器。
A. 单闸板式
B. 双闸板式
C. 液压闸板
D. 环形
【单选题】
环形防喷器处于封井状态时,___。
A. 只允许转动钻具而不许上下活动钻具
B. 只允许上下活动钻具而不许转动钻具
C. 既允许上下活动钻具也允许转动钻具
D. 既不允许上下活动钻具也不允许转动钻具
【单选题】
环形防喷器开启时,高压油从壳体上部油口进入活塞___开启腔,推动活塞下行实现开井。
A. 上部
B. 下部
C. 中部
D. 侧面
【单选题】
FH28—35环形防喷器关井时间___秒。
A. 3-8
B. 5
C. 大于30
D. 小于30
【单选题】
___不宜长时间关井;为延长胶芯寿命,防喷演习时不进行封零。
A. 半封闸板防喷器
B. 全封闸板防喷器
C. 环形防喷器
D. 剪切闸板防喷器
【单选题】
在FH35–35/70中,前面的35表示___。
A. 公称通径346.1mm
B. 额定工作压力35MPa
C. 下法兰规格70MPa
D. 环形防喷器
推荐试题
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,EIU的输出信号有()___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字,离散和模式信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,FMGC(飞行管理指引计算机)计算()___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B,TRA(油门杆解算器角度)信号直接送到()___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B,拆装反推系统的液压控制组件时需释压()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机FADEC地面电源面板目的是()___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机振动显示在()___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些参数是由ECU直接送到ECAM的()___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,哪种故障需要地面机械人员帮助()___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火()___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的()___
A. 1,2,3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4,5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B,在反推放出过程中,哪个部件让作动筒伸出()___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试()___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B,自动油门功能没作动时,N1命令值大小取决于()___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
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