【填空题】
328、接触网作业车配属工区要指定___每日按时查收有关运行揭示并下载、复核、打印，确认无误后向司机交付书面揭示及运行揭示文件U盘，双方按规定填写《工区运行揭示文件接收、导入登记簿》。
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【填空题】
329、接触网作业车是电气化铁路接触网日常维修、检测、大修、___及施工的重要设备。
【填空题】
330、按照“逐级负责、专业负责”的原则，接触网作业车实行路局、运用单位___、___三级管理。
【填空题】
331、接触网作业车司机是铁路主要行车工种，接触网作业车司机须取得L1类___或______类驾驶证，经运用单位岗位培训考核合格，持《铁路岗位培训合格证书》后方可上岗。
【填空题】
332、接触网作业车须装有___的运行控制设备、列车无线调度通信设备等电务车载设备，且在检定有效期内，并正常工作，方可上线运行。
【填空题】
333带牵引动力的接触网作业车编号为7位阿拉伯数字,前2位为铁路局代码，中间2位为运用单位代码，后3位为设备顺序号；标志应喷涂在驾驶室两端前方___的正下方。
【填空题】
334、无牵引动力的接触网立杆作业车、接触网放线车、绝缘子水冲洗车、接触网专用平车等，最高运行速度应喷涂在两端前方___车体上。
【填空题】
335、随车配置的各种钥匙要定置存放，妥善保管。其中，重要部位钥匙___在收车后必须及时取下并___，不允许放在驾驶台面上。
【填空题】
336、接触网作业车停放地点须修建专用线、车库___和储油间，车库应能停放两台以上接触网作业车和一台接触网专用平车，并具有检查坑、待班室、材料室、卫生间、取暖装置等必备设施。车库长度不小于___，末端设车挡器。检查坑位置合理，长度不小于20米。储油间应符合国家消防相关要求。
【填空题】
337、接触网专用平车的装载须严格执行有关规定，不得超载、偏载、___和超限。
【填空题】
338、接触网作业车值乘司机出乘前，须进行___，合格后方可出乘作业。值乘司机班前、班中严禁饮酒或饮用含有酒精的饮品。
【填空题】
339、接触网作业车司机应在运行方向___操纵接触网作业车。
【填空题】
340、作业车司机必须严格执行一次出乘作业标准等各项行车规定，做到“彻底瞭望、确认信号、___、手比眼看”。
【填空题】
341、调车作业时，调车指挥人员白天使用信号旗，夜间使用___；无线通信设备作为提示注意、相互联系的辅助手段。
【填空题】
342、非集中区调车作业时，须认真执行___制度，确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后，方可动车；联控不彻底时不得动车。
【填空题】
343、作业中需移动车辆时，司机应听从作业组负责人指挥，与作业平台操作人员保持密切联系，将车辆运行速度控制在___以下，并不得急走急停，司机和副司机不得擅离岗位。
【填空题】
344、在车站停留期间，司机不得擅自进行与___无关的调车作业。
【填空题】
345、不按规定配发劳动保护用品用具，会给安全生产带来___ 。
【填空题】
346、人员下道避车时应___列车认真瞭望，防止列车上的拋落、坠落物 或绳索伤人。
【填空题】
347、高温天气 现场作业人员要随身携带___，避免发生中暑事件。
【填空题】
348、横越停留机车车辆的线路绕行时,安全距离应在该机车、车辆端部以外___米以外绕行通过。
【填空题】
349、___享有获得劳动安全卫生保护的权利。
【填空题】
350、从业人员在作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用___，严格执行安全技术操作规程。
【填空题】
351、接触网作业车在自动闭塞区间制动停车时不能停在___内方。
【填空题】
352、检查车辆时应穿戴好工作服、工作鞋，在车底检查时应戴好___。
【填空题】
353、___是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时，电流从接地处四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人走近短路点时，两脚之间的电位差。
【填空题】
354、当线路发生故障、封锁施工时按规定设置响墩，响墩信号发出强大的爆炸声，要求列车司机___。
【填空题】
355、电气化区段除专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件、作业工器具、机 械设备等须与牵引供电设备高压带电部分保持___以上的距离.
【填空题】
356、机车速度≤120km/h 时，作业人员下道避车的横向安全距离是___。
【填空题】
357、风速超过15m/s___时，严禁使用高空作业斗。
【填空题】
358、上道作业需按规定着装、佩戴___和正确使用防护用具。
【填空题】
359、司机鸣笛标，应设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方___处。
【填空题】
361、从事特种作业的劳动者必须经过专门培训，并取得___资格
【填空题】
123、一切建___筑物、设备，均不得侵入铁路建筑___。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围
【填空题】
124、机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆___。
【填空题】
125、在铁路总公司指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车，配备应急通信设备，并处于___，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。
【填空题】
126、机车、自轮运转特种设备上均应备有___和铁鞋___。
【填空题】
127、有火灾危险的机车车辆内均须备有___
【填空题】
128、铁路线路分为正线、___、段管线、岔线及安全线等。
【填空题】
129、___是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备
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【填空题】
受电弓需更换受电弓碳滑板时，须更换同弓角的___。
【填空题】
在车门锁闭状态下，行程开关S1 处于激活位置，指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处，滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于___。
【填空题】
如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于___，缓解时大于___，立即进行更换。
【填空题】
三月检空调系统空调柜内的空调档位应在___。
【填空题】
三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位，气阀手柄与阀体处于___位置。
【填空题】
三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在___及以上时，升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。
【填空题】
三月检无电作业受电弓升弓___时，确保受电弓弓角水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于___的间隙。
【填空题】
三月检受电弓主风管压力在___及以上时， 升弓时间为___秒，降弓时间为___秒。
【填空题】
三月检手动检查刮雨器要求___电动喷水功能正常。
【填空题】
三月检检查轮对是否到限，轮径应大于___刻度线。
【填空题】
列车零速时，客室侧门可由乘客操作车门旁的___进行解锁开门，为乘客提供逃生通道。
【填空题】
1号线车门系统为___，开门时向外塞出。
【填空题】
门扇为___结构，外形的设计和车体外部形状一致，这就保证了门在关闭时，车门和车体的外表面平齐。
【填空题】
车门驱动系统通过___控制，控制依据来自门区域的信号以及来自司机台的信号执行。
【填空题】
门动作___由___驱动，由门控器控制。
【填空题】
客室车门滑车支架通过球形接头连接到___，传递门扇动作所需的开启和关门力。
【填空题】
客室门到位开关NO 触点用于___，NC 触点用于门内部的检测电路。
【填空题】
隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的___隔离。
【填空题】
长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明___ 安全玻璃。
【填空题】
长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为___mm。
【填空题】
空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的 ___空压机，它是压缩空气的产生装置。
【填空题】
长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为___。
【填空题】
长沙地铁1号线供风系统主要由___、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。
【填空题】
长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备，只有当MR的压力下降到___以下的情况时，辅助后备压缩机才开始工作。
【填空题】
长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、___、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。
【填空题】
升弓装置仅安装在Mp 车上，给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时，升弓用的压缩空气可以通过___产生。
【填空题】
长沙地铁1号线制动控制模块集成了___、电子中继阀、变载荷阀、风缸，停放脉冲阀，压力开关和压力传感器等设备。
【填空题】
电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。
【填空题】
长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个___，用于本车的空气制动控制。
【填空题】
长沙地铁1号线减压阀的动作值为___ 。
【填空题】
列车常用制动模式具有___和冲动限制功能。___是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。
【填空题】
长沙地铁1号线的制动系统为___方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。
【填空题】
长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及___组成。
【填空题】
在每节车厢提供___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。
【填空题】
___为LCD高清显示屏，包含文字信息、开门侧指示灯，车站名称。
【填空题】
对讲录音存储在司机室___的SD卡的根目录下，根据实时间对文件命名，可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。
【填空题】
PIS系统广播音频都存储在一张___卡上。
【填空题】
PIS系统广播音频文件格式为___格式。
【填空题】
PIS系统提供后台操作软件___，实现手动设置优先级。
