223___是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 _答案

【填空题】

223___是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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【填空题】

224___是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。

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225___是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

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226___是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。 227直线轨距标准规定为___。

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228 轨道车运行控制设备GYK和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上___控制电源系统.

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229"车站必须装设___。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端___不小于 ___的地点，根据需要可适当延长。"

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230机车信号、___、列车运行监控装置轨道车运行控制设备和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。

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231行车有关人员，接班前须充分休息，___，如有违反，立即停止其所承担的任务。

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232有关行车人员必须执行___命令、口头指示，服从调度指挥。

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233指挥列车运行的命令___和口头指示，只能由___发布。

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234"___是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。 "

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23521. 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。

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236"列车进站后，应停于接车线___内方。在设有出站___信号机的线路，列车头部不得越过出站___信号机。 "

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237引导接车时，列车以不超过___速度进站，并做好随时停车的准备。

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238接近被连挂的车辆时，不准超过___。

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239在尽头线上调车时，距线路终端应有___的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，要严格控制速度。

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240车站调车作业由______担当调车领导人。

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241调车作业由调车长单一指挥，机车及自轮运转特种设备转线等作业由___负责，不另设调车指挥人。

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242"调车作业时，凭___的显示运行。有调车指挥人时，凭调车指挥人的指令及地面信号机的显示运行；没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。 "

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243同一股道只允许一端___，禁止两端同时向同一股道排列调车进路

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244列车退行速度不得超过___。

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245 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以___的命令，作为进入封锁区间的许可。

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246车钩中心水平线距离钢轨顶面高度为___。

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247"轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，___、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。 "

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248行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。

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249列车运行，原则上以开往___方向为上行，反之为下行，

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250机车信号、列车无线调度通信设备、___必须全程运转，严禁擅自关机。

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251动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___。

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252"施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、___，未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。"

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253施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机___时，由施工负责人指派胜任人员负责。

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254___是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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255铁路信号分为___和听觉信号。

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256___只采用夜间或昼夜通用信号。

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257信号无效标为白色的___，装设在色灯信号机构上。

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258接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与___色灯信号机相同。

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259施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的___。

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260减速防护地段终端信号是表面有反光材料的___。

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261制动缸的鞲鞴行程应为___mm

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262空压机皮带：以20～50N的力压皮带，挠度为___mm

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263轨道车起动、注意信号的鸣示方式是___

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264轨道车退行信号的鸣示方式是___

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车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的___而减少。

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闸瓦总压力与列车总重量之比称为列车计算___。

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机械传动可分为摩擦传动和___传动。

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当F8型分配阀不作为电空制动使用时，"转换盖板"应放在___缓解位，即盖板上的箭头向上。

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客车出库质量标准规定：高度调整阀及调整杆无裂损变形，风管无腐蚀损坏,调整杆锁定，螺栓紧固，护套完好，关节部位转动灵活，调整杆上翘不超过___。

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空调客车车厢内应配置消防锤，并标注"___"标识。

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客车车厢内须按规定配置灭火器，灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打___标记。

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"KLW"的全称旅客列车尾部安全防护装置，由天馈线和___构成。

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摇枕挡磨耗板脱落在运用客车质量鉴定属于___类故障。

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提速客车上旁承磨下旁承座，螺栓松动超过2条在运用客车质量鉴定属于___类故障。

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对于需要报废的客车，由___[车在工厂时由工厂、事故车由事故发生地铁路局]组织鉴定。

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客车中、侧梁垂直弯曲超过___mm或横向弯曲超过100mm，可申请报废。

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普通客车轴箱顶部与构架间隙运用限度为不小于___mm。

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25G型客车落成交验要求同一轴箱两圆弹簧高度差不得大于___mm。

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25G型客车落成交验要求钩提杆与钩提杆座凹槽的间隙不大于___mm。

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当闸片与制动盘正常间隙制动时， SP2型膜板式单元制动缸活塞行程为" A"值___mm。

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转向架所受的外力包括：垂直静载荷、垂直动载荷、车体侧向力引起的附加垂直载荷、侧向力所引起的___、制动时所引起的纵向载荷。

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轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于___。

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SW-220K转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈___形。

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SW-220K转向架的构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的___。

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CW-200K转向架的构架侧梁为中间下凹的鱼腹形，由4块钢板组焊成___封闭结构。

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CW-200K型转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、___、盘形制动装置等组成。

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CW-200K型转向架轴箱定位节点组成包括轴箱定位转轴，定位套，是轮对轴箱与构架联系的纽带，它决定轮对轴箱对于___ 定位的刚度并承受两者交变的纵向和横向力。

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CW-200K型转向架中央悬挂装置中的横向减振器分别连在中央牵引座和构架上的减振器座上，共设___个。

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SYS640型自密式空气弹簧的空气弹簧由上盖板、空气胶囊、底座橡胶垫和___组成。

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AM-96型转向架的轴箱定位转臂将轴箱和构架连接起来，通过弹性定位套和构架上定位臂形成轮对轴箱纵、横方向的弹性定位，传递侧向力和___力到车轴上。

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在AM-96型转向架牵引装置中，当车体与转向架间的横向自由运动超过20 mm时，中心销将与中部构架上的左右___接触，并压缩它。

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AM-96型转向架的二系悬挂系统位于车体至___之间。

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AM96型转向架的轴承采用___装配。

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