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【多选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立健全乘客沟通机制,通过公众开放日、接待日、“两微一端”等形 式开展乘客交流活动, 。 ___
A. 向乘客介绍客运组织和服务举措
B. 了解公众诉求和意见建议
C. 及时回应乘客关切
D. 处理乘客投诉
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当对运营单位 进行监督检查,每年组织开展服务质量评价,向社会公布服务质量评价结果,督促运营单位不断改进服务。 ___
A. 客运组织
B. 投诉反馈机制
C. 服务工作
D. 安全工作
【多选题】
为提升城市轨道交通安全管理水平,规范城市轨道交通运营安全评估工作,《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》是根据 有关要求制定。___
A. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔201823号)
B. 《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第8号)
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔201853号)
D. 《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第7号)
【多选题】
负责组织第三方安全评估机构实施本行政区域内的城市轨道交通运营安全评估工作。___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通所在地城市交通运输部门
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营部门
【多选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的轨道交通运营 按职责 开展安全评估工作。___
A. 主管部门
B. 运输部门
C. 协商组织
D. 主导组织
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少1年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成;
D. 初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕;
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少1年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成;
D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少1年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成;
D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车3小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少3年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成;
D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求;
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少3年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成;
D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车3小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求;
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少2年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成;
D. 初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕;
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件,方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少2年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告;
B. 全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更手续;
C. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车3小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求;
D. 初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕;
【多选题】
关于城市轨道交通工程项目初期运营甩项工程描述正确的有 。___
A. 规模较大、较复杂的甩项工程完工验收合格并通过初期运营 前安全评估后,应当按照技术要求对相应内容开展正式运营前安全评估;
B. 规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,可不开展初期运营前安全评估,直接随工程项目开展正式运营前安全评估;
C. 规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,在通过初期运营前安全评估投入使用后,不受初期运营满1年的时间限制,随工程项目一并开展正式运营前安全评估;
D. 对没有按期完成的甩项工程,城市轨道交通运营主管部门应当会同建设主管部门组织建设单位和运营单位分析原因、制定限期整改方案;
【多选题】
甩项工程影响 或 的重大问题,以及 、 设计变更情况应及时向城市人民政府报告。___
A. 影响运营安全;
B. 涉及他部门职责;
C. 延期;
D. 自然灾害;
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期 运营情况,可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。___
A. 系统功能核验;
B. 系统联动测试;
C. 系统功能测试;
D. 系统联动核验;
【多选题】
第三方安全评估机构应当通过 等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况,线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 查阅资料;
B. 人员问询;
C. 旁站检查;
D. 专项检测;
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同 等制定整改方案,明确整改计划和措施,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 主管部门;
B. 建设单位;
C. 设备供应商;
D. 第三方机构;
【多选题】
运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营 应当采取相应措施,限期整改到位。___
A. 主管部门;
B. 运营单位;
C. 设备供应商;
D. 有关责任单位;
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向,对城市轨道交通线 网总体安全运行情况,特别是 等开展评估。___
A. 网络化运营;
B. 运营险性事件整改;
C. 供应商;
D. 隐患排查治理工作情况;
【多选题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络 化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有 条及以上投入运营的线路,且线路关联形成 。___
A. 4;
B. 5;
C. 环形状;
D. 网格状;
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的 ,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。___
A. 整改要求;
B. 整改期限;
C. 整改单位;
D. 建议措施;
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的,城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路;
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的;
C. 第三方安全评估认为需要开展的情形;
D. 其他需要开展的情形;
【多选题】
以下对第三方安全评估机构描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估;
B. 第三方安全评估机构应当对出具的安全评估报告负总责;
C. 主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的部分负责;
D. 任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当按照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作;
B. 正式运营前安全评估结果应作为城市轨道交通工程项目能否 开通正式运营的重要依据;
C. 运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标;
D. 安全评估结果应由城市人民政府复核;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 问题整改完成需经第三方安全评估机构复核确认、 并通过正式运营前安全评估;
B. 城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况,申请办理正式运营手续,并向社会公告;
C. 通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算;
D. 城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件,开展正式运营前安全评估的,城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料;
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后,应当及时回复;
C. 形式符合要求的,应当启动安全评估;
D. 形式不符合要求的,应当在回复中写明具体原因;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件,开展正式运营前安全评估的,城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料;
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后,应当及时回复;
C. 形式符合要求的,应当在回复中写明具体原因;
D. 形式不符合要求的,应当启动安全评估;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见;
B. 第三方安全评估机构出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论;
C. 第三方安全评估机构对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施;
D. 城市轨道交通运营主管部门对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施;
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内,向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报 。___
A. 省交通运输主管部门;
B. 自治区交通运输主管部门;
C. 交通运输部;
D. 交通运输厅;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应商配合做好安全评估工作,如实提供有关情况和资料;
B. 运营单位应对所提供情况和资料的真实性负责;
C. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料提供给与第三方安全评估工作无关人员;
D. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料用于安全评估工作之外的其他用途;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题,应当督促运营单位会同建设单位和设备供应商等有关单位限期整改到位;
B. 对于涉及城市轨道交通运营主管部门的问题也应限期整改到位;
C. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题应限期整改到位;
D. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向城市人民政府报告;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已开通试运营的视同初期运营;
B. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施后,城市轨道交通运营主管部门应当按照要求开展正式运营前安全评估;
C. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同初期运营;
D. 对城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同正式运营;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中线路概况应包括以下 。___
A. 线路走向、里程、敷设方式、车站及车辆基地、变电所、控制中心等基本情况;
B. 设施设备配置、选型等情况(含主要技术参数);
C. 安全应急设施规划布局情况,与城市轨道交通线网及其他交通方式 的配套衔接情况;
D. 出入口数量、站台面积、通道宽度、换乘条件、站 厅容纳能力等车站布局情况等;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中行车组织应包括以下 。___
A. 运力运量不匹配风险、行车指挥接口风险、错误调度命令风险;
B. 正常行车作业风险、非正常行车作业风险、应急行车作业风险;
C. 车辆基地行车作业风险、调车作业风险、试车线作业风险;
D. 施工行车作业风险、施工行车安全防护风险;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中客运组织应包括以下 。___
A. 客流交织风险、车站环境风险;
B. 换乘站接口风险、大客流冲击风险;
C. 设备故障客运组织风险、突发事件客运组织风险;
D. 施工作业客运组织风险;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中设备设施运行维护应包括以下 。___
A. 土建设施、车辆;
B. 供电系统、通信系统;
C. 信号系统、机电系统;
D. 客运系统、环控系统;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中人员管理应包括以下 。___
A. 继续教育;
B. 新增教育培训以及培训内容;
C. 转岗教育培训以及培训内容;
D. 复岗教育培训以及培训内容;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中应急管理应包括以下 。___
A. 应急机制、应急预案;
B. 应急演练;
C. 应急保障、险性事件;
D. 警示教育;
【多选题】
运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下 。___
A. 城市轨道交通线网条数;
B. 运营里程;
C. 运营单位数;
D. 线网控制中心运行情况;
【多选题】
运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下 。___
A. 城市轨道交通线网条数;
B. 线网控制中心功能评估;
C. 线网应急能力评估;
D. 换乘站客流匹配性评估;
【多选题】
运营期间安全评估报告中运营安全评估意见应包括以下 。___
A. 运营期间运营安全水平情况;
B. 评估发现影响运营安全的主要问题,特别是不可接受的问题(必须立即解决或采取可靠的安全保障措施);
C. 整改要求、期限与建议措施;
D. 相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估;
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【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
道岔宜设在不大于___的坡道上。
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【单选题】
最小坡段长度为一地铁列车长,取为___m。
A. 110
B. 120
C. 130
D. 140
【单选题】
坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线,既要保持隧道内最小的排水坡度,又需满足停放车辆和检修作业的要求,一般选取___。
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连,规范规定,相邻两坡段的坡度值,二者代数差大于等于___时,必须在变坡点设置竖曲线。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
竖曲线半径,一般情况下区间内为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为___m。
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。
A. 2/3处(距钢轨外侧)
B. 1/2处(距钢轨外侧)
C. 1/3处(距钢轨外侧)
D. 1/4处(距钢轨外侧)
【单选题】
___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
A. 24.96m短轨
B. 24.92m短轨
C. 24.88m短轨
D. 24.84m短轨
【单选题】
60kg/m钢轨高___。
A. 152mm
B. 164mm
C. 176mm
D. 192mm
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时,应使用___。
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【单选题】
10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。
A. 660MPa
B. 830MPa
C. 940MPa
D. 1040Mpa
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是___。
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面下)___测量。
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【单选题】
在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于___。
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m
【单选题】
曲线实设最大超高,在单线上不得大于___。
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
绝缘接头轨缝不得小于___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 9mm
【单选题】
曲线未被平衡的欠超高,一般应不大于___。
A. 65mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm
【单选题】
站台边缘至线路中心线的水平距离为___。
A. 1300mm
B. 1400mm
C. 1500mm
D. 1600mm
【单选题】
线路设备状态评定时,是以___为单位。
A. m
B. cm
C. mm
D. km
【单选题】
线路设备状态评定时,___分为合格。
A. 85-100
B. 70-85
C. 60-85
D. 60-90
【单选题】
工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次,采取___检查办法进行。
A. 定点检查
B. 随机抽样
C. 固定一样
D. 不检查
【单选题】
___的检查,是轨道动态质量检查的主要手段。
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
【单选题】
管理分工分为设___三级管理职责。
A. 中心、班组、部门
B. 部门、班组、中心
C. 部门、中心、班组
D. 中心、部门、班组
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