【单选题】
防伪彩点的厚度相当薄,只有在___条件下放大观察才可以看清楚。
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相关试题
【单选题】
___是利用油、水不相溶的客观规律进行的一种印刷方式。
A. 平版印刷
B. 凹版印刷
C. 凸版印刷
D. 丝网印刷
【单选题】
在许多国家的护照和签证中,证件号码或序列号码采用___方式较多。
A. 平版印刷
B. 凹版印刷
C. 凸版印刷
D. 丝网印刷
【单选题】
关于凹版印刷说法错误的是___。
A. 印出的文字或图案立体感强,层次分明
B. 用手触模有明显凹凸感
C. 多使用于护照的封二或封三页的说明词、花纹图案,或贴纸签证的顶部和边框中
D. 图文边缘呈锯齿形
【单选题】
潜影图文采用___方式。
A. 平版印刷
B. 凹版印刷
C. 凸版印刷
D. 丝网印刷
【单选题】
___可一次印出多种色彩,且线条对接完整,不同颜色之间互不浸染。
A. 接线印刷
B. 正反对印
C. 彩虹印刷
D. 缩微印刷
【单选题】
下列防伪技术,属于印刷环节的是___
A. 安全纤维
B. 缩微图文
C. 光栅图像
D. 丝网印刷
【单选题】
关于变形图文下列说法正确的是___
A. 常光下不可见
B. 通常使用雕版印刷技术
C. 用手触摸有凸凹感
D. 通常用于护照证件的底纹
【单选题】
装订指为了防止证件被___而用人工或机械的方式将证件纸张装订成册,并覆上品质稳定村质坚韧的封皮的过程。
A. 拆装变造
B. 冒名顶替
C. 整本伪造
D. 揭换相片
【单选题】
扩照号码是在以下哪个环节印制的___。
【单选题】
当封皮粘贴完毕后,对证件进行最后载切时,___的装订线也会受到影响。
A. 回针
B. 不回针
C. 锁头
D. 两头留有空白
【单选题】
下列情况中,装订线不一定是经过拆装的是___。
A. 装订线孔眼非三角形集束状,有外翻现象
B. 紫外光下,荧光反应正常且装订线两侧纸张有残留的荧光剂痕迹
C. 棉线材质的装订线紧致有序,但有轻微起毛现象
D. 装订线两侧有多余的孔眼
【单选题】
下列防伪技术，属于装订环节的是___。
A. 正反对印
B. 穿孔号码
C. 防伪圆片
D. 激光全息图案
【单选题】
下列防伪技术，属于装订环节的是___。
A. 潜影图文
B. 缩微印刷
C. 圆角切割
D. 激光全息图案
【单选题】
将装订线侧对着光源以水平角度平视,如果在装订线两侧的签证页上有锐器留下的挑压印痕,则该护照___。
A. 被揭换照片
B. 被涂改
C. 系整版伪造
D. 被折装
【单选题】
关于激光全息塑封膜,说法错误的是___ 。
A. 动态地变换护照资料页的角度,膜上的图案会逐一显现但不是全部展现
B. 只从一个角度观察,无法观察到整个膜上所有图案的全貌
C. 膜本身没有内在颜色或者颜料
D. 在同一个角度下全部的图案均清楚、明亮地展现
【单选题】
___的特性就是能够把光沿着光源方向反向反射至光源处,或反射至接近光源的位置。
A. 常光
B. 侧光
C. 同轴光
D. 紫外光
【单选题】
关于硬卡膜,说法错误的是___。
A. 由多层塑料材料层压复合而成
B. 硬卡膜无法在签发阶段单独加入护照之中,只能在护照装订过程中加入
C. 硬卡膜制作成本高、制作难度大
D. 使用硬卡膜的护照，装订阶段与签发阶段区分明显
【单选题】
墨点分布无规律,渗入纸张内部,文宇有时出现洇散现象是___方式的图文特征。
A. 喷墨打印
B. 激光打印
C. 热转印
D. 热升华
【单选题】
黄色追踪码是___方式所特有的。
A. 喷墨打印
B. 激光打印
C. 热转印
D. 热升华
【单选题】
___的图文特征是可见彩色小圆点、质地凸起,文字部分比划轮廓呈阶梯状,边缘清晰。
A. 喷墨打印
B. 激光打印
C. 热转印
D. 热升华
【单选题】
___的打印宇迹有光泽,由粉末堆积而成,周围可见墨粉散落痕迹,并伴随小黄点。
A. 喷墨打印
B. 激光打印
C. 热转印
D. 热升华
【单选题】
下列防伪技术,属于签发环节的是___
A. 正反对印
B. 穿孔号码
C. 防伪圆片
D. 激光全息图案
【单选题】
激光蚀刻技术通常应用在下列哪种塑封膜中___。
A. 同轴光膜
B. 热转印膜
C. 普通膜
D. 层压膜(硬卡膜)
【单选题】
防揭图文最主要的一项防伪功能是___
A. 美观
B. 易于制作
C. 图案细腻
D. 防止签证或个人资料被撕揭或更换
【单选题】
利用激光打孔成像技术在护照资料页添加持证人副照片是一项新的防伪措施，这项技术通常应用于下列哪种塑封膜上___。
A. 普通膜
B. 热转印膜
C. 同轴光膜
D. 硬卡膜
【多选题】
从出入境证件的防伪工艺看，当前各国在出入境证件中所运用的常见防伪技术主要涉及以下___几个方面。
A. 纸张防伪
B. 印刷防伪
C. 装订防伪
D. 签发防伪
【多选题】
从我们的工作角度出发,我们可以把纸张分为两大类,分别为___。
A. 普通纸张
B. 安全纸张
C. 印刷纸张
D. 生活纸张
【多选题】
对伪假水印的鉴别,可以从以下___几种光源快速地检查水印图案是否被伪造。
A. 常光
B. 侧光
C. 透射光
D. 紫外光
【多选题】
以下情况中___可以判断水印为假。
A. 常光下就能清楚地在纸张表面观察到
B. 紫外光下不可见
C. 紫外光下有明显的荧光反应
D. 透光条件下无法看清整个图案
【多选题】
以下关于安全线,描述正确的是 ___。
A. 可以是连续的,也可以是断续的
B. 可能是可见的,也可能是隐蔽的
C. 可以仅在特定的图案中露出一段
D. 可以和其他的防伪手段相结合,如荧光图案、磁性编码、缩微文字.
【多选题】
安全线可以和其他的防伪手段相结合,如___等。
A. 荧光图案
B. 磁性编码
C. 水印
D. 缩微文字
【多选题】
以下关于安全纤维,描述正确的是___
A. 镶嵌在纸张中,与纸张融为一体
B. 分布规则,且有其特定的位置
C. 大部分在紫外光下有明显的荧光反应
D. 透光条件下,可以清楚地看到缩微文字
【多选题】
在工作中,如发现以下___情况,则该证件可能系伪造护照资料页或整本伪造护照。
A. 证件中的防伪圆点或彩点系普通印刷而成
B. 防伪彩点呈晶体状明显凸起于证件表面
C. 防伪彩点附着在纸张表面可以将其从纸张上刮下来
D. 防伪彩点是添加于纸张中的,难以从纸张中剥离
【多选题】
印刷基本方法包括___
A. 平版印刷
B. 凹版印刷
C. 凸版印刷
D. 彩虹印刷
【多选题】
采用凸版印刷的号码主要有以下特征___。
A. 字符边缘有厚重的油墨“外圈”现象
B. 凸起油墨中有不规则的适明胶状或晶体状物质
C. 印刷在纸张正面上的图文低于纸张表面
D. 纸张背面通常有凸起痕迹
【多选题】
关于凹版印刷说法正确的是___。
A. 图文部分高于印版的版面
B. 凹下的版纹有深浅之分,以此表现图文的高低和油墨的厚薄
C. 印刷时油墨从滚筒表面的凹陷处转印到纸张上
D. 非印刷部分表面的油墨则被刮墨刀拭去,转印到纸张上的油墨量取决于单个凹陷处的深度
【多选题】
关于伪造的潜影图像,下列说法正确的是___
A. 通常在正面平视时就可清晰地看见隐藏的图文
B. 举过眼睛斜视时反而观察不到隐藏的图文
C. 只是采用普通印刷方式印制而成
D. 部分伪假潜影图像虽然手触时也有凹凸感,但是其与伪造凹版印刷效果所采用的方法是相同的
【多选题】
关于防复印图文,下列说法正确的是___
A. 有的以图形中相邻线条的粗细差异来防止证件被复印
B. 有的以图形中相邻线条的颜色细微差别来防止证件被复印
C. 有的以图形中线条的股数和走向变化来防止证件被复印
D. 复印时一定会出现"COPY"或"VOID"字样
【多选题】
透射紫外光下,可见以下哪些防伪点? ___
A. 水印
B. 光变油墨
C. 荧光图案
D. 安全纤维
【多选题】
对凹版印刷图文的检查方法通常采用___。
A. 侧光下观察
B. 用白纸在图文的油墨上轻轻擦拭
C. 常光下放大观察
D. 用手指轻触图文油墨
推荐试题
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中重联动车组车顶及车内作业参照单编组作业线路执行，由两个小组共同作业，重联端自动车钩由( )作业小组负责检查， 车顶作业严禁跨过车组作业。 ___
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中触电风险： 动车组未完成放电时，( )及车底设备舱电器设备存有静电，车顶作业和车底作业容易引发触电危险。 ___
A. 接触网
B. 车体
C. 转向架
D. 车顶受电弓
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【供电分类】界面， 确认1、2单元( )均已闭合，持续( )。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。 ___
A. ACK2, 2分钟
B. ACK1, 2分钟
C. ACK1, 1分钟
D. BKK, 2分钟
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中车下设备由检查3、4号位负责，以( )为界， 检查3号位负责一位侧车底检查；检查4号位负责二位侧车底检查。
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中当3、4号位在检查各自侧驱动装置齿轮箱时， 与齿轮箱连接的牵引电机( )检查。 ___
A. 归齿轮箱检查侧作业人员
B. 归牵引电机侧作业人员
C. 两人同时
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中3、4号作业人员须前后间隔( )左右 。 ___
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，轮对尺寸复核需要( )、内距尺、动车专用检查器 。 ___
【单选题】
CRH2A统型动车组一级修作业时, 不属于必画项目的点是( )___
A. 轮盘
B. 轴盘
C. 牵引拉杆
D. 制动夹钳
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查闸片。单个摩擦粒子摩擦材料损伤缺陷面积总和不大于1cm²； 且整个闸片摩擦表面摩擦材料面积最少不能低于闸片面积的( )，单个摩擦粒子摩擦材料表面的污渍或烧灼点面积总和不大于1cm²。___
A. 80%
B. 70%
C. 90%
D. 60%
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修， 车轴轴身无裂纹，轴身擦伤深度( )。___
A. ≤0.5mm
B. ＜1mm
C. ＞1mm
D. ≥0.5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象， 橡胶表面开裂( )以上或深度( )以上需更换。___
A. 5mm，15mm
B. 10mm，2mm
C. 15mm，5mm
D. 2mm，10mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,牵引杆橡胶节点无明显开裂、老化、破损，有以下情形须更换： a.牵引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度≥15mm或深度≥5mm；b.在金属件端末部的剥离长度( )以上。___
A. 15mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 14mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，齿轮箱油量位于( )，润滑油无变色、 混浊现象。___
A. 上刻度线
B. 下刻度线
C. 观测窗上刻度与下刻度之间
D. 观测窗中刻度与上刻度之间
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，检查牵引电机两端粘贴的温度试纸齐全、显示清晰、无变色发黑，试纸显示温度正常，B型温度试纸不超过( ) ，与相邻正常电机温度差不超过( )，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。___
A. 90℃，100℃
B. 100℃，90℃
C. 100℃，20℃
D. 90℃，20℃
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，用手指感觉牵引电机齿轮端温度， 应能持续手触( )以上。___
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修车顶作业1号位检查1位侧， 2号位检查2位侧，受电弓及高压设备由( )检查。___
【单选题】
CRH2A统型动车组车顶检修时，车顶板无塌陷、破损，防滑地胶剥离每辆车不超过3处， 每处剥离不大于（ ）。___
A. 90x90mm
B. 90x100mm
C. 100x100mm
D. 100x120mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中, 车顶绝缘子护套（绝缘子中间圆柱）划伤深度不超过2mm或长度不超过( )。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组， 受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（ ）时更换。___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
CRH2A统型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是（ ）。___
A. ＞26mm
B. ≥26mm
C. ＞6mm
D. ≥6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是（ ）。___
A. ＜5mm
B. ≤5mm
C. ＜3mm
D. ≤3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中受 电弓网铜线外观无松动、无变形，软编线安装紧固，软编线断股截面积≤( )。___
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中, 松脱风险：两侧作业前确认( )锁闭功能良好，锁闭到位，裙板完全落槽。___
A. 裙板、底板
B. 裙板、盖板
C. 底板、盖板
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中轴箱转臂定位装置：外观状态良好，橡胶节点无开裂，螺栓无松动。橡胶节点外露橡胶有以下情况时进行更换：橡胶与金属件结合面之间产生开裂，长度超过1/6圆周且深度超过( ) 时.___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中检查转向架扫石器。扫石器无裂纹、损伤，测量扫石器距轨面高度( )。___
A. 5～13mm
B. 10～20mm
C. 13～20mm
D. 20～30mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中检查研磨子。研磨子安装正位，无偏磨，磨耗面不含杂质，厚度（含钢背厚度）( )。___
A. ≥13mm
B. ＞13mm
C. ＜13mm
D. ≤13mm
【单选题】
CRH2A统型动车组浪涌保护 装置安装在( )车。___
A. 1、00
B. 1、3、7、00
C. 2、3、6、7
D. 4、6
【单选题】
CRH2A统型动 车组停放制动装置安装在( )车。___
A. 1、4、5、8
B. 1、3、7、8
C. 2、3、6、7
D. 2、3、5、7
【单选题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业检查车门状态指示灯。车门指示灯，指示灯外观良好，无损坏，开门时灯( )，关门时灯( )。___
A. 灭，亮
B. 亮，灭
C. 亮，亮
D. 灭，灭
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业,车窗玻璃防爆膜无鼓泡、剥落，划伤到玻璃长度大于( )时安排更换。___
A. 10mm
B. 50mm
C. 10cm
D. 25mm
【单选题】
CRH2A统型动车所自动过分相天线 距轨面高度一级检修限度是（ ）。___
A. 100mm-120mm
B. 100mm-130mm
C. 110mm-130mm
D. 110mm-120mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业，检查电压表定检不过期，未升弓送电状态下电压应为87V以上， 通电充电电压为( )。___
A. 100V
B. 98V
C. 87V-100V
D. 100±5V
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业，网压表（左侧）显示正常， 网压范围在( )。___
A. 25-31kV
B. 17.5-31kV
C. 17.5-25kV
D. 17.5-29kV
【单选题】
CRH2A统型动车组司机室有电作业， MON显示时间与CIR时间误差在( )内。___
A. 30s
B. 60s
C. 10s
D. 20s
【单选题】
CRH2A统型动车组 关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会（ )。___
A. 亮起
B. 熄灭
C. 短间隔闪烁
D. 长间隔闪烁
【单选题】
CRH2A统型动车组水 位低于（ ）时加注雨刮水。 ___
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 3/4
【单选题】
CRH2A统型动车组餐车吧 台内灭火器配备标准为（ ）。___
A. 2kg 干粉2具
B. 5kg水型2具
C. 5kg ABC干粉水型各1具
D. 2kg 水型2具
【单选题】
CRH2A统型动车组打开头罩时，闭 合总配电柜内【联解控制】开关，按下（ ）按钮，车下确认该端头罩打开动作良好。___
A. 联挂
B. 开始联挂
C. 救援联挂
D. 联挂解锁
【单选题】
CRH2A统型动车组关闭头罩：01车 右旋【解联】，边柜内按【（ ）】按钮，00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩。___
【单选题】
CRH2A统型动车组保压试验须保压（ ）分钟，确认总风压力下降不得大于20kpa。（只需试验一端。） ___
