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【多选题】
中国共产党第十九届中央委员会第四次全体会议,于2019年10月28日至31日在北京举行,关于该次会议公报,下列说法正确的是___。(出题单位:崇明区陈家镇)
A. 坚持以人民为中心的发展思想,不断保障和改善民生、增进人民福祉,走共同富裕道路的显著优势。
B. 坚持改革创新、与时俱进,善于自我完善、自我发展,使社会充满生机活力的显著优势。
C. 坚持党的集中统一领导,坚持党的科学理论,保持政治稳定,确保国家始终沿着社会主义方向前进的显著优势。
D. 坚持全面依法治国,建设社会主义法治国家,切实保障社会公平正义和人民权利的显著优势。
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
“谁执法谁普法”普法责任制的基本原则是___。(出题单位:杨浦区司法局)
A. 坚持普法工作与法治实践相结合。
B. 坚持系统内普法与社会普法并重。
C. 坚持条块结合、密切协作。
D. 坚持从实际出发、注重实效。
【填空题】
1.___是铁路运输产品的质量特征
【填空题】
2.___是安全生产的指导方针
【填空题】
3.ISO9000的特点:___
【填空题】
4.铁路运输基层安全管理分为___三级
【填空题】
5.三员一长是指___
【填空题】
6.对现场作业重点控制的内容主要包括___
【填空题】
7.实行安全风险管理主要步骤用五个字总结___
【填空题】
8.影响行车安全的因素___
【填空题】
9.影响行车安全的环境因素包括___和___
【填空题】
10.安全生产法律和规章制度一般可分为___
【填空题】
11.___是我国管理铁路的第一部大法
【填空题】
12.我国现行的铁路运输法规体系的基本框架是:以___为基础,___为龙头,___为骨干,___为补充的纵横相结合的系统
【填空题】
13.生产安全事故分为___四类
【填空题】
14.事故发生后___内向有关部门报告
【填空题】
15.___是国家铁路技术管理的基本规章
【填空题】
16.___是车站行车工作组织的基本法规
【填空题】
17.特别重大事故调查期限为___日,重大事故调查期限为___日,较大事故调查期限为___日,一般事故调查期限为___日
【填空题】
18.铁路行车安全技术保障体系按照技术规划可分为三个层次___
【填空题】
19.铁路安全监测与预警系统由___和___两级
【填空题】
20.地震灾害分为___
【填空题】
21.行车主要工种每___应进行一次不少于___的脱产专业
【填空题】
22.交通事故分为___,一般事故分为___四等
【填空题】
23.交通事故按事故内容分为___、___和___
【填空题】
24.因事故死亡、重伤人数___内发生变化的,相应改变事故等级
【填空题】
25.交通事故处理的主要工作包括___
【填空题】
26.事故分为___和___
【填空题】
27.责任事故分为___、___、___、___、___和___
【填空题】
28.全部责任承担损失___,主要责任承担损失___,主要责任承担损失___,次要责任承担损失___
【填空题】
29.人字形复轨器左为___字形,右为___字形
【填空题】
30.救援队使用的工具___
【填空题】
31.救援设备___
【填空题】
32.特别重大事故救援由铁路监管部门报请___启动,或由国务院授权的部门启动;重大事故救援由___启动;较大事故、一般事故由___启动
【填空题】
33.救援列车应当在接到命令___内出动
【填空题】
34.顺线路走应走___
【填空题】
35.横越线路要___
【填空题】
36.横越停有机车车辆和列车的线路时,___
【填空题】
37.___在行进中的机车车辆前面___
【填空题】
38.操作隔离开关时应有___在场,其中___、___
【填空题】
39.调车作业惯性事故分为___
推荐试题
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光上下摇动,表示开通一道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂下垂,表示开通七道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。
A. 对
B. 错
【判断题】
通知将前发信号取消时,夜间用红色灯光作圆形转动后,上下摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
A. 对
B. 错
【判断题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
不许发车的线路,所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示机车信号接通标属于线路标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。
A. 对
B. 错
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
A. 对
B. 错
【判断题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。
A. 对
B. 错
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰行信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动机试验时, CCBⅡ、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。
A. 对
B. 错
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