【判断题】
严禁在机车或车辆底下、端部、铁路道心、钢轨上、枕木头坐卧休息、乘凉、避风、避雪或避雨。
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相关试题
【判断题】
有人护送的精神病旅客，乘务员应向护送人介绍安全注意事项，并予以协助，给予方便。
【判断题】
列车乘务人员要对老、幼、病、残、孕、外宾、港澳台旅客等重点掌握，实行特殊照顾。
【判断题】
动车组列车受阻超过2小时且处于用餐时间，列车要向旅客免费发放饮水及食品
【判断题】
根据事故、事件的严重程度和影响范围，分为特别重大、重大、较大、一般四个等级。
【判断题】
灭火器的使用方法是，抽出安全销，一手握住喷管对准火源，另一手握紧压把，上下相压干粉即喷出。
【判断题】
“三品”是指易燃品、爆炸品及其它危险物品。
【判断题】
列车电气周围100㎜内不得堆放可燃物。
【判断题】
灭火器超压是指压力表指针在黄区超过2.5Kpa。
【判断题】
旅客列车配置的电源插座严禁使用电吹风 。
【判断题】
铁路行车有关人员，于接班前须充分休息，不得饮酒，如有违反，立即停止其工作。
【判断题】
列车乘务人员对列车上出售或旅客自带的硬包装食品，必须做好安全宣传，并向采取安全措施，防止向车外抛掷伤人。
【判断题】
列车上的轴温报警器发出报警时乘务员立即通知列车长处理。
【判断题】
如在列车上发现发令纸、鞭炮类的危险品时，应立即进行水浸处理。
【判断题】
发现接触网导线断落时，人员要远离10米以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门。
【判断题】
任何情况下，禁止摸黑、用湿手开关、操纵电器设备。
【判断题】
所有客运乘务员必须按规定着装，佩带易于识别的证章。要求仪表整洁，庄重大方，衣着得体，行为规范。
【判断题】
顺线路行走时，应走路肩，不走轨心、轨面和枕木头，并随时警觉前后列车。
【判断题】
发现有入护送的精神病患者应交三等及以上车站处理。
【判断题】
发现无人护送的精神病旅客，列车长指派专人看护，安排在车厢一角，乘警应予协助，由列车长编制客运记录交旅客到站和换乘站处理不得转交中途站。
【判断题】
禁止乘务员出退乘、库内作业、出入库不按规定路线图行走。
【判断题】
禁止单独行动，班组在库内、折返站出退乘，必须集体列队行走。
【判断题】
电气化铁路主要指电力机车牵引的铁路，与普通铁路相比增加了一套牵引供电系统。
【判断题】
行李架上的物品摆放得平稳、牢固,较重的物品、锐器、杆状物品、玻璃制品等应放在座位下面。
【判断题】
新入段的员工必须进行段、车队、班组三级安全培训。
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
【判断题】
安全生产工作应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。
【判断题】
列车运行在隧道、桥梁、道岔、曲线、长大坡道可以使用紧急制动阀。
【判断题】
车厢内发生初起火灾，应迅速拿水扑救，及时切断电源，迅速向两侧疏散旅客，传递灭火器。
【判断题】
列车启动前发现车门无法关闭时，列车工作人员立即呼叫车辆乘务员（或站台工作人员）通知司机不得开车，同时迅速通知车辆乘务员到场处理。
【判断题】
动车组列车车内温度：冬季为18-20℃；夏季为24℃-28℃。
【判断题】
加强车厢内不吸烟管理，做到“一宣传，二劝阻，无旅客在车厢内吸烟”。
【判断题】
为方便旅客的旅行生活，旅客可以携带气体打火机10个。
【判断题】
可以在电气化区段用水冲洗车皮和登高作业。
【判断题】
客运班组出乘到派班点名前，由列车长负责收缴手机（折返站出乘蹬车后收缴），并进行登记，集中存放，由专人加锁保管。
推荐试题
【判断题】
应急基地应配置专用工程抢修车、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。
【判断题】
现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、站台拥挤等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。
【判断题】
对四线及以上换乘站，应对换乘站能力匹配情况进行专项论证。
【判断题】
对于重大隐患、治理时间超过12个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
【判断题】
对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照 应对隐患排查过程、等级判定、治理方案、治理过程、治理结果，以及工作台账记录等进行全面回溯。
【判断题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、应急预案和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。
【判断题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、现场检查，可根据需要开展场景模拟测试，检验人员专业技能和应急处置能力。
【判断题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等,可根据需要对设施设备进行专项检测，检验设施设备运行状态及维护工作情况。
【判断题】
查阅隐患涉及的生产环境、自然灾害、保护区环境等方面 的管理制度和执行情况记录等，检验运行环境风险隐患控制情况。
【判断题】
评估周期内运营单位发生过运营险性事件的，第三方安全评估机构应以所发生的全部运营险性事件为对象，逐一查阅运营险性事件分析报告。
【判断题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查安全管理人员、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况，可根据需要通过场景模拟测试人员专业技能和应急处置能力。
【判断题】
涉及设施设备运行的，查阅设施设备运行数据和检修维护台账等，可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测，研判是否存在影响安全稳定运行的因素。
【判断题】
针对险性事件整改与防范措施落实情况，核查是否在运营单位安全生产管理制度、人员岗位作业规程、设施设备维护规程、应急预案中进行了修改完善，检查有关加装防护设备、设备技术升级等防护措施的有效性。
【判断题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯，并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。
【判断题】
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的，应在运营安全隐患治理评估的基础上，查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件警示案例、情况通报、分析报告等或企业自身了解到的主要运营故障，对管控措施执行情况进行现场检查和分析，判断管控措施和治理手段是否实施到位。
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行12小时连续不间断监视和管理。
【判断题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖10公里半径范围内线网，实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。
【判断题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网，实现救援人员10分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。
【判断题】
对于重大隐患、治理时间超过6个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
【判断题】
对于重大隐患、治理时间超过3个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行6小时连续不间断监视和管理。
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行3小时连续不间断监视和管理。
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行36小时连续不间断监视和管理。
【填空题】
221铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及___等。
【填空题】
222横越线路或上道作业时，必须严格执行___制度，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
【填空题】
223___是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
【填空题】
224___是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。
【填空题】
225___是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
【填空题】
226___是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。 227直线轨距标准规定为___。
【填空题】
228 轨道车运行控制设备GYK和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上___控制电源系统.
【填空题】
229"车站必须装设___。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端___不小于 ___的地点，根据需要可适当延长。"
【填空题】
230机车信号、___、列车运行监控装置轨道车运行控制设备和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。
【填空题】
231行车有关人员，接班前须充分休息，___，如有违反，立即停止其所承担的任务。
【填空题】
232有关行车人员必须执行___命令、口头指示，服从调度指挥。
【填空题】
233指挥列车运行的命令___和口头指示，只能由___发布。
【填空题】
234"___是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。 "
【填空题】
23521. 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。
【填空题】
236"列车进站后，应停于接车线___内方。在设有出站___信号机的线路，列车头部不得越过出站___信号机。 "
【填空题】
237引导接车时，列车以不超过___速度进站，并做好随时停车的准备 。
【填空题】
238接近被连挂的车辆时，不准超过___。
