由浅入深分为三层
(1)皮肤及皮下组织。
(2)颈浅筋膜:
①包被颈阔肌,在颈阔肌深面的浅筋膜内,在面神经下颌缘支及颈支通过;
②下颌缘支由面神经颈面干发出,从腮腺的下前缘传出,在下颌角下方、下颌下三角上部向前行,然后转向前上在咬肌前缘跨越下颌骨下缘。
(3)颈深筋膜浅层:
①在下颌下区下方附着于舌骨,向上分为浅、深两层,形成下颌下腺鞘;
②浅层附着于下颌骨下缘,深层附着于下颌舌骨线,其间下颌下腺、下颌下淋巴结、面动静脉、舌神经和舌下神经。
相关试题
【简答题】
三、简答题
1、简述慢性牙周炎中宿主防御机制的双重性。
【简答题】
在光学显微镜下观察磨片时,牙本质龋和早期釉质龋由深至浅可形成哪四层结构?其透明层的形成机制有何不同?
【简答题】
光镜下,腺样囊性癌组织中有大量的肿瘤性肌上皮细胞,也有管状结构,从病理的角度,你将如何与上皮肌上皮癌进行鉴别诊断?二者的生物学行为有何差异?
【判断题】
线性表的逻辑顺序与存储顺序总是一致的。
【判断题】
单链表从任何一个结点出发,都能访问到所有结点。
【判断题】
数据的逻辑结构是指数据的各数据项之间的逻辑关系。
【判断题】
健壮的算法不会因非法的输入数据而出现莫名其妙的状态。
【判断题】
数据的物理结构是指数据在计算机内的实际存储形式。
【判断题】
线性表采用链表存储时,结点和结点内部的存储空间可以是不连续的。
【判断题】
若输入序列为1,2,3,4,5,6,则通过一个栈可以输出序列3,2,5,6,4,1。
【判断题】
栈和队列的存储方式,既可以是顺序存储方式,又可以是链式存储方式。
【判断题】
对于有n个结点的二叉树,其高度为log2n。
【判断题】
深度为k的二叉树中结点总数≤2k-1。
【判断题】
算法和程序都是用来表达解决问题的逻辑步骤,因此程序是算法,算法是程序。
【判断题】
原则上讲,线性表中元素的数据类型可以不相同。但采用的存储表示可能会对其有限制。
【判断题】
线性表是一种最常见的数据结构,字符串、栈、 队列等都符合线性条件。
【判断题】
由于顺序表要求占用连续的存储空间,存储分配只能预先进行静态分配。
【判断题】
栈作为一种限定性线性表,将线性表的插入和删除运算限制为仅在表的一端进行,也称顺序栈。
【判断题】
栈和队列,都是特殊的线性表,是操作受限定的线性表。它们的共同点是操作的位置限制在表的端点。
【判断题】
空格串是指由一个或多个称为空格的特殊字符组成的空串。
【判断题】
完全二叉树必为满二叉树,而满二叉树不一定完全二叉树。
【判断题】
已知指针P指向单链表的某结点,执行语句P=P->next将删除P所指的结点。
【判断题】
在表结构中最常用的是线性表,栈和队列不太常用。
【判断题】
线性链表中各个结点之间的地址不一定要连续。
【判断题】
当线性表很少做插入和删除操作时,采用顺序存储结构为宜。
【判断题】
指针P指向链表L中的某结点,执行语句P=P->next不会删除该链表中的结点。
【判断题】
栈和队列的存储方式既可是顺序方式,也可是链接方式。
【判断题】
在用循环单链表表示的链式队列中,可以不设队头指针,仅在链尾设置队尾指针。
【判断题】
通常递归的算法简单、易懂、容易编写,而且执行的效率也高。
【判断题】
多维数组是一种复杂的数据结构,数组元素之间的关系既不是线性的也不是树形的。
【判断题】
一棵二叉树的后序遍历序列中第一个元素是根结点的值。
推荐试题
【判断题】
铁路局(集团公司)调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作,实现按图行车,保证列车运行安全
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容,向本区段有关行车部门下达日(班)列车工作计划,及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到,包括在各区间的运行时分,途中经过车站的到达、出发或通过时刻,以及占用区间的先后顺序以及车底(机车)交路等
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线,一般以上斜线由左至右,表示上行列车运行线;下斜线由右至左,表示下行列车运行线
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列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
【判断题】
在双线区段,列车可以在区间内交会或越行
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上,相邻列车的运行方向都是相同的
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上,同方向列车的运行以闭塞分区为间隔,可以采用追踪运行图
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列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
【判断题】
为确保行车安全,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道,而接车线末端又无隔开设备的车站,车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站,只有当第一列列车头部越过进站信号机,就可为对向列车准备接车进路,开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下,组织列车按图行车,确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
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在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥
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在列车实绩图上,用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
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分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
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分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
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在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
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车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
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车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
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车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
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遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
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CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
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分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
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非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
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列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
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特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过