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【判断题】
(5)营销渠道中的物流管理的根本任务是为顾客提供优质服务的同时,降低总成本。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
(6)选择第三方物流是企业渠道管理中解决物流问题的最佳方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
(7)同样的运输距离,通常密度小的产品每单位重量所花费的运输成本比密度大的产品要高。
A. 对
B. 错
【判断题】
(8)订单传递是指货物的拣选、包装、运输安排、准备运单、发送或运输。
A. 对
B. 错
【判断题】
(9)从具体的服务内容来看,仓储、装卸、运输、配送等业务是第三方物流企业提供的高级物流服务内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
(10)联合库存管理是介于供应商管理库存和客户管理之间的一种库存管理方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
在产品成熟期,更全面更长远的渠道策略应该是改变渠道结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
(2)产品组合的宽度是指产品线中每一产品有多少的品种。
A. 对
B. 错
【判断题】
(3)数量折扣策略可以鼓励中间商或消费者尽早付款,加速资金周转,降低销售费用,减少财务风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
(4)渠道上下游间的合作广告策略是一种间接促销策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
(5)产品进入衰退期后,渠道成员的营销策略是干脆放弃该产品。
A. 对
B. 错
【判断题】
(6)开拓产品组合宽度是指增添一条或几条产品线,扩展产品经营范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
(7)生产企业进行价格管理一般使用单一价格策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
(8)一次性数量折扣规定一次购买某种产品达到一定数量或购买多种产品达到一定金额,则给予折扣优惠,其目的是鼓励中间商或消费者大批量购买,促进产品多销、快销。
A. 对
B. 错
【判断题】
(9)采用现金折扣一般要考虑三个因素:折扣比例、给予折扣的时间限制、付清全部货款的期限。
A. 对
B. 错
【判断题】
(10)在定价时,大多数零售商会选择采用高加价、低销售的做法,获得更多的利润。
A. 对
B. 错
【判断题】
(1)在公司目标与渠道行为之间建立更紧密联系的方式是将公司目标分解成一系列具体的明确的销售目标。
A. 对
B. 错
【判断题】
(2)收入增加目标要求对应的销售致力于保留老客户,降低交易成本,将重点置于大多数能带来利润的客户,更有效地运用销售资源
A. 对
B. 错
【判断题】
(3)渠道价值属于企业的无形资产。
A. 对
B. 错
【判断题】
(4)分销渠道控制与一般意义上的管理控制略有不同,它主要是一种跨组织控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
(5)一个渠道成员对于另一个渠道成员的控制是建立在层级制度上的命令和指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
(6)在分销渠道控制中,控制者与被控制者之间的关系在本质上是平等的,基干企业层级系统的控制方法或手段往往很难使用,或者即使用了效果也不好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(7)在中间商控制中,相互依赖程度高,但权力不平衡的渠道成员之间,通常权力较大的渠道成员有着较大的影响力和控制力。
A. 对
B. 错
【判断题】
(8)在中间商渠道中,渠道权力的大小往往决定着渠道控制力的水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
(9)生产商和零售商都可以通过前向一体化方式获取渠道控制力。
A. 对
B. 错
【判断题】
(10)批发商既可以通过前向一体化,也可以通过后向一体化方式获取渠道控制力。
A. 对
B. 错
【判断题】
国际营销渠道通常是指一个企业进入国际市场的首选途径,即其选择的出口进入
A. 对
B. 错
【判断题】
(2)国际营销渠道主要由国内中间商和国外供应商构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
(3)消费品的国际营销渠道设计与工业品的国际营销渠道设计区别不大。
A. 对
B. 错
【判断题】
(4)国外中间商是指设在生产商母国境内、能帮助实现商品国际分销的中间商。
A. 对
B. 错
【判断题】
(5)进口代理商与出口代理商是同一性质的中间商,只是所在国不同而已。
A. 对
B. 错
【判断题】
(6)国际营销渠道设计的基本原则是畅通高效,设计合理、配合良好,使商品分销流动合理化、系统化。
A. 对
B. 错
【判断题】
(7)国际市场的进入方式通常分为出口方式和非出口方式。其中出口方式又分为间接出口和直接出口两种类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
(8)间接出口是生产企业自行承担一切出口业务。如有外商前来洽谈业务,或生产规模很大且出口量也很大,往往采取间接出口方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
(9)海外生产是生产商在海外投资设厂,在当地组织商品生产,就地销售或在周边国家销售的一种生产经营方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
(10)特许经营通常获利水平较高,各种方式的使用没有限制,
A. 对
B. 错
【判断题】
网络直销可以大幅度降低信息交换和沟通成本。
A. 对
B. 错
【判断题】
(2)直接网络渠道,是指生产者通过融入互联网技术后的中介机构将产品销售给消费者的分销渠道。
A. 对
B. 错
【判断题】
(3)网络分销渠道中只有一级分销渠道,即只有一个网络中间商,而传统的间接分销渠道则存在一级或多级分销商。
A. 对
B. 错
【判断题】
(4)企业委托信息服务商在其网点发布信息,企业利用有关信息与客户联系,销售产品的方式属于间接网络渠道。
A. 对
B. 错
【判断题】
(5)混合式网络渠道,是指企业同时使用网络直接分销渠道和网络间接分销渠道,以达到销售量最大的目的。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___km/h左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于轨顶面___cm,并距左右基本轨外侧60cm。
A. 25
B. 20
C. 15
D. 10
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轨端肥边大于___mm时,应及时处理。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时,应进行打磨。
A. 2
B. 1.5
C. 1
D. 0.5
【单选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净,保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
拨道操作过程中,非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。
A. 2.7m
B. 2.8m
C. 2.9m
D. 3.0m
【单选题】
碎石道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面___。
A. 15~20mm
B. 20~25mm
C. 25~30mm
D. 30~35mm
【单选题】
正线及辅助线轨枕每千米配置___根。
A. 1440
B. 1667
C. 1680
D. 1760
【单选题】
混凝土枕和木枕的分界处,距离钢轨接头不得少于___根轨枕。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
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