【判断题】
（3）数量折扣策略可以鼓励中间商或消费者尽早付款，加速资金周转，降低销售费用，减少财务风险。
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【判断题】
（4）渠道上下游间的合作广告策略是一种间接促销策略。
【判断题】
（5）产品进入衰退期后，渠道成员的营销策略是干脆放弃该产品。
【判断题】
（6）开拓产品组合宽度是指增添一条或几条产品线，扩展产品经营范围。
【判断题】
（7）生产企业进行价格管理一般使用单一价格策略。
【判断题】
（8）一次性数量折扣规定一次购买某种产品达到一定数量或购买多种产品达到一定金额，则给予折扣优惠，其目的是鼓励中间商或消费者大批量购买，促进产品多销、快销。
【判断题】
（9）采用现金折扣一般要考虑三个因素：折扣比例、给予折扣的时间限制、付清全部货款的期限。
【判断题】
（10）在定价时，大多数零售商会选择采用高加价、低销售的做法，获得更多的利润。
【判断题】
（1）在公司目标与渠道行为之间建立更紧密联系的方式是将公司目标分解成一系列具体的明确的销售目标。
【判断题】
（2）收入增加目标要求对应的销售致力于保留老客户，降低交易成本，将重点置于大多数能带来利润的客户，更有效地运用销售资源
【判断题】
（4）分销渠道控制与一般意义上的管理控制略有不同，它主要是一种跨组织控制。
【判断题】
（5）一个渠道成员对于另一个渠道成员的控制是建立在层级制度上的命令和指挥。
【判断题】
（6）在分销渠道控制中，控制者与被控制者之间的关系在本质上是平等的，基干企业层级系统的控制方法或手段往往很难使用，或者即使用了效果也不好。
【判断题】
（7）在中间商控制中，相互依赖程度高，但权力不平衡的渠道成员之间，通常权力较大的渠道成员有着较大的影响力和控制力。
【判断题】
（8）在中间商渠道中，渠道权力的大小往往决定着渠道控制力的水平。
【判断题】
（9）生产商和零售商都可以通过前向一体化方式获取渠道控制力。
【判断题】
（10）批发商既可以通过前向一体化，也可以通过后向一体化方式获取渠道控制力。
【判断题】
国际营销渠道通常是指一个企业进入国际市场的首选途径，即其选择的出口进入
【判断题】
（2）国际营销渠道主要由国内中间商和国外供应商构成。
【判断题】
（3）消费品的国际营销渠道设计与工业品的国际营销渠道设计区别不大。
【判断题】
（4）国外中间商是指设在生产商母国境内、能帮助实现商品国际分销的中间商。
【判断题】
（5）进口代理商与出口代理商是同一性质的中间商，只是所在国不同而已。
【判断题】
（6）国际营销渠道设计的基本原则是畅通高效，设计合理、配合良好，使商品分销流动合理化、系统化。
【判断题】
（7）国际市场的进入方式通常分为出口方式和非出口方式。其中出口方式又分为间接出口和直接出口两种类型。
【判断题】
（8）间接出口是生产企业自行承担一切出口业务。如有外商前来洽谈业务，或生产规模很大且出口量也很大，往往采取间接出口方式。
【判断题】
（9）海外生产是生产商在海外投资设厂，在当地组织商品生产，就地销售或在周边国家销售的一种生产经营方式。
【判断题】
（10）特许经营通常获利水平较高，各种方式的使用没有限制，
【判断题】
网络直销可以大幅度降低信息交换和沟通成本。
【判断题】
（2）直接网络渠道，是指生产者通过融入互联网技术后的中介机构将产品销售给消费者的分销渠道。
【判断题】
（3）网络分销渠道中只有一级分销渠道，即只有一个网络中间商，而传统的间接分销渠道则存在一级或多级分销商。
【判断题】
（4）企业委托信息服务商在其网点发布信息，企业利用有关信息与客户联系，销售产品的方式属于间接网络渠道。
【判断题】
（5）混合式网络渠道，是指企业同时使用网络直接分销渠道和网络间接分销渠道，以达到销售量最大的目的。
【判断题】
（6）电子交易市场本身并不参与商家和消费者的买卖交易，而是相当于提供了一个虚拟的贸易市场。
【判断题】
（7）网络的直接分销渠道和传统的直接分销渠道都是零级分销渠道。
【判断题】
（8）随着互联网的迅速发展和广泛应用，传统分销渠道必将被网络分销渠道完全取代。
【判断题】
渠道扁平化是指剔除供应链中没有增值的环节，对原有的供应链进行优化，使供应链向价值链转变。
【判断题】
（2）快速消费品是指那些使用寿命短、消费速度快、消费者需要不断重复购买的产品，典型的快速消费品包括日化用品、食品饮料、烟草、电子产品。
【判断题】
（3）快速消费品行业准入门槛较低，所需投资规模小，资金回收较快，由此吸引了大批投资者，市场上的竞争也比较激烈。
【判断题】
（5）网络式渠道模式的结构是：厂商—零售商—消费者。
推荐试题
【单选题】
哪里选择点火A和B?___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC.
D.
【单选题】
哪些计算机接受侧杆指令?___
A. A.ELAC.
B. B.FCDC
C. C.FAC,ELAC,SEC
D. D.FMGC
【单选题】
扭力限制器在什么地方?___
A. A.扭力轴
B. B.作动筒
C. C.PCU输出轴.
D.
【单选题】
扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置.
B. B.按压SEC电门.
C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
D. D.保持液压并使用维护开锁装置.
【单选题】
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.要扰流板手柄预位.
【单选题】
若滑油田油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合.
D.
【单选题】
升降舵作动筒有什么工作方式?___
A. A.主动,随动
B. B.空中
C. C.A和B.
D.
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油田油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及泼、网.
D.
【单选题】
推力控制组件将推力手柄位置信号传送到:___
A. A.燃调组件
B. B.发动机接口组件(EIU)
C. C.EEC的两个通道.
D.
【单选题】
怎样知道水平安定面作动筒卡阻。___
A. A.头顶板上卡阻灯.
B. B.水平安定面作动筒卡阻指示器.
C. C.A检.
D. D.ECAM信息.
【单选题】
A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中横滚扰流板、减速板、地面扰流板分别有块？___
A. 5、4、3；
B. 4、3、5；
C. 3、4、5。
D.
【单选题】
A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中减速扰流板为？___
A. 2、3、4、5；
B. 2、3、4；
C. 1、2、3、4、5。
D.
【单选题】
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，C除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统。___
A. 方向舵及可配平水平安定面（THS）；
B. 升降舵和方向舵；
C. 升降舵及可配平水平安定面（THS）
D.
【单选题】
EFCS包括D，计算机系统时刻控制并监控飞行操纵面，同时记录并存储故障。___
A. ELACS、SECS、FCDCS；
B. ELACS、SECS；
C. ELACS、SECS和垂直加速度计；
D. ELACS，SECS，FCDCS和垂直加速度计。
【单选题】
EFCS系统中两部FCDC将D与其它飞机系统隔离开，用于维护和数据采集。___
A. SEC；
B. ELAC；
C. FAC；
D. SEC+ELAC。
【单选题】
ELAC1由直流主汇流条（4PP）供电，当A时，电瓶1通过专用的二极管设备（电源供给切断组件）取代供电。___
A. 4PP汇流条电压降至电瓶输出电压以下；
B. 在地面二发关车后30秒；
C. 直流正常汇流条2PP故障时。
D.
【单选题】
FWC与哪一部EFCS计算机相？___
A. SECS；
B. ELACS和SECS；
C. 只与FCDCS相连。
D.
【单选题】
LGCIU从哪些传感器接收信息___
A. 全部四个脱开传感器；
B. 每边大翼一个传感器；
C. 一边大翼上的两个传感器。
D.
【单选题】
THS的钢索张力由A保持恒定？___
A. 钢索张力补偿器；
B. 钢索张力人工调节器；
C. 人工感觉机构。
D.
【单选题】
THS作动器的输入轴2号驱动马达可由C控制？___
A. ELAC1；
B. ELAC2；
C. ELAC1或SEC1；
D. SEC2。
【单选题】
WTB（翼尖刹车）位于何处___
A. 位于翼尖，APPU外侧；
B. 在每一边大翼的11和12滑轨之间；
C. 在每一边大翼的7和8号滑轨之间。
D.
【单选题】
半速监控何时工作___
A. 当方向valve通电时；
B. 当控制valve在全速位置时；
C. 始终工。
D.
【单选题】
当C时偏航阻尼作动器处于旁通模式？___
A. 液压压力下降；
B. 一个电磁valve断电；
C. A+B。
D.
【单选题】
当电源故障时对应的扰流板液压保持在收起位；当液压故障时，伺服机构液压锁定在防止扰流板放出的方向上。在上述两种情况下，与之对称的扰流板。___
A. 仍能正常工作；
B. 也被抑制；
C. 前者不受影响，后者将被抑制。
D.
【单选题】
当横滚和减速板指令之和超过扰流板最大作动角度时___
A. 减速板功能被抑制；
B. 所有的扰流板将收到附加的放出指令；
C. 对称的扰流板将收回一定的角度，使得两个舵面的角度差等于横滚指令。
D.
【单选题】
当襟翼/缝翼构型为1+F，CAS达到210节时。___
A. 襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；
B. 因为速度太大，襟翼自动放出；
C. 因为速度太大alphalock功能衔接。
D.
【单选题】
当襟翼PCU滑阀卡阻时，将触发何种警告___
A. 一级警告；
B. 二级警告；
C. 三级警告。
D.
【单选题】
当两个侧杆运动方向相同或相反时：___
A. 舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比；
B. 舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比；
C. 舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。
D.
【单选题】
当两个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. THS将保持在最后的位置；
B. THS将回到中立位置；
C. 此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。
D.
【单选题】
当你按压控制面板上的复位按钮时，可以通过D复位方向舵至零位。___
A. FCDCS；
B. SECS；
C. ELACS；
D. FACS。
【单选题】
当同一边副翼的两套伺服系统均无液压时，两套伺服系统。___
A. 自动转为阻尼模式；
B. 自动工作于定中模式；
C. 自动工作于随动模式。
D.
【单选题】
当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时，伺服机构自动转为A，当一边升降舵的双液压均失效时，自动工作于___
A. 定中模式；
B. 阻尼模式；
C. 工作模式。
D.
【单选题】
当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时：___
A. 在松开转换按钮后，另一侧杆不起作用；
B. 在松开转换按钮后，另一侧杆仍然有效；
C. 两侧杆均不起作用。
D.
【单选题】
当一个电配平马达故障时。___
A. THS电配平失效；
B. THS半速配平；
C. THS电配平完全可用。
D.
【单选题】
当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果？___
A. 襟翼的运动不受影响；
B. 系统被锁住，襟翼无法作动；
C. 襟翼以半速运动。
D.
【单选题】
当一个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. 由另一液压系统驱动以半速工作；
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作；
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
D.
【单选题】
当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时，在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是。___
A. 右1度和左23度；
B. 左右各20度；
C. 左1度和右23度。
D.
【单选题】
地面扰流板的预选的必要条件是什么?___
A. 两个油门杆在慢车位；
B. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位；
C. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，一个在反推位，另一个不超过慢车位。
D.
【单选题】
对于横滚操纵，下列说法错误的是：___
A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时，另外一边的副翼仍然工作；
B. 当两部ELAC均失效时，只有扰流板能工作，副翼将无法操纵；
C. 当一个扰流板的没有液压压力时，它一定会保持在完全收回位。
D.
【单选题】
方向舵的位置通过C显示在ECAM下显示器上。___
A. ELAC；
B. SEC；
C. FCDC。
D.
