【多选题】
入口车道系统通过入口称重检测系统推送的信息生成： ___
A. 车牌
B. 车型
C. 轴数
D. 车货总重
E. 车种（如有名单）信息
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相关试题
【多选题】
不合格鲜活农产品运输车辆判断标准有： ___
A. 车货总质量或外廊尺寸超过国家规定的最大限值
B. 运载货物不属于《鲜活农产品品种目录》范围
C. 运输冷冻、腐烂、变质产品的车辆
D. 未安装
E. TC 车载装置的车辆
【多选题】
人工查验时应对车辆进行拍照，拍照内容应包括但不限于： ___
A. 行驶证
B. 车辆车头
C. 车尾
D. 车侧照
E. 货物照片
【多选题】
绿通客户应于车辆驶入高速公路前（）通过全国统一高速公路绿色通道预约通行服务平台进行网络预约。客户预约成功后，自预约运输起始时间起（）内未驶入高速公路的，当次预约自动失效。答案 ___
A. 4小时
B. 6小时
C. 12小时
D. 24小时
【多选题】
收费站查验人员应通过（）、（）、（）等设备做好查验整体过程的影像记录。 ___
A. 事件记录仪
B. 摄像机
C. 手机
D. 照相机
【多选题】
预约后，集装箱运输车需在（）内开始执行运输行程，超时自动作废；集装箱运输车辆确认开始执行运输行程后，应在（）内完成预约通行。答案 ___
A. 12小时
B. 24小时
C. 90小时
D. 120小时
【多选题】
etc目前有哪几种车可以直接通行 ___
A. 客车
B. 货车
C. 集装箱
D. 特种车
【多选题】
通行介质车道使用基本流程 ___
A. 入口收费员上班前领用 CPC 卡，并在车道进行发放
B. 入口收费员下班时归还剩余未发放的 CPC 卡
C. 出口收费员下班时将回收的坏卡、长卡、电量不足卡上交
D. 收费工班交接时，本班结存的CPC卡应转交给下班次，并做好交 接记录。
【多选题】
车辆驶入车道，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的内容包含( ) ___
A. 入口信息
B. OBU拆卸状态正常
C. 不在追缴黑名单内
D. 单片式OBU车辆的ETC卡正常插入
E. OBU和ETC卡车牌号码一致
【多选题】
非ETC车辆通行ETC/MTC混合出口车道时，收费员刷卡读取 CPC 卡内信息，系统进行 CPC 卡有效性判断，判断通过的情况包括（ ） ___
A. 发行属地有效
B. 有入口信息
C. 入口站编码有效
D. 车种信息与卡内车牌
【多选题】
内部稽核是指通过数据核查、事后核查对行业内部参与单位、业务人员的（ ）进行稽核，排查是否存在因行业人为原因造成的通行费损失等问题。 ___
【多选题】
稽核追缴信息的生成均需明确责任认定，责任认定结果分为参与方省份（ ）。 ___
A. 发行服务机构责任
B. 收费公路经营管理单位责任
C. 收费所责任
D. 客户责任
【多选题】
为适应取消高速公路省界收费站后工作需要，确保收费公路联网收费运营工作稳定有序开展，对《鲜活农产品品种目录》进行调整完善。 以下关于新的《鲜活农产品品种目录》(2019)描述正确的是___
A. 将生姜由葱蒜类移至薯芋类。
B. 将无花果移至什果类
C. 将菜薹由白菜类移至甘蓝类。
D. 将食用蛙归类为鲜活水产类。
【多选题】
根据新的《鲜活农产品品种目录》(2019)，以下哪些可以享受免费绿通优惠待遇？ ___
A. 冷冻鸭肉
B. 牛
C. 仔猪
D. 新鲜鸡肉
【多选题】
根据ＪＴ/Ｔ 489—2019«收费公路车辆通行费车型分类»规定，以下哪些属于2类货车？___
A. 车长8000ｍｍ的两轴货车
B. 总质量6500ｋｇ的两轴货车
C. 车长7000ｍｍ的三轴货车
D. 4000ｋｇ的两轴货车
【多选题】
省（区、市）涉及新增、取消和变更哪些基础信息，省中心应早于变更内容生效前 30 个自然日向部联网中心发函进行相关备案，并配合完成收费公路通行费增值税发票开具相关涉税工作。 ___
A. 收费站
B. ETC 门架系统
C. 收费公路
D. 收费业主信息
【多选题】
以下哪种CPC卡通行异常，如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费。 ___
A. 出口车牌不一致
B. 无入口信息
C. 无效入口站编码
D. CPC 卡发行属地无效
【多选题】
关于收费业务 的评价指标包括（ ） ___
A. ETC 通行成功率
B. 车型准确率
C. 车牌准确率
D. 交易成功率（ETC 门架系统）
【多选题】
ETC车辆正常通行入口车道的条件有哪些？ ___
A. 有OBU，OBU为拆卸，OBU在有效期内
B. ETC卡在有效期内，ETC卡正常插入OBU
C. 不是状态名单，储值卡余额大于零
D. 卡签车牌一致，不是追缴黑名单 ，写入口信息
E. 货车已进行入口称重检测且准予通行
【多选题】
ETC车辆正常通过门架系统的条件有哪些？ ___
A. 有入口信息
B. OBU未拆卸
C. ETC卡正常插入OBU
D. 卡签车牌一致
【多选题】
ETC车辆正常通行出口ETC车道/混合车道条件有哪些? ___
A. 有OBU,有入口信息
B. OBU未拆卸,ETC卡正常插入OBU
C. 卡签车牌一致,不是追缴黑名单
D. 卡内余额充足
【多选题】
非ETC车辆正常通行入口车道的条件有哪些？ ___
A. 不是追缴黑名单
B. 发CPC卡
C. 货车已进行入口称重检测且准予通行
D. 有固定牌照的车辆
【多选题】
非ETC车辆正常通行出口混合车道条件有哪些? ___
A. 有CPC卡,CPC有入口信息, CPC发行属地有效
B. CPC卡内入口站编码有效,CPC卡内车牌、车型.车种与实际一致
C. 不是追缴黑名单
D. 如用ETC卡支付，
E. TC卡不在状态名单内,ETC卡车牌与实际一致
【多选题】
收费公路联网收费运营和服务规程中参考的政策有哪些（二）？ ___
A. 关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知（交公路发〔2019〕93号）
B. 关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知（交公路发〔2019〕98 号）
C. 关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知（交公路发〔2019〕99 号）
D. 关于印发取消高速公路省界收费站总体技术方案的通知（交办公路函320号）
E. 关于印发《收费公路联网收费运营和服务规则（2019）》的通知（交办公路函873号）
F. 关于印发《高速公路称重检测业务规范和技术要求》的通知（交办公路函1182号）
【多选题】
取消省界收费站后的收费模式，收费方式，收费依据分别是 ___
A. 分段（省)计费，分段收费
B. 开放式收费
C. 车型+里程+路径
D. 车次+隧道叠加
【多选题】
内部稽核内容有哪些？ ___
A. 发行稽核
B. 收费行为稽核
C. 运营管理稽核
D. 车辆行为稽核
【多选题】
外部稽核类型包括但不限于 ___
A. 改变车型（车种）逃费
B. 改变缴费路径逃费
C. 利用优免政策逃费
D. 拒缴，U/J型等
【多选题】
ETC 入口车道判断通过内容包括OBU在（），（）、（）、OBU和ETC卡车牌号码（）、不在状态名单或（）、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、储值卡余额大于零。 ___
A. 有效期内
B. OBU未拆卸
C. ETC卡在有效期内
D. 一致
E. 追缴黑名单内
【多选题】
出口遇到车牌不一致：CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时，收费员根据实际车牌、车型和车种，在系统中发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；以下错误的是：___
A. 车道系统
B. 查询系统
C. 检测系统
D. 安全系统
【多选题】
ETC客车什么条件下可以正常通过？ ___
A. 有OBU
B. OBU未拆卸
C. ETC卡正常插入OBU
D. 储值卡余额大于零
E. 不是追缴黑名单
【多选题】
以下特情业务处理原则正确的是 ___
A. 单次行程只按一种原则收费
B. 有入口信息，门架正常计费/扣费
C. ETC车辆有入口信息，出口视为ETC车辆处理
D. 持CPC卡计费原则：后台系统>CPC卡内信息>全网可达最短路径
E. 通行介质不可信情况计费原则：按实际车牌发起计费>全网可达最短路径
【多选题】
下列出口混合车道特情类型及处理原则正确的是： ___
A. 无入口信息查：是否有CPC卡，按非ETC车辆处理
B. 卡签车牌信息不一致：以出口车牌、车型和车种发起计费请求
C. 追缴黑名单：正常收取本次通行费用，并按要求追缴
D. 卡签损坏：根据实际车牌发起入口信息查询请求：有入口未领CPC,抬杆放行；有入口已领CPC，以实际车牌等发起计费请求，按非ETC车辆处理，收卡工本费
E. 卡签损坏：根据实际车牌发起入口信息查询请求：无入口信息，按实际车牌、车型和车种发起计费请求，按非ETC车辆收费
【多选题】
《收费公路联网收费运营和服务规程》-收费业务的编制原则： ___
A. 对运营规则进行细化
B. 进一步明确收费原则
C. 客户利益优先
D. 通行体验优先原则
E. 严厉打击逃费行为
【多选题】
非ETC货车驶通行高速，经入口称重检测系统检测并将相关信息发送至入口收费站，合法车辆准予驶入收费车道，并在CPC内写入入口称重检测系统传输并经收费员核实的（）、（）、（）、（）、（）等入口信息 ___
A. 车型
B. 轴数
C. 车牌号码
D. 车牌颜色
E. 重量
【多选题】
下列对于CPC卡描述正确的是： ___
A. 无法读写或电量低于8%的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。
B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的CPC卡。
C. 各省（区、市）应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加CPC卡投放数量，保障路网正常运营。追加投放应遵循CPC卡入网管理流程。
D. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过500张且为整百数。
【多选题】
CPC卡车道使用基本流程： ___
A. 班长领卡
B. 拆箱
C. 车道发放
D. 车道余卡
E. 装箱
F. 归还
【多选题】
纸质通行券管理 ___
A. 纸质通行券由各省中心组织印制，版面应由部统一设计。
B. 纸质通行券用于收费站所有车道出现故障无法使用的紧急情况（☆大客流不允许发放）。
C. 纸质通行券使用前应经省中心同意，省中心同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况。
D. 各省应最大限度减少纸质通行券使用。
【多选题】
入口发放的CPC卡记录哪些信息( ) ___
A. 车牌
B. 车型
C. 入口信息
D. 货车轴数
E. 货车总重
F. 车种
【多选题】
特种车辆包括哪些车辆（） ___
A. 货车列车车辆
B. 半挂车列车车辆
C. 超限车
D. 大件运输车辆
【多选题】
纸质通行劵包括哪些信息（） ___
A. 入口路网
B. 入口站码
C. 入口站名
D. 车型
E. 车牌号码
F. 日期
G. 卷号
推荐试题
【单选题】
变压器强迫油循环冷却方式是在油路中加入的 ___
A. 风扇；
B. 油泵；
C. 散热管；
D. 瓦斯；
【单选题】
强迫油循环风冷变压器切除全部冷却装置后，上层油温未达到75°C前，最长运行时间一般不得超过___。
A. 20min；
B. 30min；
C. 50min；
D. 1h；
【单选题】
变压器冷却器的容量应由变压器的___来确定。
A. 容量；
B. 最高损耗；
C. 负荷；
D. 绝缘强度；
【单选题】
变压器的短路损耗是指变压器的___。
A. 铜损；
B. 铁损；
C. 负载损耗；
D. 电源损耗；
【单选题】
SFLi—5000／35型变压器的型号中的字母“L”表示___。
A. 相数；
B. 冷却方式；
C. 铝线圈；
D. 派生代号；
【单选题】
变压器进行短路试验的目的是___。
A. 求出变压器的短路电流；
B. 求出变压器组电阻值；
C. 求出变压器的短路阻抗；
D. 求出变压器组空载电压；
【单选题】
并列运行的变压器的容量比不超过___。
A. 1．2；
B. 1。3；
C. 1。4；
D. 1。5；
【单选题】
并列运行的变压器，其短路电压应相等，允许误差不超过___。
A. 2％；
B. 5％；
C. 7％；
D. 10％；
【单选题】
通常过负荷系指不影响变压器___的过负荷。
A. 工作；
B. 寿命；
C. 运行；
D. 特性；
【单选题】
变压器的过负荷能力是指在较短时间内所能输出的最大___。
A. 电流；
B. 电压；
C. 有功功率；
D. 容量；
【单选题】
当变压器的输出功率增大时，效率开始时很快上升，直到最大值，然后将___。
A. 下降；
B. 继续上升；
C. 不变；
D. 下降后继续上升；
【单选题】
判别变压器经济运行的依据为___。
A. 铁损大于铜损；
B. 铁损等于铜损；
C. 铁损小于铜损；
D. 铁损为零；
【单选题】
阻抗电压不同的变压器并列运行，会出现容量小的变压器抢拉___，使负荷分配不合理。
A. 负荷；
B. 电压；
C. 平衡；
D. 损耗；
【单选题】
接线组别不相同的2台变压器并列运行将会出现___。
A. 过载；
B. 环流；
C. 振动；
D. 噪声；
【单选题】
变压器中性点接地属于___。
A. 工作接地；
B. 保护接地；
C. 防雷接地；
D. 安全接地；
【单选题】
在变压器中性点装设消弧线圈的目的是___。
A. 提高电网电压水平；
B. 限制变压器故障电流；
C. 补偿电网接地时的电容电流；
D. 补偿电网接地时的电感电流；
【单选题】
绝缘子用来支持和___。
A. 固定裸载流导体；
B. 固定设备；
C. 连接设备；
D. 传送电能；
【单选题】
在多尘和有害气体地区，应对绝缘子加强清扫和采取___措施。
A. 防污；
B. 清扫计划；
C. 检修计划；
D. 停电计划；
【单选题】
绝缘子可分为___。
A. 电站绝缘子和电器绝缘子2种；
B. 电站绝缘子和线路绝缘子2种；
C. 线路绝缘子和电器绝缘子2种；
D. 电站绝缘子.电器绝缘子和线路绝缘子3种；
【单选题】
户内配电装置中的母线都用支柱式绝缘固定支撑，又称为___。
A. 软母线；
B. 导线；
C. 硬母线；
D. 汇流排；
【单选题】
母线能汇集.分配和___电能。
A. 传送；
B. 转化；
C. 转换；
D. 吸收；
【单选题】
母线接头处的接触电阻不应大于相同长度母线电阻值的___。
A. 50％；
B. 1倍；
C. 1．2倍；
D. 1．5倍；
【单选题】
交流三相母线的相色分别规定为___。
A. 红.绿.黄；
B. 黄.红.绿；
C. 黄.绿.红；
D. 绿.红.黄；
【单选题】
变电所的母线单元是指每条母线与母线上的___。
A. 连接设备以及架构；
B. 电压互感器；
C. 架构；
D. 隔离开关；
【单选题】
电力电缆一般由___3部分组成。
A. 电缆头.电缆线芯.绝缘层；
B. 电缆线芯.绝缘层.保护层；
C. 电缆头.电缆线芯.保护层；
D. 电缆头.保护层.绝缘层；
【单选题】
保护油浸纸绝缘电力电缆不受机械损害，并承受外力的是电缆的___。
A. 内垫层；
B. 外皮层；
C. 绝缘层；
D. 钢铠层；
【单选题】
油浸纸绝缘电力电缆的额定电压为___。
A. 110 kV；
B. 66 kV；
C. 35 kV及以下；
D. 6 kV；
【单选题】
控制电缆用于交流___配电装置的二次回路中。
A. 1 000 V及以下；
B. 500 V及以下；
C. 380 V及以下；
D. 220 V及以下；
【单选题】
电力电缆的终端头金属外壳___。
A. 必须接地；
B. 在配电盘装置一端须接地；
C. 在杆上须接地；
D. 有时接地，有时不接地；
【单选题】
变电所的电缆沟.隧道.电缆井.电缆架及电缆线段的巡查至少每___进行1次。
【单选题】
一定高度的避雷针下有一个安全区域，这个区域称为___。
A. 安全区；
B. 保护范围；
C. 保护半径；
D. 放电区；
【单选题】
变电所中保护电气设备免受直接雷击的设备是___。
A. 避雷针；
B. 避雷线；
C. 阀式避雷器；
D. 氧化锌避雷器；
【单选题】
为防止感应雷电波入侵变电所击穿电气设备，有效措施是在被保护设备上并联___。
A. 电阻；
B. 电容；
C. 电感；
D. 避雷器；
【单选题】
按雷电波所来方向，避雷器一般应安装在被保护设备的___。
A. 前面；
B. 后面；
C. 同一面上；
D. 下面；
【单选题】
管型避雷器是电力线路和变电所进出线的主要___元件。
A. 防雷保护；
B. 放电；
C. 间隙；
D. 灭弧；
【单选题】
当线路上遭到雷击时，大气过电压使___避雷器的外部和内部间隙击穿。
A. 阀式；
B. 管型；
C. 磁吹；
D. 氧化锌；
【单选题】
阀式避雷器的火花间隙由铜片制成，每对间隙用___厚的云母垫圈隔开。
A. 5～10 mm；
B. 3～5 mm；
C. 1～2 mm；
D. 0．5～1 mm；
【单选题】
按外部过电压选择变电所的绝缘时，应以___为基础。
A. 变压器所能耐受的电压；
B. 变电所设备的最低耐受电压；
C. 阀式避雷器的残压；
D. 避雷针的残压；
【单选题】
氧化锌避雷器阀片由___等烧结成的多晶体半导体陶瓷非线性元件制成。
A. 碳化硅；
B. 氧化锌或氧化铋；
C. 多晶硅；
D. 单晶硅；
【单选题】
氧化锌避雷器在大气过电压作用下呈___特性泄放雷电流。
A. 高电阻；
B. 较高电阻；
C. 低电阻；
D. 零电阻；
