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【判断题】
复阻抗的模总是正值。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
电路和瞬时功率等于输入端电压和电流有效值的乘积。
A. 对
B. 错
【判断题】
提高功率因数可以减少线路损失,提高传输效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
有内存联系,相互依存的电场和磁场的统一体合称为电磁场。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积,称为磁路。
A. 对
B. 错
【判断题】
描述磁场中各点磁场强弱和方向的物理量是磁感应强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
安培力的方向跟磁感应强度的方向有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
凝汽式发电厂既供给用户电能,又供给热能,因此总效率较高。
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机.电力网和热力用户的总各称为电力系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中的电力网就是输电网。
A. 对
B. 错
【判断题】
按负荷发生的时间不同,电力负荷可分为高峰负荷.低俗负荷和平均负荷。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国电力系统的额定频率为50HZ,正常运行的电力系统的频率偏差允许+-0.5HZ。
A. 对
B. 错
【判断题】
供电可靠性只与电能质量有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压变动幅度是指实际电压偏离额定值的大小。
A. 对
B. 错
【判断题】
提高电力网的电压水平,可以有效降低电力网的功率损耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
变动的磁通在导体中一定能产生感应电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于磁力线能形象地描述磁场的强弱和方向,所以它存在于磁极周围的空间。
A. 对
B. 错
【判断题】
在磁路中有磁势就一定伴有磁通,即使磁路中有气隙存在,磁通并不中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
通电导体在磁场中所受电磁力的方向可用右手定则来判定。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要导线或线圈在磁场中运动,就一定会在导线或线圈中产生感应电动势。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个线圈电流的变化率。
A. 对
B. 错
【判断题】
流本身有百害而无一利。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同频率的正弦交流电流.电压.电动势的相量可用同一个相量表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个旋转矢量可以完整地表示一个正弦量。
A. 对
B. 错
【判断题】
在R.L.C串联的交流电路中,当
A. 对
B. 错
【判断题】
路电压方程补足。
A. 对
B. 错
【判断题】
已知一正弦交流电动势为e=720sin (814t+600)
A. 对
B. 错
【判断题】
三相电源的三角形接线就是将电源的三相绕组任意连接成一个闭合电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相负载星形连接时,线电流等于相电流;三角形连接时,线电流是相电流的正确3倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
相视在功率之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一定的有功功率下,用电企业的功率因数越高,则所需要的无功功率越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
在交流电路中,通常都是用有效值进行计算的。
A. 对
B. 错
【判断题】
对电容元件,用复数表示的阻抗为一j。
A. 对
B. 错
【判断题】
三角形连接,其有功功率均为P=U线I线cos。
A. 对
B. 错
【判断题】
在R.L.C串联的交流电路中,UR.UL Uc的数值不会大于总电压U。
A. 对
B. 错
【判断题】
串联谐振时,电路的谐振频率为=
A. 对
B. 错
【判断题】
并联皆振时,电路的谐振频率为=
A. 对
B. 错
【判断题】
有互感的线圈还要考虑其自感压降。
A. 对
B. 错
【判断题】
电容电压不能突变,但流过电容的电流可以突变。
A. 对
B. 错
【判断题】
电路在换路时,电感上的电压和流过电容的电流是可以突变的。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接小功率二极管时,电烙铁功率不大于45 W,焊接时间一般不超过80s。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
[211][判断]新购置、自制、改装、检修、主要零部件更换和长期停用的作业机具和安全工器具,应按有关规定进行试验(检验、校验),经鉴定合格后方可使用
A. 对
B. 错
【判断题】
[212][判断]同一电压等级的数条线路上的不停电工作,可填用一张第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
[213][判断]采用高压双电源供电和有自备电源的用电单位,高压接入点应设有明显断开点
A. 对
B. 错
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。 J42
A. 1000
B. 1435
C. 1502
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于___号。 J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于___号,在其他车站不得小于9号。 J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。 J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于___。 J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___的地点。 J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。 J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。 J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。 J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。 J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。。 J84
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。 J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。 J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。 J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。 J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。 J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。 J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。 J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。 J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。 J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。 J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。 J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___负责。 J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。 J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。 J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。 J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。 J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。 J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
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