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【判断题】
广告具有直接、准确和双向沟通的特点
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
销售渠道中只经过一个层次中间商的为长渠道
A. 对
B. 错
【判断题】
企业要扩大产品的销售量,就应把产品的价格订得低一些,以达到“薄利多销”的目的
A. 对
B. 错
【判断题】
恩格尔定律认为:当家庭收入增加时,多种消费(食物、住房、交通、教育)的比例会相应增加.
A. 对
B. 错
【判断题】
生产资料与消费资料的购买都是理性购买,两者的特点大致相同
A. 对
B. 错
【判断题】
广告具有直接、准确和双向沟通的特点
A. 对
B. 错
【填空题】
1、金融营销:___
【填空题】
2、金融营销环境:___
【填空题】
3、金融客户:___
【填空题】
4、促销组合:___
【填空题】
5、金融产品促销:___
【填空题】
1、营销观念:___
【填空题】
2、金融市场:___
【填空题】
3、金融客户:___
【填空题】
4、金融产品分销渠道:___
【填空题】
5、目标市场:___
【填空题】
___
【填空题】
___
【填空题】
___
【填空题】
4、金融市场细分的原则:___
【填空题】
___
【填空题】
___
【单选题】
A320飞机上的应急滑梯数量和种类 ___
A. 每侧各有两个双通道滑梯/救生船
B. 每侧各有两个单通道滑梯位于机门处,一个单通道滑梯位于翼上出口处.
C. 每侧各有两个双通道滑梯/救生船位于机门处,一个双通道滑梯位于翼上出口处
D. 每侧各有两个单通道滑梯位于机门处,一个双通道滑梯位于翼上出口处
【单选题】
A320飞机的撤离命令键EVAC COMMAND的位置在 ___
A. 机长面板及每个乘务员位
B. 2L门乘务员面板上
C. 前乘务员面板(FAP)及左右乘务员位
D. 前乘务员面板(FAP)及驾驶舱面板
【单选题】
A320飞机上的灭火瓶 ___
A. 使用时先将锁扣往下扳,打开保险扣
B. 使用时先将锁扣往右拧开,打开保险扣。
C. 使用时先将锁扣往上推出,打开保险扣。
D. 使用时先将保险销拔出,打开锁扣。
【单选题】
A320飞机翼上出口/应急窗 ___
A. 仅能从机外打开
B. 机内机外都能打开
C. 机外打开时,滑梯自动解除待命
D. 仅能从机内打开
【单选题】
A320飞机,一时有来自驾驶舱的紧急呼叫出现,区域呼叫面板(ACP)会出现什么提示 ___
A. 所有ACP上的红色灯闪亮
B. 乘务长位的ACP上红色灯稳定亮出
C. 所有ACP上的红色灯稳定亮出
D. 乘务长位的ACP上的红色灯闪亮
【单选题】
A320飞机在失压情况下,如氧气面罩未自动脱落,乘务员应 ___
A. 继续等待其自动脱落
B. 用活动氧气瓶
C. 换有氧气面罩的座位
D. 用人工方式使氧气面罩脱落
【单选题】
A320飞机,在乘务员指示面板AIP上显示#表明 ___
A. 内话手机故障
B. 内话手机取下
C. 有来自乘务员的呼叫
D. 电话在用
【单选题】
A320飞机翼上出口/应急窗的滑梯是 ___
A. 双通道单用滑梯
B. 单通道双用滑梯
C. 双通道双用滑梯
D. 单通道单用滑梯
【单选题】
A320飞机的水量显示位于 ___
A. 2L门处的乘务员面板上
B. 1L门处的乘务员面板上
C. 1R门处的乘务员面板上
D. 2R门处的乘务员面板上
【单选题】
A320飞机在水上迫降中,如1个机门失效,其救生船能否转移至其它出口使用 ___
A. 看情况而定
B. 不可以
C. 1L/R,2L/R都可以互换使用
D. 可以,但只有1L/1R之间或2L/2R之间可以互换
【单选题】
A320飞机翼上窗门如何完成待命操作 ___
A. 提起盖板,拉动手柄
B. 由驾驶舱在起飞前完成
C. 拔出安全销,压下待命手柄
D. 翼上窗口始终处于待命状态
【单选题】
A320飞机机门正常情况下以什么方式开门 ___
A. 电动和人工
B. 人工、气动
C. 气动和电动
D. 人工
【单选题】
A320飞机,旅客在厕所中按下呼叫铃后,则 ___
A. 所有的区域呼叫面板(ACP)上琥珀色灯光稳定亮出
B. 厕所所在区域的区域呼叫面板(ACP)上琥珀色灯光闪亮
C. 厕所所在区域的区域呼叫面板(ACP)上琥珀色灯光稳定亮出
D. 所有区域呼叫面板(ACP)上琥珀色灯光闪亮
【单选题】
A320飞机,关于“CAUT”灯,以下表述正确的是 ___
A. 若CIDS中的所有系统都工作正常则“CAUT”灯光会亮出
B. 飞行中如“CAUT”灯光亮出是无法被关断的
C. 飞行中被关断的“CAUT”灯光,在飞机着陆后会重新亮出
D. 乘务员无权关断“CAUT”灯光
【单选题】
A320飞机,在应急开门时,若发现滑梯未自动充气,乘务员应 ___
A. 堵住机门并指挥旅客去其他出口
B. 到地面拉住滑梯两角使它展开
C. 等待滑梯自动充气
D. 拉滑梯上红色人工充气手柄
【单选题】
A320飞机,由客舱发出的紧急呼叫,会使 ___
A. 区域呼叫面板(ACP)红灯闪烁,在乘务员指示面板(AIP)上出现闪烁的EMERGENCY CAL的提示,并由PA系统发生警告声
B. 驾驶舱面板上亮出EMER CALL灯光并伴有三声蜂鸣声
C. 驾驶舱面板上亮出EMER CALL灯光,并伴有一声钟鸣
D. 在驾驶舱前、后乘务员位都会出现灯光和声响警告
【单选题】
A320飞机机门滑梯是 ___
A. 双通道单用滑梯
B. 双通道双用滑梯
C. 单通道双用滑梯
D. 单通道单用滑梯
【单选题】
A320飞机,当提起开门手柄时,有白色警告灯光出现,那表明 ___
A. 滑梯处于待命位,若继续开门,滑梯会冲出
B. 应急滑梯处于非待命状态
C. 客舱未减压
D. 气动开门失效
【单选题】
A320飞机,若在前、后乘务员位有撤离信号闪亮并伴随蜂鸣声,现在将前乘务员面板FAP上的RESET键按下,则会 ___
A. 使前后乘务员位的蜂鸣声都取消
B. 取消前乘务员位的蜂鸣声
C. 使前乘务员及后乘务员面板(FAPandAAP)的警告灯光关灭
D. 取消声响,并使前乘务员及后乘务员位的警告灯光关灭
推荐试题
【判断题】
行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车时,可不挂列尾装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
A. 对
B. 错
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
A. 对
B. 错
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
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