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【单选题】
A320飞机在水上迫降中,如1个机门失效,其救生船能否转移至其它出口使用 ___
A. 看情况而定
B. 不可以
C. 1L/R,2L/R都可以互换使用
D. 可以,但只有1L/1R之间或2L/2R之间可以互换
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
A320飞机翼上窗门如何完成待命操作 ___
A. 提起盖板,拉动手柄
B. 由驾驶舱在起飞前完成
C. 拔出安全销,压下待命手柄
D. 翼上窗口始终处于待命状态
【单选题】
A320飞机机门正常情况下以什么方式开门 ___
A. 电动和人工
B. 人工、气动
C. 气动和电动
D. 人工
【单选题】
A320飞机,旅客在厕所中按下呼叫铃后,则 ___
A. 所有的区域呼叫面板(ACP)上琥珀色灯光稳定亮出
B. 厕所所在区域的区域呼叫面板(ACP)上琥珀色灯光闪亮
C. 厕所所在区域的区域呼叫面板(ACP)上琥珀色灯光稳定亮出
D. 所有区域呼叫面板(ACP)上琥珀色灯光闪亮
【单选题】
A320飞机,关于“CAUT”灯,以下表述正确的是 ___
A. 若CIDS中的所有系统都工作正常则“CAUT”灯光会亮出
B. 飞行中如“CAUT”灯光亮出是无法被关断的
C. 飞行中被关断的“CAUT”灯光,在飞机着陆后会重新亮出
D. 乘务员无权关断“CAUT”灯光
【单选题】
A320飞机,在应急开门时,若发现滑梯未自动充气,乘务员应 ___
A. 堵住机门并指挥旅客去其他出口
B. 到地面拉住滑梯两角使它展开
C. 等待滑梯自动充气
D. 拉滑梯上红色人工充气手柄
【单选题】
A320飞机,由客舱发出的紧急呼叫,会使 ___
A. 区域呼叫面板(ACP)红灯闪烁,在乘务员指示面板(AIP)上出现闪烁的EMERGENCY CAL的提示,并由PA系统发生警告声
B. 驾驶舱面板上亮出EMER CALL灯光并伴有三声蜂鸣声
C. 驾驶舱面板上亮出EMER CALL灯光,并伴有一声钟鸣
D. 在驾驶舱前、后乘务员位都会出现灯光和声响警告
【单选题】
A320飞机机门滑梯是 ___
A. 双通道单用滑梯
B. 双通道双用滑梯
C. 单通道双用滑梯
D. 单通道单用滑梯
【单选题】
A320飞机,当提起开门手柄时,有白色警告灯光出现,那表明 ___
A. 滑梯处于待命位,若继续开门,滑梯会冲出
B. 应急滑梯处于非待命状态
C. 客舱未减压
D. 气动开门失效
【单选题】
A320飞机,若在前、后乘务员位有撤离信号闪亮并伴随蜂鸣声,现在将前乘务员面板FAP上的RESET键按下,则会 ___
A. 使前后乘务员位的蜂鸣声都取消
B. 取消前乘务员位的蜂鸣声
C. 使前乘务员及后乘务员面板(FAPandAAP)的警告灯光关灭
D. 取消声响,并使前乘务员及后乘务员位的警告灯光关灭
【单选题】
A320飞机,当机门处的滑梯处于待命位时,以下表述正确的是 ___
A. 机门只能从外部打开
B. 机门只能从内部打开
C. 从外部打开时,滑梯将自动解除待命
D. 从外部打开时,滑梯仍将充气
【单选题】
A330型飞机,当呼叫驾驶舱时,你必须在手机上按下哪些按键 ___
A. CAPT
B. INTPH+CAPT+ALL
C. INTPH+CAPT
D. CAPT+INTPH
【单选题】
A330型飞机,关于“CAUT”按键描述正确的是 ___
A. 若内部通讯数据系统连接且良好并工作,则“CAUT”灯亮出
B. 若在飞行中“CAUT”键被重置,落地后它会重新亮出
C. “CAUT”键被重置后,故障也随之解除
D. 一旦飞行中“CAUT”键亮出,是不能被重置的
【单选题】
当A330型飞机,某厕所探测到烟雾后,“SMOKE LAV XX”的提示会在 ___
A. 只在乘务长位面板上显示
B. 所有的乘务员指示面板上都有显示
C. 只在附加乘务员面板上显示
D. 相应的客舱乘务员面板上显示
【单选题】
A330型飞机的最大巡航高度为: ___
A. 13500米
B. 12300米
C. 15000米
D. 11500米
【单选题】
A330型飞机的“DIRECT PA”广播于哪些区域 ___
A. 仅为客舱
B. 所有乘务员位及客舱
C. 所有客舱及机组休息区
D. 所有乘务员位、客舱及机组休息区
【单选题】
A330型飞机,以下广播优先权排列正确的是 ___
A. 乘务长位、驾驶舱
B. 预录广播、登机音乐
C. 登机音乐、乘务长位
【单选题】
一旦正常电源失效,A330型飞机,飞机的EPSU的电池可提供应急灯光并持续 ___
A. 20分钟
B. 12分钟
C. 10分钟
D. 8分钟
【单选题】
对于A330型飞机,如需要向全体客舱广播,正确的操作应该是 ___
A. 按下PA键再按1、2、3、4键,即可广播
B. 按下PA和ALL键,无需按下PTT键即可广播
C. 直接按下PTT键,向客舱广播
D. 按下PA和ALL键,再按下PTT键即可广播
【单选题】
当A330型飞机,驾驶舱选择键被设置为“CAPT”位,当乘务长接通撤离警告系统时 ___
A. 无任何反应,失效
B. 仅有驾驶舱及乘务长位的撤离系统被启动
C. 所有撤离指示灯闪亮,撤离警告呼叫客舱及驾驶舱
D. 客舱没警告出现,驾驶舱收到蜂鸣声
【单选题】
在A330型飞机的乘务员提示面板(AIP)上哪种信息会优先出现 ___
A. 同等优先,两种信息可同进显示于AIP上
B. 旅客呼唤铃
C. 机组正常呼叫
D. 厕所烟雾探测器
【单选题】
当A330型飞机,机长呼叫乘务长时得到的提示声是 ___
A. 1X高/高/低音(叮、叮、咚)
B. 3X高/高/低(叮、叮、咚)
C. 1X高/低音(叮、咚)
D. 3X高/低音(叮、咚)
【单选题】
在A330型飞机上,当EMER LIGHT按键被接通,则会 ___
A. 撤离路径灯、客舱应急照明灯、出口标志灯和出口指示灯亮出
B. 撤离路径及客舱应急照明灯亮出
C. 厕所烟雾探测器指示灯亮出
D. 厕所中的辅助照明灯亮出
【单选题】
A330型飞机,如乘务长在紧急情况下需要紧急呼叫驾驶舱,正确的操作应该是: ___
A. 按压PRIO CAPT键,要求紧急通话
B. 按压3次以上的PURS键,要求紧急通话。
C. 按下INTPH键再按CAPT键,要求紧急通话。
D. 按压3次以上的CAPT键,要求紧急通话。
【单选题】
急性酒精中毒昏睡期的表现是:___
A. 面色潮红或苍白
B. 可有呕吐及上消化道出血
C. 口唇微紫、心率快、呼吸缓慢、大小便失禁、瞳孔散大
D. 眼球结膜充血
【单选题】
病人表现心跳、呼吸停止;意识丧失;瞳孔散大;对光反应消失,此为:___
A. 临终状态
B. 临床死亡
C. 生物学死亡
D. 自然死亡
【单选题】
扎止血带应将止血带扎在:___
A. 直接扎在伤口上
B. 伤口的近心端
C. 伤口的下方
D. 伤口的上下两端
【单选题】
成人异物堵塞用拍背法抢救,拍打时用:___
A. 整个手
B. 两手指
C. 手掌根部
D. 手的小鱼肌
【单选题】
正常情况,成人血压为:___
A. 舒张压 60 – 90 mmHg;收缩压 90 – 140 mmHg
B. 舒张压 60 – 95 mmHg;收缩压 90 – 160 mmHg
C. 舒张压 60 – 90 mmHg;收缩压 90 – 160 mmHg
D. 舒张压 60 – 95 mmHg;收缩压 90 – 140 mmHg
【单选题】
止血带止血时应每隔半小时放松多少分钟:___
A. 1 ~ 2分钟
B. 2 ~ 3分钟
C. 5 ~ 10分钟
D. 10 ~ 15 分钟
【单选题】
成人异物堵塞用腹部挤压法抢救时,压迫的位置是:___
A. 胸部以下
B. 肋骨以下
C. 腹中线脐上远离剑突
D. 腹中部—肚脐周围
【单选题】
成人CPR,无论是单人还是双人操作,人工呼吸与心脏按压比例为:___
A. 1:15
B. 2:15
C. 1:30
D. 2:30
【单选题】
飞行中有旅客死亡,必须在飞行结束后( )小时内由机长或(带班)乘务长交出《飞行中医疗事件记录单》___
A. 12小时
B. 24小时
C. 48小时
D. 72小时
【单选题】
急性酒精中毒的症状不包括:___
A. 呼气或呕吐物有酒精气味
B. 全身抽搐,口吐白沫
C. 部分或完全失去意识
D. 脸红,脉搏跳动强烈
【单选题】
不属于癫痫病人的处理原则是:___
A. 迅速取下身上尖锐物品
B. 给予镇静止痛药
C. 前额冷敷
D. 迅速在口中塞上软物防止咬上口唇及舌部
【单选题】
急腹症的机上初步处理原则:___
A. 立即使用止痛剂和麻醉药
B. 禁食
C. 让患者平卧休息
D. 给予冷敷
【单选题】
毒品反应的症状不包括:___
A. 瞳孔大小异常,幻觉,饥饿
B. 对疼痛和敏感性增加
C. 失去协调,总体神经过敏
D. 呼吸急促、流泪、鼻涕
【单选题】
颅脑受伤的急救:___
A. 立即搬运至宽敞舒适的地方
B. 把耳朵及鼻子里流出来的液体堵住
C. 清理头皮上的伤口
D. 控制流血时用力不要过猛,因为可能存在骨折现象
【单选题】
惊厥/抽搐病人的常见病因是:___
A. 酒精中毒
B. 毒品反应
C. 发热
D. 脑出血
【单选题】
腹膜刺激征是指:___
A. 腹部压痛、剧烈呕吐、肌紧张
B. 腹部压痛、反跳痛、腹泻
C. 反跳痛、肌紧张、剧烈呕吐
D. 反跳痛、肌紧张、腹部压痛
【单选题】
一度烧烫伤的症状:___
A. 轻度红、肿、热、痛,无水疱
B. 局部红斑、有水疱、拔毛痛
C. 皮肤湿热、无疼痛
D. 皮肤苍白、无水疱 、无拔毛痛
推荐试题
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功,集便器将进入停用状态。另外,集便器还装备有塑料型水 ,可保证冲水水压。
A. 降压器
B. 水泵装置
C. 增压器
D. 稳压器
【单选题】
为保证司机视野,风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节,每5-20s可以完成1轮刷摆。当冲洗液槽中的水少于
A. 1L
B. 3L
C. 2L
D. 4L
【单选题】
为保证司机视野,风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组只要列车没有处在停止状态且外部温度低于 摄氏度,雨刷加热系统会启动。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 5
【单选题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄,是一个可进行
A. 16
B. 15
C. 8
D. 7
【单选题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置,即 (智能显示器),它还具有报警的显示和确认功能。
A. IDU
B. TD
C. MON
D. HMI
【单选题】
CRH380A型动车组车体的设计,依然贯彻部件的模块化组装概念,适应目前成熟的制造工艺。其中,侧墙和车顶为超薄大型中空 的拼焊结构。
A. 不锈钢
B. 铝型材
C. 合金钢
D. 铸铁
【单选题】
CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的,在局部的大型中空挤压型材内部壁上加 材料。
A. 橡胶
B. 泡沫
C. 热熔减振
D. 防火
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障装置由 构成,距轨道面 150mm。
A. 排障板
B. 缓冲板
C. 减压板
D. 导向板
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障板的下部装有 ,下缘距轨道面 20mm,用于清除轨道上的较小体积的障碍物。
A. 辅助排障铝合金
B. 辅助排障不锈钢
C. 辅助排障铸铁
D. 辅助排障橡胶
【单选题】
动车组的车种组成包括: 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为 单元。
A. 辅助
B. 制动
C. 动力
D. 控制
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等( )速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km/h及以上
B. 120km/h及以上
C. 250km/h及以上
D. 160km/h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构;
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢,连接应为 ,无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. >120km/h
B. <120km/h
C. ≤120km/h
D. ≤160km/h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
A. 相同
B. 不同
C. 相近
D. 类似
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ,内风挡,防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器
A. 连接
B. 伸出
C. 连挂
D. 重联
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器伸出,机械解钩前电气连接器 。
A. 缩回
B. 伸出
C. 解编
D. 恢复
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器 ,机械解钩前电气连接器 。
A. 伸出,缩回
B. 缩回,伸出
C. 伸出,解编
D. 解编,伸出
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大 ,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A. 正常状态
B. 压缩状态
C. 拉伸状态
D. 受力状态
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 正前方
B. 正上方
C. 正下方
D. 正后方
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大 ,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 拉伸状态,正前方
B. 压缩状态,正前方
C. 拉伸状态,正后方
D. 压缩状态,正后方
【单选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有 状态。
A. 一种
B. 二种
C. 三种
D. 四种
【单选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的电子和电气、 的设备设于司机室柜中。
A. 空气和机械
B. 信号和机械
C. 空气和信号
D. 信号和指令
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的 、检修中心、控制中心。
A. 信息中心
B. 维修中心
C. 服务中心
D. 娱乐中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 、控制中心。
A. 服务中心
B. 检修中心
C. 娱乐中心
D. 分析中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、 。
A. 娱乐中心
B. 分析中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【单选题】
动车组司机室操纵台上牵引手柄决定 。
A. 网侧电压
B. 牵引力
C. 运行方向
D. 摩擦力
【单选题】
动车组司机室操纵台上制动手柄决定 。
A. 摩擦力
B. 网侧电压
C. 制动力
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定 。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 网侧电压
D. 运行方向
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