【判断题】
《中华人民共和国安全生产法》第五十二条规定从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,无权停止作业或者在采取的应急措施后撤离作业场所。
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《中华人民共和国电力法》第二十一条规定:电网运行实行统一调度、分层管理。
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《用电检查管理办法》第十五条规定:二级用电检查员能担任0.4千伏及以下电压供电用户的用电检查工作。
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《中华人民共和国安全生产法》第五十二条规定:从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施前撤离作业场所。
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《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》(Q/CSG510001-2015)第16.5.2.1条规定:低压不停电作业不需设专人监护。
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《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》(Q/CSG510001-2015)第6.5.3.5条规定:“以手触试”的方法,即用裸手的正面逐渐靠近所试设备,直至触摸到检修设备。
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《广西电网有限责任公司客户电能计量装置拆除作业指导书》安全注意事项规定:作业后,工作负责人向工作班人员交代工作任务、安全工作要求和注意事项,指明危险点。
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信号的发送和接收采用一根线,在同一时刻只能一方发送另一方接收的串行通信模式称为全双工。
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低压集抄组网方式采用半载波方案比全载波方案施工更简单,价格更便宜。
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配变监测计量终端是针对专变用户使用的。
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终端不能由主站设置和查询抄表日、抄表时间、抄表间隔等抄表参数,需人工到现场进行设置。()
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终端装置上电并接好485连线后,只要设置电表通讯地址和波特率,就可正常采集电表的数据。
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计量自动化系统中表地址是指表计测量点号,是主站终端测量点下的参数配置、数据应用的唯一对象标识。
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低压集抄采集器采用三相供电方式,不可从表计上并联取得。
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根据最新销售电价表,按最大需量方式收取基本电费的单价,单位:元/千瓦时/月。
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100kVA以下的低压非工业用户执行功率因数标准为0.8。(根据桂价格【2014】122号文)
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个体门诊用电执行非居民照明电价。(根据桂价格【2014】122号文)
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广告用电属于路灯用电。(根据桂价格【2014】122号文)
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某新装低压用户直接接入式电表初装时行度为2,本月抄表抄见行度为100,则本月应计收电量为100千瓦时。
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某客户有居民、营业两种用电, 2014年5月居民用电电费违约金为0.42元、营业用电电费违约金0.53元,该户应付电费违约金总额为0.95元。
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严格执行电费违约金制度,达局级以上单位可随意调整电费违约金。
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100kVA以上的农业用户执行功率因数标准为0.9。
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医院用电,不论营利或非营利性质,执行商业电价。(根据桂价格【2014】122号文)
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各级经营生产资料的物资供销公司、采购供应站,执行非居民照明电价。(根据桂价格【2014】122号文)
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单一制电价客户每月应付的电费与其设备容量和用电时间均无关系。
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对外营业的文印店复印机执行非居民电价。(根据桂价格【2014】122号文)
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抄见电量是供电企业与电力客户最终结算电费的电量。
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城乡中小学教学用电执行非居民照明电价。(根据桂价格【2014】122号文)
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农业生产用电户不实行功率因数考核。 (根据桂价格【2014】122号文)
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自2015年7月1号起,农村“五保户”免费电量每户每年设置免费电量为240度。
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社会福利机构、宗教场所应执行一般工商业电价。(根据桂价格【2014】122号文)
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居民阶梯“按年执行”时,当年各档电量的余额电量如没用完,可以结转至下一个电费结算年。
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抄表员在抄表时,客户提出改变电价类别,抄表员应该立即在现场核实,帮助办理变更手续。
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低压用户不论容量多大均不实行力率调整电费办法。(根据桂价格【2014】122号文)
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依据南网公司《业扩报装及配套项目管理办法》(2017版),供电方案在有效期限过期后遇到情况变化,供电企业应主动与客户沟通协商、合理调整,重新确定后书面答复客户。( )
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电能质量污染源客户新装业务所需要提供的用电申请资料与一般高压客户新装业务所需要提供的用电申请资料一致。
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临时接电的客户,具体指基建、施工用电、临时性的用电场所(含商业、会议、文艺、展览等场所)用电、两年以内的临时用电等。
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合同范本中需填写的空格必须填写完整,不需填写的空格可以不划掉。
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供电企业可以对具备资质的设计、施工和设备材料供应单位另行设立“二次许可”。
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较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
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临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
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客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
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装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
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车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
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未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
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列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
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全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
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通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
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全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
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旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
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运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
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严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
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客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
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空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
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铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
【判断题】
旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车
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列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护
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动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
【判断题】
列车库内停留时,除检修需要外,可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
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事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送
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旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全,对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
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采用独立采暖装置的客车,在采暖前须组织焚火人员学习,经考试合格发给合格证,方准独立工作
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跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在2000km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修
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全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站
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采暖期内,对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
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旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
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车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
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露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
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两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答
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在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位