【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.4外置低压断路器。6.4.9三相外置低压微型断路器必须正相序接线，N端必可靠接零，或采用接地、接金属外壳等方法代替。
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相关试题
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程验收规范》4 验收程序，若台区低压集抄与费控建设同步开展，应包括拉闸功能测试。
【判断题】
根据《中国南方电网公司低压用电客户电能计量装置典型设计》：户外保安条件不好的地方宜使用金属材料表箱。
【判断题】
《供电营业规则》第八十一条规定：用电计量装置计量或计算出现错误时，在退补电量未正式确定前，客户可暂时不用交付电费。( )
【判断题】
通过线损异常分析不能及时发现抄表、计量、用检、客户档案管理等营销基础业务的管理漏洞和薄弱环节。
【判断题】
《广西电网有限责任公司用电检查管理细则》第9.14条：用电检查员资质管理，是对用计量运维从业人员任职必备资格的考评认定与资质信息管理的过程。
【判断题】
《广西电网有限责任公司周期用电检查作业指导书》第4.1条：参与用检工作的人员不必取得相应的用电检查资质。
【判断题】
《南方电网有限责任公司用电检查管理办法》第5.2.5.1条：客户电气事故属客户自行管理，用电检查不参与客户电气事故的调查和处理
【判断题】
《南方电网有限责任公司用电检查管理办法》第5.4.5条：用电检查人员在执行用电检查任务时，应遵守客户的保卫保密细则，视情况可以在检查现场替代客户进行电工作业。
【判断题】
《广西电网公司用电检查管理细则》第9.3.1.3条：当临时用电检查需实施用户用电现场检查时，不使用《临时用电检查工作单》
【判断题】
被中止供电的用户承担了窃电责任，并停止窃电行为的，供电企业应当在48小时内恢复供电。
【判断题】
抄表人员的管辖范围实现定期或不定期轮换，以削弱人情关系网和防止内外勾结窃电，是防治窃电的技术措施之一。
【判断题】
供电企业用电检查人员实施现场检查时，用电检查员的人数不得少于1人。
【判断题】
检查发现计量装置故障，但无违约用电和窃电行为的，可以不进行处理。
【判断题】
用电检查人员需要承担因被检查设备不安全引起的任何直接损坏或损害的赔偿责任。
【判断题】
《中华人民共和国电力法》第十九条规定：电力企业应当加强安全生产管理，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，建立、健全安全生产责任管理制度。
【判断题】
《中华人民共和国电力法》第二十七条规定：电力供应与使用双方应当根据平等自愿、等价有偿的原则，按照国务院制定的电力供应与使用办法签订供用电合同，确定双方的权利和义务。
【判断题】
《中华人民共和国安全生产法》第五十二条规定从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，无权停止作业或者在采取的应急措施后撤离作业场所。
【判断题】
《中华人民共和国电力法》第二十一条规定：电网运行实行统一调度、分层管理。
【判断题】
《用电检查管理办法》第十五条规定：二级用电检查员能担任0.4千伏及以下电压供电用户的用电检查工作。
【判断题】
《中华人民共和国安全生产法》第五十二条规定：从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施前撤离作业场所。
【判断题】
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSG510001-2015）第16.5.2.1条规定：低压不停电作业不需设专人监护。
【判断题】
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSG510001-2015）第6.5.3.5条规定：“以手触试”的方法，即用裸手的正面逐渐靠近所试设备，直至触摸到检修设备。
【判断题】
《广西电网有限责任公司客户电能计量装置拆除作业指导书》安全注意事项规定：作业后，工作负责人向工作班人员交代工作任务、安全工作要求和注意事项，指明危险点。
【判断题】
信号的发送和接收采用一根线，在同一时刻只能一方发送另一方接收的串行通信模式称为全双工。
【判断题】
计量自动化终端与电能表之间只能通过电力线连接进行通讯。
【判断题】
低压集抄组网方式采用半载波方案比全载波方案施工更简单，价格更便宜。
【判断题】
配变监测计量终端是针对专变用户使用的。
【判断题】
终端不能由主站设置和查询抄表日、抄表时间、抄表间隔等抄表参数，需人工到现场进行设置。（）
【判断题】
终端装置上电并接好485连线后，只要设置电表通讯地址和波特率，就可正常采集电表的数据。
【判断题】
计量自动化系统中表地址是指表计测量点号，是主站终端测量点下的参数配置、数据应用的唯一对象标识。
【判断题】
低压集抄采集器采用三相供电方式，不可从表计上并联取得。
【判断题】
根据最新销售电价表，按最大需量方式收取基本电费的单价，单位：元/千瓦时/月。
【判断题】
100kVA以下的低压非工业用户执行功率因数标准为0.8。（根据桂价格【2014】122号文）
【判断题】
个体门诊用电执行非居民照明电价。（根据桂价格【2014】122号文）
【判断题】
广告用电属于路灯用电。（根据桂价格【2014】122号文）
【判断题】
某新装低压用户直接接入式电表初装时行度为2,本月抄表抄见行度为100,则本月应计收电量为100千瓦时。
【判断题】
某客户有居民、营业两种用电， 2014年5月居民用电电费违约金为0.42元、营业用电电费违约金0.53元，该户应付电费违约金总额为0.95元。
【判断题】
严格执行电费违约金制度，达局级以上单位可随意调整电费违约金。
【判断题】
100kVA以上的农业用户执行功率因数标准为0.9。
推荐试题
【单选题】
车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证，验证无误后进行登记：___、类型、人数后，操作专用通道放行。
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志，___等客运设施的改建建设，能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电，车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA1对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA2对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
