【单选题】
相对人可以催告法定代理人在___内予以追认。法定代理人未作表示的，视为拒绝追认。
A. 十五天
B. 一个月
C. 二个月
D. 三个月
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相关试题
【单选题】
技术合同是当事人就技术开发、___、咨询或者服务订立的确立相互之间权利和义务的合同。
【单选题】
质量要求不明确的，按照国家标准、行业标准履行;没有国家标准、行业标准的，按___或者符合合同目的的特定标准履行。
A. 企业标准
B. 通常标准
C. 地方标准
D. 协商标准
【单选题】
撤销权自债权人知道或者应当知道撤销事由之日起一年内行使。自债权人行为发生之日起___没有行使撤销权的，该撤销权消灭。
A. 二年内
B. 三年内
C. 五年内
D. 六年内
【单选题】
隐蔽工程在隐蔽以前，承包人应当通知___检查。
A. 监理人
B. 分包人
C. 设计人
D. 发包人
【单选题】
电流互感器一次安匝数___二次安匝数。
【单选题】
有一台母线型电流互感器，变比为600/5，二次匝数为 ___。
【单选题】
在一般的电流互感器中产生误差的主要原因是存在着___。
A. 容性泄漏电流
B. 负荷电流
C. 激磁电流
D. 感性泄漏电流
【单选题】
电机、变压器和互感器、电感线圈的铁心、铁磁电动系仪表的铁心必须采用___。
A. 硬磁材料
B. 铁氧磁体及坡莫合金
C. 高矫顽力材料
D. 镍钴合金
【单选题】
当电压互感器一、二次绕组匝数增大时，其误差的变化是___。
【单选题】
随着铁芯平均磁路长度的增大，电压互感器的空载误差___。
A. 基本不变
B. 增大
C. 减小
D. 可能增大、也可能减小
【单选题】
电压互感器的复数误差可分为两项，第二项是二次电流在___上产生的压降。
A. 一次线圈阻抗
B. 二次线圈阻抗
C. 一次线圈漏抗
D. 一次、二次线圈阻抗
【单选题】
电压互感器二次导线压降引起的角差，与___成正比。
A. 导线电阻
B. 负荷导纳
C. 负荷电纳
D. 负荷功率因数
【单选题】
单相连接导线长度为L，电流互感器V形连接时，连接导线计算长度为___。
【单选题】
当电压互感器所接二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是___。
A. 比值差往正，相位差往正
B. 比值差往正，相位差往负
C. 比值差负，相位差往正
【单选题】
电流互感器二次阻抗折合到一次侧后，应乘___倍。（电流互感器的变比为K）
A. 1/K2
B. 1/K
C. K2
D. K
【单选题】
电压互感器空载误差分量是由___引起的。
A. 励磁电流在一、二次绕组的阻抗上产生的压降
B. 励磁电流在励磁阻抗上产生的压降
C. 励磁电流在一次绕组的阻抗上产生的压降
D. 励磁电流在一、二次绕组上产生的压降
【单选题】
电流互感器铭牌上所标的额定电压是指___。
A. 一次绕组的额定电压
B. 一次绕组对二次绕组和对地的绝缘电压
C. 二次绕组的额定电压
D. 一次绕组所加电压的峰值
【单选题】
电压互感器在正常运行范围内，其误差通常是随着电压的增大，___。
A. 先增大，后减小
B. 先减小，然后增大
C. 先增大，然后继续增大D、减小
【单选题】
在一般情部况下，电压互感器一、二次电压和电流互感器一、二次电流各与相应匝数的关系是___。
A. 成正比、成反比
B. 成正比、成正比
C. 成反比、成反比
D. 成反比、成正比
【单选题】
运行中的电流互感器开路时，最重要的是会造成___, 危及人生和设备安全。
A. 二次侧产生波形尖锐、峰值相当高的电压
B. 一次侧产生波形尖锐、峰值相当高的电压
C. 一次侧电流剧增，线圈损坏
D. 激磁电流减少，铁芯损坏
【单选题】
使用电压互感器时，高压互感器二次___接地。
A. 必须
B. 不能
C. 任意
D. 仅35kV及以上系统必须
【单选题】
JSW-110TA型电压互感器表示___。
A. 油浸绝缘，带剩余电压绕组的三相电压互感器，适用于湿热带地区
B. 油浸绝缘，“五”柱三绕组三相电压互感器，适用于温热带地区
C. 油浸绝缘，“五”柱三绕组三相电压互感器，适用于干热带地区
D. 干式绝缘，带剩余电压绕组的三相电压互感器，适用于干热带地区
【单选题】
LQJ—10表示___。
A. 单相油浸式35kV电压互感器型号
B. 单相环氧浇注式10kV电压互感器型号
C. 母线式35kV电流互感器型号
D. 环氧浇注线圈式10kV电流互感器型号
【单选题】
使用电流互感器时，应将一次绕组与被测回路___。
【单选题】
电流互感器的二次负荷阻抗的幅值增大时，___。
A. 比差正向增加，角差正向增加
B. 比差负向增加，角差正向增加
C. 比差正向增加，角差负向增加
D. 比差负向增加，角差负向增加
【单选题】
计算电流互感器的二次负荷阻抗时，设每根导线的电阻为Ｒ，电流互感器为不完全星形接线，则外接导线电阻为___。
【单选题】
电流互感器进行匝数补偿后，___。
A. 补偿了比差，又补偿了角差
B. 能使比差减小，角差增大
C. 补偿了比差，对角差无影响
D. 对比差无影响，补偿了角差
【单选题】
电流互感器二次线圈并联外加阻抗补偿后，___。
A. 减小了比差和角差
B. 比差不变，角差减小
C. 比差减小，角差不变
D. 比差增大，角差减小
【单选题】
电流互感器进行短路匝补偿后，可___。
A. 减小角差和比差
B. 减小角差，增大比差
C. 减小角差，比差不变
D. 减小比差，角差不变
【单选题】
电流互感器的二次电流和一次电流的关系是___。
A. 随着一次电流的大小而变化
B. 随着二次电流的大小而变化
C. 保持恒定不变
【单选题】
电流互感器和电压互感器与电能表配合使用时其正确极性应是___。
A. 加极性
B. 减极性
C. 加极性或减极性均可
【单选题】
电流互感器工作时相当于普通变压器___运行状态。
【单选题】
电流互感器铭牌上的额定电压是指___。
A. 一次绕组
B. 二次绕组
C. 一次绕组对地和对二次绕组的绝缘电压
【单选题】
当电流互感器一、二次线圈的电流I1、I2的方向相同时，这种极性关系称为___。
【单选题】
电压互感器使用时应将其一次绕组___接入被测线路。
【单选题】
互感器误差的匝数补偿方法是___一次绕组的匝数使得比值差向正方向变化。
A. 电压互感器增加
B. 电流互感器增加
C. 电压互感器减少
【单选题】
对于一般电流互感器，当二次负荷阻抗角Φ增大时，其比值差绝对值增大，相位差 ___。
A. 绝对值增大
B. 绝对值变小
C. 不受影响
【单选题】
一般的电流互感器，其误差的绝对值随着二次负荷阻抗的增大而 ___。
【单选题】
电压互感器二次负荷功率因数减小时，互感器的相位差___。
【单选题】
电流互感器的额定电流从广义上讲是指互感器所通过的___。
A. 最大电流的瞬时值
B. 运行中不会发生热损的总电流
C. 线路的工作电流
推荐试题
【单选题】
当风泵调压器失灵，总风缸空气压力超过___时，保安阀开启。
A. 920kPa
B. 950kPa
C. 950±20kPa
【单选题】
DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为___mm。
【单选题】
当空气压缩机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向空压机___逆流。
【单选题】
遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀___缓解作用。
【单选题】
18牵引总重吨公里=___×实际走行公里。P53T251
【单选题】
在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示___。P57T258
【单选题】
在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示___。P57T258
【单选题】
内燃机车___作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。P61T278
A. 水温继电器
B. 差示压力计
C. 油压继电器
【单选题】
检查电机内部时,开关或闸刀上须___。P61T278
【单选题】
列车进站停车时,必须施行制动后的___ 。P62T284
【单选题】
安全电压一般是指___及以下的电压。P66T305
【单选题】
机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先___。P66T310
A. 断电对电机进行检查
B. 低速运行
C. 请求救援
【单选题】
所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到___规定的技术状态。P69T317
A. 《铁路技术管理规程》
B. 《铁路机车运用管理规则》C.《机车操作规则》
【单选题】
手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为___S时相应的温度为70℃微热上下。P69T317
【单选题】
使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为___。P71T323
【单选题】
使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。P71T323
【单选题】
机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。P72T327
【单选题】
机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器 、防护信号撤除后，显示连挂信号， 以不超过___的速度平稳连挂。P72T327
A. 5km／h
B. 10km／h
C. 15km／h
【单选题】
检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用___的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。P77T350
A. 200～300kPa
B. 300～350kPa
C. 400～550kPa
【单选题】
一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。P80T359。
【单选题】
保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。P80T360
【单选题】
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。P84T374
A. 150～200kPa
B. 200～350kPa
C. 350～450kPa
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___负责。J254
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。 J256
【单选题】
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。 J258
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。 J259
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。 J254
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。J261
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。 J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。 J264
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。 J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。 J271
