【单选题】
检定的目的是全面评定被测计量器具的计量性能是否___。
A. 准确
B. 一致
C. 合格
D. 存在系统误差
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【单选题】
当相关系数γ___时，x和y之间符合直线函数关系，称x与y完全相关。
A. =+1
B. =-1
C. =±1
D. 接近1
【单选题】
“已取得计量认证合格证书的产品质量检验机构，需新增检验项目时，应按照有关规定，申请单项计量认证”是___中对“扩项”的规定。
A. 《产品质量法》
B. 《计量法》
C. 《标准化法》
D. 《计量法实施细则》
【单选题】
质量体系文件的层次通常习惯划分为___。
A. 二层次
B. 三层次或四层次
C. 五层次
D. 六层次
【单选题】
校准结果即可给出被测量的示值，又可以确定示值的___。
A. 精密度
B. 偶然误差
C. 修正值
D. 系统误差
【单选题】
如果已知变异系数为10%，平均值为540.0，则标准偏差为___。
A. 54.0
B. 5400.0
C. 539.9
D. 540.1
【单选题】
0.23和23.0两个数的有效数字分别为___。
A. 2、2
B. 3、3
C. 3、2
D. 2、3
【单选题】
关于数值修约，下面说法正确的是___
A. 拟修约数字应在确定修约位数后多次连续修约获得结果。
B. 拟舍弃数字的最左一位数字小于5时，则舍去，保留的各位数字不变。
C. 拟舍弃数字的最左一位数字大于5，且其后跟有并非全部为0的数字时，才可以进一，即保留的末位数字加1
D. 拟舍弃数字的最左一位数字为5，而右边无数字或皆为0时，若所保留的末位数字为偶数则进一，为奇数则舍弃
【单选题】
对于抗渗、抗冻等有特殊要求的混凝土砂的含泥量、泥块含量及坚固性指标要求分别为___。
A. 3.0% 1.0% 8%
B. 1.0 % 3.0% 8%
C. 1.0 % 3.0% 5%
D. 3.0% 1.0% 5%
【单选题】
GB50164-2011《混凝土质量控制标准》中要求泵 送混凝土的坍落度设计值 不宜超过 mm，扩展度不宜小于 mm，坍落度经时损失不宜大于30mm ;自密实混凝土的扩展度不宜小于 mm 。___
A. 160、500、600
B. 180、500、600
C. 160、600、500
D. 180、600、500
【单选题】
氯离子迁移系数（RCM法）试验中混凝土龄期宜为 d；电通量试验混凝土龄期应为 d，单混凝土中水泥混合材与矿物掺合料之和超过胶凝材料用量的50%时，测试龄期应为 d。___应为28/28/56
A. 28、56、84
B. 84、56、28
C. 56、28、84
D. 84、28、56
【单选题】
减水剂检验中，当混凝土坍落度为（210±10）mm时，应分 层装入；GB/T50080-2002中混凝土坍落度试验中分 层装入。___
A. 1、2
B. 2、3
C. 3、3
D. 2、2
【单选题】
实验室的检测报告不必包括___
A. 唯一性标识
B. 实验室的名称和地点
C. 检测仪器的标识
D. 不确定度的说明
【单选题】
我国的法定计量单位是以___单位为基本，根据我国的情况，适当增加了一些其他单位构成的。
A. 米制
B. 公制
C. 国际单位制
D. 英制
【单选题】
硅酸盐熟料矿物中水化热最高的是___。
A. 硅酸三钙
B. 铝酸三钙
C. 铁铝酸四钙
D. 硅酸二钙
【单选题】
已知配制C35混凝土所用普通水泥P.O52.5的实际强度是55MPa,采用碎石，其回归系数αa=0.46,αb=0.07,该施工单位的强度标准差是3.0MPa,则W/C应是：___。
A. 0.33
B. 0.50
C. 0.61
D. 0.69
【单选题】
粘土塑限高，说明粘土有___种性能。
A. 粘土粒子的水化膜薄，可塑性好
B. 粘土粒子的水化膜薄，可塑性差
C. 粘土粒子的水化膜厚，可塑性好
D. 粘土粒子的水化膜厚，可塑性差
【单选题】
配制C40级混凝土所用粗集料的母岩抗压强度至少应为___MPa。
【单选题】
由细度模数为3.25的天然砂改为细度模数为1.95的天然砂，为保持水泥混凝土强度不变和坍落度不变，则最合适的办法是哪一项___。
A. 增加砂率
B. 减小砂率
C. 增加拌和用水量
D. 减小水泥用量
【单选题】
界限含水量测试时 ___。
A. 考虑土的结构
B. 未考虑土的结构
C. 无法确定土的结构
D. 考虑不考虑土的结构都行
【单选题】
在测定含水量过程中，当用各种测试方法所得结果有异时，则结果以标准方法为准，该法为___。
A. 烘干法
B. 比重法
C. 酒精燃烧法
D. 碳化钙气压法
【单选题】
钢筋混凝土结构的混凝土氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.10%, 预应力混凝土结构的混凝土氯离子总含量,不应超过胶凝材料总量的___ %。
A. 0.06
B. 0.10
C. 0.05
D. 0.03
【单选题】
混凝土氯离子扩散系数试验应采用直径为___的圆柱体试件。
A. φ100 mm×100 mm
B. φ50 mm×100 mm
C. φ100 mm×50 mm
D. φ50 mm×50 mm
【单选题】
在钢筋拉伸试验中，若断口恰好位于刻痕处，且极限强度不合格，则试验结果___。
【单选题】
适用于各种土测试含水率的方法___
A. 烘干法
B. 酒精燃烧法
C. 微波加热法
D. 核子射线法
【单选题】
对同一批试件强度的标准差，下列说法不正确的是___。
A. 标准差越大，强度分布的离散性越大
B. 标准差越大，强度平均值越大
C. 标准差越大，施工控制水平越差
D. 标准差的大小不能直接反应强度的高低
【单选题】
砂浆分层度测定时，指针对准零点后，拧开制动螺丝，同时计时， s时立即拧紧螺丝。___
【单选题】
土粒比重（密度）试验中，比重瓶法适用于粒径 的各类土。___
A. ≤5mm
B. ＜5mm
C. 2.5mm~5mm
D. 5mm~10mm
【单选题】
碎石压碎指标值试验的加荷速度为___kN/s。
【单选题】
界限含水率试验适用于粒径小于0.5mm以及有机质含量 %的土。___
A. ≤5
B. ＜5
C. ≤10
D. ＜10
【单选题】
计算机病毒是计算机系统中一类隐藏在___上蓄意破坏的捣乱程序。
A. 内存
B. 软盘
C. 存储介质
D. 网络
【单选题】
在以下网络威胁中，不属于信息泄露的是___
A. 数据窃听
B. 流量分析
C. 拒绝服务攻击
D. 偷窃用户账号
【单选题】
在网络安全中，在未经许可的情况下，对信息进行删除或修改，这是对___的攻击
A. 可用性
B. 保密性
C. 完整性
D. 真实性
【单选题】
下列不属于网络技术发展趋势的是___
A. 速度越来越高
B. 从资源共享网到面向中断的网络发展
C. 各种通信控制规程逐渐符合国际标准
D. 从单一的数据通信网向综合业务数字通信网发展
【单选题】
对网络系统中的信息进行更改、插人、删除属于___.
A. 系统缺陷
B. 主动攻击
C. 漏洞威胁
D. 被动攻击
【单选题】
___是指在保证数据完整性的同时，还要使其能被正常利用和操作。
A. 可靠性
B. 可用性
C. 完整性
D. 保密性
【单选题】
___是指保证系统中的数据不被无关人员识别。
A. 可靠性
B. 可用性
C. 完整性
D. 保密性
【单选题】
在关闭数据库的状态下进行数据库完全备份叫作___
A. 热备份
B. 冷备份
C. 逻辑备份
D. 差分备份
【单选题】
下面___攻击是被动攻击，
A. 假冒
B. 搭线窃听
C. 篡改信息
D. 重放信息
【单选题】
AES是___
A. 不对称加密算法
B. 消息摘要算法
C. 对称加密算法
D. 流密码算法
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【单选题】
开往事故现场的抢险救援列车，在确保乘客安全的前提下，应 行车。___
A. 调车方式办理
B. 列车方式办理
C. 故障抢修办理
D. 优先办理
【单选题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令（运行揭示调 度命令除外）和口头指示，只能由 人员发布。___
A. 行车调度
B. 值班站长
C. 运用调度
D. 二级专业调度
【单选题】
行车调度命令分为书面命令和口头命令，受令人应复诵命令内容，命令记录应至少保存年。___
【单选题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、 、进路闭塞法、电话闭塞法等。___
A. 站间电话联系法
B. 区段进路行车法
C. 故障抢修
D. 准移动闭塞法
【单选题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为 , 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行间隔和行驶速度。___
A. 地面信号
B. 好了信号
C. 发车信号
D. 车载允许信号
【单选题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）；启用电话闭塞法时，首列车运行 速度不应高于 km/ho___
【单选题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于 分钟。___
【单选题】
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发C2018J13号）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令 ）等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 2018年第5号
B. 2018年第6号
C. 2018年第8号
D. 2018年第18号
【单选题】
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发 ）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号 ）等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. C2018J12号
B. C2018J13号
C. C2018J16号
D. C2018J18号
【单选题】
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发C2018J13号）、 （交通运输部令2018年第8号 ）等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 《城市轨道交通运营管理办法》
B. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
C. 《城市轨道交通运营管理规定》
D. 《城市轨道交通服务质量评价办法》
【单选题】
地铁、轻轨等城市轨道交通的客运组织与服务及其 工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 运作管理
B. 行车安全
C. 监督管理
D. 安全管理
【单选题】
等城市轨道交通的客运组织与服务及其监督管理工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 地铁、城际
B. 地铁、有轨电车
C. 地铁、城际、轻轨
D. 地铁、轻轨
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持 ,遵循安全第一、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 以乘客为中心
B. 保障人民群众安全
C. 便捷舒适
D. 以人民为中心
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 安全第一
B. 保障安全
C. 便捷舒适
D. 服务第一
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 安全第一、服务为先
B. 安全第一、乘客为先
C. 安全第一、便捷舒适
D. 安全第一、便捷出行
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、乘客为先、 的原则。 ___
A. 便捷舒适、绿色环保
B. 便捷舒适、持续发展
C. 需求导向、持续改进
D. 绿色环保、持续发展
【单选题】
（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与服务的监督管理工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
___
A. 客运组织与安全管理体系
B. 服务与安全管理体系
C. 客运组织与服务质量管理体系
D. 客运组织与监督管理体系
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等，科学设置客运人 员岗位，相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过 培训，掌握本岗位知识和技能。 ___
A. 业务技能
B. 专业技能
C. 岗位
D. 专项
【单选题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和 。 ___
A. 管理职责
B. 管理权限
C. 安全管理责任
D. 管理责任
【单选题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运 枢纽等相关单位明确车站 和安全管理责任。 ___
A. 管理范围
B. 管辖界线
C. 职能职责
D. 管理权限
【单选题】
车站管辖范围一般以出入口 、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。___
A. 卷帘门
B. 5米范围
C. 建筑垂直投影线
D. 10米范围
【单选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、 、无障碍设施指引、车站疏散示意图，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 车站平面示意图
B. 周边公交换乘信息
C. 禁烟标识
D. 导向标识
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 干净、整洁
D. 连续、规范
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应 、连续、规范 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 清晰、醒目
D. 干净、整洁
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁行标志
D. 警醒标识
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁止标志
D. 警醒标识
【单选题】
___
A. 方案中人员定置定岗
B. 一站一方案
C. 一站一预案
D. 方案实施性强
【单选题】
运营单位应以服务乘客 为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___
A. 舒适便捷
B. 快捷出行
C. 安全出行
D. 优质体验
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站 、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站 进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时 ，防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ，及时关闭换乘通道 ，防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前，应 ，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
