相关试题
【单选题】
应急发电系统主要组成是（）___
A. 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、控制测试面板、自藕变压器
B. 应急发电机组件（CSM/G）、两个电瓶、接触器、应急发电机控制组件
C. 应急发电机组件（CSM/G）、静变流机、接触器、控制测试面板、自藕变压器
D. 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、液压兰系统电动泵
【单选题】
有关发电机控制组件说法正确的是（）___
A. GCU1、GCU2、GCU3和GPCU，应急GCU是一样的可互换
B. 只有GCU1和GCU2是一样的，另外三个都有不同功能
C. 能通过程序销钉改变GCU1、2、3的功能，它们可互换
D. 它们都不能互换
【单选题】
在ECAM的电源系统页面上()___
A. 可以看到IDG的滑油入口温度和滑油压力数值
B. 可以看到闪烁的IDG滑油温度当其高于147OC时
C. 无法看到电瓶电流的方向
D. 无法看到IDG的脱开情况
【单选题】
在GCU内部的准备好电路的功用是（）___
A. 将发电机起动完毕
B. 将发电机电压调节在正常范围
C. 当发电机各种参数及电路正常后，为自动接通发电机输出做好准备
D. 以上A、B正确
【单选题】
在IDG内部的发电机建立电压过程中，最主要的是（）___
A. 恒速装置必须先恒速
B. 必须要有正反馈励磁
C. 发电机控制电门要放断开位置
D. 以上均正确
【单选题】
在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时，应注意的是（）___
A. 必须起动发动机才能复位
B. 必须是发动机转子在静止状态
C. 必须在飞机通电状态下
D. 必须更换IDG滑油后
【单选题】
在SD电源页面上，当IDG内的滑油温度大于147℃时，将会出现什么指示（）___
A. 温度指示将变为琥珀色
B. 指示值将闪烁但仍为绿色
C. 指示值变为琥珀色并闪烁
D. 无任何变化
【单选题】
在地面用APU起动好两台发动机后，按出电源控制面板上的汇流条连接（BUSTIE）按钮（）___
A. 对电网供电没有影响
B. 1号交流汇流条失去电源，1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源
C. 控制面板上的“主交流供电（ACESSFEED）”按钮FAULT灯亮，需人工按出
D. APU发电机将不发电
【单选题】
在电源控制面板上的“厨房”控制电门的功用是（）___
A. 自动和人工控制厨房电源的通断
B. 指示厨房电源的断开
C. 复位功能
D. 以上均是
【单选题】
在电源控制面板上的“汇流条连接”电门（BUSTIE）放“OFF”位置，将使（）___
A. 断开交流自动转换功能
B. APU发电机不能向电网供电
C. 外电源不能向整个电网供电
D. 以上均正确
【单选题】
在电源控制面板上的外电源可用灯亮后，但接不通外电源，可能原因是（）___
A. APU发电机正在向飞机电网供电
B. 发电机控制电门在断开位置
C. “汇流条连接”电门（BUSTIE）在断开位置
D. 以上A+B
【单选题】
在电源系统中，各种参数值超出正常范围后，会有怎样的指示（）___
A. 数字变为红色
B. 数字变为琥珀色并闪烁
C. 数字仍为绿色但闪烁
D. 数字变为琥珀色
【单选题】
在电源系统中，唯一的一个三级警告（红色警告）是（）___
A. 在“应急发电机状态”
B. IDG滑油压力低
C. 发电机故障
D. 交流主汇流条无电
【单选题】
在飞行中，以下说法正确的是（）___
A. 电瓶始终连在电瓶汇流条上
B. 电瓶充电限制器控制电瓶放电，并控制电瓶与电网接触器的通断
C. 充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电
D. 以上均正确
【单选题】
在更换整体驱动发电机（IDG）后：（）___
A. 加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位；
B. 必须测试IDG的脱开和重新衔接功能；
C. 不需要试车。
D. 左右IDG油面不同
【单选题】
在紧急电源面板上，发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线（GEN1LINE）按钮（）___
A. 1号发动机不再工作，GEN1按钮里的FAULT灯亮
B. 机翼油箱左1和右1泵仍由1号发动机供电
C. GCL1和GCR1仍然闭合
D. 整个电网将失去电源
【单选题】
在空中，电源控制面板上的厨房按钮上的“FAULT”灯亮是因为：（）___
A. 厨房设备有故障；
B. 机上用电超负荷且厨房供电被断开；
C. 一台发电机故障
D. 以上A、B正确
【单选题】
在什么情况下，冲压涡轮会自动放出：（）___
A. 当飞机在空中，1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里；
B. 当飞机在空中，且兰电动泵失效的情况下；
C. 当飞机在空中，电瓶可用且兰液压系统出现低压
D. 无论在空中还是地面，只要1号和2号交流汇流条失去电源
【单选题】
在使用地面勤务供电时(MAINT电门ON)（）___
A. 可以检查液压油箱油量表
B. 可以开关货舱门(用电动泵)
C. 可以冲洗马桶
D. 以上均正确
【单选题】
在外电源正常向飞机电网供电过程中，电源控制面板上的电压指示值是（）___
A. 电瓶的电压
B. 直流电瓶汇流条上的电压
C. 电瓶充电限制器的电压
D. 以上A和B
【单选题】
在无交流和直流供电时，在哪里可以检查电瓶电压：（）___
A. 在ECAM的电源（ELEC）页面上；
B. 在电子舱内
C. 在头顶面板的电源控制面板上；
D. 无法检查
【单选题】
在应急电源控制面板上，将“冲压涡轮及应急发电机人工”电门（MANON）按入将会使（）___
A. 只放出冲压涡轮
B. 只使应急发电机发电及供电
C. 冲压涡轮放出应急发电机发电并供电
D. 以上A、B正确
【单选题】
在应急电源控制面板上的“1号发电机在线”电门（GEN1LINE）功用是（）___
A. 电子舱烟雾状况下电源的转换控制
B. 控制1号发电机正常供电
C. 对电子舱进行灭火控制
D. 以上均正确
【单选题】
在应急电源控制面板上的“应急发电机测试”电门（EMERGENTEST）可进行（）___
A. 应急发电机测试
B. 静变流机测试
C. 冲压涡轮测试
D. 以上A、B正确
【单选题】
在增强型电源系统中，GAPCU的主要功用是（）___
A. APU发电机控制
B. 外电源的控制
C. 电源系统与其他系统接口功能
D. 以上均是
【单选题】
在增强型电源系统中IDG具有（）___
A. 不分左右发动机IDG滑油油面指示
B. IDG内滑油温度达200°C自动热脱开
C. IDG内恒装提供24000RPM转速
D. 以上A+B+C
【单选题】
整体驱动发电机（IDG）包括哪两部分？（）___
A. 附件齿轮箱和高压压气机
B. 恒速驱动装置和发电机
C. 液压马达和液压泵
D. 复位手柄和滑油温度警告装置
【单选题】
整体驱动发电机（IDG）的主要参数为（）___
A. 115V、400HZ、3φ、90KVA
B. 115V、400HZ、1φ、5KVA
C. 28V、400HZ、3φ、50KVA
D. 28V、直流、90KVA
【单选题】
正常供电时,1号变压镇流器（TR1）故障,此时（）___
A. 由TR2经直流汇流条2直接给1号直流汇流条供电
B. 由TR2经直流汇流条2给直流主汇流条供电
C. 由ESSTR直接给直流主汇流条供电
D. 由1号电瓶向1号直流汇流条供电
【单选题】
直流电瓶汇流条非正常情况下，可由什么供电（）___
A. TR2
B. 1号电瓶
C. 2号电瓶
D. 以上均正确
【单选题】
直流电瓶汇流条正常情况下，由什么供电（）___
A. TR2
B. TR1
C. 1号电瓶
D. ESSTR
【单选题】
直流电源的来源有（）___
A. TR1、TR2、
B. TR1、TR2、CSM/G
C. 1号电瓶、2号电瓶
D. 以上均是
【单选题】
直流主汇流条（DCESSBUS）非正常情况下，可由什么供电（）___
A. 2号电瓶
B. 主变压整流装置（ESSTR）
C. 1号电瓶
D. 以上A+B
【单选题】
直流主汇流条（DCESSBUS）正常情况下，由什么供电（）___
A. 2号电瓶
B. 主变压整流装置（ESSTR）
C. 直流电瓶汇流条
D. 1号电瓶
【单选题】
主变压整流装置（ESSTR）安装在（）___
A. 右前电子舱
B. 左电子舱
C. 驾驶舱
D. 机鼻舱
【单选题】
ACESSBUS可由什么汇流条供电？___
A. 只由ACBUS1
B. 只由ACBUS2
C. 静变流机
D. 可由ACBUS1、ACBUS2、静变流机或应急发电机
【单选题】
AC汇流条转换功能是什么？___
A. 可以允许并联供电
B. 可由任一发电机或外部电源供电
C. 只能由外部电源或APU发电机供电
D.
【单选题】
APU发电机可提供什么电？___
A. 115伏；400赫兹；单相交流电
B. 28伏直流电
C. 115伏；400赫兹；三相交流电
D.
【单选题】
DCBATBUS可由什么汇流条供电？___
A. DCBUS1或电瓶
B. DCBUS1、DCBUS2或电瓶
C. DCBUS2或电瓶
D.
【单选题】
TR的功用是什么？___
A. 将115V三相、恒频交流电转换为28V直流电
B. 将115V单相、恒频交流电转换为28V直流电
C. 将28VDC转换为115V三相交流电
D. 将115V三相、变频交流电转换为28V直流电
推荐试题
【单选题】
CRH2A统型动车组( )设座便卫生间。___
A. 全列
B. 1、2、3、6、7车
C. 2、3、4、6、7、8车
D. 2、3、6、7车
【单选题】
CRH2A统型动车组有电作业制动试验，进入监控显示器BC压力画面，操作制动手柄，分别置于( )。___
A. 1N、4N、7N、EB位
B. 1N、2N、3N、EB位
C. 1N、3N、7N、EB位
D. 1N、4N、7N、运行位
【单选题】
防雨密封胶状态良好，无大面积破损、翘边，大于（ ）必须补胶。___
A. 5mm
B. 3mm
C. 8mm
D. 6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,3号位负责车体( )检查；4号位负责车体( )检查。___
A. 1位侧,2位侧
B. 2位侧.1位侧
C. 1位侧，1位侧
D. 2位侧,2位侧
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，车体倾斜（高度差）允许值：前后两端<（ ），左右两侧<（ ），对角<（ ）。___
A. 25mm.15mm.15mm
B. 25mm.15mm.25mm
C. 15mm.25mm.25mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，将（ ）旋钮右旋，并一直保持,监控显示器显示各车【压】状态，对各车门压紧状态进行确认。 ___
A. 车门锁紧
B. 门手控集控开关
C. 空档
D. 停放
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，自动打开头罩的方法是：进入司机室，投入主控，闭合司机室配电 盘内【联解控制】空开后，按下（ ）按钮。___
A. 联挂
B. 解联
C. 实验
D. 强制罩开
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，过渡车钩检查及润滑方法，用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩 舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹（ ）；转动钩舌，确认钩舌动作良好。___
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量，需用（ ）测量轮对内侧距，测量时应将内测距尺可靠贴紧轮辋内侧及轮缘上方，到位后，及时锁紧游标尺，取下 读取数据。___
A. 第四号检查器
B. 轮对内测距尺
C. 卷尺
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，轮 对内侧距测量要求，任意三点内侧距测量均应（ ）范围。 ___
A. 1350～1355mm
B. 1352～1355mm
C. 1352～1356mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，安装 磁性栓时，使用扭力扳手进行紧固，扭矩：（ ）质检确认后，使用低碳铁丝φ1.2-L防松紧固，打好防松标记。___
A. 95N·m,
B. 98N·m,
C. 108N·m,
D. 127N·m,
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力 值约为（ ）。___
A. 210-2600KPA
B. 250-320KPA
C. 310-350KPA
D. 330-360 KPA
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，在MON屏上远程控制切除画面，按1Ｕ或2Ｕ＋（ ）＋设定，闭合 隔离开关。___
A. 受电弓升起
B. 受电弓降下
C. 高压隔离开关切除
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，受电弓专项检查时,将1000V兆欧表正极接受电弓框架，负极接大 地（EGS），操作兆欧表，确认阻值大于（ ）。___
A. 10兆欧
B. 15兆欧
C. 20兆欧
D. 25兆欧
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，接地电阻检查及测量，棘轮扳手配合17mm套筒拆下2500和2500A 线，用万用表测量接地电阻阻值，阻值为（ ）。___
A. 0.05±0.05Ω
B. 0.5±0.05Ω
C. 1±0.05Ω
D. 2±0.05Ω
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于（ ）且深度大于1mm的缺损时更换。___
A. 5mm2
B. 10mm2
C. 15mm2
D. 20mm2
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修YH400电连接器检连接金属端如果产达到（ ）以上时，应进行电缆 强化处理。___
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状 态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于（ ）。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为：（ ）。___
A. 15℃和40℃
B. 25℃和40℃
C. 25℃和50℃
D. 20℃和50℃
【单选题】
碳化板更换，安装空气管时将空气连接管小心的安装在碳滑板进气接头上，确认空气连接管安 装至进气接头顶端，紧固套紧螺母，拧紧力矩为不超过（ ）。___
A. 2N·m
B. 3N·m
C. 5N·m
D. 15N·m
【单选题】
更换蓄电池表,需要断开对应车 厢电盘、配电柜内“电压表”、“（ ）”、“蓄电池接触器”空开。___
A. 直流电源2
B. 电压检测器
C. 扩展供电
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,烟火探测器功能试验时，将气灌轻摇，使气罐喷嘴对准点式探 测器或吸气式探测器进气口（不拆板），距离 （ ）。___
A. 2-3cm
B. 3-5cm
C. 5-10cm
D. 2-10cm
【单选题】
高压跳线外层出现电蚀、老化、粉化及破损深度超过( )mm 时，对跳线进行更换。___
A. 1mm
B. 2mm
C. 0.5mm
D. 3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,牵引变压器检查温度示纸粘贴良好,检查温度示纸显示温度是否在规定值( )范围内。___
A. 104℃
B. 150℃
C. 100℃
D. 200℃
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修牵引变流器检测清洁时，用（ ）棘轮扳手拆卸牵引变流器滤网右 侧挡板螺栓，卸下变流器滤网，检查确认滤网无变形。___
A. M10
B. M12
C. M13
D. M16
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，翻 板凳检查，检查翻板凳翻转至使用状态时（水平位置时）应上翘（ ）度。___
A. 1～2
B. 2～3
C. 3～5
D. 4～5
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修油冷 却散热器清洗：使用高压水管进行清洗，水压1.5Mpa～2Mpa,枪喷嘴距离油冷却器表面（ ）。___
A. 8cm～10cm
B. 10cm～12cm
C. 12cm～14cm
D. 14cm～16cm
【单选题】
轮对内侧距测量若有轮对内 侧距超限情况，复检时测量轮轨接触部、车轴水平位置及轮对最高处（ ）处位置的轮对内侧距，以其平均值为准 。___
【单选题】
CRH380A型动车组二级修受电弓检查时，检查底架橡胶堆硅胶护套，安装状态良好，护 套无老化、撕裂，发现有粘连现象或凹痕宽度超过（ ）mm 进行更换。___
【单选题】
CRH380A型动车组一级修横 向止挡距离牵引中心销距离在（ ）mm之间。___
A. 40～42
B. 20～22
C. 22～40
D. 20～30
【单选题】
CRH380A型动车组头车前端 检查，防雨密封胶状态良好，无大面积破损、翘边（破损、翘边宽度小于（ ）mm的对破损处进行修型，大于（ ）mm的须补胶）___
A. 2 3
B. 2 4
C. 3 4
D. 5 5
【单选题】
检查自动过分相装置安装良好，显示灯正常、受电弓阀板安装良好，空气管路无漏泄，升弓压力表定检不过期距离到期时间不足（ ）天时更换。___
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作 业中,不属于必画项目的点是( )___
A. 转向架扫石器
B. 辅助排障器
C. 垂向油压减震器
D. 头车底部加强筋板
【单选题】
接触网供断电时操作人员确认控制面板上“可以分闸”黄色指示灯变亮后，（ ）内按“分闸” 按钮进行分闸操作。___
A. 30s
B. 20S
C. 1分钟
D. 10s
【多选题】
CRH2型动车组APU组成包括（ ）。.___.
A. 输入变压器
B. 辅助变压器
C. 变频器
D. 逆变器
【多选题】
CRH2型动车组特高压电气系统，主要有( )大部件。.___.
A. 受电弓、保护接地开关EGS
B. 故障隔离开关、真空断路器VCB
C. 高压电缆及高压连接器
D. 避雷器
【多选题】
CRH2型动车组过分相检测系统由（ ）组成。.___.
A. 地面信号发生器
B. 车载信号接收器
C. 变频器
D. 过分相检测装置
【多选题】
CRH2A型动车组牵引变流器安装在（ ）。.___.
【多选题】
CRH2A型动车组空调装置回风口设置在（ ）。.___.
A. 客室两侧顶部
B. 座椅下
C. 通过台
D. 厕所
【多选题】
CRH2A型动车组辅助电源电路系统提供的电源系统是( )。.___.
A. 非稳定单相AC100V系统
B. 稳定单相AC100V系统
C. 稳定单相AC380V系统
D. 稳定三相AC400V系统
