【判断题】
社会主义核心价值观与社会主义核心价值体系具有内在的一致性,都体现了社会主义意识形态的本质要求,体现了社会主义制度在思想和精神层面的质的规定性,是建设中国特色社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦的价值引领
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【判断题】
中华优秀传统文化是涵养社会主义核心价值观的重要源泉,是中华民族的精神命脉
【判断题】
“民惟邦本”、“天人合一”、“和而不同”、“天行健,君子以自强不息”、“大道之行也,天下为公”等思想和理念,是古人智慧的体现,与社会主义核心价值观没有关联
【判断题】
鲜明的人民性,使得社会主义核心价值观具有强大的道义感召力
【判断题】
于实处用力,从知行合一上下功夫,核心价值观才能内化为人们的精神追求
【判断题】
培育和践行社会主义核心价值观,要增强自己的价值判断力和道德责任感
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实践是树立社会主义核心价值观的重要基础
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青年的价值取向,既关系着自己的健康成长成才,又决定着未来整个社会的价值取向
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共产主义社会是人类发展的最高阶段,法律道德将会全部消失
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道德没有强制力,因而对社会成员行为的调节只能靠法律而不能依靠道德
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注重整体利益,强调对社会、民族、国家的奉献精神是中华民族的优良道德传统
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中国的道德发展不需要借鉴其他民族的文明成果
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中国传统道德对当代中国社会的发展具有重大价值
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社会主义道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则
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集体主义道德原则的要求个人无条件服从集体利益
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某公司的职工在三亚旅游时,主动把吃剩的瓜子壳、果皮等收拾干净,放到垃圾箱里。他们的这种行为是多余的,因有专人打扫
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宁愿在大企业当小职员,也不愿意到小企业做骨干。这种择业观不正确
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恋爱中的男女双方应该始终忠诚于对方,任何一方不得向对方提出分手。这是恋爱道德的要求
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宪法是治国安邦的总章程,是党和人民意志的集中体现,是中国特色社会主义法律体系的核心,在全面依法治国中具有突出地位和重要作用
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我国宪法实现了党的主张和人民意志的高度统一,具有显著优势、坚实基础、强大生命力。我国宪法确立了中国特色社会主义道路、
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我国宪法规定了国家的根本制度。我国宪法确立了中国共产党的领导地位,规定了国家的根本任务、领导核心、指导思想、基本原则、发展道路、奋斗目标
【判断题】
宪法的生命在于实施,宪法的权威也在于实施
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轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
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集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
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列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
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采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
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旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
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铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
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铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
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列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
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列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
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行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
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特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
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最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
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密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
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密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
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旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
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车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
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重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
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事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
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一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
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较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
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临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
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客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
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装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
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车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
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列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
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通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
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全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电