【单选题】
【单选】 负荷开关与熔断器配合使用时 ,由熔断器起 ___ 作用。
A. 切断正常负荷电流
B. 短路保护
C. 倒闸操作
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【单选题】
【单选】 ___ 指正常情况下没有断开的备用电源或备用设备 ,而是工作在分段母线状态 ,靠分段断路器取得相互备用。
【单选题】
【单选】 下列 ___ 表示 I 段电压小母线 A 相。
【单选题】
【单选】 作用于人体的电压升高 ,人体电阻还会 ___, 致使电流更大 ,对人体的伤害更严重。
【单选题】
【单选】 人体触电可分为直接接触触电和 ___两大类。
A. 跨步电压触电
B. 接触电压触电
C. 间接接触触电
【单选题】
【单选】 当人体电阻一定时 ,作用于人体的电压越高 ,流过人体的电流 ___ 。
【单选题】
【单选】 人体触电后能够自主摆脱的电流称为 ___。
【单选题】
【单选】 额定容量是指 :在变压器铭牌所规定的额定状态下 ,变压器二次侧的输出能力 ___ 。
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【单选】 变压器 ___通常分为无励磁调压和有载调压两种方式。
【单选题】
【单选】 根据变压器的工作原理 ,常采用改变变压器 ___ 的办法即可达到调压的目的。
【单选题】
【单选】 12m 电杆埋设深度宜 ___。
【单选题】
【单选】 电力线路按架设方式可分为 ___ 。
A. 输电线路和配电线路
B. 高压线路和低压线路
C. 架空电力线路和电力电缆线路
【单选题】
【单选】 供电质量指 ___ 与供电可靠性。
【单选题】
【单选】 三相系统中发生的短路有 4 种基本类型 ,三相短路、 ___、单相接地短路和两相接地短路。
【单选题】
【单选】 电路处于断路状态时 ,电路中没有 ___ 流过。
【单选题】
【单选】 已知一部分电路的端电压为 10V,电阻为 5?,则电流的电流为 ___A 。
【单选题】
【单选】 在纯电阻电路中 ,电流和电压 ___ 。
A. 同相位
B. 反相位
C. 相位差为 π /2
【单选题】
【单选】 在实际应用中 ,常用 ___定为设备的额定容量 ,并标在铭牌上。
A. 有功功率 P
B. 无功功率 Q
C. 视在功率 S
【单选题】
【单选】 在三相交流电路中 ,负载消耗的总有功功率等于 ___ 。
A. 各相有功功率之差
B. 各相有功功率之和
C. 各相视在功率之差
【单选题】
【单选】 全电路欧姆定律表明 ,在闭合回路中 ,电流的大小与电源电动势 ___, 与整个电路的电阻成反比。
【单选题】
【单选】 下列关于保护变压器的角型间隙安装位置描述正确的是 ___ 。
A. 远离变压器一侧
B. 高压熔断器的外侧
C. 高压熔断器的内侧
【单选题】
【单选】 金属氧化锌避雷器特点有动作迅速、 ___ 、残压低、通流量大。
【单选题】
【单选】 线路验电应逐相进行。同杆架设的多层电力线路验电时 ,先验低压后验高压、 ___。
A. 先验上层后验下层
B. 验下层
C. 先验下层后验上层
【单选题】
【单选】 如果在交接班过程中 ,有异常情况要处理 ,仍由 ___ 负责处理 ,必要时可请接班人员协助工作。
【单选题】
【单选】 RN2 型高压熔断器可适用于作 ___的保护。
【单选题】
还应记入运行记录簿和 ___ 。
A. 检修记录簿
B. 缺陷记录薄
C. 事故记录薄
【单选题】
【单选】 隔离开关作用之一是 ___ 。
【单选题】
【单选】 交流真空接触器 -熔断器组合电器 ,___ 的使用空间。
A. 限制了接触器
B. 拓展了接触器
C. 限制了熔断器
【单选题】
【单选】 SF6 负荷开关的灭弧能力较 SF6 断路器 ___ 。
【单选题】
【单选】 隔离开关按刀闸运动方式分类可分为 ___、垂直旋转式和插入式。
A. 360 旋°转式
B. 捆绑式
C. 水平旋转式
【单选题】
【单选】 高压熔断器以动作特性可分为 ___ 和固定式。
【单选题】
【单选】 隔离开关的主要作用之一是 ___ 。
A. 倒闸操作
B. 隔离电流
C. 拉合负荷电流
【单选题】
【单选】 SF6 断路器的缺点之一是 ,SF6 气体在电弧的作用下分解的 ___ 气体有毒。
【单选题】
【单选】 一般隔离开关没有灭弧装置 ,不允许它 ___ 分、合闸操作。
A. 空载时进行
B. 母线切换
C. 带负荷进行
【单选题】
【单选】 对于中、小容量变压器 ,可以装设单独的 ___, 作为变压器防止相间短路故障的主保护。
A. 电流速断保护
B. 过电流保护
C. 差动保护
【单选题】
【单选】 下列 ___表示时间继电器。
【单选题】
【单选】 轻瓦斯动作后 ,___ 。
A. 跳开变压器高压侧断路器
B. 跳开变压器低压侧断路器
C. 只发信号 ,不跳开关
【单选题】
【单选】 ___ 指正常情况下有明显断开的备用电源或备用设备或备用线路。
【单选题】
【单选】 设备编号中 ,罗马数字表示 ___ 。
A. 设备顺序号
B. 设备数量
C. 安装单位编号
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【单选】 对于较为重要、容量较大的变电所 ,操作电源一般采用 ___ 。
A. 直流操作电源
B. 交流操作电源
C. 逆变操作电源
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【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业,车下设备由检查3、4号位负责,以牵引拉杆为界 ,检查3号位负责一位侧车底检查;检查4号位负责二位侧车底检查。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修作业,当3、4号位在检查各自侧驱动装置齿轮箱时,与齿轮箱连接的牵引电机归牵引电机检查侧作业人员检查。( ).
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CRH2A统型动车组一级检修作业头车前端部检查。目视车体头部无裂损,外观无 异状;前挡风玻璃状态良好。(摄像定位1秒以上)( ).
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CRH2A统型动车组一级检修作业,检查确认全列底板良好在头车底部画“√”,并注 检查日期。(3、4号位写一起)( ).
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CRH2A统型动车组一级检修作业轮对尺寸复核需要轮径尺、内距尺、动车专用检查器 。( ).
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CRH2A统型动车组一级检修作业闸调器检查。闸调器调整杆无松脱,防尘罩无破损, 排水口无堵塞,定位滑道无裂纹。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业停放制动装置安装牢固,停放制动装置外观状态良好 ,各螺栓紧固,防松标记无错位,风管接口无漏风,无松动,橡胶泥无脱落。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业检查制动夹钳手动缓解装置(1、3、7、8号车)安装状 态良好,紧固件无松动,控制线缆无破损。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱油位。油位观察窗清晰,污浊时用布沾清水清 洁(油位观察窗不得使用清水或中性清洗剂,以避免观察窗产生裂纹,清理时可用干净的布蘸有机溶剂或稀释剂清理擦拭( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱传感器。齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油 孔盖、排油堵配件安装紧固,无破损;温度传感器及引线无损伤。( ).
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CRH2A统型动车组一级检修作业接地装置检查。接地装置和碳刷外观及安装状态良 好,接地线无松动,防松标记清晰无错位;碳刷在观测窗上下线位之间。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组 一级检修作业齿轮箱油量位于观察窗两红色刻度线之间,润滑油无变色、混浊现象。( ).
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CRH2A统型动车组一级检修作业检查齿轮箱试温纸,齐全、显示清晰、确认齿轮箱 轴承座温度不超过100℃,箱壁温度不超过90℃,显示异常的,需更换试纸,并跟踪。( ).
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CRH2A统型动车组一级检修原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时 左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( ).
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CRH2A统型动车组一级检修作业转向架侧梁检查。侧梁构架无损伤、裂纹。附加空气室 排水堵紧固良好无漏风,空气弹簧高度测量标记清晰。( ).
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CRH2A统型动车组一级 检修作业浪涌保护装置检查。浪涌保护装置外观无破损;保险附件及底座O型圈无脱落、变形。( ).
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CRH2A统型动车组一级检修密接车钩外观状态良好,车钩连线状态良好;各安装螺栓 无松动,防松标记清晰无错位;解构杆处于关闭位置,弹簧连接状态正常,无变形。( ).
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CRH2A统型动车组一级检修全车1位侧总风缸阀门检查,总风缸阀门位置正确、无漏风 ;全车外温传感器检查,外温传感器安装紧固无松动,接线无破损。( ).
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CRH2A统型动车组一级检修升弓供电前须与各号位人员联控确认,并得到调度允许 。(通过对讲机呼叫:XX道XX车组,准备升弓供电,请车下人员注意安全)。( ).
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CRH2A统型动车组一 级检修雨刮器试验。1号操作雨刮器动作,确认雨刮器动作无卡滞、打滑,雨刮水喷淋正常,橡胶无破损;2号位在头车前方对试验过程进行确认。( ).
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CRH2A统型动车组一 级检修车次设置,确认车次设定功能正常。3、4号位确认车厢外显示正常显示车次。1、2号位车内检查时对车厢内显进行确认。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修进行头罩开闭试验时,2号位在车内瞭望确认,头罩部位无人员作业,确保作业安全。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修电茶炉检查:指示灯工作正常;面罩无破损,警示标记无缺失,出 水按钮作用良好,无洒水;接水盘滤网无丢失,不脏堵。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车 底作业时,3、4号作业人员须前后间隙10米左右。( ).
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CRH2A统型动车组空气弹簧 橡胶起囊龟裂一级检修深度是≤1.2mm。( ) .
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CRH2A统型动车组转向架扫 石器一级检修高度是5-13mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型齿轮箱在空车且 停车状态30min后,确认油量。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组制动盘 表面刻痕一级检修限度是≤1mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型车轮踏面擦伤 (车轮直径>840mm)一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
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CRH2A统型滚动接触疲劳 (车轮直径≤840mm)一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
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CRH2A统型动车组牵引中 心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车所自动 过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).
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CRH2A统型动车组受电 弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).
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CRH2A统型动车组受电 弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).
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CRH2A统型动车组受电 弓升弓气囊裂纹深度一级检修限度是不超过1.5mm。( ).
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CRH380A统型动车组闸 片厚度一级检修限度是≥5.5mm。( ).
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CRH2A统型动车组空气 弹簧高度二级检修限度是(330+t)+6 -3mm。( ) .
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CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB,查看【供电分类】界面,确认1、2单元ACK2均已闭合,持续 2分钟。放电 完成后,降弓断电,使用对讲机通知检查1号,动车组已放电完毕。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车底 作业中,有限度要求的部件需摄像定位1秒以上( ).